【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515804141/ 自分で雪に突っ込んだんだからそりゃ自分でなんとかしろって話だわな 美談にしようとしてるけど
完全に失態だからな
最善の対応だったかを検証する必要がある >>266
現場で頑張った人が出世するから上に立っても現場の頑張りでなんとかなると思うんだよね >>395
閉所が苦手だったんだろう
外に出れば症状は解消される JR東日本の組織硬直の犠牲になった
んだよ電車の人は。
どう見ても組織硬直が招いた悲劇
だからねこれ。
支社が記者会見という時点でいかに
組織が硬直的になっとるかわかる 一人で雪かきするより、保安所に適切な報告をしなかったから
ｇｄｇｄになったんじゃないのかｗ
ば〜〜〜〜〜〜〜かばかり >>410
もう日本は韓国を馬鹿にできない国になってしまったのである。
>>416
前橋の大事故だって公安という行政委員会が検査したのに大事故が起きた。 >>431
同じようなケースで同様の対応されたらかなわんからじゃね もし乗客の中に中国人か朝鮮人がいたらどうなると思う？
手伝うアルよ！
↓
アイタタ凍傷になったアル！入院や！長期入院するでぇー！ >>395
気丈な人だな。
周りに心配かけまいとして。 >>431
この時期はまたこういうこと起こるかもしれんのにこの対応でもいいやっていって乗れるのか？ これはコントだろ
運転手一人の雪かきでどうにかなるレベルだったのか 手伝わない客は死ねばいいよってか？
チョンロジックってスゲーな >>303
最初の除雪で完全復旧は見込めないの分かりそうなもんなのにと思ってね
目的が分からんのよね
完全復旧まで降車を認めなかったのかと言えばそうでもないし
明るさの問題なら迎え前提と言え薄暗い午前5時に降りてる人も居るし >>440
でもまあ、外野は結果論で好き放題言えるけど、実際は最適の対応を取るのって難しいよ
マジで難しい >>374
７０年前を体験してたのか。だったら過去何回も有ったのを知ってる筈だよな。 てか運転士だって素人だろ？
たったひとりでなにしてるん？
119しろよ！ 頑張れじゃねえだろ。男があれだけいて誰も手伝わなかったんか。
椅子の譲り合いじゃなくて雪かかねえと。 >>436
じゃこの運転士を女の乗客はご奉仕するのかな？差別じゃねそれ >>414
結果的に手伝えなくても
何か手伝いましょうかと言う意思表示も無かったら残念だな
実際は言ってたかもしれないけど 命がかかってる緊急時ならまだしも
安全が確保出来てる状況で
たいして役に立たない乗客に
除雪作業手伝わせてなんの意味があるのかと
体調わるくなっただの寒い濡れたとゴネる奴が一人でもでたら
そいつの相手しなくちゃいけなくなって除雪どころじゃなくなるわ >>395
今後監禁されたら俺も体調不良になろうと思う
ラチ開けないとね ツイッターでは在京マスコミがJR責めてる事になってるな
官房長官の発言どうよと言う意見は皆無 冬の信越線には3日分の携行食とサバイバルkitとlevel7防寒具は常識
無茶しやがって トイレはついてる電車だったのかな？
無ければ地獄絵図になるから、さすがにあったんだろうが 手動でドア開けてみんな脱出すればよかったのに
まじめに言う事聞きすぎるのもどうかと思うわ
暖房きれたらそれこそ凍死じゃん >>1
あれ、車掌は何やってたの？
ワンマンじゃないよね？ 俺ならドアぶち壊して外出るね
俺の人生の貴重な時間を奪う権利は鉄道会社なんぞにない
ずっと待ってた乗客は価値のない人生を送ってるんだろうな 踏切整備とか言ってもどうせリセットボタン一発程度の話だろwwwww >>3
何人か除雪手伝います言ったけど断られたんだってよ 普通、手伝うだろ
日本人も落ちたもんだなあ
頑張れー！って
馬鹿なの？ >>455
それが不思議なんだけどなあ
いくらなんでも当直の人間はくるはずだろうし 頑張れとか声をかけられるといたたまれない気持ちになるだろ
無視してやれよ >>453
明け方には飲み物くれてやった
ギブアンドテイク >>392
降りると違法になるからな
それを知らないって、日本人？ この列車が踏切で立ち往生になったのは、そもそも、踏切で動けなくなった車がいて、そのために列車が停車したんだが、
あれよあれよという間に雪が積もって動けなくなったという書き込みを読んだ記憶がある。 駅までの距離は近かったんだろ？
歩ける乗客は帰ってもらっても良かったと思うよ。うん。 >>464
これは憶測でしかないが、さすがに「何か手伝えることありませんかー」みたいな声はあったと思うよ
普通に考えたら誰か一人ぐらいは間違いなく言うだろ 雪国なら自走式除雪機を2台常備しとけや。とろいのう。 >>404
雪かき道具が壊れる可能性もあるから、複数用意するのはやって欲しいな
