【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/ >>330
くっそ寒くて暗いなか冷たいベンチや地べたに座るの？
一応電車内は段ボール配られてたらしいし、座ってる人と立ってる人が交代しあってたらしいよ 最良の対応じゃなかったが最悪でもなかったってことか
客降ろして凍死者出してたらこんな批判じゃ済まなかっただろうし >>336
一人除雪しろなんて乗客も言わないと思うけどなあ >>341
おまえおれのレスの意味全く理解してないなｗ
国語の成績悪かっただろ？ｗｗ ネトウヨの意見
菅義偉官房長官、不快感を示す
「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」
↑
↑
お前ら ( ´ρ`) 雪の日に外出しなけりゃいいじゃんｗ
↓
↓
パヨクの意見
運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだ」 >>343
タクシーで近くの人は帰せばいいだろｗ
なんで全員体育館に残る前提なんだよｗ さっさと駅までもどって電車内で待機させて迎え来たら帰らせた方が車内の混雑解消できるんじゃないの？てか主要駅には戻せなかったの？ >>340
帰れてるやん
迎えの車もすぐにこれたわけじゃないだろうしな >>1
ネトウヨ向けに簡単に言ってやろう
上層部「ケンチャナヨ！」
これね >>310
道が細い、積雪が酷いから大きくない(大型バス等ではない)車は
何台かはこれるけど430人往復輸送はちょっと無理って感じでは 救出が遅れたのは無能としか言えないけど電車内待機は最善だよ >>333
体育館の方が寒いよ
中越震災で冬過ごしたからわかる >>356
早い段階でおばちゃんが迎えに来たが追い返されてる >>349
はよせえや！なにをチンタラしてんねんボケ！
とか言う地方もあるらしいね >>346
気になるなら記事探してみたら？
交代で座ったりしてたらしいし、段ボール配られてるから床に座る人もいたらしいよ >>277
役所や役所から管理委託されてるところは、
緊急時には夜中でもたたき起こされて、
準備する仕組みになってるんだよ。
なにも知らないのは >>227 お前。 >>361
それは知らんかったわ
なんでなんだろうな？ 現場は頑張ってるけど、何せ司令や運営管理が客を貨物としか思ってない
首都圏のＪＲも自分達が組んだ糞ダイヤと糞連携で連日遅れが出ても
予備列車を待機するとかの手を打つことは何もしないで >>355
雪に乗り上げて走行不可能になったらしいが
最初に止まった時点では
先の踏切に近づきすぎていて
後退すると踏切の仕組み上、整備が必要となって
他の電車が走行できなくなる可能性があったそうだ。 >>348
違う
最悪の判断は下された後で
（しかも上の判断がないという無責任な状態）
現場で何をしても間違いという状況に陥った
という話だ
最悪、全員凍死も有り得たよ 一人で除雪してどうにかなるものなら止まる必要もない
救援が来て除雪してくれるのなら、運転のために体力を温存するべき
乗客向けのアピールでしかないから評価できない >>364
とばっちりで他の人が無知扱いされてる… >>365
一人おろすと
俺も俺もって土地勘がない近隣住民でもないアホが着いて降りちゃって
怪我したり遭難したりの二次災害を起こす可能性があるからだよ >>369
１人で除雪は上からの指示かと
少しでも早く動かせるように動けとでも言われたんだと思うよ >>338
ダンボールの差し入れで床にも座ってたようだよ >>371
だから閉じ込められてる状態でどうやって手伝うの？
んで、もし手伝ってくださいって言って外に出したらどっか行っちゃう奴が絶対いるだろ
お前みたいなバカは本当に黙ってろよ >>359
最善じゃねぇよ
何で電車が立ち往生したの
それが最善？
その状態から何を判断しても間違いだよ
全員凍死も有り得た判断が最善だと？
