【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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電車もいつ停電してもおかしくない状態だったわけだが
車内に留まり続けるのが危険だったことに変わりはない もし車掌が４３０人の乗客を引き連れて外に出て歩いたら、八甲田山の市の彷徨の再現になっていたかもしれないね
「この子達はわしの、命じゃあああ」と絶叫して絶命する車掌 >>686
＞12日09:30 除雪車両到着
これが一番おかしいわな
どんだけ、時間かかっとるのかと >>711
株式市場に上場させたのは自民党政府ですけど >>627
JRは元過激派の左翼会社だから仕方ない
民営化でまともな人だけリストラされてキチガイだけ残した結果がこれ
私鉄は京成みたいなJRとどっこいのキチ会社もあるが総じて対応は速いよ、法律に訴えられると困るから 手作業で除雪ってバカか。除雪車先行させるくらいしろよ。バカJR >>647
秋田を知ってるから新潟も分かる
何が出来て何が出来ないかも知ってるわけよ
まあバスにチェーン履かせて走る、ラッセル車出す、とか15時間あってもお前なら何もできないだろうさ >>563
〇〇が無理なら△△ と対策を考えていくものだろう
消防すら無理な状況ならそれこそ「たかが雪」などと言わず自治体に要請することも検討すべき
途中で思考を放棄してどうする >>702
ここで、ＪＲ擁護の鉄道オタクを雇う方がずっと安いからなあw >>693
最初から理解してるわボケ
車で１時間より、電車で15時間
危険度は同じかそれ以上だろ
お前アホやろ
電源消失の可能性は？
全く考えてなかったんだよな？ド低能くん この官房長官は秒速5センチメートル見た事ないのか？ >>656
むしろど正論しか言ってなくて好感持てる
自信も東北出身であり雪の驚異は充分把握しているし
最悪自衛隊と官房長官から口に出てるんだからこう言うときに自衛隊がいるってことも改めて心強く思ったよ >>98
民営化前にはあまりなかったのに最近増えているのが問題なんだよ。
運休はまあ、安全のためにしょうがないと言い訳できるけど、車両故障とかで駅に停めないのは乗客のことよりも万一にも駅舎に損害が出るのが嫌なんだろうな。 これはJRが悪いだろ。近くまで取材とか行けてる訳だし。北アルプス山中じゃあるまいに。 >>692
ぼくのかんがえたさいきょうのきゅうしゅつしゅだん！ >>688
閉所恐怖症の人はリニア開通後も東海道新幹線かな 新潟基準なら、こんなことで音を上げるのがひ弱過ぎ。
体調不良で病院搬送された軟弱モノは、冬場はもう外へ出るな。 >>703
何か起きたらその救急搬送もストップだね >>19
バリアフリーと抜かして自画自賛してるカルトに任してからこの国の交通はグチャグチャ JRに非常の認識がなく
雪が無難に通り過ぎるのを待ってたんだろ
異常が起きても、想定外で片付けられる
まったく国交省は無責任だ 大臣は責任とって、辞任しろよ 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな .
