【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★11
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515793719/ そもそも電車を動かしてしまったのが最大のミスだな。
たとえ一部の馬鹿からごちゃごちゃ言われようと、早めに運休にしてしまうべきだった。 >>570
君は暗いから危険って言ってるんだろ
たとえば今日の日の出は7時前後
3時4時は明るさで言えば夜中と同じだし、気温で言えば、真夜中より低い
さて、暗さが同じで気温がもっと低い時間に動けてるのに、君は何を根拠に動けないといってるのかな？ >>725
◆15時間 傍観 政権 実績
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drg 全員生きているだけでも儲けものなのに不愉快だな
文句言うやつは死んどけばよかったのでは？ おい撤退したら工作員が埋めにくるぞ
もっとageろ >>781
単に雪の量だろう。考えればわかるだろう
バカ >>770
田舎はろくにバス会社もない
県の大部分が大雪で道がどこも通行ができない状態なのに、わざわざ遠くから来れるわけがないしな
しかも夜になれば営業終了してドライバーは家に帰っているしな
視界ゼロや悪路で下手に動くと交通事故という2次災害を引き起こすリスクが大きいし、
それでまた救助などで余計な手間を掛けさせることがなかっただけでよしとすべきだわな >>814
駅前等の道は除雪されてて問題なくタクシー呼べた 一方、JR西日本の対応は大違いｗｗｗｗ
ＪＲ米原駅に“列車ホテル”
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004343821.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
大雪の影響で、滋賀県のＪＲ米原駅では、１２日夜遅く、ＪＲ北陸線の列車に遅れが出て、
最終の新幹線に乗り継ぎができない乗客が出たため、ＪＲ西日本は乗客が朝まで過ごせるよう、
ホームに止めた列車をいわゆる「列車ホテル」として開放しました。
ＪＲ西日本によりますと、ＪＲ北陸線では金沢発の特急「しらさぎ」が、
大雪の影響でおよそ７０分遅れて１２日夜１１時１０分ごろに米原駅に到着しました。
一部の乗客は米原駅から名古屋行きの東海道新幹線の最終列車に乗り継ぐことができず、
およそ３０人が駅にとどまることになりました。
このためＪＲ西日本は、乗客に朝まで仮眠を取ってもらえるよう、駅のホームに止めた９両編成の列車を
「列車ホテル」として開放し、飲み物や軽食を配りました。
ＪＲ西日本によりますと、体調を崩している乗客はおらず、それぞれ
始発以降の列車で目的地に向かってもらうということです。 >>825
要請ないと動けないし、報告ないとどうしようもない >>6
そうじゃなくてさ。
JR東日本の危機管理体制の話よ。
社員総出で緊急出動して、自動車でピストン輸送とか、方法はあるんだよ。
東社員は、自分たちの生活が一番の連中ばっかりだから、お客様のことなんて考えてないでしょ。 京浜急行が事故ったときの流れは
・マスコミが京急悪いと総叩き
⇒地元住民が京急は悪くない、京急の対応は良かったとツイッターで擁護
⇒＃京急頑張れ とかのハッシュタグがツイッターで生まれる
で、日頃の企業努力からか擁護がアホみたいに湧いた
今回は官房長官がＪＲ叩いてんだ
日頃企業努力してれば自然と＃ＪＲ頑張れ ってハッシュタグがツイッターで生まれるよw こういう場所を走る鉄道やバスは車内に食料や水、毛布なんかの搭載を
義務付ければいいんじゃねーの？ >>824
乗客が文句言わないんだとしたら、対応の妥当性があったと判断したんだろ JRはどういう連絡体制してたんだ？
支社長は決裁権ないのか？
企業だと支社長クラスだと役員にし
て決裁権与えてるとこ多いのに 毎年豪雪なのに対策もできない新潟土人っていってほしいのか？ 時間がかかりそうなんだから、自衛隊事案だよな。
あっという間に乗客を救出してただろうな。
ま、共産、社民推薦の県知事様は支援要請しないだろうけど。 >>823
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稲田ミサイル 傍観
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nmw ネトサポの手のひら返しがウケるｗ
昨日までは文句言ってた乗客らに対して
「雪の中降ろしたら危ないだろ！」とか言ってたくせにｗ いつも電車の中で見ているだけだった
可愛いJKと口きけて仲良くなったやつがひとりでもいれば
この事件も悪いことばかりじゃないね >>776
何のための雪だよ？