それはその状況を作り出したのが
糞すぎるってことだよ
最善ではなく最悪なの >>363
それもやってたみたいだけど15時間立ちっぱなしだったって言ってた若い男がインタビューに答えてたな
座ろうと思えば座れたけど立ってたとか？
しかし草食動物みたいだわマジで >>365
駅以外のところで客を降ろすのは規則違反（ただそれだけ）
朝4時半に乗客を解放したのは、本当に電車の中がやばい雰囲気になって車掌が身の危険を感じたから >>367
整備がどの程度かわからないから強く言えないけど踏切壊れる代わりに早く解消できるなら乗客優先でもよかった気がするな >>374
ここや関連スレの住民達とは真逆の素晴らしい人間性を持った乗客ばかりだったんだね >>374
これが大阪や福岡だったら確実に死人出てる 「お客様の中にスコップを持っている方はいらっしゃいませんか!?」（AAry >>377
段ボールどっから持ってきたのかな
中にあった？
支給は食糧ファーストだと思ったが >>353
東京の「近く」と新潟の「近く」は距離が全然違う
新潟はくっそ広い >>298
マスゴミが何もしないのはいつものことで見苦しいこと。
家族が車で迎えに来た人について、下車を散々拒んで4:30になってやっと下ろしたのは、遅すぎるぞ。
お粗末な対応だ。 >>374
なぁ15時間
天候が悪化しない保証は誰が出来んの
そもそも15時間で終わるかも分からない伸びる可能性もある状況
なんだけど
冬の雪国に車中泊させたのは
誰なわけよ 4両編成で４３０人ってことは、
１車両あたり１０８人だな。
店員が１２０人くらいだから、それほど満員ってこともないんじゃね？
通路に座ろうと思えば座れるだろうし。
俺の膝の上に女子高生1人は座れるし。 どれが最善かわからないけど
エコノミー症候群が複数起きる可能性もあったし今回の対応は運が良かったからで最善とは言えないと思うな >>300
大雪の中ひざくらいまである雪道をスニーカーや革靴で歩くなんて・・・
一時間で行けてもその後の暖はどうするの？ >>391
＞天候が悪化しない保証は誰が出来んの
＞そもそも15時間で終わるかも分からない伸びる可能性もある状況
そんな状況で移動するほうがよほど危ない >>375
だとすればJRが無能であったということで
やはり運転士を褒めることではない いや15時間立ちっぱなしでは死なんわ
真面目にとるなよ /. ノ、i.|i ､、 ヽ
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最善とは言わないが、ヒッキーの空想よりよほどマシ。 >>386
ワロタけどほんとこれ
客に手伝わせろとかのんきに言ってるやつは、軽装備で人力で電車の雪かきしたことないだろ >>311
いつもならそこまで降らない
他の路線は止めてまで除雪してた
ゲリラ豪雨拏ならぬ局所的なゲリラ豪雪だったようだ 文句言うなら利用しないで自力で移動してもいいんだよ >>390
阪神大震災のときもマスコミは、朝にヘリで被災地に取材に来て、ヘリで昼飯食いに帰って、またヘリで午後の取材に来てたらしい。 >>391
こういう文句つけるのだけが生きがいのタイプは
いざというとき何も出来ないのが多いんだよなぁ・・・ >>311
４３０人がスプリンクルすれば、
線路の雪を溶かせたんじゃね？ 停電してたら対応は全然違ったと思う
自衛隊に派遣要請してたかもしれない
電気もある、暖房も効いてる、トイレもあるからまあいいかっておごりがあったのでは >>405
その場で呆然とするか、わめき散らすだけだろうね 真っ暗闇で雪が降る中
横に落ちたら死ぬ用水路がすぐあって
しかも雪が積もりすぎて地面の状況も不明
戻る駅も死の世界
これ停電もしてたら乗客終わってたな >>393
冬の雪国で立ち往生してからの判断なんぞ
全部リスクだらけで間違いしかねぇよ
最善は、フォロー体制もない状況で発車させないことだ
発車したなら止まらないことだ
