【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★3
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★15
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515827087/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515818949/ 目の前で何十分も苦労して鍵を開けてくれた新米クラシアンには感謝するが
ものの数秒で開錠したベテランクラシアンには感謝の言葉もないのと似ているが
目の前で頑張ってくれたからJRすごい、じゃねーんだよ
そもそもこんな事態になる時点で客をなめ腐ってるし
目の前でどれだけ頑張ってフォローしようが糞なもんは糞なんだよ これって美談というより日本の悪弊 「現場の一兵卒は優秀で責任感強いが上層が無能」の典型例じゃないの？ >>27
雪は車両の下に抱き込むと前にも後ろにも行かなくなる >>292
そんな事件もあったな。そういや北海道じゃ
トンネル内で火災起こして停車してるのに
外に出るな!!車内に留まれ!!!って乗客を
威圧して焼死させる寸前の事件も
あったなあ。乗客が自分たちの判断で
脱出してギリキリ助かってたな。
また必ず大惨事起こすよJRグループは。 >>434
ラッセル車到着して線路上の除雪終わったの
翌日の昼前だろ。車体の下の雪の除雪が
早く終わってもどっちにしろ動けなかった。 >>443
ズバリそれです
気質なんだね
次の戦争も負けるだろう >>441
もう一個のスレで言われてるが300mは最初の段階動かなくなった場所で
その後除雪して1.2㎞くらいの場所までなんとか進めちゃって進まなくなったみたい >>448
判断悪すぎだな。勢いで行けると
思ったのだろうか。たった300mで
困難に遭遇したなら先に進めば
更に状況が悪くなるのは小学生でも
判りそう。 みんなで手伝おうぜ、と言えば降ろしてもらえたんじゃないの？
そして立ち去ったりしたら…
モラルとしてはどうかとは思うが…
そして誰もいなくなった… ノリが戦前かよ
対応のセンスが現代的でないな
次もう一度戦争あったらまた負けるぞ
これ直らないのは体質かね？ 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
官房長官らしい上から目線のコメント ところで、何で来た線路を後退出来なかったの？300mでしょ？ だいたい一人で雪かきして走れるレベルならそのまま走ってるだろ
車内の批判の目が嫌でパフォーマンスに走っただけじゃないかな >>461
運転手の権限でやれる範囲は指令本部への状況報告と雪かきすることだけだったのだろう
前に行くか後ろかは指令本部の判断なのか運転手の判断なのかどちらなのかな？ その除雪体力消耗するだけで意味ないだろ
なんかやらなきゃって感じだったのか？ >>375
乗客は手伝うよと言ったんだよ
だけどJRは意地でも監禁絶対監禁
誘拐監禁犯に手伝いますよって言って
じゃお願いしますってあり得ないだろ
JRは絶対監禁しったかったのよ
だから保護者が来ても子供は帰してもらえなかった
絶対あり得ない腐ったおかしな企業だとわかるだろ でもこれ運転士の報告が過小だからこんなになったわけでしょ？
美談にすんなよ フジ／FNN放送中・・・視聴者撮影の鮮明画像
列車停止は午後7時
飲料水配布は午前2時40分
食料配布は午前4時40分
食料は一人カロリーメイト1本！！！！ふざけるなー！！！！！ >>466
迎えが来ている人も外に出させないって、ホントに監禁事件だね。
乗客ももっと早く車掌に詰め寄れば良かったのに、目立ちたくない心理で黙ってたのかねえ。
車掌の方は、チャッチャと帰れる人が帰っていくと、迎えの来ない乗客に不平等になり、
クレームが来ることを恐れて、全員が平等に苦しむコースを選んだのかしら。 ま、交代したり何か適当な板なり装備を見つけて手伝うにしろ、そこまで効果的ではなかったろう
乗客に万一のことがあれば大変な責任問題になるし
大地震や戦争で外から助けも何も無い状態ならともかく中で待ってりゃ済む話だしな >>457
300mは誤報（記者のでっち上げ）
やっと正確な場所が分かった
