【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/ 客の半数が自力で出来ることを、企業側が出来ないわけないよな バスで運べと言われても
そもそもバスが無い
仮にバスがあっても運転手がいない
運良く運転手がいても現場は田んぼの中の細い道でスリップ一つで用水路に転落する
危険を承知で現場に駆けつけて乗客を乗せても連れて行く場所がない
東三条など比較的大きな駅に連れて行っても東三条程度では駅舎に十分なスペースはない
http://www.page.sannet.ne.jp/ka8873/kennai/sin-etu/a/image/higa-san060219.jpg
駅舎にスペースはないなら駅周辺のホテルに…もちろんそんなものない
開いてるお店もない
近くの学校などに避難所を作ろうにも夜中だから無人で開かない
夜中に職員を呼び出して開けたとしても暖房も付かない
食糧の供給を依頼しても届くのは結局翌日以降
だったらそのまま暖房もトイレも使える電車に留まった方がいい
震災で帰宅難民になったとき水も食糧も持って無いのに無理に帰ろうとせず
しばらくは職場に留まった方が良いのと同じ 菅って選挙区は神奈川二区の超横浜の癖に出身は秋田なんだね 説得力あるねこれ >>705
管は豪雪地帯の秋田湯沢出身、集団就職で上京組 親が車で迎えに来て、夜中に帰った女子学生がいたみたいね。
さっきテレビでやってた。 運休すべきだったってんならわかるけどバスとか頭おかしいとしか思わんわ うんこ漏らした経験くらいはみんな一度はあるから恥じなくていいぞ
そうやってみんな大人の階段を登ってきたんだよ >>781
前方積雪で動けなくなる状況ってあるもんなのかー >>596
あれはホワイトアウトで今回のとはまるで話が違う >>814
メディアは昨夜、家族は今日未明には辿りついていた
家族の方が解放されたのが未明って表現だから、早い人はもっと早かっただろうな JR擁護工作員、上手くいってる!?ちょっと心配になって!引き続き頑張ってね!? >>818
半数以上の乗客は家族のお迎えで無事に帰ったよ。 お前らが必死に菅さん叩きをしても無駄だよ
もう一度、菅さんに質問をしてみろ
完璧に跳ね返されるぞ
それに関しては天才なんだよ
すでに頭の中に何通りもの応答が完璧に出来上がってる >>458
いても30くらいだろ。確かはとこが同じ幼稚園だった。 夜行列車が停車して客が乗り降りすると夜勤になるのが嫌で
我先に夜行廃止したJR新潟労組だからな
しかも311の時首都圏の被害なんて大したことなかったし私鉄は動いたのに
早々に運休して駅も閉めて追い出したのがJR東日本 JRに都道府県知事レベルの権力与えればいい
民間企業レベルじゃ無理 豪雪地帯だよね
この程度の積雪はめずらしくもなんともない
何やってんだっていう話 >>710
だよね
バス1台走らせて、行けそうなら応援呼べば良かっただけよね
自前の遠距離バスは何のためにあるのかね 大体家族の車もそばまでこれてたんだよなぁ
いい加減JR擁護は無理があるの認めろよ >>69
もっと言えば2つ手前の三条という有人駅でなぜ状況を見極められなかったのかと
想定外の悪天候なのはわかるけど、止みそうにない+しばらく列車が走ってないというところから
安全側の判断は本当に難しかったのか検証する必要がある
この惨状は三条で止めておけばなかったはず そもそも
「家族が迎えに来られるんだからバスも来られるだろ?」
じゃなく「来てる家族が馬鹿」だと認識しないと。
何もかも結果論。 人身事故で電車に30分閉じ込められた時立っていたこともあるけど辛かった。
吐きそうになるしお腹も痛い、自殺しやがった誰かに物凄く腹が立った。
乗ってる時は必ず動いてるはずの電車が止まってると精神的にダメ−ジくらうんだよね〜 官房長官の言ってることは真っ当なことだ
こう言う判断をJRがしていれば問題なかった
出来ないこと無理なことは言っていない >>706
そこで自衛隊のサポートですよ
自衛隊って荒野で活動するために訓練している >>835
読めばわかるわ
お前は架線が切れて電源のない電車の中に思考停止してずっといればいいんじゃないか?w 朝5時頃に食料を届けたって朝のニュースで見たけど、遅すぎでしょ
状況の報告もなくみんなスマホで確認したからバッテリー切れ続出とか
対応が後手後手な事は事実でしょ >>1
電車ですら止まるのにバスを準備できるわけなかろう。
下手すりゃ外出るよりもましな状態だぞ? やらない言い訳ならいくらでもつくけど
実際に迎えに来てそれで帰った事実の前には
何の説得力もない そりゃ大枚叩けば幾らでも代替手段はあったんだろうがJRの責任に帰す立ち往生でも無い訳だから費用は最小限に抑えるのは民間企業として当然。 ガースー秋田県民だっけ
新潟県が嫌いなんじゃないのw >>850
タクシー呼べば解決したよ
しかも300メートル歩けば良かっただけだし 剛力彩芽がトラックでランチパックを大量に持ってきて
名を語らずに去ってたら噂になってたはず、いつかやってほしい >>856
お前今から数時間で乗用車数百人分手配できんの?すごいねー 例えば、キャリアフラッグが運休したりすると、
代わりの便と、ホテル、少々のクーポンとかがでる
鉄道会社は結構殿様だよな >>711
たとえ屋根や駅舎すらないような無人駅だったとしても、ホームに下りてスクワットやラジオ体操など運動してエコノミー症候群になるのは防げる >>808
バスが止まってる?
バス会社に貸切の応援を頼むってことだろ。 ・脱水症状
・トイレが1つしかなく行列
・食事も手配なし 水とカロリーメイトだけ
・長時間ティッシュペーパーがなかった
・座る場所もなく立ち尽くしていた人が多かった
・近くにバスを持ってくれば少なくとも座ったり寝たりはできた。 豪雪+田舎って実際行ってみないと想像つかないだろうからな
都会の人は無人駅とか知らんだろう >>868
この会見自体が既に不正解だからw ガースーも時おりミソを付けるw 普通に要請しても来ないから。
あんな日に来てくれるのは赤帽でも無いからw 実際、歩いてみたら分かると思うんだけどなぁ
積雪50cm位で人間がどこまで行動可能か?どうか? >>890
豪雪の300メートルは老人は死ねるんだが 別に新潟に限らずこれがJR東の体質だからなー。
緊急時もマニュアル対応で事態悪化させるという。 夜中に家族の迎えで一部の乗客は降りたってニュースで言ってるが >>863
家族の最速は昨日の夜10時
タクシー来れなかったとか嘘つきすぎやねん >>890
タクシー何台居るの?
ピストン輸送?
どこへピストン輸送するのよ? >>853
だとしたら雪国の苦労を知っているはずなんだが・・・・・・ 安全のために監禁して、死人が出なかったんだからJRの勝ちだろう
解き放ったら10人くらいは転んで怪我してたかも知れないし
まあ15時間はキレてもいいけどな
東京なら暴動だろうが、雪国の住民は覚悟決まってるわ >>892
数百人でなくてもいいじゃん。
タクシー10台なら10台でやれることがあるし 898創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >>896
カロリーメイトをぽそぽそ食ったのか…!w 東日本地震のときに駅のシャッター締めて客を追い出したもんな >>870
過激派左翼だからだよ
新潟は保守派が多くて、要するに新潟のキチガイ収容所になってたからさ >>868
その批判は当たらない
これで全て論破できるもんな 電車が動けないだけで付近は普通に往来出来てるんだが
なにか特殊な状況だと思い込んでないか >>848
そもそも自衛隊が出なきゃならない程の難所じゃなかったのでは。 >>895
その判断誰がすんの?
バス会社はJRが命令したら5分で飛んでくると思ってんの? 電車もまともに走らせることができない国になったんだなあと んじゃ次の時は自衛隊に救助要請して自民に自腹で金出させればいい >>901
マスコミが「そんなことにはなってなかった」ってのは嘘だと言いたいの?
ニュース見てる? ま、どうこういっても時間がかかりすぎだな
放置のそしりは免れない 夜間で除雪車近寄れなかったんだからしょうがないんじゃ?
>>853
もう長年自分で除雪もしてないだろうしどんだけ大変なことか忘れちゃったんじゃ >>782
1行目の考え方は間違いではない、が
不十分であることもままあるので第三者機関や監査などがある
当事者の言い分を無視するのは間違いだが、それだけを聞くのも同じく問題がある 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな
https://i.imgur.com/cbkHvwn.jpg
.,m 現場の技術的問題はわからんが、新潟県がなんの対応もしてないのは不自然に思える 民間企業のJRが民間企業のバスタクシー会社に発注したところで断られたらなにもできない
そんなこともわからないどうしようもないのが多すぎる 金を使いたくなかったとか
そんなセコイ理由なんだろうな。 外野が騒ぎすぎ
新潟では有り得る
2年前は国道8号で似たようなことがあった
もう一回言う
騒ぎすぎ
隣接線区の社員の自家用車が何台か来れば心証は全然違ったのにw
バスが電車の近くに行けないなら
電車とバスの間をタクシーにピストン輸送させれば良いじゃんか。
タクシー10台ぐらいチャーターできるだろ。
JR東ほどの大企業がそんなコストケチるんかね。 >>902
JR が、国や県に 「助けてくれ」 と
言えば、違っていたかも知れませんなあ >>721
430人も入れるような大きなカマクラはそこそこの建築会社じゃないと造るの無理だぞ この程度で騒いで不満吐き出すなんて、日本人は精神も堕落したんだな
これで大震災きたら暴動起きそうで恐ろしい >>910
体調悪くなって救急搬送された人がいるのにそれはないだろ
閉所恐怖症を発症した人もいるかもしれない
なにが勝利だよ ヒントは450人。
深夜の豪雪の中、降りろとは言えん。勝手に降りるならともかく。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。