立ち往生したなら最悪なんだよ
そっから先の判断は自己満足でしかないわけ
何回もいうが
全員、凍死も有り得た >>326
それはズルイ
雪国なら大概の人が冬のバイトでやってるw ちょっとは手伝えやｗ
本当にクソみたいな客どもだな >>40
貴重な映像ありがとう
なんだかんだ的外れなこと言ってる奴、黙るしかないわね >>396
だよねー
迎えに来た親ともどもホワイトアウトで遭難という事態は避けたい この状況じゃあ、近くの駅に行ってもただプラットホームがあるだけだろうな。
待合室狭い、屋根も無い、公衆電話も無いような。 >>8
運転士の責任は列車の運転にあるだろう
路線の保守は別部門の責任だぞ >>394
普通にその先にある体育館に避難でしょ
そこから順次、お迎えの車に乗って帰宅
車がない人はタクシーをJR東日本が手配してそれで帰宅
遅くとも午前0時前には乗客は全員家に帰れてたね >>396
どちらも最善から程遠いって
立ち往生したのが最悪なんだよ
そっから何を判断しても
間違いにしかならないの
動いても待ってても死ぬ可能性あるわけだ
リスクのある判断しか下せない状況に陥った
それが最悪の状況ってことだ >>396
だから運休させなかったJRは糞といいたいんじゃないの？ まずはJRがなぜ豪雪の中で運転したのか？
そこが大きな問題であるという認識だな
実際に止まった後の対処として15時間車内に閉じ込めたのは
正しい判断だったと思うわ
これで好き勝手降ろしてたら死人が出ていた可能性も捨てきれない >>413
閉じ込められてる状態でどうやって手伝うんですか？答えてください
実際手伝うって奴がいたとしてそのまま帰ろうとしたりする奴がいる事はあなたの小さな脳みそでは考えられませんか？ 着雪でパンタ下がって暖房効かなくなったらどうするつもりなんだろ。
高田馬場で線路が工事の影響で下がった時もそうだけど
東日本て不意のトラブルで電車止めてから避難までの状況判断遅いよね。 日本人のこういう無駄な大人しさが外国人YouTuberをのさばらせる結果に繋がってしまったと思う >>419
いや、いいんだよ
運行を許可した 司令部の対応と
現場運転士の対応とは別の話になるでしょ。 迎えに行った車も立往生、車内で一酸化炭素中毒で遭難死とか。 高校生迎えに来た親たちが雪掻き道具持ってきてくれたらよかったね >>427
一人で除雪して意味あんの？
普通に考えたらわかるやん
ネトウヨどもは本当に馬鹿だな >>423
悪天候の早朝にタクシー断られたことある。
タクシーって意外と危険をおかさない。 >>426
15時間もいたのは一部の乗客
大半は、もっと前の午前4時半に解放されてる >>369
ねじ曲がった考えしかできないんだね、乗客へのアピール？
この運転手みたいに何時間もひとりであの上記で雪かきしてから言いなよ
本当にモノを知らないって恥ずかしいね >>426
繰り返して悪いが
その選択出来るなかで一番マシな判断だった
というのですら
全員凍死も有り得た
ということだよ
これが最悪の状況と言わず何というよ >>417
昨日きいたかぎりでは夜のうちは車内の人には差し入れなかったらしいが
別の駅に停まってた電車の人に差し入れがあったという話
違ったかな １５時間だから、美談にはできないなあ。
２時間とかならともかく、５時間もあればもろもろ手配できるしね。
山の中じゃなくて、救急車だって報道陣だって家族だって来れちゃうところ、
ＪＲの責任逃れのための美談を作っても仕方ない。
今度からどうするかを真剣に考えないとな。 ツイッター中継かよとも思ったが
ようはテレビ報道とは違う面が見えたってことか。 京急だったらグループ総動員でその日の夜のうちに客全員自宅まで送り届けてるだろう >>2に異を唱えてるのってなんつーか実にちゃねららしいキモオタだと思う
自分の知識ひけらかすのが最優先
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