【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★10
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515786037/ >>737
どアホが
結局危険な線路上に下ろしただろうが
解放後のことを言ってんだよ、 >>734
恐らくだけど
その判断に躊躇して間にどうにもならなくなったってケースだと思う。 金沢大学がセンター受験会場の人
既に大渋滞の大名行列だろうなw
山の一本道で坂なんだよ
八甲田山サバイバル試験実施中
さあ、無事に会場まで辿り着けるか?
国籍透視ならぬ国立凍死 >>744
シャッター閉めるなんてホームレス扱いやん >>745
駅出発後一分で立ち往生するぐらいJRの判断が馬鹿げていたからな >>744
今回も迎えに来た人達のことは全く考えてないからな。
糞JR東の体質が良く分かる。 深夜に15時間も閉じ込められれば死人が出ても不思議じゃない
JR東は人間の命よりも企業の利益を優先したから絶対に許せないんだよ バス出したところで暗くなってるし、駅と駅の間で止まってたら乗客数百人も誘導できないのでは >>730
おれはJRの対応は悪くなかった
とは一言も書いてないぞ むやみに外に歩かせるのは危険すぎるが・・・
2013年の北海道道東で、雪で身動きの取れなくなったドライバーや同乗者が
歩いて帰ろうとして凍死した人が8人出たからな
これの二の舞になる方がよろしくない >>631
放置したのは国じゃねえか
現場の状況はある程度伝わってたはずだろ
なぜ菅は率先して動かなかったんだ?
ただの責任転嫁じゃねえか 韓国のような
大統領のせいにする国ではないからな!
JRのクソ対応は、行政が指導する。 >>738
さすがにそれには賛同できん
いわゆるニンジン雲の局所的な大雪で少しずれたらひどくない、という状況だったからな
そこまでは数日前からの予測は無理、用意が空振りして場所がずれたらより悲惨になる >>711
ここの選挙区選出の議員はあのエステ菊田真紀子
東日本大震災よりもインドネシアでのエステや買い物を楽しんだアレです
そんなのがこの雪の心配する訳ない 除雪機械(列車ではない)は、線路閉鎖しなきゃならないから、その区間に列車があれば入ることができないの? >>760
電車を運行しなかった判断
電車を引き換えさせなかった判断
最適な救助方法の選択
今後の再発を防ぐためにも検証して糧にしなきゃね >>711
法律上は、県知事を通すのが筋。
今回は、JR東の新潟支社長が新潟県知事に電話で一言お願いすれば済んだ話。
止まってから3時間過ぎた辺りで、現場の状況確認すらしなかった背広組の大罪だよ。 雪は慣れてるけど一日でドカッと降るのと数日かけて降るのじゃ違うからな
何年か前もこの隣町でドカ雪で国道封鎖して除雪したら大渋滞でニュースになった
そんときも偉い人から叩かれてたwww
今回はあの田んぼの真ん中で電気は生きてたから車内待機で正解
電気止まってたら救助要請するか決死の覚悟で歩かせてたかもな >>768
えっ 安倍が悪いなら色々どうでも良くなるんだなーw >>677
現場を知ってからだよねw
昔々の北海道のタクシーの話(カーナビの無い時代)
猛吹雪の夜に客を降ろしたら、道路やら田んぼやら分からない状態
積もった所に突っ込んだらしくて動かなくなった
無線で会社に助けを呼んだ
タクシー「◯◯町◯線◯号で客を降ろして、国道に出ようとしたら動けなくなった助けて」
無線 「どこよ、目印とか分かる?」
タクシー「田んぼばっかりで・・・分かりません、ってか外が見えません」
無線 「そんなのウチの方からも出られないよ、車も出払ってるし」
タクシー「いやいやいや」
無線 「食べるモノとか毛布あるよね?」
タクシ-「母ちゃんの弁当・・・もう飲み物は無いです」
無線 「しゃあねえなぁ、雪食ってろ」
これで死んだやつが幽霊となって市内を走っている
そんな車に乗っちゃいけませんよ、お客さん・・・へへへ みたいな怪談w >>768
工作員ご苦労様。
マジで言ってるのならバカ 15時間ぐらい乗客を立ちっぱなしで放置しても大丈夫とわかって、
今回のことはJRにとって収穫じゃないかな。
今後また異常事態があってもいろいろとやりやすくなるね。 >>756
クルマは全く動かない状態だと思われる
9時半迄に歩くしかない
距離長いよ
山登りに一時間以上はかかるな
試験にならんね 言ってくれたら助けたのに
上から目線で現場対応を批判w 実際に何事もなかったからなぁ。
死者もない。具合悪い人は個別に救急搬送された。 >>765
次の日の10時過ぎまで閉じ込め
暗いから危険ってのは別として、明るいのに解放しなかったのは何故なんだろう
JR、アホだろ >>716
それは職員の人が可哀想でできない
だからトップダウンで叱りつけてもらいたい >>768
自治体から支援要請があったのに
国が放置したのか
それは酷いな内閣解散レベルだ
ソースよろ >>762
深夜の雪の中歩かせるなんてキチガイ行為やってたらそれこそ怪我人か死人出すだろ
菅ハゲと同レベルかよ >>766
文句いうならお前らが指示を出せ
という言葉にはそういうニュアンスしか感じないからそう書いたんだが 今回みたいな重大な過失の場合は10億ぐらいの罰金課せばいいんだよな。
そうすれば次からまともな対応するから。15時間監禁した方が安く済むから人道
無視の行動したわけだろ。 しっかり調査してJRの対応は適切だったのか
問題点あるなら修正
今後に活かして欲しいわ
15時間はさすがに問題 >>740
無能カスのくせに文句ばかり言うなやボケが
>>746
予想が100%当たることはねーんだよ、威力もわからんし。結果論で文句ばかり言うなやカスが
>>751
意味ねーだろ
>>753
降ろしてねーよアホ >>784
でも自衛隊って自治体の要請が無いと動けないよ 災害での対応を一事業者に押し付けてはいけない。
今回、もっとも問題があったのは新潟県の対応。
それこそ、まったく何もしていない。 >>777
短時間の高い積雪となると、交通機関はなすすべもないよな・・・ >>735
人口減でインフラ縮小ってやつかね
こわいね >>802
いや、本当にこれ新潟県と三条市は何してたの?特に三条市 >>3
さすが雪を知ってるリアル無職。鼻息が荒い。 >>666
国が率先して動くべきだった
菅はJRに責任転嫁をしているだけ
最低の人間だ 裁判所の令状もないのに無実の乗客を
15時間も逮捕できる権限があるのか JRには >>788
急病人出しといて何もなかった、はねーわ >>1
菅よ
バスを手配してドコヘ連れて行けば良かったの?
近くに500人を収用できる施設はあるの? まとめ
・JRは代替車両を出せたがしなかった
・JRはバックして引き返せたがしなかった
・大雪だったが現場近くまで除雪無しで車が来れた
・報道機関の車が現場まで来て乗客を激写していた
・救出に回せる車両はJRだけで数十台、県や市、警察を合わせれば数百台あった
・救出に回せる人員はJRだけで50人規模、県や市、警察消防を合わせ200人はいた >>797
別に降雪時に運休する基準を下げるだけでしょ
ライフラインが止まりまくるようになって結局損するのは地元の人間 >>806
除雪じゃない?
主にライフラインの確保 >>802
そこだよね
で15時間もボケーとしてたのが
最終的には国 >>802
新潟市や新潟県にJRが連絡しないと動けないだろ
ウルトラマンや仮面ライダーじゃないからな 15時間閉じ込めとかありえねーよって話なのになんで菅は文句言うなって話になんだか >>796
次から少しでもリスクがあれば運休する事になるだろうな >>651
現場は上に報告はするが、JRの偉い人たちが知事なり国に報告せず相撲協会みたく内輪で済まそうとしたんだろ
おまえさんみたいに報告も受けずテレパシーでいち地方の車両停止を把握できるサイコ野郎が総理になるべきだわ
どうして国政選挙に立候補しないの?バカだろ >>798
いーや、積もってない
>>799
お前アホすぎだろw
報道見て見ろどアホ >>814
・JRは金をケチって天気予報を無視してラッセル車の用意をしなかった 自治体は大雪なのに子供を学校に行かせて家の帰れなくするというゴミクズ同然のことやってるからな
運休しても帰宅困難
立ち往生でも車中泊
家から出た時点で悲惨な運命しかなかった 合理化して職員をどんどん子会社に外注化していいから、その代わり安全上で認められる最低限の設備は
増強して!
みどりの窓口は主要駅以外は廃止して指定席券売機化はどんどん進めていいけど、旅客車両や除雪車の
増備や駅施設の改良はしっかりして! >>810
>>>666
>国が率先して動くべきだった
>菅はJRに責任転嫁をしているだけ
>最低の人間だ
JRは民間だろ アホ
JRが警察や政府に働きかけるのが筋 電車の中はトイレも暖房もあったんだろ
雪がやむまで中にいた方が安全 政治家のクソが後出しでごちゃごちゃいってんじゃねーよ >>823
いや、安倍が気に食わないだけの異常者です >>795
え?
それは勝手な見切り発車ってやつだろ?w >>802
二番目だろうな。一番はどうしたってJR東だな。 パヨクが「菅が悪い!菅が悪いに決まってんだ!」という思い込みで
JRの判断ミスの連続をわざと見逃してる自分に気づいてない 自衛隊の出動要請は、何としてもしたくなかったんだろう。 電機はついてるし、暖房も効いてる、トイレも完備
これなら大丈夫という判断ミスね
山間部で救助に時間がかかるのならまだ許せるが
どうも夜通し待たせるほどの状況ではなかったとわかってきた >>806
JRの要請がなければ自治体は動けないでしょ。要請なしに何かできる法的根拠は? 結局国営だとスーッと通る事も、民間では利益優先になってしまう
ここに責任が少なくなる要因がある >>1
日本を沈没に追い込んでいる
自民党議員がよく言うよw 支援要請がどうのこうの
くだらねえな
助けてくださいと言わないと助けないのか?
現場の状況は報道で伝えられていた
国が率先して動くべきだった (´・д・`)こいつら時給350円の底辺キチガイのJR擁護のバイト
↓
ID:lig2EUVg0 ID:9jq3HGYj0 >>790
ほんこれ
別に山の中でもあるまいし、視界悪い訳でもない
報道陣が側まで来れるのに何やってんのって思ってた >>831
JRの対応が不十分だったんだから改善を促すために政治家が後から言うのは当然の仕事だけど? 乗客が少なければ対応も変わっただろうな
600人という人数で腰が抜けた
これが60人程度であればタクシー会社も引き受けるかもしれんが
600人輸送したいと言われたらどこもかしこも自分の手には負えないと腰が引ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています