【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★10
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515786037/ 今回みたいな重大な過失の場合は10億ぐらいの罰金課せばいいんだよな。
そうすれば次からまともな対応するから。15時間監禁した方が安く済むから人道
無視の行動したわけだろ。 しっかり調査してJRの対応は適切だったのか
問題点あるなら修正
今後に活かして欲しいわ
15時間はさすがに問題 >>740
無能カスのくせに文句ばかり言うなやボケが
>>746
予想が100%当たることはねーんだよ、威力もわからんし。結果論で文句ばかり言うなやカスが
>>751
意味ねーだろ
>>753
降ろしてねーよアホ >>784
でも自衛隊って自治体の要請が無いと動けないよ 災害での対応を一事業者に押し付けてはいけない。
今回、もっとも問題があったのは新潟県の対応。
それこそ、まったく何もしていない。 >>777
短時間の高い積雪となると、交通機関はなすすべもないよな・・・ >>735
人口減でインフラ縮小ってやつかね
こわいね >>802
いや、本当にこれ新潟県と三条市は何してたの？特に三条市 >>3
さすが雪を知ってるリアル無職。鼻息が荒い。 >>666
国が率先して動くべきだった
菅はＪＲに責任転嫁をしているだけ
最低の人間だ 裁判所の令状もないのに無実の乗客を
１５時間も逮捕できる権限があるのか ＪＲには >>788
急病人出しといて何もなかった、はねーわ >>1
菅よ
バスを手配してドコヘ連れて行けば良かったの？
近くに500人を収用できる施設はあるの？ まとめ
・JRは代替車両を出せたがしなかった
・JRはバックして引き返せたがしなかった
・大雪だったが現場近くまで除雪無しで車が来れた
・報道機関の車が現場まで来て乗客を激写していた
・救出に回せる車両はJRだけで数十台、県や市、警察を合わせれば数百台あった
・救出に回せる人員はJRだけで50人規模、県や市、警察消防を合わせ200人はいた >>797
別に降雪時に運休する基準を下げるだけでしょ
ライフラインが止まりまくるようになって結局損するのは地元の人間 >>806
除雪じゃない？
主にライフラインの確保 >>802
そこだよね
で１５時間もボケーとしてたのが
最終的には国 >>802
新潟市や新潟県にJRが連絡しないと動けないだろ
ウルトラマンや仮面ライダーじゃないからな 15時間閉じ込めとかありえねーよって話なのになんで菅は文句言うなって話になんだか >>796
次から少しでもリスクがあれば運休する事になるだろうな >>651
現場は上に報告はするが、JRの偉い人たちが知事なり国に報告せず相撲協会みたく内輪で済まそうとしたんだろ
おまえさんみたいに報告も受けずテレパシーでいち地方の車両停止を把握できるサイコ野郎が総理になるべきだわ
どうして国政選挙に立候補しないの？バカだろ >>798
いーや、積もってない
>>799
お前アホすぎだろｗ
報道見て見ろどアホ >>814
・JRは金をケチって天気予報を無視してラッセル車の用意をしなかった 自治体は大雪なのに子供を学校に行かせて家の帰れなくするというゴミクズ同然のことやってるからな
運休しても帰宅困難
立ち往生でも車中泊
家から出た時点で悲惨な運命しかなかった 合理化して職員をどんどん子会社に外注化していいから、その代わり安全上で認められる最低限の設備は
増強して！
みどりの窓口は主要駅以外は廃止して指定席券売機化はどんどん進めていいけど、旅客車両や除雪車の
増備や駅施設の改良はしっかりして！ >>810
＞>>666
＞国が率先して動くべきだった
＞菅はＪＲに責任転嫁をしているだけ
＞最低の人間だ
ＪＲは民間だろ アホ
ＪＲが警察や政府に働きかけるのが筋 電車の中はトイレも暖房もあったんだろ
雪がやむまで中にいた方が安全 政治家のクソが後出しでごちゃごちゃいってんじゃねーよ >>823
いや、安倍が気に食わないだけの異常者です >>795
え？
それは勝手な見切り発車ってやつだろ？w >>802
二番目だろうな。一番はどうしたってJR東だな。 パヨクが「菅が悪い！菅が悪いに決まってんだ！」という思い込みで
JRの判断ミスの連続をわざと見逃してる自分に気づいてない 自衛隊の出動要請は、何としてもしたくなかったんだろう。 電機はついてるし、暖房も効いてる、トイレも完備
これなら大丈夫という判断ミスね
山間部で救助に時間がかかるのならまだ許せるが
どうも夜通し待たせるほどの状況ではなかったとわかってきた >>806
JRの要請がなければ自治体は動けないでしょ。要請なしに何かできる法的根拠は？ 結局国営だとスーッと通る事も、民間では利益優先になってしまう
ここに責任が少なくなる要因がある >>1
日本を沈没に追い込んでいる
自民党議員がよく言うよw 支援要請がどうのこうの
くだらねえな
助けてくださいと言わないと助けないのか？
現場の状況は報道で伝えられていた
国が率先して動くべきだった (´・д・`)こいつら時給３５０円の底辺キチガイのJR擁護のバイト
↓
ID:lig2EUVg0 ID:9jq3HGYj0 >>790
ほんこれ
別に山の中でもあるまいし、視界悪い訳でもない
報道陣が側まで来れるのに何やってんのって思ってた >>831
ＪＲの対応が不十分だったんだから改善を促すために政治家が後から言うのは当然の仕事だけど？ 乗客が少なければ対応も変わっただろうな
600人という人数で腰が抜けた
これが60人程度であればタクシー会社も引き受けるかもしれんが
600人輸送したいと言われたらどこもかしこも自分の手には負えないと腰が引ける >>813
指定された避難所あるだろ
災害時は自宅待機地区かよwww そもそも代替え輸送をなぜJRが手配しなければならないのか