みんなできょうりょくしてかまくら作れよ
その運動で暖まれるし、作ったら風も防げるだろうが
新潟県民は、そんな事も出来ないフレンズなの？ 養護工作は昨夜一定時間になると激減した
今日のお仕事は始まってるようだね >>815
ストリートビュー見たら？
立派すぎる看板出てて、リフォームされたのか妙に綺麗だよ。 とりあえずいつどこでどうなっても最低限の人間性は保っていられるように
アメとかチョコとかカロリーメイトなんかの携帯食と水
ホッカイロ数個・流せるポケットティッシュ・薬
予備のバッテリー・暇つぶしの文庫本
これぐらいは必ず通勤通学のリュックに入れて置こうぜ >>843
豪雪なのは山岳地帯
新潟市などの市街地はあまり積もらないよ 雪が年数回ふる地域なのに、冬タイヤ代をけちってノーマルタイヤのままにし、
雪が降った朝にノーマルタイヤでの運転を強行して、スリップ事故を起こして、
道をふさいで大迷惑をかける不届き者のドライバーみたいなもんだ。
今回のＪＲ東日本は。 周辺道路も大雪で渋滞してるのに、バスを出しても、又バスに閉じ込められる恐れが有る為、電車の中なら、トイレも有るから、電車の中が良いと判断したのは、間違え手無いと思うけど… >>749 そうだな、知事が仕事したのかと嫌味が言いたいんだな。 で、知事は仕事したのか？ 言うのは簡単だわね。
で、政府は何してる？
経済、少子化問題、治安。
なんもできてないよね？
国民は不快感ですよｗ こうして政府が批判し、ネットでも騒がれて、これを教訓にして、こういう事は二度と無い様にすればいい。
JRとしては運休がしやすくなるだろう。 >>838
なら、てめえが現場に出動して助けに行けば良いじゃねえか
そこまで言うなら
必死に雪かきしてた運転士？車掌？の身にもならず
言いたい放題のスレだな、ほんと
マスゴミと同じ民度のスレ >>793
近くだが？
歩いたら１５分で行けるが？ 大雨で新幹線に16時間閉じ込められたことがある。
座っててもキツかった。
飯も飲み物もないままに。 つーかセンター試験控えた孫が乗ってるのを迎えに来たっていう70代のおばあちゃんが電車のドア前で声かけてるのに
乗客降ろさずどちらも待機させたってのがな
電車の周りに迎えにきた家族の車が行列作れるくらいの道路状況で
なぜ閉じ込めたかとは思う >>849
雪でも走らせる程度とそうでない程度ってもんがあるでしょうに。
というか、新潟なんて豪雪地帯でなまじ太平洋側の連中より予測付けやすいと思うんだけど？ >>859
キモオタってバッグの中にやたら物入ってるよね >>839
京急ってそんなに評判いいの？
羽田から川崎行くときしか使わん
けど >>837
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zs, 感謝してる人も度々長時間缶詰にはされたくないだろ
だから問題点調査して改善してくれって話 今回の件は田舎の人の無能さに都会の人があきれている図式
だから、田舎の人はJRが正しいと言うし
都会の人はありえないと言う
まあ、会社でもよくある光景だと思う まあしかし菅の発言だからネトサポ系の連中がわいてきて
そこにJR擁護系の奴もいるもんだから
もうまともな流れじゃねーなここは >>867
降り積もる雪の中を15分で行けるわけないだろ 田舎の職員のレベルの低さはJRに限った話ではないし >>844
どこも大変な状態で、自衛隊も田舎にはすぐには来れない
視界ゼロかつ悪路で吹雪の真夜中に自衛隊を働かせると2次災害を起こすリスクもある
朝にならないと人も集められないし安全も確保できない
乗客は電車の中にいれば安全なんだから、下手に動いて事故を起こすよりも待つことが正しい 集落があるからって、またまた都会人はこれだから…
そんなもん、400人もうちに来られてどうすんのよ
いくら家が広くてもさすがに無理
ここで「集落がある」って書いてる人がかかった費用を負担してくれるのかね？ >>822
ここでこんなに降るのは5〜10年に1回あるレベルで普段はあまり降らない
https://i.imgur.com/ez8a2Ic.jpg 基本的に考えると電車が途中で止まってしまうような豪雪
運行中止にするべきではなかったのか？
それを無理に運行して途中で止まってしまうなどありえない
何十年運行してるんだよって感じ ツイッターでも乗務員が一人で雪かきして頑張ってくれてありがとうとかいうほっこりツイートが
いいねをいっぱいもらってるけど、止まるまで無茶して走らせた前を含めて
その後救助の人員を割かない事も問題。
目に見える範囲でしか判断出来ない子のツイートが人気を集めてる。 >>860
今回の事件の近くの長岡は大雪が降るところだよ。 >>861
ほんとそう
仕方なかったとか言えない失態、が重なっている
監禁時間が長すぎる >>867
平坦な道歩いてるのと違うんだぜ
