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【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★6
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0001ばーど ★
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2018/01/12(金) 17:20:34.02ID:CAP_USER9
 新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。

 電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。

 バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。

 日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕

配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/

関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のJR信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、JRへの怒りも★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738356/

★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/
0084名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:35:49.08ID:6rl0jMtY0
>>69
持病の薬とかは申告があれば危険を冒してでも届けたと思うぞ。
そういうのは聞いてたみたいだし。
0085名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:35:51.72ID:YGqhnAHEO
乗客よりも電車や乗務員の運用の方が最優先なんだろうな
0086名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:35:55.40ID:70ikShDd0
全部指定席の新幹線か特急のマニュアル使ってない?
もうちょっと柔軟性や創意工夫が欲しいです
0087名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:36:00.25ID:QYhQYqVf0
降ろして凍死者でも出たらそのほうが問題じゃん
閉じ込めとか騒ぐなんてバカじゃないの
0088名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:36:05.12ID:YYXHlsvY0
車外=危険
これでもう思考停止になってんだろうな。
いわゆるマニュアル人間なんだろうな。
こんなもん、コンビニの高校生アルバイターの方がはるかに融通利く。
高校生アルバイターの方がはるかに人間的な判断する。
日本の大組織、特に官庁、自治体ってとは、何かと過剰設定すれば安全だと思い込んでて、滑らかさがない。
早く締めすぎる踏切もだ。
こんな連中、子どもの教育に悪いわ。
0091名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:36:40.66ID:asqwfYKX0
>>83
高齢化、IT化社会で
ドカチンが居ない。。。
0092名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:08.90ID:je/MzlaJ0
>>73
乗客は普段からあの列車を使ってる通勤・通学客だからあの現場は良く知ってる
だから降ろしてなんて言うのは居なかった
暖房も効いてたしトイレも有ったから
0093名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:13.24ID:SXgGUKBz0
列車が来ない線路上を1`戻れば前の駅
車が来ない道を500m歩けば車が走れる公道
前の駅に救援体制を敷くなり
公道にマイクロバスやタクシーを手配するなりして
乗客に選択してもらえばよかった気がする
歩く自信のない乗客は車内に残ればいいんだしさ
0094名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:18.00ID:k2MW5gY30
自治体の公民館とかないの?
そんなに僻地じゃないでしょ。
0095名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:30.51ID:xvnSgcky0
とりあえず手前の駅と接続する道路がどういう場所なのか調べてから物を言おう。
0096名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:31.84ID:6xEEWAu30
>>75
サービスを受ける事に慣れすぎたんだろうね
世の中少し不便なくらいでちょうどいいわ
0098名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:46.39ID:ZTg/zKyB0
>>88
アルバイトは責任負わないからね
0099名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:47.10ID:aIC8Jcrd0
除雪開始1時間で先が予測できるだろ
まずは乗客を安全な場所に避難
作業はそれからだろ