https://i.imgur.com/cbkHvwn.jpg 車を持っていない乗客家族の中にはタクシーを自宅に呼んで、そのまま現場まで駆けつけ、乗車していた家族を連れ帰る姿も見られた
↑
タクシーは捕まらない！
とか騒いでたやつはどう言い訳するの？ >>715
原発反対ばかりで、民政も守れない新潟県が糞なの！ついでにJR東日本も！ 無人駅なら無人駅で、そんな区間で電車止まったらどう対応するか決まってないのが、過去の事例を活かせて無いって話なんじゃ無いですかねぇ？ 閉じ込められた人本当に辛かったと思うよ。
ロ−プを結んで、そう電車ごっこじゃないけど皆で行列になって歩けば危ないことも
なかったと思う。
例えば自衛隊とかレスキューさんに相談すれば良かったんじゃないかな。 >>547
バスの営業時間が終わった夜の出来事なんだから出せるだろ 都会感覚は無意味始めに「大雪」ってのが条件付きなんだから「華から運休だろ人命優先」 11日19:00 新潟駅‐長岡駅間にて積雪の影響で停止
12日09:30 除雪車両到着
この２つの事実から推測するに（あくまでも推測）、
除雪車担当のやつが、定時で家帰っちゃったから、翌日の出社までめんどくさがったんだろうな たった一回のバスのコストより、JR東日本はなんかあっても助けませんよと全国放送されたダメージのほうがでかいのに
目先のコストにとらわれてる典型的なアホだな これが韓国中国での出来事だったらネトウヨは大はしゃぎだったろうな、スレがシリーズ化していまごろPart100超えてるんじゃないかな ＪＲが何を渋ったのか知らんが、3時間以上動けない時点で消防なり警察なり
行政に助け求めてりゃいいわけでね
菅が言ってるのは万が一を考えて迅速に国に頼れってことでしょ >>2
言えてる。トンキン以外の出来事には興味がないもんな
痛覚に関する神経がトンキン周辺にしか張り巡らされてないのが今の日本 酷い言い訳ばかりのJR
状況がわかってくるほどに
酷い対応だと呆れるしかない 死亡率０．５％の行軍。
これを実行できるかどうか。
JRはよくやったと思うよ。メディアが叩きまくっているけど、
１人も死亡者ださないのは、よくやったとしか言えない。 これは少子化問題とも関係あるんだよ
若者が東京に出て過疎化してるから東京みたいに代替輸送なんて人員を割けないからね
新潟の人口の7割は中高年 ガースーはトップに立つ器じゃないけど右腕としてならかなり有能だと思う。 さて、ここから5chの論調がどう変わっていくか
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た ！ 国道8号でトラックがスタックして大渋滞が発生する程度には
雪が降ってるわけだから何とも言えんなあ マスコミは近くに行ってたしなぁ
家族が迎えに来て降りていった客もいたみたいだし
何かしらの手段はあったんじゃねーかと思う罠 >>734
車で一時間とかいう都合の良い設定まででてきたwwwwwww >>127
お前アホだろ。電気が止まることを想定してないのかよ。雪の重さで架線って切れることあるんだぜ。 >>701
マスコミの車は近づいてたんだから、少なくともマイクロバスなら動けただろ。 家族などが迎えに来て230人が帰った。
もう出来ない理屈を並べても無理。 >>699
前方は当然積雪で進めないし、
後ろもどんどん雪が積もるだろうから脱輪とか危険を考慮したら動かさない方が良かった
って感じじゃないかと思う 実際にやってる人の意見を尊重する
普段なにもしてない
何の役にも立ってない人間の話聞いても意味がない 警察、消防、なんでも呼べよ。
それでもだめなら自衛隊。
自治体だって要請がなければ協力しようがないんだぞ？ >>1
ほう。菅長官と意見一致。
電車動かそうとして、線路の除雪に必死になっていて
乗客はほったらかし、ていう感じだものな。
バスとかタクシーとか手配して希望者だけでも電車から降ろしてあげるべきだよな。
なんか変な規則でもあるのかね。
駅でないとバスを横付け出来ない。とか。 そもそも無理なら運休させればいい
運行責任者の問題じゃないの？ 新潟の電車は雪や暴風で１時間２時間止まることはよくあり、
乗客もそのうち動くと思って誰も騒がない
