【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★8
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/ >>793
止まったのは駅から300メートルしかない
時間がたつほどそういう事になるだろうね
早くバックをさせれば良かったでしょう ワイはウンコ漏らすぐらいなら
歩いてでも帰るで(´・ω・｀) >>829
新潟の全域にドカ雪降ってるのに
前後の電車は線路に止まって監禁してないけど >>832
安倍晋三の売国三昧を報じるマスゴミが未だにないな
何故だね 踏切や信号の問題はあるけれど
すぐに電車をバックさせて最寄りの行ける駅まで電車を戻すのが
一番の正解だと思う >>729
その為のただ飯と酷寒装備
トイレと横須賀カレーと風呂シャワー付きの
豪華除雪連隊が３時間あれば到着するな 東京に予想外に大雪
新潟民「そのぐらいの雪、対策しとけよバーカ」
新潟で予想外の大雪
新潟民「大雪なので仕方ない」 >>834
発車したのがだめなのは同調するが
他は無理だな 走らせた判断ミス
止まった後、なぜか雪かきして前に少し進み、田んぼのなかで幽閉 ってか「運休」って判断は無かったのかね
センター試験の人は気の毒だね
そういう所で生まれたんだと自覚した上で、将来考える機会になったと
思ったらいいよ
田舎は何があってもこんな風だからね >>756
わかるわ
ひとつ世話焼くとまるっと面倒みなきゃいけなくなる
洪水の避難指示とか遅れる理由もそれ
いったん避難所開設したら老人や乳児の健康にまで責任でてくる >>840
＞>>832
＞安倍晋三の売国三昧を報じるマスゴミが未だにないな
＞何故だね
民主党政権守られ過ぎててまだ守られたいのか？
クズの立憲が >>800
来てたの救急車だろ？？しかもJRが呼んだ奴
じゃなくて乗客自身がレスキュー隊呼べよと
それと110番な
JRは出来るだけ外部に知らせず自分たちでなんとかしようとしたフシがある
どうせ状況も過小報告してたんだろう
乗客が直接通報して自体の深刻さを伝えてたら15時間も閉じ込められることもなかっただろう
ま、俺なら朝明るくなった段階でドア開けて脱出するけどw
指示待ち社畜多過ぎてで引くわ･･･ JR東日本 （笑）
保安費を「駅ナカ」開発に回してる会社だもの
カネ カネ カネ （笑） 雪はJRのせいではないが、
監禁し続けたのはJRの判断ミスで人災。
必死だな、擁護厨のキチガイ。 >>438
迎えの車早いうちから来てたけど
降ろすのは午前4時半まで拒否
立ってる客もいるのに どんな場所だって、ウニモグ一両で20人は安全に運べる
ましてや、軌道上だろランクル連隊でも行けた臭いな
15時間立ち往生が許される事が怖いわ
有る意味、ハレノヒより悪質と感じるが >>844
車を横付けできた程度の雪
数時間待たせた果てに結局解放
どこが正しい判断だったと？ >>31
1人で除雪したから15時間もかかったの？
俺なら応援呼べよって思うけどな >>847
そもそも線路の真ん中で止めるのは運行上の契約ではないよ いつも事故ってる
ハンカチ王子が
マー君に上から目線で語るようなもんｗ
馬鹿ゲリは
その実苦しいGOLF腹どうにさしろｗ
たまには鏡みろよｗ >>848
ヤンバダム問題でも高速無料でも平時のゴルフでも叩かれた事実を綺麗さっぱり忘れたか ３００メートル進む間に超急激に雪増えたのか？ｗ
さっさと判断しろやｗ アホかｗｗ >>546
除雪装置は列車を止めないと動かれへんねんで、除雪車は列車が居ても動けるけど。って法律があるのよ。 >>849
JR擁護は指示待ちの無能だよ
誰かが助けてくれるからじっと待って死ぬ運命待つだけの >>449
これほどのニュースにならなかったら、クソJR東に
甘い判断で電車を発進させたとして運転手の責任にされてたかもな JR東は首都圏の稼ぎで
こんな田舎路線や空気輸送の只見線を維持してくれているありがたーい会社なのにな。 ＪＲ東に反省促すため
駅ナカ不買運動をやりたい気分だ 許せん 下手に車外に出すと危険というのは理解できなくもないが
列車のすぐそばまで車で迎えに来ていた家族にも、
乗客の引き渡しを当初は拒否していたことには、
どう説明つけるのか >>846
かくして、
みな都会に出て行き、地方は衰退すると。
地方は何故人口が減り衰退していくのか、
まじめに考えろよな。 >>853
だからマスコミ来てんじゃん
理解できない脳みそって、どういう教育なんだ？ あの状況じゃバスが来れるかも微妙だし
夜間にバスのところまでは歩かなきゃならないこと考えたら、車内待機が正解だわ >>840
日本の大手メディアって
基本、ジャーナリズムでなくて
宣伝広告だから
だから政党どころか
バーニングさえ報道しない
報道目的ではないってことだな
単なる看板屋 菅も、現地に行ってからエラそうなこと言えよ。
言うだけ番長はダメだ。 消防も下手すりゃ自衛隊からも勧誘来てたかもな
アホＪＲが、イヤイヤ大丈夫、大事にすんな、ともみ消した >>852
あのなだからな
誰かがそこに辿り着いたからみんな行けて当たり前と考える短絡的なガースー脳はやめてくれないか
仮に家が近くなら当たり前に最初から行ける
時間経過と共に積雪70cmが原因の道路の渋滞も緩和されて迎えに行ける家族も増える
それらの要素をガン無視して対応が間違っていたと噛み付く癖はどうにかならないのか
それから立ちっぱなしとかないから
