【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515804141/ >一人で除雪作業
日本人は意味のない努力が好きだよねｗ 逆に踏切で事故ってたりしたら対応はやかったんだろうね。復旧目指したんだろ。 >>862
上の判断ミスと対応は全く別問題だろチョン 現場の人は一生懸命やってくれている
上が無能なだけなんだよ
つーか、元気な男どもが交代で手伝うとかしなかったの？ 乗務員一人が頑張ったって会社としての対応がクソだったら叩かれるんだよ 「この中にGALAXYや中華モバイルバッテリーをお持ちの方はいませんか？」
↓
「これ使ってください」
「私のも」
↓
除雪完了 応援呼ぶ
JRが数キロ圏内の学校とか幼稚園とか適当な臨時避難所出来そうなとこ借りる
応援きたら体力あるやつと二手にわかれて移動開始
ここまでで3時間くらいあれば出来るだろ
立ちっぱすし詰めって相当辛いぞ >>880
それはおまえらがチョンそのものと区別がつかない人種だからだよ >>875
でもさ
運転手だって別に雪国のプロではないよね？
それなのになんで危険な外に出ていくの？
もしそれで運転手死んだら残された乗客はどうなるの？ アホだとは思うけど
こうやれば乗客も文句はいわないからな こんなのに遭遇したら
現場系だから
非常レバーでドア開けて
手伝いに行くわ 新潟県民は焼け石に水という言葉を知らないんだな(´・ω・`)
列車が止まるほどの雪、スコップ1本持った運転士が除雪できるならラッセル車とか要らんわまじで 車掌には休暇とボーナスをあげてほしい。上司は減給で >>881
こういうのって乗り上げたところだけが問題ってことがあってそこさえ乗り換えれば勢いで進むってことも
結構あるんだなｗ 一人当たり千円くらいの運賃しか払ってないんだから
バスやタクシーを呼べという要求は無茶苦茶だよな
そんなに急いで家に帰りたいならタクシーを呼べばいい
通常料金の10倍払うといえば来てくれるタクシーはあるぞ 「諸君の中には一人でも、俺と一緒に掻く者はいないのか！」 >>19
599ｍ先 最後の１ｍを雪かきに行くのは なんか嫌だ あ、菅は批判的なの
それは良かったわ
本当に良かったわ 延々無駄なことをやってる一人と
それを車内から応援してるだけの人々
シュールだなw マスコミの必要性がどんどん失われていくね
あいつらは調べもせず叩くだけの存在 反権力マスコミが日本を息苦しい社会にしてる
なんでも叩くからね >>903
道具もないのに手伝えると思っている無知な奴らｗ
それこそ戦前の指令と同じレベルだよｗ 1人で無駄な感じで描いてたのは運転手なんだ
疲れたろうね >>885
あの武器は電気で動くんだな
光子力だと思ってた 一人の労力じゃとても追いつかないのでしなくて良いですとか
何かお手伝い出来る事はありませんかとかでもなく
ただ誰かが何かをやってくれるのを見てるだけ
応援したら良い事した気になって
気に入らない事はぶーぶー文句言うだけの
幼稚園児のようなバカな乗客しか居なかったって事だな 事件は会議室で起きてるんじゃない
現場で起きてるんだ
だが現場の働きで会社を救済しようとするから旧態依然として体制は変わらないのだ >>880
日本語使えるのが日本人だけとかまだ思ってんのかよ >>897
圧倒的多数の乗客をどやってコントロールするかについては
合理的な判断よりその場の機転の方が有効
「そのほうが合理的」としてそのままいれば、
多数の乗客が騒ぎ出したときに制御できない
そっちの方が危険。 一人でどうにもならんだろ
客こそ降りて手伝えよ馬鹿野郎 >>914
批判さえしていればここにいるような世間知らずの馬鹿が
同調してくれるからなｗ 発達障害のやつは運転手禁止にしとけ
次は死人でてもおかしくない >>851
終わる分けねーだろ
次の駅まで３ｋｍも有るのに一人で雪かきしている
運転手がマヌケ、３ｋ雪かきして列車に戻る頃には
また積もってるわ
乗客が３ｋｍ雪かき手伝う位なら、３ｋ歩いて帰った方が
マシ >>925
でも夜で氷点下なら即凍るだけなんだよね 軟禁くらった400人の中には
胃腸が弱く下痢気味で早く帰りたかった人もいるだろうが
ソイツの運命はどうなったんだ？ >>827
上は何かしたらしたで
「よし、新たな自己犠牲心を発揮できる業務考えた」
「俺はこれを寝る間も惜しんで考えたんだ、お前も寝る間を惜しんでやれ」
だもん
仮に自己犠牲であったとしても好きにやった方がマシだと
本能的に感じてるのかもしれない日本人は >>785
だから菅がさっさと自衛隊でも消防でもよべっていったんだろ
現場じゃなくて上の問題 >>935
トイレはあったそうだ
ただ紙がすぐになくなったそうだ… 乗客が雪かきすれば良かったとか300m歩けば良かったとか言ってるのは
