【スマホ】スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下 取り締まり年１００万件 道交法改正案、今国会にも
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スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下
1/14(日) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
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◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８〜９月に実施した調査でも、「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。 運転中に操作してはいけないってのはわかるし当然だが一方でナビはユルユルなままなのがな
運転中にテレビ見れるキットとか普通に売ってるし動画見ながら運転できるしおかしいだろ >>25
お前、埼玉の女子大生がおばさんを跳ね飛ばして殺した事件を知らんのか
いつかお前が当事者になって人生が終わるからな 自転車云々は県によって道路の環境に差がありすぎるから市・県主導で規制設けてくしかないんじゃねーかなまだ
無灯火なんかは厳罰化していいとおもうが >>162
ドローンに利権もってる奴誰もいなかったからな >>143
スマホ片手持ちの自転車は本当に超厳罰にして欲しいな 飲酒運転と同じで、いくら厳罰化してもバカはやるんだから
スマホ側で制限しろよ スマホ歩きと歩き煙草なんてその場で片手切り落とすくらいで丁度いいよ
注意なんてしても無駄無意味 スマホの運転、チャリ、歩き、、、の人は、、
事故おこして民事裁判で大金をとられって下さい、、 ナビ凝視もどうにかしてくれ
殺されかけた上に文句言ったら警察呼ばれたわ カーナビはOKでスマホはアウト
カーナビのメーカーに天下ってるからなw 携帯電話禁止の法律で来たときは他の端末と見た目明らかに違ったけど、今のスマホとカーナビ機器、その間にタブレットってはっきりした垣根がないと思うんだよね。
その辺何処で線引くんだろう？ ただでさえ下手クソなのに
ながら運転してんじゃねーよ
ウィンカーくらい出せやバーカ 基本的に警察が業務でやってるようなことは禁止できないからな
だからハンズフリーはOK >>178
国産車はほぼ全部該当する悪質さ
マナー最悪だわ >>152
カーナビは運転中は操作できないが信号待ち中はできる
同じく信号待ち中のスマホいじりも認められてる もっと罰則強化すれば税金上げなくても財源捻出できるだろ。
構わん、どんどんやれ >>96
30年ぐらい前もAT車の意図しない急発進が問題になってた。
その時は突如勝手にアクセルが全開になってブレーキを踏んだけど止まらないというもの。
それ以降政治力でニュースにしないようにしてただけのようだ。 >>188
俺のナビは走行中に操作できないんだが、君のは操作できるのか
羨ましいな 気にすんな。
このスレにも日本人じゃない奴が多く混ざっている。 AndroidオートとかCarPlayもダメなの？ >>188
スマホ関連の電機メーカーへの天下りの方がはるかに多そうだが >>154
耳にイヤホン
スマホを操作しながら自転車をヨタヨタ運転してるバカ学生ども
コイツ等が80歳代になったら今の事故を起こしてる高齢ドライバーの比じゃないだろうな 懲役じゃ無くて罰金と、赤切符。
簡易裁判所案件プラス高額罰金んまら、会社勤めは震え上がる。
懲罰委員会行き決定だからだｗ >>105
後ろに子供乗せた状態で自転車スマホしてるバカな母親が歩道走ってて
こっちが避けなかったら「子供が乗ってるのに！！」て怒鳴られたことあるわ 信号待ちで前に止まってた車の運転手が、前を見ずにスマホを使ってたので、前の車がまだ止まってたけど、クラクション鳴らしたら、慌てて発進してそいつが追突してたことあるけど、俺に罪はないから素通りして来た スマホチャリにひかれかけたよ、舌打ちしていきやがった
死刑にしてほしい スマホとテレビは危ないよな
普通にみんなやってるし
スマホ出来ないジジババの勝利 簡単な話
walkingアプリあるんだから
時速40キロ以上は電話や基本機能以外は使わせなくすれば良いだけ >>183
で画面凝視しながら耳にはイヤホンで音楽爆音だもんな タスク処理が苦手なくせにながらをするからあかんのよ
こういう奴って日常生活も要領悪いからな
そもそもながらすんなって話だけど 創価学会による死ぬまで続く嫌がらせを受けている者です。
以下、集団ストーカー（嫌がらせ）について仮説を立ててみました。
先日、「音」について書きましたが、それと類似して「オーデコ」について調べてみました。
それによると、視覚障碍者の為に目の前にあるものを、額に着けた電極を通して脳にイメージさせる医療機器だそうです。
それを例えば電極を歯科金属に置き換えれば悪用できるのではないでしょうか？
そうなると、よく聞く話で、部屋の中に盗撮の機器などは調べても出てこないのではないでしょうか。
何度も申し上げます。
貴方の友人を奪うもの、貴方の恋人を奪うもの、貴方の家族を奪うもの、貴方の一族を奪うもの、貴方の人生を奪うもの、それは創価学会です。
貴方の友人を破壊するもの、貴方の恋人を破壊するもの、貴方の家族を破壊するもの、貴方の一族を破壊するもの、貴方の人生を破壊するもの、それは創価学会です。 >>210