スタックした時点で本日の営業は終了ですでええやん
企業に過剰な責任持たせすぎで息苦しいわ >>804
ここぞとばかりに基地外左翼が安倍総理や自衛隊を叩いているな(笑) >>834
どういう意味で書いたのか書けずに取り違えだろ、とぼかしたか
真意を書けないときにボヤかして逃げるのに最適な選択だなｗ >>840
【水道】麻生副総理「ほとんどの国で民間会社が水道を運営しているが日本では国営もしくは市営町営である。これらをすべて民営化する」2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1478481027/
【麻生】東京都の水道もついにフランス企業に売り渡される
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494158788/1
麻生太郎の娘婿の会社です。
水道局の明細書をご覧下さい!！
いつの間にか「検針委託会社 ヴェオリアジェネッツ」
となっております。
調べたら「フランスの多国籍総合環境サービス会社」だそう。
こっそりと気付かれぬように水道事業を外資に売り渡そうとしている…！
https://pbs.twimg.com/media/C8p4G-AUwAEoIQe.jpg
先にヴェオリアジェネッツ社に売り渡された地区では水道料金はすでに2.5倍に達している模様
麻生太郎副総理「日本の水道をすべて民営化します」
https://www.youtube.com/watch?v=YFjeZKNMjhY
流石、日韓トンネル作って、
日本を売り飛ばそうとしてる人は言うことが違うなＷ
麻生太郎
信仰宗教はキリスト教（カトリック）であり、洗礼名は「フランシスコ」。
Wikipediaより 判断をミスったと認めたくなかったからだろ
すぐ走れるようになると見込んで車内待機させたのに普及できず
時間経ってから他の輸送手段使って移動させたりしたら
最初から降ろしてくれればよかったんだと言われて判断ミスの責任問われるのが嫌で
車内待機していた方が安全だったからとかいうしょうもねえ理由で逃げるほうがいいと判断したんだろ ＪＲ東の鉄道運航免許取り消し処分を政府には
お願いしたい 働き方改革でお客様は神様じゃなくなったんですよ
バ菅は安倍政権にいるくせにめくらか？ｗ >>839
避難所などの受入の準備など表明してれば変わったと思うよ？ >>802
そりゃあJRが報告しないんだもん報道でみんな初めて知ったんだろ あれだけ積もってたら応援要員とかバスとかも現地にたどり着けなかったんじゃないの？ １１５系電車は偉大だなぁ・・・・・
昨今の軽量ステンレス車両では、線路上の氷塊を走りながら砕くこともできない >>815
それはまた別の話
運行してこういう状況が起きた以上運行するならより精度の高い対策を求めるのは当然 これ「よくあること、大した雪でもないだろ」って連絡止めたヤツがいるな
そいつが有力者の関係か何か、これからどちらの方面か知らんけど
それなりに売り出して行きたいようなヤツなんだよ
今回のことだって「異常気象、天候のせい」だからね。 >>839
たまたま通りがかった行政が手助けすればいいだけ >>850
そもそも運休にしてればよかっただろ！ チンカスボケ！！ >>834
オイ！巧妙なJR工作員いい加減にしろ！ >>789
家族やらが迎えに来ることができた人は随時降ろされてたんじゃないの？
取り残された人は迎えがない人だから、解放するわけにいかなかったのでは 全員座れた状況ならこういう選択もあり電気が確実に供給されているなら
立ってる客がいるのにこんな対応はない
しかもバックできるのにその後の手続き考えてしなかったとかミラクルアホな対応で
よく再発防止と報告だけで済んだものだ
これでちょっとの雪でも停めるとかいう対応になったら言語道断だしね
要はただひたすらコスト下げてるだけのクソ企業 >>845
報道陣は防寒服と耐水の靴を装備して自己責任で来てんだよ
通勤通学の軽装とは全然違うわ >>866
いや、反安倍の共産主義者と正確に言おう 雪が解けるまで待ってもらうつもりだったんだろうな、お客かわいそう 救急車行ってるのに行政が知らないはねーよ
報道あってもなにも指示言われなきゃなーんにもやらない役立たずだろ >>852
いやそんなことないっすよ
単に事実を言っただけ そして金沢大学角間キャンパスの校内が広すぎるw
山で雪が深く、長い一本道を登山
一時間で歩けたならスーパーマンだな
途中で凍死する女子学生が大量発生しそうです パンタグラフも雪の重みで下がることあるんだよね。
そしたら停電。暖房もトイレもダメ。
今回は運が良かったね。 >>846
駅まで引き返さない無能
というか最初止まった場所は脇が道路だったのに進もうとして事態悪化させた無能 乗客から膨大な損害賠償を求められる仕組みならバスだろうが何だろうが助けるだろうよ 努力もせずに民間大企業となった図体だけはでかい東日本旅客鉄道だから、関係者は大勢いるだろう。工作員は消えろ。100%無能JR東の責任。
世界でも例を見ないほど高い運賃取って、この体たらく。はっきり言って舐めすぎだ。 >>860
新潟県民なんて雪でもバイク乗れるんだから何でも行けるよ JR擁護はデタラメばっかりだな。
猛吹雪だったとか、腰まで雪があるとか、深夜以降も降り続いたとか。 団体列車で乗ってたのが全員外国人だったらJRは違う対応したんだろ？
そういうことだよw 暖房の効いたぬくぬくとした部屋で記者の質問に答える菅
偉そうに何を言ってやがる
現場に行ってからモノを言えってんだ >>865
次から容赦なく運休するかもな
少しでも雪降ったら運休 結局、明るくなるまで決断できなかったんだよなあ
ＪＲ東は無能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