なまじトイレがあり停電することも無かったから結果的に放置された
これが例外的に走っているトイレの無い車両だったら、救助隊が来たでしょうね JR＝労働組合＝旧社会党＝ぱよく＋老害、、、そういうことか。 支援擁護の書き込みが多いわけだ。 バス会社、タクシー会社、警察などに救助を要請して断られてこの結果ってんならともかく
要請すらしてないならただの業務怠慢 (-_-;)y-~
カルト宗教って他人から奪うことが本質なんで、
公への奉仕とか、国民へのサービスなんて無縁なんよ。 国鉄時代ならサンパチ豪雪の教訓で難なく切り抜けた。昭和56年の豪雪もサンパチ以上なのに教訓を元に被害を最小限に食い止めたんだよ。民営化は失策 13時間あれば博多まで行ける。
なんで代替え輸送を選ばないのか？
金がかかるから手抜きをしたJRを糾弾すべき。
バスがたどり着けないと言い訳していたが、一般の家族が普通に迎えに来ていた。
13時間監禁したＪＲの責任は重い。 問題はいつ吹雪になるか「わからない」ということ
吹雪にならないかもしれないし、とんでもない吹雪に見舞われる、かも、知れない
そういう夕刻に外に出すのは危険だよ 出身てだけで実際は東京に住んでるのが政治家だからな
東京人と何ら遜色ないわな >>774
アスペのド低能を相手にしてる暇はないんだよカス
お前は電車の中で住んでろよ
てか、もう住んでる？www だからよー、この程度なら普通の体力なら1キロでも歩けるんだよ。
ソースは小学校から普通に通学してた俺。
もよりの道まで200mなら、そこに至る道だけ踏み固めてＬＥＤ持った係員10人程度に立ちんぼさせて、
一度に20人程度に固めて集団でピストン移動させれば車の動く程度のほぼ雪の無い所まで余裕だっての。
これで遭難がとか言ってる奴は田舎の環境を過大評価しすぎ 異常気象対策なんかに金使ったら株主様に怒られるから仕方がない あの辺の在来線の対応はどんくせえからな
冬に乗るのは覚悟がいる
新幹線出来てホッとしたわ >>737
民営化前から冬はしょっちゅうありましたが 民営化で最低限の装備すら無駄として切捨てたから豪雪への対処能力は無い 家族のお迎えですら帰れるという状況で何もできないアホJR ホワイトアウトでバスは走れないやろ…
やるなら八甲田山しかない… >>1
だったらてめえがバスの手配でもすれば良かっただろハゲ
見て見ぬふりしてたくせに後からごちゃごちゃ言ってんじゃねーよハゲ >>724
自分もそのリスクはあったと思うんだよね ＪＲが変に渋って独力でねばったのが
意味不明 後から考えて大したことないっていうのは簡単だけど、一歩間違えば
そういうケースだってないわけじゃないだろうしね JRは「のぞみ」という理由で非停車駅に新幹線を止めずに
食料もなくなりトイレも水もなくなった車両に乗客を
閉じ込めたまま１日放置したぐらいだから、
この程度は普通にやってくれるだろう。 >>684
それなら尚更線路状況を密に確認する必要がある
そもそも危険を感じながら運行するとか
あり得無い事だから理由に成らない
客が帰宅出来ず溢れる云々は
鉄道会社の範疇じゃなく行政警察の範疇 家族やメディアがたどり着いたのは今日だろ。昨日〜未明は無理だろ。 そもそも１時間も始発が遅れていて
それでいて走らせるという判断を下したのがJR パククネ弾劾ロウソクデモにはるばる参加する金はあるくせに。クソJR。 取材車が帰る途中で他の車が数台立ち往生してただろ
家族が迎えに来て帰った客もいたみたいだが
急な要請で来てくれるバスがいたかどうかだな今となっては後の祭りだが >>691
ここ豪雪地帯ではないのさ
新潟はいろんな場所があってね
ここは雪は少ないとこ
経験のない短時間の雪でこういう立ち往生になった >>763
連絡入れない訳ないだろ
連絡入れた所で、除雪しなきゃそこまで辿り着けないんだから
警察だろうが消防だろうが自衛隊だろうが、結果は変わらんよ >>719
降雪が続いてたら時間経つほど状況が悪化するのにな
2時には雪止んだってレス見たけど
ずっと降ってたら監禁策が裏目に出てたかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
