【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★2
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猛烈な雪が降り続く中、約４３０人の乗客が列車内で一夜を明かした。ＪＲ信越線が大雪で立ち往生したトラブル。４両編成のため座席が足りず、多くの乗客が立って運転再開を待った。乗客や家族からはＪＲに対する怒りも聞かれた。
立ち往生した新潟県三条市の現場周辺は、街灯もない水田地帯。真っ暗闇に列車の明かりだけがともり、ＪＲの社員はその明かりを頼りに除雪作業をした。三条市消防本部が設置している計測器では、１１日午後７時の積雪は７７センチだった。
車内には、帰宅途中の中学生や高校生がたくさんいた。友人３人と一緒だった小栗拓斗さん（１６）は「席を交代で譲り合って、なんとかしのいだ」。車内ではドアにもたれて眠る人、外をぼうぜんと見つめる人、ＪＲ職員が配った段ボールを床に敷いて座る人もいた。見附市の木場愛里さん（１３）と斉木心さん（１３）は「自分たちは座れたが、ずっと立っている人もいて、つらそうだった」。週末に大学入試センター試験があり、参考書を読み込む受験生も多くいた。
車内では復旧の見通しが全く知らされず、乗客は不安な時間を過ごした。会社員の宮島唯さん（２１）は「情報がなく、ＪＲの人は除雪中としか言ってくれなかった。みんなスマホでニュースを見ていた」。携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した。
現場に近い帯織駅には、迎えの家族らが集まり、１２日午前４時半ごろには車が３１台止まっていた。
午後７時半から中学１年の娘を待っていた大塚尚子さん（４４）は「ＪＲから情報が何もなくて、どうしたらいいのか全く分からない。その場で降ろすとか、除雪の応援をもっと早く呼ぶとか、最善の策があったのではないか」。
車内は暖房が利き、トイレもあ… 残り：617文字／全文：1333文字
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180112000647_comm.jpg
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配信2018年1月12日11時54分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1D31X3L1DUTIL007.html?iref=comtop_8_01
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 14:11:53.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515728662/ >>85
後回しにされる合理的な理由がないとねえ… >>86
1.7キロ歩くと庁舎があるから歩いて避難できた >>91
スマホで調べたらTwitterに先に情報出てたりするしね
現場で対応してる車掌に真っ先に情報を知らせないなんて企業としてあり得ないと思う >>97
お前豪雪地帯で何年運転士やってんの？いうてみい
もちろんバスだよバス >>70
複数の会社に指示も出さずに招集かけたら道路パンクするだろ、東京駅のターミルじゃねえんだぞw 無職や豚ニートには他人を非難・批評する権利は勿論、
自己主張をする権利なんて一切無いから。
親や周囲に育てて貰った恩を平気でアダで返す、
犬にも劣るゴミ糞の意見なんて誰が聞くの？ >>75
下っ端、現場の人間には情報降りてこないんだよ >>31
乗客が400人以上もいたように、運休したら、それはそれで大変なような・・・ ＞午後７時半から中学１年の娘を待っていた大塚尚子さん（４４）
大塚さんはどこで待ってたの？ 道路まで出てきてくれたら車で搬送してあげるのに
可愛い子限定だけど >>70
常に動かせる車と人員を準備しとく会社ってどんだけ余裕あんねん >>68
アホなことやってるな
順番にやればいいだろ
行く先毎でわけてもいいしな
どこ駅迄の方はこちらのバスにお乗りくださいとかどこ駅止まりでお迎え来てるかたはこちらのバスにとかでいいんだよ
そうすりゃ段々車内スペースがあくから車内の人も過ごしやすくなる
バスで来るとき、残る人用に飲み物持ってこさせるとかさ みんな勘違いしてるけど、吹雪ではレーダーがうまく機能しないんだよ。 >>49
子供と犬が走り回るレベルの雪じゃん
お前ら雪に弱すぎ >>104