南国にでも住んでるんだろうか こういう話聞くと、日本人のマインドってつくづく他人任せで自己中なんだよなー 手伝う体力が有るならすぐ近くにある駅まで歩いて帰るだろ、普通は。 >>889
喜劇にはなるが
美談にはならねぇよ
焼け野原になったことを
もう忘れたか日本人 運転手１人が犠牲になったこととJRがやるべき対応をしたかと客はどうすべきだったか
そして今回起きたことは良かったとすべきか悪かったとすべきか
どれも繋がっているけど別の事柄 >>3
乗客は基本的に外出れないだろ
仮に出したら乗務員が処罰される気する >>932
マヌケじゃないよ
乗客が騒ぐのを制御したんだから。
別に動けるように雪かきしてるんじゃないよ。 >>810
まさにこれ
非効率で精神論だけの世界
JRの上層部が腐ってるのがわかる話だ >>929
過去ログ嫁
JRの失態は戦前の指令と同じだ！と騒いでおいて
世間知らずだ、その発想こそ戦前の指令と同じと反論されたら
戦前関係ない！（キリッ >>923
＞多数の乗客が騒ぎ出したときに
そんな心配しなきゃいけないほど
日本人は劣化してるのかって事が
嘆かわしいわ >>937
ここで自衛隊を呼べる県知事はスルーされてるのは違和感あるわ ＞一人で除雪作業をしていました
おいおい、マジかよ
一人でどうにかできる量じゃないだろ
何にもしないよりはマシなのかもしれないけどさ 運転手も乗客も落ち度はないだろ
責められるべきは上の無能ども 運転士の判断は正しかったと思うけど外部からの応援はどうなってたんだ？ ナニコノ美談はwww
運転手の判断ミスだろ
不良が更正したら美談になるのと同じやん
さすがバカッターやで これ美談なのかなぁ、、
乗客の中に「1人で雪かきしても
何の役にも立ちませんよ
だからあなたも中で救助を待ちましょう
くらい言える合理的サラリーマン
1人もおらんかったんか？ >>648
一般論としてはそうだが、危険も何も、
何もこないでしょ。これないから問題なのに。
あと、装備は、おっしゃるとおり。
ただ、運転手に代って、というのはありかもね。
一人だけだけど。
運転手じゃ無きゃできない連絡とか、その後の運転の前に倒れられたら、余計問題。
もっとも、それは、それで、運転手が乗客にやらせた、という非難があるからできないだろうけどさ。 >>950
実際お前ら「乗客をだせよ！」って言ってるじゃん。
当然中の人だって「出せ！」って思ってる人も相当数いただろう。
そういうのを制御するのは合理的ってだけじゃダメな時もあるんだよ >>907
仕事の時は
いつもサンダーとインパクトとビス
あと手道具はバッグに持ってるから
多分、シャベルのかわりの作れる >>953
立ち往生の原因になった車両が噛んだ雪を払おうとしたんだと思うよ >>958
むしろ「はよ動かせや！はげっ！」って怒り心頭に発している乗客ばかりだろ。 駅から３００ｍだったんだよね？
駅の方から除雪機で線路上に道つくっていけばよかったのに >>923
たぶん機転を利かせる方向が間違ってると思う
なんていうか自己保身？
職業鉄道マンとしての自覚が足りない
今やることは運行の復旧じゃなく被害者を救うこと >>880
もうね、美談ってのにして問題をはぐらかしていく手法じゃ通用しないんだよ。
今でさえ、もう日本は後退してきているのに、このままじゃなくなっちゃう危険性があるよ。 >>47
再出発時に降りた乗客を轢かない為に
把握する必要がある ラッセル車で除雪しなかった判断ミス
運行許可だした上の判断ミス
道路が除雪され通行できた時点で代々手段を用意しなかったミス
車内に長時間留まる事で体調崩した人がいた判断ミス
こんな感じ？ 頑張って対応してるってアピールだろ
しかも上からの指示受けての
責めるのはやめてやれ >>901
これな
ラッセル車を動員するか、近くに避難の二択だったはず
とりあえず、駅に戻って帰れる人はそのまま帰すなりして料金返せばそれで良かったんだよ
今返すことできなくても、何らかの券発行して後日清算してくださいでも良かった
まだ７時位なんだから、乗客も何らか考えたろう
ラッセル車が二〜三時間で来るなら、再開すればいいはなしで、それが最後の電車ってことになったろう >>966
立ち往生してたのは駅から1キロの位置な >>971
そんな感じ
それを彼は頑張りました
で終わらせてきて
日本は没落してきた これって、一度駅に戻って乗客を降ろして、ここで運休します。各自最寄りバス停まで徒歩で移動してご帰宅くださいじゃダメなの？
無人駅でも今はPASMOやSuicaがあれば振り替え乗車券配らなくても振り替え可能だし。
長野なら長野鉄道やしなの鉄道とか私鉄もあるから振替も可能だし。バスもあるかと >>11
中国はバラバラに勝手に乗客が降りる
韓国は車内に乗客を閉じ込めたまま運転士が真っ先に逃亡
アメリカはとりあえず手伝った後に集団訴訟 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