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2018011201000883.jpg
線路で上の方に見えるのが東光寺駅
上に見える集落は東光寺部落（駅のそばに家はないので問題なし。部落は普通の用語、字か大字みたいなもの、ここでは差別用語ではない）
上の方に見える（左右に並ぶ）並木は、道田川ぞい
茅原 三条市 新潟県 959-1111
37.584022, 138.936392
Google地図で検索
帯織駅の北東1400ｍ
東光寺駅の南西1000ｍ（300mは嘘）
817名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 17:15:54.89ID:je/MzlaJ0
東光寺の駅は田んぼのど真ん中で風が吹きっさらし
駅は雪で埋まって車なんて停められないよ
農道通って踏切前を左に曲がって駅に辿り着く道はあの雪だと一方通行状態で雪にハマったら動けない
978名無しさん＠１周年2018/01/12(金) 17:41:13.04ID:itduzFrL0
発生当初の映像
この程度なら復旧できると思ってしまったんだろう
で、まさかの復旧できずｗｗｗ
http://www.news24.jp/nnn/movie/news890164702.html 元広尾病院長
現内閣官房参与（災害医療、危機管理）
佐々木勝（64歳）
（広尾病院移転反対で左遷。責任者は枡添。750億投入予定。
移転先（こどもの城、青山学院大正門の目の前。元都電車庫。国有地を370億円で購入）
FNN今朝
「15時間立ちっぱなしは命の危険がある」佐々木氏
「80台のおばあさんが、10代の高校生に『席を替わりましょう』と声をかけたのが広がった」（60台の女性、顔出し実名） >>433
除雪に完全防寒してやる雪国民などいない
汗だくになって死ぬからな >>471
穿った見方かも知れないが、
超絶制御不能状態としているところに、ホイホイ自家用車が迎えて来て渋滞が出来ていたから、
面子を潰されて、簡単には言う通りにさせんぞ、との意志が働いたかも。
車内で本当に立って待ってる人がいるし、激しいトイレ待ちもあっただろうから、
迎えに来てる車があるんだったら、列車の雪かきはさっさと切り上げて、
出来るだけ、帰れる人には、さっさと帰ってもらう方に尽力すれば良かったのにね。 >>477
俺も一見そう思っちゃうけど
想像力を働かせたらすぐ分かる
そういえば
電車にスコップがちょっとしか積んでないなw >>473
マジか、
東光寺駅から1000mで、その後 900m 前進したとしたら、
帯織駅手前400mまで来て、そこで２回目の立ち往生してたということか。 >>15
客にそんなことさせたとなったらJR叩かれまくるだろうな
客が自主的に手伝ってくれたと言っても言い訳だと言われるだろうし >>473
お前大嘘つきだなwwwwww
その写真は夜が明けた写真だろwwwwwwwww
午後7時に最初に止まったんだぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
田圃沿いは最終的に止まったところだwwwwww >>482
そうか、たしかに最初の立ち往生は、午後7時ぐらいからだから、今の季節じゃ真っ暗な筈だね。 >>482
途中で移動している記憶が抜け落ちていた。
嘘は言い過ぎ。記事を確認してくる。 >>482 >>484
少なくとも7時に止まってから、動いていない（自分の記憶と一致）
午後5時46分に停止した後、7時まで動いた可能性アリ。
7時の停車位置には踏切がある。
踏切がある＝道路がある＝除雪車（無限軌道車など）を出せば近づける？？
https://まとめ.ね.jp/odai/2151571845997303601/2151571998998546003 ラッセル車とかもう無いの？J東日新潟支社には必要無いって思ってたの？ >>480
どの記事や写真を見ても、400m手前まで来た様子（7時以降移動したことさえ）は見つからない。
>>473の記述が正しそう。
正しくないと考える方は、ソースが欲しい（ただ「３００ｍ」という記事ではなく。 >>447
次があるなら絶滅まできっちりやって世界に禍根を残さないようにしないとね >>487