また慣れてないなら湯沢あたりの
エキスパートをなぜ呼ばない?
0100名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:47.16ID:jnCXdPLT0
よく15時間も車内にいたよな!
俺だったら耐えられないわ!
新潟の方は我慢強いのか?
0101名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:47.95ID:7l3VZt0X0
>>68
真っ白な迷彩色の軍服があるのに?
0102名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:49.11ID:RIy+fxMV0
>>72
38豪雪って昔あったよね?
ロータリー車やラッセル車が蒸気機関車や
ディーゼル機関車で走るまくったフィルムがあったはずだ
映画館で上映していたのだろうか?
0103名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:37:57.55ID:Q0oVjcpG0
>>83
(´・ω・`)
そのドカチンは国道や幹線道や大型スーパーやパチンコ屋や大手コンビニチェーン店の駐車場の除雪に駆り出されてるので余剰人員なんかありません()
0104名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:38:08.92ID:JUOrFksq0
待っている客がケチなだけ
迎えに来た家族と一緒に帰る客がいるなら
さっさとタクシー呼べば済んだ
0105名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:38:11.39ID:qhIxmi1e0
>>81
え?問答無用でそのへんの畑や敷地に乗り込んでいいと思ってるの?
0106名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:38:13.00ID:jwNwK+XV0
真っ当な対応だ
文句言ってる奴は電車乗ったことない田舎者だな
0107名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:38:24.51ID:6rl0jMtY0
>>92
トイレのタンクは仕方ないから緊急避難でそこらへんにぶちまけたのかね?
0110名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:38:43.36ID:wdnMUEnf0
>>87
凍死よりも怖いのが、滑って後ろに倒れて後頭部強打で死んじまうパターン。
0112名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:05.68ID:lc28si/T0
救急車来れてるんだから、ちょっとずつでも運んだれよとは思う。
全員無理だから、全員放置ってのはあまりに知恵がないような。
0115名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:14.53ID:RCi4xzFT0
去年三時間ほど除雪で足止めくらったけど
こういうのって、いつ運転再開するかとか、どれくらい目処だとか全くいわず
ただいま除雪作業中です。大変申し訳ありません。みたいなことしか言わないんだよ。
だから乗客も動くに動けない。
これだけ時間かかるならさすがに別の対応するべきだと思うがなあ
0116名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:14.61ID:SXgGUKBz0
外に出たら絶対的に危険というレスが多いが
各社報道陣は列車のすぐそばまで歩いてるんだぞ
カメラマンや照明は重い機材担いで
0117名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:37.07ID:je/MzlaJ0
>>93
歩けるような道じゃないんだよ
0119名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:44.41ID:O7ptjJsA0
>>65
全員が座れる程度の客数ならまだしも
立ってる人もいたのに正解はない

バスとか責任とれないなら乗客の家族の
車でも迎えありにしたら良かった
0120名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:39:45.34ID:ujcScwPW0
>>83
本当に何も知らんのだな
この大雪でその手の人員も殆ど塞がってる

線路上だけ大雪が降ってるわけじゃないんだぞ?
0121名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:40:08.46ID:2xsSVSZt0
救急車とか迎えに来た車には乗っているんだから単に支出が惜しかっただけ
0123名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:40:23.12ID:6rl0jMtY0
>>87
線路は人が歩くようにできてないし、そもそも客の足元がそういうところを歩くつもりで来てない。
夜に雪で埋まってる状況では危なすぎるわな。
0126名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:40:32.28ID:xvnSgcky0
>>93
枕木やATSなどがあり下はバラストの凸凹で雪もつもている線路上
雪に埋まった用水路が待ち構えているかもしれない道を0.5km歩いてたどり着く、雪で道幅が狭くなりノロノロ運転の公道
街なかではタクシーは引っ張りだこ

むりだろ
0127名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:40:36.83ID:7l3VZt0X0
>>120
人手不足なんですw
(本当はお金ないから雇えません)
0128名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:40:56.36ID:jnCXdPLT0
>>116
たしかに!
それだよな!
陸の孤島になった訳じゃないんだから。
0129名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:02.69ID:je/MzlaJ0
>>116
乗客にそれやらせるか?
車が停まってるのは一つ隣の踏切で現場から数百メートル離れてるんだよ
0131名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:13.73ID:YYXHlsvY0
JR東日本を利用してると、確実に不快な気持ちで頭がいっぱいになります。
中央線って、同じ時間帯なのに待ち時間が2分、3分ってのもあれば、いきなり8分なんてのもあり、
目的駅までに掛かる時間も10分くらい差の生じることがある。
で、2分しか待っていない電車に限って途中駅で特別快速に乗り換えられたりする電車もあれば、
8分待たせられて、またすぐ別の駅で特急通過待ちってのがあり、
待ち時間+目的駅までに掛かる時間の合計で倍くらいの差になることがある。
どう考えてももう少し平等にできると思うのですが、
もしかしてJR東日本のダイヤ考えてる人がずっと脳障害なんでしょうか?
それとも脳に障害のある人が自動的にダイヤ考える担当に配属させられるのでしょうか?
0133名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:19.45ID:V9/LsWtT0
>>21