市に掛け合って開放してもらう為
鍵を持ってくる職員を何時間も寒中で待つとw >>90
責任持って400人越えをそうやって輸送して収容先があるならな。 緊急搬送された人はどういうルートで運ばれたんだろう
マスコミも来てたし
陸の孤島ってわけじゃなさそうだよなぁ ＞＞104
一人死に二人死に
到着までどれだけの犠牲が出るの？ 鉄道員の劣化→事故を他人のせいにすることに関しては一丁前
普段のJRって撮り鉄目の敵にしているんだけどさ
事故の常習犯で。
だが！
本物の事故常習犯は乗客を長時間閉じ込め。な？撮り鉄のせいではないだろ。
おかしなJR擁護は側溝に落ちたら危ないとか言うが
昨夜から家族やマスゴミが近寄れてるよ？
ところで地元は町内会とか公民館とか神社の社務所とか解放出来なかったのか？
近所で電車が立往生したら乗客助けたいわ。防災備蓄しているからさ
JR擁護は満員電車で長時間立ちっぱなしの刑だな(笑)被害者ぶってんなよ >>104
1.7km歩かせるのは論外
危険すぎる
何か起こったら致命的 >>89
道路には報道車がわんさか停車出来てる不思議な光景だったらしいぞｗ 家族が迎えに来て帰った人もいる。
つまり乗客を移動させるのは容易だった。
JRは救助費用を負担するのが嫌だったんだろう 今度から大雪の日は学生はすぐ帰らせた方がいい。学校も。昨日の雪は尋常じゃなかった。 日本人ってトラブルが起こった時のとっさの判断ができないよな
思考停止でフリーズ状態になる
JRもダメだけど15時間も黙ってる客も客だろ
世界ならありえないよ 集中豪雨の時も「夜間の避難は危険です」と言ってますから、賢明な判断だったと思われる。 >>75
不確定情報流されたらもっと文句言うだろお前はｗ >>109
だからそれが会社としておかしいと言っている
現場で対応してる車掌は大変だよ 他意はないけど、雪国でこういうこと起きるのは不祥事では >>125
きっと報道車のタイヤはキャタピラ式だったんだろ
車は来れないわけないと豪語してる人多いんだから >>113
全車が止まるような311みたいなのと違ってこの程度なら融通し合うくらいに協定結んでるだろ
普通なら >>103
後回しになっても人が減れば座ったり寝れるじゃん いいじゃんしななかったんだから
JRAの判断は正しかったんじゃね 新潟交通のプロのバスの方々のご意見
http://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/unkou.htm#rosen
【運休路線】
W1 有明線（全系統） 1/12〜13終日
青山循環線（全区間） 1/12〜13終日
西区バス（信楽園病院〜赤塚駅前 間） 1/12終日
新潟市観光循環バス（全区間） 1/12終日
住民バス コミュニティ佐潟（全区間） 1/12終日
ふーん
で？
かす２ちゃんねらーの意見聞こうか。抗議電話でもするの？新潟交通にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東光寺駅まで引き返して、さらに三条駅まで引き返すのはムリだったのか？ >>126
何台、せいぜい何十台が時間差でたどり着くのと、400人越えの輸送は全く別物の世界だが。 >>132
閉じ込め途中で降りて帰った人達複数
ものすごく不思議だろｗ 避難するにしても庁舎とか学校とか突然行ってもクソ寒いだろｗ
電車の中の方が全然温かいｗ やっぱ府に落ちねぇな。なんだろうなこのモヤモヤする感じは >>129
マジかよ
何人搬送できる能力を常に余剰で持ってんの？ 都会じゃねぇンだよ
田舎はタクシー呼んでもなかなかこねぇぞ
バス？お断りされるだけ まあ雪国で電車乗る奴はピーナッツ一袋くらい持ってけってこったな。
マヨネーズもいいらしいぞ、あれ一本で冬山１週間生き残った人がいた >>145
その指示が出るまでに時間かかって
バックもできなくなったんでしょ >>135
吹雪いて八甲田山になったらお前が責任持って遺族に補償すんのか？ >>132
一人の死者も出ず暴動も起こってないのですが・・・ >>104
ここまで歩くだけでも違うよね
マスコミや消防がこれるんだからさ
庁舎に食べ物おいとけばいいんだしさ
後は勝手に帰れる人から帰っていけばいいんだし
帰れない人だけ残ればいいんだよ
その後は電車を動かせるように雪かきしてりゃいいんだしさ >>97
誘導する人車って…乗客に対して火に油だろうが
で、全員が夜の線路脇歩いて、一才滞りなく目的地に辿り着くわけねえだろ
遅れた奴は?全員が一緒に待つのか?誘導の職員残すのか?
