【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★8
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/ >>469
大型車の入れるところに大型車やバスを配置し
列車とその間を小型車やタクシーや徒歩でピストンということぐらい考えればいいのにな
なんでバス横づけは無理ORタクシーでは輸送力がの単細胞が必至なんだろうな >>20
マジかよ!
九州人なんか雪がちょっと積もっただけで運休だわ >>461
乗客に判断任せると危険でしょ
好き勝手やらせると腰まである雪の中に突入していったあげく吹き溜まりにハマって死ぬやつとか出てくるからなw
異常な状況下で乗客の自己責任ってことにしなかったのは正解かと >>502
テレビの特集も過大評価だったよな
マスコミの広告主がJRなんだろうけと こんなことでは日本は世界から置いていかれるだけ
緊急事態に大人しく車内に閉じ込められててどうすんだ >>490
もう変えるのマジか?
こういう所は西日本を見習えよ インド人が1人乗っていたら運転手の隙をみて電車を運転してバックさせ、ヒーローになってた >>434
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 なんだろう
この馬鹿ゲリ臭はw
おまえのような危機管理ゼロポチで喜んでるのは
仏像泥棒テロ国くらいだろうw >>496
JRは列車運行、線路閉鎖の権限を持ってるだろ
そのうえで線路に人を入れることと混同するなよ
クズ >>503
頭大丈夫か?黙って半日経てば解決する問題をなぜ意味不明なアクロバット解釈で批判し続けてるんだ? >>503
おまえは結果論で話してるだけじゃん
後からなら何とでも言えるわ 状況判断があまりにも実状とかけ離れている馬鹿官房長官
日本大丈夫か? 2005年に突風と吹雪による脱線死亡事故を起こした羽越本線ならこんなミスはないな
その代り一年通して京葉線並みに風が吹けばすぐに運休するから使い物にならない
地元民は運航条件が厳しくなるのを一番恐れてるんじゃないか
都会民にはわからんだろうけど バスにしようよ
みんな車持ってるような地域でしょ
電車維持になんか意味あるのか? 新潟支社管内に3台のラッセル車を配置するだけで
二度とこんなことは起きなくなると思う 私鉄なら結果は絶対違ったわ
JRはしょせんこんなもの これ大雪で停電して車内ごと凍りついたり何か起きたらどうすんの >>519
乗客にそれ知らせたのか?
雪が降ってこのまま朝まで缶詰ご協力下さいって
言ったのか? 多分このネタでネトウヨはあと二週間は小遣い稼ぎするつもりやな 危機管理ゼロゾーでは
五輪がテロまみれになりかねん、はやく桜井首相にしようw >>520
運転手の見通しの甘さからのこの大惨事だろ
結果論だよ何事も
原因があって結果があるんだろ
運転手の無能が原因だよ
アホかお前 今回はたまたま列車への電気供給が途絶えなかったけど
電気供給が途絶えたらどうするつもりだったんだろうな 関係ない奴らがギャーギャー喚いて
当事者たちが迷惑を被るという
最近こういうのばっかりだな 寒い時は
最初に温める装置を導入するより冷えない車両を作る
救護体制作るより雪対策する方が低コストだし有効 >>505
東日本では、
ラッセル車はリストラされました。
能力低いモーターカーしかありません。
>>504
さっきから擁護厨は極端なことしか言わない。
そういう方法もあるのにね。
もうね、あまりのアタマの悪さに
かわいそうになってきたよ。
だから私に迷惑かける前に消えてほしいわ。 >>519
半日あれば人は余裕で死ぬぞ。
死人が出なかったのは余りにラッキーだったと思うべきだ。 十何時間も黙ってただけの政府がよっぽど糞だろ
政府がプッシュ型で自衛隊機などをどんどん送り込めばよかったんちゃうんかい 自己保身で
村山首相った自民党より腐った組織なんてあるのか?w 全員が横になれるほどの広さがないのだからエコノミー症候群のおそれも懸念しないと >>491
事務所でコーヒーでも飲みながら支持出してるおっさんは全く危機感のレベルが違うからね
俺も会社の本部で仕事してるけど現場がどれくらい大変な事になってるのかってのはなかなか伝わってこないもんだよ
俺なら、最寄り駅まで300メートルだし、ラッセル車の手配もしたし、まぁなんとかなるだろって思っちゃうかな >>533
じゃあおまえが運転手ならどういう判断を取るか聞かせてくれ >>547
民主党って知らないのか?
