【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★6
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新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/ これで勝手に脱出して遭難したやつが出てたら、ここにスレ立って盛り上がってたんだろな >>930
3人ほど体調不良を訴えて
早々に下ろしてもらってる
体調不良なのに何故か線路歩いて帰っていった
他は大人しく車内で待ってたみたいな >>933
散発的に数人の病人を運ぶのと一気に数百人運ぶ違いは分かるよな? >>941
バスやタクシー会社にも問い合わせ済みだが確保出来ずと 社畜は保身しか頭にないからなw
臨機応変な対応ができない無能ばっかし 430人におトイレひとつじゃ足りないよね?(^ ^) 結局、救急隊が来てくれなきゃ電車で死んでたんだろ
だったら電車が悪いと言われても仕方ないな
ありがとう救急隊! 車外へ避難したとして
何百メートル雪中行軍しないと道路にたどり着けなかったんだろう たんじゅんに優先順位がひくかったんだろう。
重機があれば、1,2キロを片道除雪するならすぐだろうし。
それさえもまわせなかった、と。
なんで運行させたか、そっちのほうが責任問題になりそう。 座れるならまだいいけど、
15時間勃ちっぱなしはちょっと >>951
車がいた駅というのは帯織駅だから現場から2km近く離れてる >>952
それで陰謀論が出ます
犯人は電車を降りて立ち去った人に違いない!工作員か? これは正しい判断だな。
トンネルの火災で同じことをやってたJR北海道もいたな 新幹線の立往生で一晩車内に泊まった事あるけど座ったままでも
かなりキツかったのにローカル線の詰まった車内に閉じ込められるって
想像もしたくない地獄だわ お前らって、降りたら危険!!車内にいても危険!!!
雪の上歩けない!!
聞いてたらアホかと思うわ。
軟弱もんや >>955
運休しなかったJRと悪天候を予想出来なかった乗客 >>955
運行させた指令じゃないの。
この季節のJRが当てにならない事はみんな知ってるし、
無理矢理運転させた結果、かえって傷を広げた感じ。 >>974
>車内にいても危険!!!
停電したら凍死とか言ってる奴だけだろ、しないっつーの >>940
男にとってはそうだけど、女は妊娠する可能性あるんだから気を使わなきゃ。 ほぼ満員状態で15時間とか気が狂うわ
乗客はよく耐えた 80cmなら人海戦術で道路までの雪くらいかき分けれる。
むしろ急病人が出たらどうするつもりだったんだ? 次スレ
【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515752805/ >>116
充分準備してからだよね?
乗客の準備はどうすんの?靴とかは? >>980
架線が凍結したり着雪したりする「想像力」がない馬鹿はレスするなwwwwww >>984
ほぼ満員状態ではない。
午前5時には結構下りてる >>906 タクシー金出すから帰りたいってごねる客はいなかったのか 甲府市の大雪で安倍チョンが天ぷら食ってて死人多数出たのも忘れたようだな
菅 おまゆう >>991
だからこれだけ乗客いる車内なら暖房切れても凍死はしないんだよ! このスレッドは1000を超えました。
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