前者は時間、後者は安全面で問題が増えるな
誰でも一度は考える。より大きなリスクがあるから実行されないだけだ >>120
止まったの7時だから
早々に脱出してとりあえず次の駅まで行けば
帰り方もあっただろ 対応するのが面倒だから何もしなかっただけじゃねーか >>141
もはや何を言いたいのかわからん
融通ってなんの話？ 新潟交通（バスのプロ）のお答え
【迂回解除のお知らせ】
■C2浜浦町線、C3 信濃町線
（青山二丁目、有明台、信濃町、浜松町）の休止については、青山地内の坂の除雪が完了したため、12:50頃より運行を再開いたします。
■C2 浜浦町線・新潟駅前発の各系統
（西大畑・西大畑坂上・付属学校入口・旭町通二番町・岡本小路・水道町一丁目・松波町一丁目・松波町三丁目・金衛町一丁目）の休止については、西大畑地内の坂の除雪作業が完了したため、14:00以降運行を再開いたします。
【迂回運行を実施している路線】
■W1 有明線
全系統を運休いたします。（1/12〜13） ※１２：５０〜
※運休により、全便、西小針経由で運行します。
（迂回により、完全に休止するバス停）
内野駅前、、内野小学校前、往来橋、五十嵐二の町、五十嵐団地前、五十嵐二の町東、
グリーン団地前、五十嵐一の町西、五十嵐一の町、五十嵐東一丁目、西総合スポーツセンター前、
清心学園前、新潟科学技術学園前、五十嵐中学前、上新栄町、上新栄町地蔵前、松海が丘、
真砂町、国立西新潟中央病院前、有明西、有明福祉タウン、聖園病院前、帝石前、青山六丁目、
浦山町、堀割橋西詰、文京町
（理由）雪による幅員減少により、すれ違いが不可能なため
■W2 西小針線（新潟大学経由） 新潟駅〜新潟大学〜内野営業所
（迂回による休止バス停）
五十嵐二の町南・新大工学部前・五十嵐二の町往来橋・内野小学校・内野駅前
（理由）新大南地内の坂で圧雪により登坂不能なため
■S1 市民病院線 新潟市民病院〜県庁〜新潟大学病院 ※１２:００以降の発着便
大学病院までの坂が登坂不能なため、「新潟大学病院」を休止
（市役所前で折り返し運行）
■C8 新大病院線 新潟駅前〜川端町〜新潟大学病院 ※１２:００以降の発着便
大学病院までの坂が登坂不能なため、「新潟大学病院」を休止
（市役所前で折り返し運行） >>90
雪慣れしている雪国新潟で
除雪車が来られないような豪雪の中
何故道路が綺麗に除雪されていて
乗用車が走れると思ったのかねぇ・・ 吹雪が止んだ映像見てなら、何で降りて歩けば良かったとか思うんだろうな
止んで、朝になった後なら、除雪もはかどるし、轍が踏み固まるから、自動車も走行出来るようになる
夜の吹雪の中は、どこにいるのかわからなくなるし、凄く体力と体温を奪われる
この件で問われるのは、自治体の災害救助要請の対応だわ >>162
誘導するひとが戻るのが車、という意味
言葉足らずですまんな
もちろん行くのは歩いて
10人くらいなら誘導できるだろ バスのプロがこれだけの運休をしているときに
バス会社にお願いしてバスを出してくれ？
ありえないことですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>161
ほんとお前は無能指揮官だな
一生、人を統率する立場の人間にはなるなよ やっぱ新潟人て辛抱強いんだな
これが民度の低い関西だったら発狂者続出してるわ >>161
装備もなしに全員に夜中の雪道を1.7キロとかないわー
しかも途中で吹雪いたら一発で全滅w
死者数百人とか熱いなw >>105
ま、そのTwitter情報が上に行っているかとそうでもなくて
結局現場職員の少ない目より
多数の乗客の目の情報の方が多くなってしまうんだが
収集する方法がなぁ、
あー、頭が見つからないとか血の海で使えませんとか
ミンチで車体からひっぺがすのに大変ってのは
流石に「救助活動が難航してます」って誤魔化しはするか >>174
実際に体調不良自称してたのに歩いて脱出してる女がいたな >>164
そういうこと。車を用意したら金もかかるしね。
誰が払うんだ？うちは払わねえぞ。
朝になったら電車は動けるだろうから客なんかそのまま押し込んどけ、てなものだろうね。 >>169
乗客の中には実際に車で電車の側まで迎えに来て
降りた人もいたんだが？
普通に車は走れる
そこまで大雪じゃない ウンコ漏らしたら阿鼻叫喚やな
大丈夫だったんかいな？ しかし日本人ってブラックだよな
このスレ見てると労働者はみんな奴隷扱いで叩いているヤツの多いこと
タクシーやバスの運転手も役所の役人もみんな奴隷扱い JR「バスお願いします」
バス会社「その前にうち明日とか明後日運休しますし、迂回ルートで忙しいので」 近くに民家があるんだから、
JRが民泊を頼めばよかった >>168
契約するのなら常に余剰で持たなきゃアカンに決まってるやろwww
一台二台空車があったら何か事態が打開されるんかよww >>167
バス1台でも2台でも借り切ってJRが除雪した区間だけを反復輸送する話にそれ関係あんの？ >>124
風と雪に寒さと足場の悪さが加わるから。
>>125
それこそ自衛隊が人海戦術できれば無理ではないが
除雪ってのは非常に厄介なんだぞ。 >>118
職員は部屋を暖めたり、食べ物用意したりとすることあるじゃんか >>169
テレビで報道みたからだろ
報道車両が何台も横付けｗ 曇った窓ガラスに書かれたSOSの文字が水滴で段々と消えていったんだろうな。 >>143
運行不成立として全員に払い戻しすべき！ 勝手に外出て死ぬのは自己責任だからな。
誘導して死人が出たらJRの責任になる。 前提条件を見もしないで、
「安全保障」を完全無視して、あれこれいうやつが多すぎてもう草 座席譲り合って替わりながらで座ろうという考えはないんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