手伝ってあげられるなら、志願する人沢山いるだろうし
でも外が危険だったら、車内で乗客同士で具合悪い人の手当てするくらいしかダメだろうな こういうのは美談にするのは良くないぞ。
無駄な方向に社畜魂を向けたわけだから。
むしろ、諦観した乗客達と車掌が閉じ込められた電車内で団欒していた、って話を聞きたかった。 >>473
それで必死に頑張ってる運転手が処分されたら可哀想じゃん
勝手に出たら運転手処分は必須だよ >>362
おい！サレンバーガー機長と同列に語るなや >>1
現場は自分が出来る範囲でベストを尽くした。
しかし会社としては何もしていない。 怪我がなくても15時間密集地で監禁されてみ？
精神的にも肉体的にもつらいわ
この対応は保身だけ考えられたマジ糞な対応だわ 積もるのわかってるなら、融雪剤巻いたらすこしは、ましにならないかな？線路とか痛みそうだけど。 改善点するべき点はあるかもしれない。
全体的には止むを得ないだろう。
それが雪国に住んでいる人間の常識。
高々数センチの雪で騒ぐ連中が都会の数センチの雪の常識で
妄想を語っているだけ。 自分のペースでやらないと腰がくだける
頑張らなくていい さすがに運転手も殺気立ってる車内に居たくないだろう…
司令部からも指示ないし雪掻きするしかないじゃん！ ここまで危機管理能力がない企業なのに法的に何も出来ないのか？
業務改善命令とか出せないのか？ >>480
日本人だから自制して車内で静かにしていたんだけどな 昨日の新潟ローカルニュースで1晩電車に閉じ込められた中学生の息子を駅に迎えに来た50代後半くらいの
父親が息子を見つけるなり抱き寄せて泣いていた。
年齢的に遅くに授かった大事な子供かもしれないが見ていてドン引きした。
息子は淡々とインタビューに応じていたのにｗ
>>413
なに言ってんだ？ もしこれが観光バスだったら、運転手は吊るし上げられてたと思うわ
JRの職員なんて田舎ではエリート様だから
運転手に八つ当たりする奴はいないだろね >>262
現場を知らない偉い人が強権的に不適切な指示を出しまくってたんでは
遅延しまくりの上運休したら乗客クレームが怖いと前の駅からの発車を許可し
踏切を逆走して駅に戻したら規定違反だとJRのもっと偉い人に叱責されるもってのほか
除雪車を出してなんとか運行させろ面倒だから乗客は待たせとけと除雪車を出させたら
日頃のメンテナンスを怠っていたせいですぐ出動できず
乗客を降ろすなの指示は撤回せず >>504
雪を甘く見て運行したのは雪国人ではないと？wwwww 本当は助けてあげたいけど
下手に乗客が線路に降りたら
運転士や車掌が罰せられかねないからな
応援しかできないのは双方にとってもどかしかったろうな これが本当なら大問題でしょ。一人にやらせるのは頭がおかしい。
本当にしっかりした組織なら、もっと早く対応できるよなあ。
会社も人も腐ってるんだろうな。そのうち大事故起こしそう。 福島第一原発事故発生で、東京から西に向かって逃げた人は完全に正しい判断だった >>3
運賃を下げて手伝わせるべきだろ。
外国じゃ手伝うのは当たり前。 組合員は怖いけど
官房長官が激オコでも
国なんか怖く無いじゃないのこの糞会社。
311の時、駅から乗客を排除した教訓反省してないだろ。
これだけの不祥事なら役員の責任問題に発展するけど
支店長の懲戒程度で終了だな、糞会社。 左翼が喜ぶ魔法の言葉
頑張れ頑張れ
無駄に
頑張らなないと村八分キャンペーン記事 お客様の中に、
除雪作業が得意な方は
いらっしゃいませんか？ >>496
運転士が処分されるのは知ったことではない
他人だぞ？ >>488
コケて骨折する無能が必ず出るから無理
たぶん本社からケガ人を一人も出すな！閉じ込めておけ！
て指令が出たはず こんなん手伝ったら絶対すべって怪我する人いるっしょ。
けが人が出たらもっと面倒なことになる。 こういう現場の懸命の努力も
竹中みたいな奴から言わせると
「雪かきなんか誰でもできる。世界と戦う努力をしない者は貧乏になる自由がある」
となるんだよなこの国
除雪体制の削減といい現場軽視はこの国の伝統か >>489
言わんやろ！寒いし怪我でもしたらそれこそJRは袋叩きに合うわw 組織膠着というと、大震災で校庭からかたくなに動かず避難しそこねて裁判になった事例を思い出した >>500
発生当初はたいして積もってなかったのは報道の写真映像で判明してる >>516
だからJRの対応が完璧なんて言っていない。
改善すべき点はあると言っているだろうｗ >>395
賢い女性だな
残った奴は正常性バイアスに嵌まってる このスレ見て思った
この国はもうあかん
何を言ってもケチつける連中ばかりや >>508
首都圏じゃない僻地の話だからね
国交省も現地なんて誰も知らんしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
