【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★6
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/ >>388
手配しなかった。する気が無かった。
て事。
ちゃんと金払うっていてば除雪やってる建設会社が幾らでも来てくれるよ。
除雪って朝の仕事だからその時間タイヤショベルは空いてます。 >>420
>>148見ろ、余裕で通れるだろ
おまえ、JRの工作員だろ？ >>386
それは活動的なやつの場合な
俺みたいのは食べないで何も問題ない
そのくらい細胞が適応していてもう仕事なんて無理 (´・ω・`)
E129系
「非力でスマンかった。最新型だけど昨日の大雪と400人の乗客は車体重量が軽く2M2Tの俺には荷が重すぎた」
https://i.imgur.com/9L7bXdl.jpg >>375
この水、amazonで259円なのだが。12年もつやつ
三条市の災害保管品かな >>407
絶対に更新しない
ナアナアで終わり
人が死なないと何もしないのよ もういい加減
センター試験をこの時期にやるのは止めてあげて 東日本震災で津波にやられてしまった小学校もそうだけど、
家族が迎えに来るってのがかなり大事なんだな
小回りがきいて動きが早いのはやはり家族だしな >>433
小田急の火災現場停止事故で、乗客はすみやかに降ろすことにしたのに… >>436
除雪は朝の何時からやるって仕事じゃないぞ 車外に出すのは危険も何も救急車で運ばれたやつもいるんじゃないの？ 外に出したら何人かは低体温症で死亡してたんじゃねえの >>393
＞乗務員が上層部の指示に従わず単独行動をした場合は厳罰に処せられるのだろう。
当たり前だ。単独行動は絶対禁止
（ただし緊急事態が起きているときは別。
例えば火の燃える煙のにおいが立ちこめたら、指令室に問い合わせる前に緊急停車）
ただし、技術も運行も両方分かる指令員の配置
できなければ技術部門専門家とのホットライン
想定外が起きないようなマニュアル
（気象庁の地震判断マニュアルはけっこう思いこみが多い。組織としては逆らえないが、準備は必要）
報告は奨励、絶対不利にならないような制度（特に人事「あいつうるさいから、どっかへ」とか） 自衛隊基地から、現場まで、狭い2車線道路を使わないで、雪上車や戦車走れるわけ? 鉄道会社の本音
おまえら、俺様の敷地内で電車乗せさせてやってんだぞ
安い金でぶーたれてんしゃねーぞゴミが 最寄りの駅まで数百mだったんでしょ？JRの対応だめでしょ。 >>436
状況によりけり
ひどいときは夜中でも走ってるよ
特に昨日なんかはおとといからずっと降ってたから何時間かおきに走ってた 駅弁くらいは支給されたの？
雪国はつらいよでもますます過疎りそう
まあ死者が出るよりはましだろうが >>435
そりゃあ無いでしょ
車内全体がお見合いパーティみたいに
時間で席入れ替えを出来てたとも思えないし >>453
死にかけてたんだぞ。バカなの？ 業務上過失致死だよ 今新潟ローカルのNHKニュースで、取材に行った車が嵌って動かなくなった映像やってたわ
やっぱ安全策で正解じゃなかったか？ >>433
外国人が増えてきた
そろそろ日本人みたいに我慢せず、自力で車外に出る人が出るよ
鉄道関係者はいつまでも車内に留めておけないと知るべし >>191
暗闇の中、雪も降り続いて気温も低く、側に用水路もある田んぼなのか畦道なのか線路なのか分からない所を通って、400メートル先の道路まで歩けるとでも？ >>441
隣の線路余裕で歩けそうだけど
上に架線もあるから迷わないだろうし 今だにホームドアさえろくに設置しない寡占業界だからな
感覚がズレてんだよ >>445
東日本では、家族が迎えに来たために
その子たちだけが死んで。他は生き残ったというのがある。
家が、低地、湿地、崖、木造密集住宅地、
固定していないタンス・・・そういう家が多い >>431
定員4人だし、それは雪上車じゃなく雪山クロカンマニアかヤマト運輸スキー配送向けのチューニングパーツ。
自衛隊も一般市民も持ってない。話にならない。 なんで自衛隊よこさないんだ？
数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョンはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ >>459
朝の通勤時間に間に合わせるようにって基準はあるが通常は積もった量で出るんだぞ
あんな一気に降ったときも朝まで出ないとでも思ってたんか >>437
通れねえよ。行けたとしても転回できずに片道切符、対向車きたら詰み。 >>436
(´・ω・`)
毎年除雪を請け負ってる地元の建設会社さんには常連さんがいるわけですよ。国交省や県から依頼されてる国道や幹線県道の除雪。市から依頼されてる主要道の除雪。
あとスーパーとかパチンコ屋とかコンビニチェーンとか大手小売店の駐車場の除雪。急な依頼があっても契約してる常連さんの除雪が終わって余剰人員が割けたら除雪をやっても良いよって話だから。 やっぱり、道まで徒歩で行けると代替輸送を行う義務があるから、難しいことにしたな