実際には交互に立たせ座らせを繰り返したってよ >>864
ですよねー
これが灼熱地獄の夏でも皆大人しく待ってるのか？？
俺には絶対無理だわw >>861
あれが叩かれたのか？
撫でられただろ
隠蔽マスコミの発揮が おい馬鹿ゲリ
はやく仏像救済してこいよｗ
危機管理の手本みせろｗ >>853
通行止めじゃない時点で除雪は必要ないだろ 新潟の道路って真ん中から水だかお湯が出てきて雪を溶かす仕組みがあったりする >>763
頭の悪いスマホ中毒の若造だからな
スマホ見て実況してりゃ文句が無いんだろ >>872
バスの前に除雪車走らせたら問題ないだろ 新潟は普通に雪あるだろう
大寒波がくると予報もあったし、クルマが通れるくらい除雪も対策もしてる
鉄道だけがお粗末で対応も酷い、鉄道会社は走らせてなんぼだろう
やりたくないならやめちまえ
その方がすっきりする 菅が言ってるのは
電車が止まったことに対してじゃなくて
止まった後の対応でしょう 新潟は万景峰号が寄港していた地域でしょ
そして左翼で、中国すきな知事
新潟県終わってる 自分で判断出来ないのなら人間でなくても良い
AIの方がマシ >>859
普通は経費削減で人員と機材が足りないのなら、臨機応変な対応力が求められるんだがなｗ
それも無いとは困ったもんだｗ 非常用コックでドア開くのかもしれないけど
どうやったら閉まるのかも分からないし、
後に残る人のこと考えたら勝手にできないよ >>879
モリカケ問題以上に追及していたよね
それこそ他の報道しないでしつこく毎日 >>857
米山県知事は呑気にTwitter更新してたみたいだから、乗客総出で米山に自衛隊要請を依頼すれば良かったのにね
どうせスマホ弄ってたんだし >>867
そういう感謝は株主にすればいいのであって、
従業員にまで感謝してやる必要はない >>872
電車があそこで止まったの18:49だよ
何時間経てば判断できた？
無理だっただろ 雪で立ち往生して動けない電車の光景を撮りにマスコミの車が現場に大挙してくるってのはシュールだよなぁ 日本一の豪雪地帯なのに
経費節減でラッセン車廃止した JR東日本
頭 大丈夫かよ （笑） だいたい…
15時間も立ってられるか？ボケ！
ワイは歩いて帰るで(´・ω・｀) >>893
アフォかw
非常時だぞ？？自分の命が1番大事だわ
それこそ自己責任で判断して行動するんだろうが
お前らいつも自己責任自己責任ってうるさいのに肝心なときは誰かがなんとかしてくれる君かよwwwww 430人対2人だろ、車掌と運転手と倒していけば良い。 15時間かかったって言うより
設備員が深夜作業を嫌がったから翌朝に対応ってなっただけでしょ？
実際には15時間作業してたわけじゃないんだしさ もうさあ、プロジェクトXのような番組ネタは日本からなくなったね
度アホ官僚体質の完全蔓延で 勝手に蜘蛛の子散らすように帰らせてなんかあったらどうせ批判するくせに
文句あるならもう乗るなよ >>902
マスゴミが電源車＆アンテナ車持ってるから被災者も持ってるから災害現場にマスゴミ要らね
と同じ意見だな >>882
俺はJRの対応がどうとか批判なんて言わないぜ。
バス輸送が無理だから無理だったのだろうくらいわかるぜ。
菅は現実からかけ離れたエラそうなこと言うだけ。 18時間の間に、マスコミは現場と会社を三往復できるね >>895
新発田と高田からじゃ時間がかかって無駄打って乗客もわかってるしね 私も自力で帰るか、具合悪くなったと救急車呼ぶね。付き合ってられんよ。 >>904
だから交互に立たせ座らせを繰り返したって話だぞ >>891
JRの信用がなくなれば個々が勝手に動くだろうけど
第一にはJRが指示すべきことってだけじゃん >>899
ワイ地元民な
あの時間で通行止めになってる一般道は皆無
ただ渋滞してただけ 乗ってるのも雪国民だから
慣れてんじゃないの？
迎えに来たのが確認できたら即解放すればよかったけどな 頭に刺さった
慰安婦像どうにかして
危機管理問えよｗ
ゲリゾー
おまえに似合うのは
オマルを背負うことくらいだｗ >>46
凍死や二次遭難を許容するというのか、
お前のようなクズは十年ROMれ。 >>882
さすがに、スガ個人の次元では済まない
日本がこれから外国の属州になっていく
もはや日本という国家は滅びる フラッシュライトをカバンに入れとけば夜間でも歩いて帰れるだろう >>870
そこに自分の人生50年をかける気になれるかどうか
20歳で地元に居た所で何も出来ないよ
年寄りの機嫌取ったり、同じように地元に残ったクズの相手してるうちに
家族が出来て身動き取れなくなるわけよ
まあ、車の免許は必須だねｗ 車掌と運転手を人質に、JRに至急救助するように要求すればよかっただけ。 あえて言うなら乗客が雪かき手伝っていいなら解決は速かっただろうな
皆慣れてるから
まあ道具がそんなたくさん無いか >>893
コックを開けた状態で、(重いけど)手動で開閉できる。
ドアを閉じて再度コック操作すればドア締めの状態に戻る
ただし、一箇所でもコック操作あった場合は、運転士/車掌が全車両を目検して廻ることに
なってるので、本当に降りたい場合以外はおすすめしない。線路バラストの上を走って確認するので
10分15分は確実に掛かる。 >>905
自分だけ助かりたかったら、
急病を装って救急車呼べ
あんたに言えるのはそれだけ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
