【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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バスくる所まで深夜歩かせるしかないね
しかも雪の本番は深夜だからいつ大荒れになるか予測不能 あれだけ人数いて十何時間監禁状態とか
下手したら死人でてた >>167
自衛隊は、地元自治体の長、つまり、知事や市長からの要請が無ければ動けない。
だから、これが正解。
1時間雪かきしたがダメだった→JRから新潟県知事に救助要請→新潟県知事、自衛隊に救助要請→
自衛隊出動。 >>233
はぁ?何をしてたか聞いてくるのは俺の仕事じゃねえよ
てめーがやれよ >>156
>11日19:00 新潟駅‐長岡駅間にて積雪の影響で停止 車内に約430人
>12日02:40 飲料水到着
夏に異常気象でも起きたのかってくらいの対応の遅さだな
「雪による立ち往生が起きた場合」とかマニュアルすらあっていい地方だと思うんだが とりあえず、こういう時に鉄道会社も自治体も何もしてくれないという事ね >>227
単純計算で考えて10台ってこと
細かく突っ込まないでくれWW 電車の乗客は警察や消防・自衛隊に直接電話したりしたの?
じっと待ってただけ? >>220
なぜ車と電車が同じと考えちゃうのかがさっぱり理解できない たくさん車が迎えに行ったら行ったでスタックしたりで余計時間かかるわ 自衛隊自衛隊言ってるヤツがいるが、
要請もないのに勝手に出れるわけがないだろう >>238
3日くらいならまだしも
たった15時間で死人って・・しょぼすぎだろ
暖房も効いてたんだからむしろ安全 電車が立ち往生するくらいの大雪の中で客を放り出してもなぁ・・。
暖房も効いてて電気もきてるなら電車の中の方が安全じゃないか?
立ちっぱなしの人は気の毒だったけど、遭難して死ぬよりはマシだろう。 とりあえず暴動がおきなかったということは
乗客も降りない方がいいと判断したんではないでしょうか
観光バスとかじゃなくて全員地元民でしょ はあ、こいつ典型的な団塊だよなw
後から文句言ってくる奴
バスとかあり得ないんだがw どう考えても正しい発言でしょ
JRや自治体はやれることをやるべきだった 使えるものは何でも使う
危機管理の常識
誰に責任があるかはしれないが命の危険がなかったのは幸いだった 死人が出なかったのは運が良かったとしか思えんなぁ
深夜になって除雪なんか不可能な吹雪になったらどうするつもりだったんだろ
早ければ1時間で埋まるだろ 自衛隊は何でも屋さんではない!安易に税金を使うな! 東京でも80cmくらいの雪積もった年は笑ったな。
駅員になんか言っても煙たがれるだけだったし、
兎に角責任を取りたくないカスどもだぞ。
今度から踏切ではお前んとこが止まれ
でいいくらいだったわ
生意気に止まらなかったら爆破してやればいいな >>225
最寄りの駅は無人駅
電車の方が屋内空間としては広いし、暖房やトイレもある バスとか他の交通機関に頭下げるのはプライドが許さない
天下の国鉄の後裔のJR様だぞ 3:20から見てね
帯織駅から見えてるよ
雪も降ってないし吹雪きでもない。一直線で街灯もあるよ
小学生でもきゃっきゃ言って歩けるレベル
https://www.youtube.com/watch?v=La5JV8GQLrA 電気が来てるなら電車の中でよかったんじゃないかな
バスで事故なっても嫌だ 原発反対!いますぐ停止しろ!
大雪?電車立ち往生?しんなことは知らん、どうでも良い! バスが動けなくなって立ち往生のほうが現場悲惨になりそうだが。 これもう不祥事だろ
北国の鉄道が除雪一つ満足に出来ないとかJRはどうなってるんだ? >>240
会話が噛み合ってねーんだよボケ。無知晒して顔真っ赤なのかよ >>156
ああこれだと対策の不備に
判断に確認等基準を設けてたか等
厳しい人なら質問してくるね
まあこの短時間大雪が50年来の事とかなら
対策の不備云々は問われないだろうけど
そうじゃなきゃ怠慢呼ばわりされかねない罠 駅で一時間ぐらい停車するのは当たり前
つうかいわて沼宮内駅は事故があったときの乗客避難用にできたもの バスで立ち往生したらこんなのじゃすまないぞ
電気使えないし
暖房も雪に埋もれたらおしまいだ やっぱ老人クレーマーは脳腐ってるな
助かっても文句 >>215
知事すっ飛ばして国って…w
あ、保育園落ちた在日死ねの方ですかw >>1
さすがにこの発言は2chの馬鹿どもと同レベル
乗客の安全を考えたら最善の策があれだったんだよ
空の明るい昼日中ですら立ち往生している車だらけなのに
夜中に家族が迎えに来た人から帰宅できるとなったら
一斉に乗客のご家族たちが車を出して迎えに来てどんな危険な目にあうことやら
長岡界隈でどれだけの交通事故や救助要請が出ることやら
田舎の夜中の雪道を甘く見過ぎ
少しは想像力働かせろ >>245
違うと考えるのも全く理解できないね
強度と高さは変らんだろ
バカなの? >>1
遭難者が出なかったんだから上出来だろ?ってJRの方が異常だよ。ガースーの意見は正しい。どんだけ志し低いんだよJRは。 ・この降雪状況で、なぜ前の「有人駅」で抑止できなかったのか?
・吹き溜まりで停止した際に、なぜ「後退」の手段が取れなかったのか?
・上記ができない場合、後退ができるように救援除雪車を走らせることはできなかったのか?