アホなんだなキミは お前ら自民党議員の発言なら頭悪い発言でも必死に擁護するんだな
これミンスの議員の発言なら叩きまくるんだろ？ >>862
家族が電車周りに続々到着出来るくらいの道路状況だぞ
道路の方に混乱は起きてなかった 内閣 傍観 長官
15時間 傍観 内閣
評論と傍観だけで 何千万円 年収保証 周囲が田んぼってのがまたなぁ…
農道にはガードレールなんてないから
あれだけ急に大雪降ると
ヘッドライトで辺り一面真っ白にしか見えない
轍が無いとどこが道路か全くワカラナイ
むちゃすると田んぼの中にひっくり返って
弁償させられるのがオチ これはおもしろい。
政府と民間の感覚がかけ離れていることを示した。
民間は、不要とあればそれはコストとしてカットしている。
菅長官のいうような対応をとるための、ノウハウを維持するのもコストがかかる。
そのノウハウは、カットされたということだろう。そうそう立ち往生なんてしないしね。 >>871
護身用と名の付くものならなんだって出てくるぞ >>875
田舎ではJRは今でも国鉄様なのかねえ
国鉄様が判断したならそれが正しいという固定概念があるのかな 馬鹿サヨ工作員、必死のJR擁護。
枝野とJR労働組合はズブズブの関係。 >>875
５センチも雪が積もったら交通マヒする都会の人に
雪のことでとやかく言われたくないね >>880
自衛隊が夜間動けないことないぞ？
夜間訓練やってるから。
昼間しか動けない軍隊っていないぞ？ 新潟県民なら
JR東日本は平然と水泥棒するような
モラルのかけらもない連中だってわかってるだろ
今更すぎるわw >>881
集会所があるやろ
少しでも分散できれば乗客の負担は減らせる
そんなものJRが負担するに決まってんだろ
バカかお前ｗ >>833
http://www.central-kanko.co.jp/bus/big.html
たとえば、ここ一社で10台ぐらいバス持ってる
仮に半分しか使えなくても、２，３往復で400人ぐらい簡単に運べる へえ、新潟といっても新潟市はあまり降らんのか。
JRも当該地域ではそれほど降らないという経験則から運行してしまい、予想外の豪雪で想定外の事態になったってことか。 >>876
雪にはまってバックもできない
除雪車も来ていない中で、大雪がどんどん積もっていくんだから、除雪が追い付かない これがせめて駅なら一つ車両のドアを解放して、外に出れるようにするだけでも違っただろうに。
寒いけど一瞬外の空気吸うだけで全然違うだろ。
なまじ線路上だから監禁しちゃったんだよね。
やっぱ対応悪いよね。 >>793
救急車は電車のすぐ近くまで来てる
先の駅は1キロと言っても
前の駅に戻れば300メートル >>895
まじかよ！JRまで支配してるバカサヨ優秀すぎだろ…… 吹雪いてたことにしたいみたいだが
吹雪ではなかったよね！ >>865
◆15時間 傍観 政権 実績
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na6 三条って新潟平野の真ん真ん中で田舎でも山間部でもねえから豪雪に慣れてないだけ
本当の豪雪地帯はこれくらじゃへこたれない >>819
バスを出しても、大雪で、周辺道路状大渋滞してて、バスが動かない可能性が大きかった見たいだよ… >>1
こんなとき、四季島を何とか調達してこの列車で休んでくださいとでもなれば
JR東GJてことになるんだけどな。 >>880
なんのために税金使って訓練してんだこの人たちは・・
結果的に早く到着できなくてもそのための努力はするだろ 一日で70cmも降ったら、除雪車がそんなのに対応できるように準備されていないんだよ。
アホじゃないか?
菅なんか、良いとこの坊ちゃんで、雪掻きされている道を、
｢馴らしておきましたがぼっちゃん滑りますから気をつけてお歩きください｣
雪掻いたことないだろう。 政府が批判することでツンデレ民からJR守っただけやん、意図読めよｗｗ 菅官房長官をひたすら批判してる人からは
なんというか、ひたすら菅官房長官への憎悪みたいなのを感じるんだが
なんか、最初から菅官房長官憎しみたいな。
なんなんだ？ 線路を除雪する機械がすぐには届かないとわかった時点で
救出に切り替えるのが普通の判断
人手が足りないなら借りるのが普通の判断 >>904
救急車も近寄れなかったので救命士がタンカかついで歩いてきてるぞ >>895
ズブズブの関係ってどんな関係よ
詳しく頼む この話で官房長官に文句言いだしてる輩はここでは異質すぎるな >>885
新潟〜長岡までの電車であって
あの辺りはまだ豪雪地帯ではないと思うぞ そうだね
今回の失敗を検証して
次は無い様にしてもらわないと 地方創生とか言ってないで徹底的にとかに人を集める政策に変えたほうがいい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