まだあるんだってよ 15時間も拘束されてカロリーメイト貰ってカメラにピースしてる日本人ってお人好しなんだ この事故に運転士と車掌の責任はほとんどない
指令所から上の奴らの問題 インドだったらレバーでドアを開け
一列になって踊りながら退避してた 管制「乗客からクレーム来ないように雪かきでもしとけ」
車掌「ラジャ」 これはどうみてもJRの判断ミスでしょ
菅が何で叩かれてるのかわからん >>552
止まれる駅で止めるだろ
線路の上に止めるアホな運転手になる自信ないわ チョンに仕事を任せれば、手抜きはするし懐は肥やすし
組織が腐敗、堕落してしまう
危険があれば、真っ先に自分が逃げ出す
チョンは、そういうろくでもない奴だ >>527
なに言ってんだこいつ
真っ暗な中、全員がライトを持ってない中で、おそらく近所にたまたま住んでるひとらの家族で数人しか迎えに来れてない状況で
全ての乗客がどこから来たひとかきちんと把握出来てない状況で
全員に「歩いて下さい」なんて言われてきちんと帰宅出来るかよボケ
タクシーの運賃もバスの運賃も誰が負担するんだ? >>556
駅発車の判断したの
このバカな運転手だろ >>542
え、いきなり国?
知事は?新潟って県知事いないの?
いるよね民進党のあいつが なんかこのすれ見てるとサヨクは無差別無条件に殺したほうがいいんじゃないかって結論しか出てこないわ >>537
2chで叩かれたぐらいでそこまで神経質になるなよ
それとも、今回の件で現場はよっぽど深刻な状況にあるのかww >>379
自民党も同類
間もなく日本は外国の属州になる >>546
これがモーターカー
ラッセル車はディーゼル機関車が押すやつ
コスト削減で、免許がなくても下請会社が使える前者に入れ替わったとかなんとか bsプライムニュースと ふじてれび 朝日 武ら 安藤ら ニュースゼロ
報ステら
選挙とこに 9年かん 電磁は思考盗撮かけるな
どうせ タレントらが 薬物捜査されたしかえししと 選挙だろうが >>527
そうなっていたらさすがに救援要請で、
かえって長時間監禁されずに済んだかもな >>562
300メートル先に駅があるんだから歩かせろよ >>560
おまえニュース見直してこい
バカすぎて話にならん >>563
立ち往生したことが問題じゃなくて15時間も車内に閉じ込めることになったことが問題だから上の責任だ >>556
現状報告が出来なかった責任が乗務員にある >>562
全員ライトもってるんじゃね?
スマホ率何割よ今 【理想の対応】
ラッセル車が迎えに来て、除雪されたレールの上を電車が走行して新津なり三条に帰る
【現実】
15時間缶詰
怒った家族が車で電車が止まってる場所まで迎えに来た(役100名)
スガガー!アベガー!!(パヨ&ネットJR総連) >>442
お前キモい、共産党お決まりの特定ワードとテンプレ使って
馬鹿パヨク【アベカー】テンプレ
【アベチョン】と言う単語を使う連中は漏れなくセットで下痢ゾーも連呼します
品性下劣シナ被れ馬鹿民青パヨクです
おまけにチョンモメン愛用のネトウヨを連呼します
パヨクって言ったりウヨクって言ったり意味不明な基地外矛盾馬鹿です >タクシーの運賃もバスの運賃も誰が負担するんだ?
行くはずだった駅まで、JRが負担する
当然
負担しないかわりに監禁はだめ そもそもインドだったら4000人は乗ってたはずだから
あっという間に雪かきも済んでた はい、民業圧迫発言
これ株価にも悪い影響するでしょ >>582
え?この写真見て運転手が自らの判断で停止したと思ってるの? >>581
夜間避難訓練でYouTubeあたり見てみ
スマフォライトでどうやって避難するの?
馬鹿なの?エアプなの?いっぺん田舎で生活しろ >>564
事態が動かないなら国のほうから出張るのは当たり前だろが >>562
そんなもん乗客の自己責任に決まってるだろ
電車が止まるなんてよくある話しじゃん >>522
同じJR東の新潟支社で、豪雪地帯の路線でやってる運休判断が、県央で出来なかった事が最大の問題。
現場の技量不足なのか、上の判断ミスなのか、そもそもマニュアルが無いのかは分からんが。 >>542
おい!自衛隊嫌いな馬鹿知事忘れてるぞwww >> 535
電気止まったら多分バス運行するなり、自衛隊呼ぶなりしたと思うよ
車内に留めて置くことと、避難させることのリスクを天秤にはかりながらの状況判断はするでしょ JRが直で自衛隊に応援要請はできんだろうし、事実関係を調べないでバス手配しないのに懸念を示すとか。
菅は総理に向かないよな。 >>592
youtubeの知識じゃなくて、実際にやったことないの?自分はあるけど。 >>591
平坦な道で走らせるの誰が判断するんだ?
運転手は毎回どこと連絡してんだ?
判断しないなら運転すんなよ怖いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています