【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515804141/ 安定した電力供給も必要だよな
やっぱり原発は必要だわ
これ停電してたらみんな死んでた >>196
遭難はしないんじゃね？
民家も少しはあるんだし アメリカだったら地元の人間が集まってボランティアで一気に片付けるんだろうな
と思うと日本って終わってるわな 末端の現場作業員担当に責任と負担を押し付けるＪＲ東
まあ、田中角栄の地元の新潟だし
ちょっと前まで娘の民主党の田中真紀子の勢力地 今回の災難の原因
JR東日本の組織の硬直化により対応
が後手に回ってしまったこと。
新潟県も単に静観してるだけの無策
地元民は助けにも来ない民度
これらが合わさりこんなことに
なった。 >>1
ただ見てるだけかよ
たまに代わってやれよ
やっぱ日本人は薄情だわ >>199
400人なら近くの体育館まで4人乗せて１００往復
車の台数が数台あれば2時間も掛からないで体育館に避難させられてたな >>179
あの、ワイが言いたいのは乗客に除雪手段もないのに手伝え言うてる奴と二次災害とか言うてる奴、両方いかれてやがるって事 こういうとき放送で
「お客様の中にお医者様はいらっしゃいますか？」
ってシチュエーションあるの？？ 年寄りがこの電車の様子を近くまで見に来ていたという笑い話
危険だ危険だー >>181
だよな
ＪＲ職員から手伝いが出ないのは異常 >>186
そんな新潟で原発再稼動なんて危険極まりないだろうが！
なので原発再稼動に反対した新潟知事は正しい てか関連でストックホルム症候群言われてて吹いたわw 戦時下石炭不足で槇を燃料にして走らせ坂で上がれない時は乗客みんな降りて
押したらしいよ
やればできるのが日本人だよ 並のラッセル車じゃ歯が立たなかった豪雪を人力とかやるだけ無駄 >>211
> アメリカだったら地元の人間が集まってボランティアで一気に片付けるんだろうな
>
> と思うと日本って終わってるわな
やらねぇよw そのうち道具持って駆けつけてくるんだから
一人の運転士と素手の乗客が除雪してもたいして除雪できないので無駄
おとなしく車内で寝てるのが正解 このツイートすらもJR関係者の火消しツイートだろ？
と思ってしまった俺は5ちゃんに侵されているのだな 屋根の上の雪下ろしじゃあるまいし
素手の雪かきで二次災害なんてあるかよ
溝に落ちるとか線路で転ぶとか馬鹿か
そんなこと言ったら何もできねぇだろ
日本人はどんだけ貧弱なんだｗ >>215
頑張ってなんかやっている振りの演技なんだしｗ
乗客に代わらせないって >>210
去年だったか、吹雪の視界不良で100m先の民家にたどり着けず死んだ親子いたぞ。 >>213
記者会見を支社にさせてる時点で
クソだわ。普通なら東京本社で社長
がやらないとダメ。
これ他のJRや私鉄なら社長出てき
て陳謝してる。 >>217
乗客が手伝って怪我したら、それは二次災害になるんだが？ >>203
やらない理由がどうこうじゃないだろ。
道具があれば手伝えるしなければ手伝えない。
それだけ。 >>196
そんなの自己責任だと思うわ子供じゃないし
何でも責任追求したがるから今回みたいに閉じ込める結果になる >>193
車内にある設備と客の持ち物で除雪に使える道具が作れるなら作り方教えて >>224
ストックホルム症候群って言葉を使ってみたいだけだが、
なかなか使う場面が無いのがストックホルム症候群の罪 馬鹿を曝したよね！
除雪車を出すに出せないとは、
どれだけのほほんと仕事して居るんだ！
気象情報を確認するのは当たり前だろう！
新潟の責任者懲戒免職だろう！
そこから底辺まで、
懲戒処分が妥当!
仕事に身が入って居ない証拠。 乗客は降りるなって言われてるんだしなあ
降ろしたら収集つかなそう 運転士も車内で待つべきなんじゃないのかな
一人じゃどうにも無理だろうし
運転士だけ遭難という可能性もあるわけだし 一人で600人の面倒見れるわけないから
電車に缶詰対応はやっぱ正しい。 >>101
運転士一人にさせるなら何もしないほうがずっといい 結果論だけど人力頼りの除雪で作業員も集まらないなら電車止まった時点で終電時間過ぎても動けない事くらい分からないのかね
それさえ分かればその時点で全面運休にして個々の迎えの判断も早かったんじゃないかね？
雪の重みで架線が切れて停電になるリスクもゼロじゃないしそうなると車両に閉じ込められた人の命に関わる ＞一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
こんなバカ連中なら30時間缶詰でよかったのに。 手伝えって言うか出してもらえなかったんだろ
出してくれたら普通に歩いて帰れたからな >>223
東電じゃなく東北電力に原発稼働さ
せたら問題ないよ？
豪雪で、なにもできなかった知事が
原発で何できる？ 線路上の除雪だから拗れた
乗客の人に手伝いをしてもらったら、この運転手と上司は間違いなく処分されるのさ のういうのでJRの大失態を隠すって頭弱いね。
どうみても事流れ主義で乗客を閉じ込めただけ これだけで15時間も待てたとかすごいな
ストレステストかよ >>147
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180113/1030001474.html
”午後７時ごろ東光寺駅を出たあたりで１度停車し、除雪して、午後９時前にいったんは運転を再開しましたが、再び雪を抱え込んで停車していたことがわかりました。
その後、応援の社員７人が到着して、車両の下回りの除雪を行いましたが、運転は再開できませんでした。”
まあ一人でやってたのは２１時より前の話なんでしょうね、何とかならないのか足掻いたと
ただ気象庁で三条の記録みると雪は日付変わるまで降ってた模様ですのでちょっと乗客に手伝ってとはいかなかったのでしょうて
（因みに23時台に降りが小休止したタイミングで救急搬送したみたい） 美談かもしれんが
マスコミが呑気に近くで撮影している時点でなぁ 日本の組織は旧日本軍の時代から何も変わってない
現場の頑張り・滅私奉公に組織が依存してて、上に行くほどアホになる 運転士が降りてる間にマスコン奪って反対側の運転台から
操縦して駅まで戻ればよかったのに、なんでそうしなかったの？
新潟県民は、馬鹿なの？ 無能なの？
「雪をナメるな！ ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
アホかｗ 潟人たるもの折りたたみ角スコと防寒テムレスぐらい携帯してるだろJK ていうかさあスコップとか効率悪くね？
雪降ってるのわかってるならスノーダンプくらい用意しとけよ >>216
体育館って暖房効いてるのかよ。
電車内のほうが暖かくて過ごしやすいだろ。 ／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
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,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
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ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´ 誰一人、運転手にやめて中で暖まるよう言わなかったのかな 乗客を降ろしたら
300m後ろの駅まで行かれてしまうからな
降ろせないんだろうな >>234
それが真実だとしても
声を大にして言えないという >>29
そうだよね
大雪降って地べたが氷ってしまったら道具がないと絶対に無理
駐車場のスペース分だけでもしんどかった みんなでやらないから15時間も閉じ込められるんだよ >>260
そもそも何にもできないから最初から再稼動すべきではないだろうが！ バケツリレーみたいに
みんなで少しずつやろうとか思いつかないのな
何ががんばれだよアホ >>207
その事件は降ろしたのが山の中かつ泥酔して正常な判断ができない状況下だろ
街中で身内が車で迎えに来てる状況とその事件の判例を一緒にするのは違うと思うが >>3
基本的に線路上に立ち入っては駄目なんだよ伊代ちゃん インタビューで「もっと早くなんとかしてほしかった」「お腹もすいてつらかった」とか
文句言ってる人が多かったよね。 そりゃ監禁されてるんだから、外に出たくて応援するだろ。 >>236
そうだね
なんでも過保護っていうか過保護超えてるわ
おかしすぎな国になってる 正常性バイアスとかそういう感じだったのかね
自分なら３時間で耐えられないや >>271
JRが客を車内に閉じ込めてるのに、
何をどうやって外に出るんだ？ 雪かきはめっちゃ汗かく
吹雪の中で普段着で雪かきとか危険すぎるわ
ミレーかファイントラックの網シャツでも着てないと汗冷えでただちに低体温症になるぞ 道具は1組、人数は600人
お前らならどうする？
班編成して、交代しながらやるよな >>249
１．まず、現金を用意します
２．次に、ホームセンターでスコップを買ってきます
ほらみろ、出来るじゃねーかクソが
あるいは、手持ちのスマホで親兄弟に買ってきて
もらったら良かったんじゃねーの？
やろうと思えば幾らでも出来るんだよこの無能 >>257
「電車止まった時点」ってのが具体的にどこなのかによる。
最初に止まったのは前駅から300mの地点だが、除雪作業を行った結果多少前に前進できてる
3回目に止まった時点では駅から約1kmの位置に来ていて、もうバックもできない状況 乗客も危機管理が無いもんな
停まるかも知れないとか思いもしなかったんだろうな >>207
酩酊している酔っぱらい客を放置するのと酔っ払ってもいない客を拘束するのじゃまったく違う
いい加減なこと言うんじゃねーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