性格悪いねえ
どこかで自分に返ってくるよ これバンバン捕まえて欲しいわ
フラフラしてる車が殆どスマホ片手に運転してるし 昨日信号待ちをしていたら左側から右折してきた西濃の女が携帯で話しながら片手運転してたんだけど
大手なのに未だにハンズフリーも使ってないんだな
ばっちりナンバーと顔と車がドラレコに写ったわけだが こんなの言うだけで、取り締まりしてる姿見たこと無いよ。 >>1
これは良いことだね
スマホガン見しながら運転してる
若い男女無茶苦茶多いから >>210
信号待ちしてる時のスマホは多いな
青になっても動かない車をよく見かける
で、運転手見たらスマホいじってて気づいてないみたいな >>223
所詮点数稼ぎなので
今日が月刊の春先とかにしかしないです。 >>23
停車中は問題ないだろ
カーナビの操作もできる >>105
それは無い
ジテンシャガーって鳴き声上げる前に自分の下手な運転見直せ >>1
田舎だと運転しながらのポケモンGOがすげー目立つ、自動で捕獲してくれる機械もあるのに、わざわざスマホ握りしめて運転してる。 >>208
歩きスマホにわざとぶつかったりしてそう これ違反点数6点くらいだろ。
免停になりゃ罰金以外に日数免除講習費必要になるし
講習試験受けねえと短縮されねえからな
良い機会だどんどんやれ >>1
> 携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合
危険を生じさせていなければセーフなんですかね？ おにぎりやパン食べるジュース飲む
子供の面倒みる
マンガ読むは 後ろにドラレコ付けて通報1件につき3000円報奨金にしたら根絶できる いいね。徹底的にやったれ
罰則強化は抑止力に加えてその行為が世間的に悪質な行為だって印象や風潮が強まるのもいいところ >>210
クラクションの不適正使用だから罪あるだろ カーナビとしてホルダーに取り付けた状態で、信号待ちとかに先の経路とかちょっと見たりしても駄目なんか？
そこら辺の線引きどうなるのか
一切駄目になるのか とりあえず成立したら一斉検挙して懲役確定を数万件作れ
牢屋が足りないから執行猶予は仕方ないが前科がついたことは思い知らせろ
ところでスマホのナビはどういう扱い？
画面を固定してれば停車中は見ていいのか？ >>220
点数稼ぎ月間は姑息な手段で検挙率をあげます。
それ以外は車でのパトロールに限定されますのすので
すれ違い程度で判別された時に捕まえる程度です。 車は中が見にくいので気が付かないけど、自転車とかでもスマホ見てるやつっぱいいるからな >>140
人間は都市に集約させて緊急車両以外全部電車バスにさせれば事故死する人も大幅に減るし車離れさせるのは大賛成。
トヨタの業績？別にいいだろって思うし チャリの耳栓運転と片手運転、ノーヘル運転もセットにしてくれｗ
それとチャリにも免許制と強制保険加入もな 歩行者がいるのに横断歩道で止まらない危険運転も
厳罰化しろよ！ Google Mapのナビかなり便利だからそこは許せ >>246
画面が液晶の電子機器なら捕まります。
問題は現行犯で操作しているのが判別された時です。 >>246
刑務所費用激高やから
日本政府は金持ちやね 社会の6割は普通、2割が優秀、残りの2割くらいは底辺ウンコなんだけど
底辺ウンコがいかなる存在か分かってない人が多い
底辺ウンコは脳の配線がいかれていて、残り8割の人々の常識が
そのまま通用しない世界で生きている
自動車や自転車でしょっちゅうスマホいじってるようなのは底辺ウンコの猿で
行為をみかけた時点でこいつは猿だから要注意、猿だと見下して接することだよ
んで、この猿にルール、文明を教えるためにはきつい調教が必要なんだよね >>213
まじで
このアプリを日本販売は義務化すれば
ながらスマホは規制できる。 >>17
カッとしてホーンボタン叩くと逆に鳴らない事あるよね >>238
そこまで読んだならもう少し下も読んであげて 便利優勢主義で改造しまくる時代が有って
そろそろ規制が入るという時期が巡って来ただけ。 時速３キロ以上で移動したら画面が消えるようにしろ。 >>245
それはOKで手に持ったらだめって警官に言われたことあるよ 工数を増やして罰金を集めようとすることよりも、テクノロジを使って省力化、組織がスリムになって、事故も減って国民生産性の向上に寄与する
となってほしい >>218
いい加減にそういうアホな性善説じみた考えは捨てた方がいいよ
バカがバカなことを自分の目の前でやってて、それを我慢してる方が悲惨だよ
被害を被るのは結局は自分なんだから 運転中スマホするやつに「決まりだからダメ」と言っても理解できる能力が無いだろう
そもそも一定の知能があれは自発的にやらない訳だから。
しかしこのレベルの知能の者でも運転は許可されてる訳だから、これを解決するには
スマホや自動車の仕組みで強制的に操作ができないようにするべき。 >>257
取り締まる法律がないのでスルーされるだけ。
危険運転とかあるならそれで検挙できそうだけど >>255
誰も通らない裏道案内するから事故率は上がると思うぜ
日陰者の俺はGoogleナビすきやけどな フロントガラスに映して、LINEが確認できたり、オッケーグーグルの音声検索くらいはやりそうだ
車にSIM差したりすんのかなあ >>175
ハンズフリー禁止にしたら車内での会話も禁止しなきゃいけなくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