ロータリー車（羽根で吹き飛ばす）やラッセル車（横によける）がどこに何台配備されているか不明。
どうもほとんど無くなったみたい。
冬の一時期しか使わないので、外付けアタッチメント式があるのだろう >>489
少なくとも日本国家は絶滅しそう。SONTAKU、KAIZAN、上に行くほど無能は日本の国技。
（敗戦で源田や辻などが生き残り日本無差別攻撃（一般市民死者数十万）の責任者ルメー大将に勲章（勲一等だと思う）をあげる人達は生き残る）
分かる人だけに分かるたとえ・・新ヨゴ国を攻めるのは新ヨゴ国の軍隊。 会社側との連絡はこの運転手しかできなかったんだろ？
今後の対応や乗客の体調の気遣いとか、やること他にあるんじゃねーの？
雪かきとかしてる場合じゃないだろ >>15
スコップが自分の分しか無いんだろ。
電車で３００ｍ戻って駅にあるスコップを取り出すべきだったな。 >>496
これ精神論の日本しか通用しないな。
合理的でない駄目な選択だからな。 大の男が大勢揃っていながら自分らはスマホいじったりして
呑気にしてたわけだろ
何が「がんばれがんばれ」だw
美談どころか軽蔑心しか湧かない件だわな >>496
>>497
事件と無関係な野次馬が総括とかすごく日本らしいです(笑) 雪国なのに大雪が降るのを想定外にしていた事。
（ＪＲは、新潟、新津、長岡に、自前で常にバスを保有して用意しとけ）
大雪の中で電車を突入させた事。
そして、踏み切りの再設定を嫌って駅に戻らなかったのが間違いだろ。
立ったままの客だけでも駅に移せば、座った客も立った客も楽になった。
美談にするなら、
ＪＲの職員がマイカーを総動員して乗客を大きな駅までピストン輸送するくらいでないとな。 >>499
どうせ原子力ムラみたいに批判的な意見を握りつぶしているんだろう。 >>453
バスもバスで非協力的だし
バスも危ないもんねとしたり顔で言う人も馬鹿だし 運転士１人が人力で除雪作業することに何の意味があったのか >>503
そのとおり。現実から逃げて単純作業で楽しているいるだけだよな。
それで運転手が１人で除雪して、乗客の苦痛を和らげることが出来たのかｗ。
そんな無駄な時間があったら、他の選択肢を模索する仕事が出来ただろ。 >>502
ＪＲは、こんなことがあろうかと、
自分でバスを保有して新潟、新津、長岡に、配備しとけばいいんだよ。
ＪＲのような大企業が、バス３台買っておく金も無いのか。
大雪対策を甘くして儲け優先が見え見えだよな。 >>506
JRバスってあるよね
よく長距離夜行バスとして利用する 東電・・・ 太平洋に大きな津波は来ない。キリッ
ＪＲ・・・ 雪国に大雪は降らない。キリッ うわぁ・・・
このスレの民度、お隣の国を笑えないくらい低いね
同じ日本人として恥ずかしいわ >>498
スコップがない
手では無理
やるのであれば駅からスコップの搬送補給して皆でやればまだましだった
のか？いやそんなのでは無理だろう
戦争か災害ならやらざるを得ないだろうけどな 泣ける話って
もし電源供給プッツンしたアボーン確実だったのに さて俺も、外が温かくなってきたから、自分の家の除雪に言ってくるか。
昨日は車を掘り出すのに３時間かかったわ。エンジンかけたくても凍ってドアが開かないｗ。 >>499
関係者では見えない俯瞰的な視点で合理的な解決方法を提示できるほうが重要
運転手が雪かきを頑張った、というのは一過程でしかなく、結果に寄与しない >>505
w
皆がそう言ったわけでもなかろう
「はよ応援よこすよう本部に言わんのか」
「食い物の手配は？暖房燃料は大丈夫なんか」
とかそう言う声が少なからずあったはずなのに
運転手の孤軍奮闘のみを捉えるところがなんか変 『頑張れ！頑張れ！』より
『ワッショイ！ワッショイ！』のほうが
やる気になるのは何故なんだぜ？ 東京ならいいけど
雪国なんだから一緒に手伝えよ
それを上回る降雪ならなおさらだろ >>517
命令語でないから
頑張れはDo～命令、ワッショイはレッツ～一緒に頑張ろう
人を動かすって難しい >>1
信越線スレ
いくつ立てれば
気が済むの？
ばーどマジしね！ 管「何でバスも寄せられなかったのか？」は、バスも寄せられないなら早く県側が自衛隊に要請しろよ、少しは進展あったのに、雪国の雪を舐めるなという事なんだろう
管も秋田の湯沢出身だから雪の大変さは知ってるだろうが、要請する必要が無いと新潟県が判断した＝同じ雪国だけどバスも代替輸送も出来る都会なのか？と思ったんだろう
雪害で自衛隊が他地域に行っていても、要請あれば振り分けられただろうからな
一夜明けて「15時間身動き取れませんでした」じゃ怒りたくもなる
現場の運転士と車掌、乗客の判断は間違っていなくても司令室と新潟県の対応は指摘される 【青森】６年前から無職の息子「雪かきをしないとなじられカッとなった」供述 弘前市の母親刺殺事件★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511533179/
↑ここで運転士個人を叩いているのは
こういう連中…。
働いてもいないくせに
年老いた親御さんに雪掻きを任せて
平然としているカスども…。
ヒキニートというのはモンスターなんだよ。
始末するべき。 頑張ったことを強調してるようだけど、除雪って運転士の職務か？
車掌もいたはずで、「一人で」を強調してる不自然さも気に食わない。
運転手を板挟みにしていた板の片一方は、このツイートをした貴様じゃないのかと。
311の時を彷彿とさせるJRの対応の悪さはさておき、
乗客を線路に降ろさなかったのは多分正しい。乗客の対応をしていたのも多分正しい。
けど、ほぼ無意味な一人きりの除雪はすべきじゃないし、それを止めさせず「頑張れ」と言う
発言を美談のように語る様は人として余りにも気持ち悪い。 穀潰しヒキニートの寄生虫産廃野郎の
書き込みってさ、
「中立」を装ってはいても
瞬時にそれと分かるから微笑ましいよね(苦笑)
本人「だけ」は騙し仰せてると勘違いしてんだろうけどね(苦笑) 疲れちゃうからやんなくてよかったと思う
別に運転手の思いで走った訳じゃないでしょ
運休しましょって判断がないから行くしかなかった訳でしょ 上役「雪を巻き込んだ？除雪すりゃ走れるだろ。車掌は車両から降りるな」
運転士「俺行ってきますわ」
車掌「すまねぇ」
運転士「無理ぽ」
JKツイ「運転士さん１人で雪かき。頑張れしか言えん」
管「早く連絡よこさんかバッカモーン」
上役、県「サーセン」
管「乗客に謝れよ」
上役（現場の奴ら許さん）
全員が雪掘りの格好や装備ならともかく、吹雪の夜中に下手に動いて死人出たらどうすんだか
地元民の乗る通勤路線だから、出来る事が無いのを知ってるんだろうな >>526
なんじゃそりゃwwww
最後の二行は正常性バイアスの典型じゃねーかよwwww
バックで駅に戻れよという疑問を客もおまえも抱かない時点で美化しないといけない気持になってるわwwww 現実的な対応より同情してもらうための馬鹿げたパフォーマンスが優先 >>22
乗客にそんな義務はねーしそんなことしたら問題になりかねないからな
お前みたいなゴミニートには分からないだろうけど 運転手を誰一人として支援しようとせずに
乗客は全員スマホに夢中になってたんだろうなｗ 感情論で手伝えとか言ってる連中はお前らが手伝ってやればいいだろ
現場まで言ってさ >>517
でも一人で除雪してる時「わっしょいわっしょい」言われたらやる気ゼロになりそうw だからJRが手伝わせなかったっつーの！
以下客も手伝え禁止な 運転士は、有益か無益かわからないが指示通りに仕事をした
雪国の乗客は、外の状況を知っているから無駄に騒がず車内から出なかった
当たり前の事を当たり前にしただけだが、非常時でその当たり前すら難しかったからJR職員の動きが美談に見える
称賛されるのは美談だからじゃないだろ >>536
頑張れとエールという無駄騒ぎをしているというスレでなにをwwww >>533
行動を伴わないとダメだな
つまり総出で作業しつつワッショイワッショイだ このスレ、元のツイ貼ってないのか
まあ発端のJKツイを男性のツイと紹介するくらいだしな
『車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは「頑張れ！頑張れ！！」と励ましの声も上がっていました。』
四両列車の中で、たまたまこのアカウント主の近くだけかもしれないのに無駄騒ぎかー >>476
雪かきにおいては汗対策も防寒対策のうちだと思ってたw マスコミとかが電車の周りに大勢いたのに、それでも閉じ込められてたの？
ドア開けて歩いて帰れたんじゃねーの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