ロータリー車ならもっと行ける。

でも2015年に全廃しちゃったからな。
0134名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:33.06ID:GSLyYBEF0
男は外で立ちションくらいさせろよw
緊急事態だから軽犯罪法とかなしやろ
0135名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:42.33ID:lNBmhmDz0
>>115
嘘を言えないからだろう
個人的な感情で言ったり、予測で適当に言うわけにいかない
言ってもし違ったらまずいし
ただ待っている側はイライラするだろうね
0136名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:42.55ID:OJuDHl9CO
止まっちゃったら仕方ないって感じだろうなw


「乗客対応手引JR各社なし」
JR東日本によると、地震などで新幹線を緊急停車させることは決まっていますが、乗客への対応は「臨機応変におこなう」として、
対応マニュアルなどをつくっていないそうです。
国土交通省鉄道局安全対策室は「乗客の対応は、各社の臨機応変な対応にゆだねている」といいます。
JR東海は、2000年9月の東海豪雨の際、ほぼ24時間にわたって運休。5万人以上の乗客が新幹線車内などで一夜を明かしました。
国土交通省中部鉄道局は当時、乗客への対応で改善の検討をもとめる通知(同9月14日付)をJR東海にだしていました。
中部鉄道局安全対策課によると、この通知は乗客を車内に長時間閉じ込めることがないよう改善をもとめる内容としていますが、
JR東海によると、現在も対応マニュアルなどはないそうです。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-08-18/2005081815_01_2.html
0137名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 17:41:42.77ID:sDgtdNba0
>>116
報道なんて火山の近くまでいい絵撮りにいって
火砕流に巻き込まれちゃうような人たちじゃないですかw
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:41:46.57ID:Fg68GUzO0
>>105
法律的にいうと緊急避難ってやつだ
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:04.11ID:lYQL9SIj0
死人でなかったんだからJRが正解
安全な代替輸送無しで電車開放したら
耐寒装備じゃないんだし半数は凍死してる
八甲田山の教訓は生きてるな
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:05.68ID:H9RSaVOI0
長時間閉じ込められてる苦痛はわかるが
かといって暖房の効いてる車内から真っ暗な雪原に出て行くかというと
俺は出ていかないな
むしろ俺以外の人は出て行って、俺だけ車両を独占できたらいいな
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:07.15ID:GzKXfyQo0
>>120
JRが普段から業者を大事にしいてれば
人数集める事は出来たんだよ

一昔前なら出来た
0142名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:10.89ID:JUOrFksq0
>>126
カメラマンや報道陣がわんさか来ているのに無理って何?
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:33.70ID:asqwfYKX0
◼︎ここまで、まとめ。

・豪雪すぎて、前進も後進も不可能
・都市部と違い、駅の間隔が長い
・途中で降ろされても、歩けない
・途中で降ろされても、倒れたら終わり
・車内は苦しいが、風雪から身を守れる。
・周囲は、田んぼと畦道しか無い
・大型バスや大型車両を回すのは不可能
・地方なので、除雪機器も人員も無い。
・駅自体も簡易すぎて、シェルターにならない。
・もし降車させたら、被害者が出ていた可能性。



結論;都会の、ふりかけ的な雪とは違う。
0145名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:42:38.00ID:Mze4c33X0
こういう糞判断で津波のときに人を大量に殺したんだろうな。
反吐が出るわ。
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:01.13ID:Elb3FhSK0
映像見たら大したことないやん
八甲田山だの雪国の恐ろしさだの語るヤツがいたからどんだけ山の中かと思ったら
帰れる人だけ帰らせれば良かったのに
実際5人は帰ってるんだし
線路の除雪するならするで応援部隊呼べばいいのに
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:01.67ID:lNBmhmDz0
>>116
まあ普通の男なら危険じゃないだろうね

でも女子供お年寄り、しかも軽装の人がいたからね
かと言って元気な男だけ先に脱出してくださいというわけにもいかんのかもな
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:23.33ID:6rl0jMtY0
>>135
むかしは、そういう場合は列車無線を傍受して正味の情報を得ていたものだ。
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:31.78ID:Cmfxl5OU0
単純に、前の駅へバックして戻るって事はできないもんなの?
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:39.81ID:ujcScwPW0
>>141
無知を指摘されて悔しいです!