・現場での抑止がやむを得ないなら、1人1座席が確保できる程度の(仮眠)車両を直近で準備できなかったのか? まあ安全は確保できたけど
JRの対応はちょっとずさんだ >>263
その映像にあるのは除雪済や溶けた映像だろうが 官房長官が自ら自衛隊呼べばいいだろ
言うだけ番長かよ JR東は震災時に駅から客を追い出した過去もあるしなー >>238
吹雪の中、400人も歩かせる方がよっぽど危険
レールや枕木があって転倒の危険があるし、線路脇には側溝もあった 電車の中が暖房が効いてて安全で
たとえ停電したとしても停電するほどの大荒れだから雪と風をしのげるだけ電車の方が安全 >>242
赤の他人に協力する余力が地方にはもう無いんだろうね
厳しい時代よのう 暗いとこれに近い状態(0:30過ぎ)になるからね。
この中を降りて歩こうって考えは…
https://www.youtube.com/watch?v=KZ92vEVFqX0 >>1
そもそも電車運行させたのが間違いだわな
運休にしておけばこんな問題は起きなかったのに >>1
消費税増税で国民が不快感!
在日まで生活保護の支払いで国民が不快感!
菅自民党議員はなんとかしろよ!
. >>1
レスキュー車すら近寄れなかったのにどの車で送迎しろとw
まさか近くにバス止めてその間はタンカで運べとでも言う気かw
結果的には電車を出す出さないの判断が全てだったってことだろ。止まる恐れのあるときは早めに止めて乗客を作らない。 あの新潟県ですよ
キムチ臭い新潟県ですよ
命があるだけよかったよかった 陸自のトラックを出せば無料だが県知事が自衛隊を出動させない 自力で駅まで歩いて家人の車で帰った人が大勢いた状況でこれはないわ。
歩いて帰ったやつらが全滅はないにせよ1/3が犠牲になるほどの悪天候悪条件だったっていうならJREの判断を支持するけどさ。
結論:JRE上層部がタコ。 今年の総会で懲罰解任。 >>239
1時間止まったら災害派遣要請w
自衛隊はそこらの便利屋かよw >>283
動力も発電も強度も全く違うのに相違点が理解できないとかすげえなお前の脳味噌 >>283
雪でレール見えないのに進んで道外れたらアウトなのに運転できるか まず38豪雪との戦いを描いた国鉄の映画くらい見てからモノ言えよw
15時間で済んでよかったレベルw
38のときなんて3日間ぐらい遭難したろw 缶詰めも勘弁だが雪の向こう側に目的地のある方々に車外のどこで待機してもらうんだろうか?
直前の駅は無人駅だって話だし >>285
そう!少なくともこうなった原因を調査してから再度正式な会見させて下さい、が正しい解答だと思う。 >>260
あれだな。JRが独自にやれるとしたら近くまで別の車両だして、乗客移してとかそっちだな。 >>1
停止位置までは雪をかき分けながら進んできたわけだから、
進んできた方向に逆戻りすればできるだろ。
脱線の恐れがあるのなら、300m程なのだから徐行すればいいわけで。 三センチ積もったら 機能が麻痺する東京の方が問題だろ。 アホか。 豪雪とかあったら
運休にするし駅で止まってるから親が迎えに行く アホボンの太鼓持ち長年やってんだから、何でもどんどん言っちゃってくれよ
もっと笑わせてくれ あとから騒ぐなカス
有事の時はお前らが号令出せよ
知事つっついてな
肝心な時に役に立たねぇ癖に終わってから何様だよ管 >>275
迎えの車に乗るとか、タクシーで帰るとか、ヒッチハイクとか。
残りたい人だけ残ればいいのでは。 いや、道路が最初混んでても夜中には解消されるからタクシーなどで元気な客は普通にあるかせるべきだったとは思う >>293
一晩中立ってろというの?
立ってたようだけど マスゴミ「立ち往生かよ 笑えるな」
マスゴミ「一生懸命人力で除雪してるわw いつまでかかることやら」
マスゴミ「閉じ込められちゃって〜」
マスゴミ「俺らは快適な車内に戻ってコーヒーでも飲もうぜ」 よく分かってないんだが、昨夜から駆け付けてた関係者達は歩いてあそこまで行ったの? 電車が停まるぐらいの大雪だとバスなんて通行不能だろw >>254
いや、どう考えても間違ってると思うよ
あの状況では車内に留まらせる萌芽ずっと安全 >>292
>吹雪の中、400人も歩かせる方がよっぽど危険
>レールや枕木があって転倒の危険があるし、線路脇には側溝もあった
そんな中に重いテレビカメラや照明担いで来たマスコミって超人ですかね?w 臨時バスを手配しようにも、ただでさえバスのダイヤが乱れて運転手の待機状態もめちゃくちゃだし、休みの運転手もこの道路状況では出てこれないだろうし。
JRも人を除雪の要員を集めることができなかっただろうし。 一部の200人の乗客は家族が迎えにきて帰宅
のこりの一部の200人はずーと車内
バカみたいな車内残って 電車に乗ってる乗客が119に通報すりゃよかったのに
近くの自衛隊基地にも電話して助けを求めればいい >>269
毎年台風で被害出てる日本は頭悪いの?並の暴論
気象はしゃーない時もある
対策と対応に問題無かったかは検証するべきだろうが、大雪降って大変なる時にJRだけ手当てなんて出来るわけない 死者はでなかったんだろ?
これで乗客を外に出して万が一ケガでもされたら
JRの責任じゃん
車掌の判断はよかったと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています