【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★5
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515758023/ ．
そりゃ、自然災害なんだから、余計な経費の出費を抑えたのに決まってるだろ！！
もし、車両故障だったら もっと即時に対応してるさ！！ これが 企業の理念ってもんだろ！！！
． 韓国が防波堤にみえ
テロ誘致しかできん
ゲリ自民な官邸主導なら
１００人は死人でてもおかしくないｗ
よく皆無事に救助した！ｗ >>7
JR側の言ってる事は正論だが、それなら天気予報で警告してたんだから、運休、運行しても途中で運行打ち切りすればこんなことになってない。
雪に慣れてるからかもしれないが甘く見過ぎたJRの誤り。 >>1
バスを手配しても430人をドコヘ運べと？
時間的、要員的、設備的に公民館だって受け入れられないだろうし
通行止めの道路だってあるだろうからバスでも自由に動けないだろうし 田舎のバスは補助金頼みの経営で運転手も車両も余裕はないし、夜になったら営業所に人が居ないから結局朝までなす術なしだよ
鉄道の救援車を早く出す努力をしたほうがまだマシ 関東民に何がわかるんだという意見があるが、震災の時のJR東の血も涙もない対応は絶対に忘れない >>204
職員が乗ってきた車で妊婦や年寄りだけでも運べただろ >>67
そだね。
ランクルが農道に入り損ねて灌漑用水路に頭落としてた。田んぼに刺さったランクルって無残(笑) 15時間も吊革を握って立ってるのにJRを擁護する奴 >>202
え？なにそれ？
なんでJRは帰さないの？ 大勢の鉄道関係者と報道陣が列車の周りに集まってるのにただ見てるだけで、
でも体調不良を訴える乗客がいたら、すぐ待機している救急車で病院に搬送。
動物園かよ 結局皆んな無事だったんだから車内待機が正解だったんだろ >>198
秋田の偉人
森下くるみ、加藤鷹、狩野享吉
彼らを見てもそんなことが言えるのか？ やんなきゃいけないことやらずに電車動かそうと必死に電車下や線路の雪かきwww www
バカやろJR
平和ボケや 尖閣の中国軍艦が話題にならないように
指令が来たに1,000人民元 ＪＲ東によると、電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
JR東日本ってど素人が鉄道事業やってるのか？ タクシーやバスの会社もJRとどのくらい交渉したのかね
『雪でうちも大変だから無理です』
『ですよねー』
程度だったのかも 金無かったんかな？とは思った
官房長官がコメントした事は重いよ >>230
翌日に歩いて帰る人が大行列だったもんな…＾＾； >>227
電車内で立ちっぱなしよりはバスにのせて座らせたほうがよくね？ これね、電車の中にいた人達が、皆元気なら意見が割れててもおかしくないが、
１５時間もいて気分が悪くなって救急車で運ばれた乗客がいることを忘れてはいけない。
絶対、JR東日本がアホなんだよ。 >>174
思ったより雪少なくてワラタ
この程度だと郵便局の単車走ってるわ… >>218
雪国育ちなら除雪されてないあぜ道を夜に歩くのは自殺行為だって知っている たった300mを何故歩かせないのか？
コンビニいくくらいの距離だろ？ おい馬鹿ポチ独島ゲリゾー
竹島君が救助要請してるぞ
はやくしろｗ
JRを見習えｗ >>171
余程のことって
雪国の人にとっては生活の足なんだから
吹雪いてようが車は使うわけだよ
吹雪いてるから会社休みます、なんて人は居ない >>231
白タクになる
もっと重い罪になるかもよ >>183
除雪車が先導すれば余裕。
渋滞で道が塞がってるケースじゃどうにもならないが、この場合はいくらでも解決策はあった。
要は面倒でやる気なかっただけ。
無能が言い訳ばかりしてるだけ。 どうして電車走らせちまったんだろうね。
電車の中で１１時間も立ちっぱなしとか考えられんわ。
しかも外は極寒。本当に乗客は災難だったな。
今夜は布団の暖かさが身にしみるだろうな 何人も迎えがきて帰ってるんだよね！
ってことは15時間も電車にいなくてもJRか責任持って対応すればこんなことにならなかったのでは。
やったことは15時間の車内監禁でしょ。
こんな対応が正しいはずないし、間違ってるから官房長官からも苦言を言われてるわけだよね。
JR擁護がマジで理解できない ＪＲ東日本て震災の時も、帰宅困難な人々を駅から締め出してたよね
石原都知事に叱られたが、やる事は何も変わっていないわ >>7
雪国しかも豪雪地域住みだがこれはおかしいと感じる
何が安全が最優先だ
単に思考停止しただけじゃないか >>202
高田と新発田の位置知らないならレスするなよ 電車だから早めに運休の判断をしないとだめ
汽車ならまた違ったろ
俺は信越本線沿線は大雪が降らないんだと思ってたわ >>242
完全にアホじゃんね
戻れなくなったのも缶詰もJRのアホさによる人災 >>63
何言ってんだ？
こういう時のために人員を確保して
対策を打てる準備をしておくべきところを
合理化という理由で蔑ろにしてただけだろ。 企業としてリスク回避ばかり念頭においてしまって
結果、利用者を無視した
しかしどうしようもないシステム組んでるなJRは >>164
やはり監禁事件だよな
夜立って寝ろってことだから拷問付きだよ あんなところで立ち往生する羽目になったことがそもそもおかしいのでは？
運行判断する人は新人だったの？ ここまでのはあれだけど20年ぐらい前からすると減ったわな
台風やらで5時間ぐらい遅れて特急代返してもらったのとか数回あるわ >>227
こういう不手際が起きるたびに思うんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさにクッソ田舎者どもの自業自得だってねｗｗｗｗｗｗ
バラマキしかできねえバカ政治家を選ぶクッソ田舎者どもは災害の度にとんでもない目に遭うわけだｗｗｗｗｗｗ
マジでクッソ田舎者どもって命知らずだよなｗｗｗｗｗ JRの管理職なんて役人と同じで、絶対に責任をとらない。これを機にマニュアルが出来ればいいんじゃないの？ これぶっちゃけ具合悪いふりして救急脱出した方が勝組レベルだよなぁ JR職員が救急車で運ぶとき当初人を下ろすの拒否したというはなしがあったが
本当なのかね？ >>256
金取らないから白タクにはならねえよ
お前は本当に頭悪いな >>218
うちは半雪国だが、昨年数十年ぶりの大雪で幹線道路壊滅したぞ。
トラック立ち往生しまくりで、朝までずっと渋滞。
まぁ、電車は動いてたけどｗ
今回の新潟の雪がどうだったかは知らん。
雪国は除雪予算もたっぷりだとは思うけどな。 15時間ソファーに座ってゴロゴロしてたのと訳違うからなw
電車内だぞwしかも人ゴロゴロいるw
エコノミークラス症候群で死ぬ奴いてもなんらおかしくねえわ ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？
遊びでこれだけ警官使えるなら
https://vpoint.jp/wtview/wp-content/uploads/ph140322-2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BjO8KeHCAAACRFO.png
自衛隊出せよ JR東日本は、閉じ込められた乗客に見舞金くらい渡せ！ >>237
無事は当たり前。それが公共交通。結局みんな15時間缶詰にされたんだから車内待機は不正解 大企業病みたいになってて身動きが取れないんだろう。 >>243
間違いなくその程度
まず初めに救急や消防に要請してない時点で相当軽く考えてる よっしゃ〜よっしゃ〜
角栄さんの墓石が動いているかもww そういえば北海道で豪雪で車が動けなくなった時、外に脱出した人が凍死したんじゃなかったっけ？
それからは救助を待って車から出ない方が良いって話になったと聞いた あんなところで15時間も閉じ込めはあり得ねーわ。どんだけ無能なんだよ。 >>231
二種免許無しで鉄道の代行輸送をやるのは法的にNG…というアスペ回答をしてみる つか普通に消防なり、自治体通して自衛隊に災害出動要請すりゃ
こんな長時間閉じ込められなかったろ
なんで全部自前でやろうとしたんだ あの積雪でバスは無理だろ
自衛隊呼べよ
何故、自衛隊を呼ばなかったんだ？
なぜ自衛隊を出動させなかったんだ
全員を輸送するのは無理でも、電車を開けて、仮設施設を作るぐらいできたはず
何故jRは、そうしなかったんだ？ >>256
別途料金取ってない緊急避難が白タクになるのか？ 菅もパヨクみなたいなクレーマーかよｗｗ
もうダメだねｗ テロ誘致のみで
救助実績皆無の
本田以下の
無能が
上から目線とか
厚顔無恥ゲリゾーだなｗ 何故列車が止まってるのか
これからどんな作業をして復興にどれくらいの時間がかかるのか
何故バックして最寄り駅に戻らないのか
駅に移動できたならタクシーを手配したり家族に送迎を頼めた人達もいたのではないか
比較的積雪の少なかった場所を通れば作業員は電車側まできて雪かきできる天候であったのに全員監禁する必要はあったのか
なんの説明もないんだからそら不快やろな どうせ検討すらしなかったんだろう
要はケチったんだろ >>270
終夜運休
ホームから乗客追い出し
JRは何してたかはシラネ つーか角栄の地元なのに運輸関係の整備進んで無いのかよw >>251
本当に知っている人間はきゃんじきなど使う、踏み固めながら道を作る
小学生でもわかること >>277
仮病で途中下車に成功した女は救急隊無視して線路歩いて帰ってたしなｗ 田中真紀子がさんざん、票集めに
「新潟を大事にする」だの「新潟を発展させる」だの吹いて閣僚入りして、二十年以上経ってもこの有り様 >>279
お前は豪雪の中安全に救助してくれ
いつても行ってくれや
外野からうるせえんだよ >>242
上の方に声の大きい大馬鹿野郎がいたんだろう。酷いな。 まさか30cmの積雪程度で雪国でもただ待つだけになるとは、な
これは日本に攻め入るなら降雪時に限るわな、ってことだわな 電車内に15時間って
体感的にはめちゃくちゃ長いからな >>174を見ると、普通自動車なら十分通れるとなってるわな
スコップで電車の雪をどけてる暇があったら、電車から道路まで歩けるようにして、体力の弱い人から救出したら良い >>242
駅までバックすることが出来たが踏切誤作動の再設定が面倒だから現場待機させた挙句に12時間閉じ込めとか完全にJRの大失態 こういう正論を言うのがトップリーダーの役目だ
言い訳はいくらでもできる
しかし、それで納得していてはまともな社会は作れない >>242
警報器のために400人を15時間閉じ込めたのかよ
警報器が壊れたら直すまで人手で踏切を管理すればいいだろが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