まで読んだ
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:48.53ID:JUOrFksq0
結論、新潟県民はケチで意固地
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:50.70ID:4AKQMkhM0
出したら出したで文句いうやついそう
バス手配しろだの何だのってモンスター並のレスも前のスレとかでも見かけるし怖すぎる
出るのは自己判断だけどそっからの足は自分で考えないとな
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:43:55.15ID:ttCOYHlU0
最寄り駅まで家族が迎えに来れるのに
車を出さないって、JRの怠慢だろ。
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:44:04.71ID:7ZGik0Ui0
雪国なのに除雪車ってないのかね。

利益追求も大切だが、乗客の安全にもっと予算をー。

経営危機で破綻寸前か?
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:44:05.37ID:1vEEySSo0
無人駅に到着した作業員達がライトを照らし、線路の上を歩いて誘導という方法はなかったのか?
0159名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:44:09.91ID:ZuNzOiSL0
JR社長、クビとんだな

さよなら
0163名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:01.85ID:SXgGUKBz0
自分なら自己責任で歩く
選択肢を与えられず
何時間になるか分からないまま
閉じ込められるのはキツイ
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:08.06ID:7l3VZt0X0
どうしてあんな雪の中を走らせたw
無謀にもほどがある
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:09.43ID:ujcScwPW0
>>160
世間知らずの御大尽らしいコメントですね
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:09.58ID:Fg68GUzO0
>>148
やっぱりな

「普通車であれば十分通れる状況だった」



JRの判断は間違っていたわけだ
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:09.90ID:jIGApVQK0
ヒャド? ヒヤダイン?
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:22.49ID:yTrBbVOt0
外出たら危険なのは雪国ならわかる
自動車で立ち往生して誰が外に出るか
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:33.05ID:6rl0jMtY0
>>142
どういう状況か知って準備してきているプロの報道陣と、
舗装道路の上をあるくぐらいしか想定してない一般乗客を一緒にしたらいかん。
0170名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:34.04ID:qnWHBeeu0
保線要員をケチるわ
タクシーチケットをケチる
JR新潟支社長、成仏しろ
0171名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:43.04ID:Q0oVjcpG0
>>94
(´・ω・`)
現場付近には400人も収容できる施設はないし数カ所に分散させるとしてもそんな施設すら付近には皆無。1キロちょっと歩かせたら国道8号には出られるけどな。
でも代行バスの手配も出来てもないのに普段着の乗客を大雪が降り続く暗闇の雪原の中へ歩かせる訳にもいかないだろ。
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:45:58.41ID:je/MzlaJ0
東光寺駅と帯織駅の間には5つ踏切があるんだが東光寺から数えて1つ目と4つ目・5つ目の踏切で停車なら乗客は降ろす事も可能だっただろうが停まったのは2つ目の踏切辺りだったからね
あそこであの気象条件と現場では乗客は降ろすなんて判断をするなんて現場を知らないバカが言う事だよ
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:46:26.64ID:3Ip3bch+0
>>70
運休したらしたらで客が文句をたれるし・・・まさに想定外・・・
タイミングよく駅構内で停止していれば、こんな事態にはなってなかった。
駅構内であれば基本的には代行バスが乗り入れることが可能。
>>73
何年か前に東海道線の川崎〜横浜付近で停車した電車から客が無断で車外へ出た例があったけど
あれもあれで決して安全だったとは言えない。

これ・・・好き者、変態の鉄ヲタならこのトラブルを逆に楽しんでいたとみたw
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:46:54.57ID:O7RXlNib0
乗客を朝まで立たせてたという今朝のニュースで驚いたよ
事故に至らないトラブルが各地で頻発しているが近年で一番ひどいトラブルだな
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:47:29.60ID:sDgtdNba0
>>166

>>148の写真見てタクシーのピストン輸送考えちゃう奴はかなりまずい
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/12(金) 17:47:35.96ID:CNRAjBGK0
新潟人あ大人しいね
これが大阪だったら怒号が飛び交ってたろ
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