駅まで行ってバスが終わってたらJRがタクシー代も出すことになってるし
監禁事件だろ。これ 俺なら降りるわ・・こんな地方のクソド田舎もんと一緒に狭い車内で
尋常じゃない長時間苦楽をともにするとか・・耐えられない。
googleマップ観て、最寄り駅確認してとりあえず、線路伝いに歩いて行くわ
強引にドア開けて・・・田舎もんはのんびりしてて反骨精神もなく
言われるままの素直で純粋無垢な 動物の赤ちゃんみたいなノリだから
だまーって辛抱してるんだろうけど。 北陸の奴らは幸福度高いんだから、少しくらい閉じ込めても平気だろ >>478
次の駅まで行くとか、右折、右折、右折、左折で来た道を帰ればいいし >>26
君は3%〜欲しいよ〜素直な気〜持〜ち〜で〜? 車が停まってる画像は列車が止まった場所から200メートル程離れた東光寺踏切
あの雪では交互通行は無理だね
430人の内200人が15時間列車に最後まで残った
希望者は降りれたんだよ >>460
だから
金払ってやる気があればいくらでも対応出来る。って事。
夕方から夜は一番稼働しない時間だよ。 結果論から言えば、新潟〜長岡で新幹線振替輸送かけてれば犠牲者は大幅に減ったと思うが、止まる前からその判断は無理だわな。 >>482
電車乗るつもりで出かけててよく雪中行軍用の装備持ってるな >>436
アホすぎる
線路上にだけ雪が降ってるならそうだろな >>482
これくらいの判断もできないような知能だから今時雪国で暮らしたりしてるんだろうな
自業自得というか自己責任としか言いようがない JRの対応は安牌であって最適(顧客ニーズ汲んでない)じゃないよね
米なら訴訟もん 帯織駅から列車が見えてるような距離
それも一直線でまっ平ら 吹雪きでもなく街灯で真っ暗でもない
ちょちょっと雪かきでもすれば余裕
駅にはたくさん家族が来てた
来てない人は消防や自治体の4駆車で楽勝でしたｗ >>482
東光寺の駅行っても巨大自転車小屋しかないぞw
当然無人駅で暖房も無いぞw そもそもトイレあるの？ 新幹線じゃなくて普通の電車でしょ？ >>461
(´・ω・`)
災害用のロングライフの500ccペットボトル入りの水1本とカロリーメイト1箱(2本入り)だけ() >>483
新潟はそうでもなかった気がする。
秋田ほどじゃないけど、自殺率も割と高かったような… 国鉄時代は大勢の保線区員がいて人力で雪かきして脱出させていたけど、民営化の時に保線区員の殆どが解雇されてこうなった。 何年もバッグの中に入れておいた防寒用アルミシートを
昨日初めて使ってみたけど、だいぶ寒さがしのげたよ。
あれは非常用に持っておくといい。 >>482
動物の赤ちゃんのノリ・・・？？？www >>16
ttps://youtu.be/rpiuYw4bNFQ?t=783
たしかにすばらしい >>484
だから一般的な（つっても特種だが）雪上車には無理な幅員だと何度言えばわかるんだお前は >>470
それかまたは、９月入学の６〜７月試験とかかな >>498
(´・ω・`)
2箇所あったらしい。通常のE129系4両編成だとトイレがあるのは1両だけなんだけどな。2両編成のユニットを2つ繋げて4両編成で運行してたから2箇所あったのかな？ >>507
ローカル線はトイレ装備率が高くて助かるね。 降ろしたら降ろしたで何かあったら何故降ろしたって言われるのがオチ
降ろさないで正解だよ 公務員と同じ。
誰も責任取らないで、日々の雑務こなすだけで給与高く支給されるのを何とかしろよ。 >>483
北陸じゃなくて関東甲信越らしいから関東の仲間なんじゃね >>507
>>512
あるといっても、この人数と長時間じゃなぁ・・・。 >>484
(´・ω・`)
その雪上車って乗車定員何名で何台用意できたんだよ()
(´・ω・`) JR擁護派の人は、本当に今回のJRの対応は１００％間違ってないと思ってるの？ >>492
電車が通るんだからそんな雪積もってねーだろ
途中から引っかかったんだかしらねーけど
そんな雪まみれだったらそもそも走らせないっしょ >>493
ばーか
側の道路にも代替輸送の車が入れない。
って文脈だよ 一人でも降車を認めたら俺も俺もになるし
その後なんかあったら責任取れって言われるだろうしな いなほがぶっ飛んで叩かれたから、新潟支社が安全策を取るのは無理も無い
ムチャクチャ叩かれたからなあ っで？こいつらはまだ電車の中なの？開放されたの？ん？
そういう最新のニュースでスレを立ててくれ
このスレでぎゃーぎゃー騒いでるネタの対象はすでに降車して
それぞれの家路についてるってのに、ギャーつきたくねーよ 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな
https://i.imgur.com/cbkHvwn.jpg >>511
JR東に国交省の行政処分が下る問題だし当然でしょ >>520
(´・ω・`)
トレペはすぐになくなってうんこタンクもいっぱいになったらしいからどうやって用を足したんだろうな()JKも大勢乗ってたらしいし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
