【JR信越線】ひとりで除雪作業していた運転士に乗客から感謝のツイート。「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」★3
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https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top
JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。
トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。
そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。
これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！ 頑張れ！」という
励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、
「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。
なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。
「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」
（猫透け野郎さん）
車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、
次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、
トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。
猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで
安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、
真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」
「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。
（★1＝2018/01/14(日) 05:42:52.05）
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515898238/ 感動ポルノか
同情を買うとこまでマニュアル化してんだろあざとい >>1
>応援が来るまでたった1人で
>乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿
全米が泣いた 客の苦情にブチ切れて制服脱ぎ捨てて走り去ればよかったのかな >>491
立ちションのカモフラージュか、もう濡れたズボンをさらに雪で濡らすために外出たんじゃね >>485
こういう監視社会だからおとなしく１５時間も閉じ込めれられるしかないのか >>485
実況でもあの親を非難する人が多かったけど
おかしいことをしてるのはJRだってなんで気づかないのか不思議だわ
監禁犯に子供を解放してくれっていうのはそんなにおかしなことか？ >>493
それ以前に、「勝手に線路に降りた時点で、法律違反」っていうのが大きい。
失うもの（仕事や進路）がある人は、許可があるまでは降りられないんだよ。
「どーでもええわい！」って人は降りるやろうけど。壊死ニキとかね >>133
菅の言っていることは間違ってない
JRは乗客だけではなくこの運転手も見捨てたんだよ
そういうところは責を負ってしかるべし １５時間 誰も外に出なかったというのが日本人らしいわ。
電車動く見込みありません。移動手段がある人は、下車可能です。
って判断があったら、自分なら数万円かかってもタクシー使って適当な宿に行くんだけどな。 どっかの街中も、トンネル掘って陥没させといて、その復旧を美談にしてたな
自分らがやったことなのに これは泣きたくなるだろｗ
イライラもするだろ
仕事とはいえ運転手よく耐えたな >>41
手伝おうとした人もいたそうだけれど
線路内は危険だからって乗客は外にださなかったんだって
列車内の人は自発的に自分達も何か出来ないのかって
水配ったり協力しようとしたそうだ 勝手に線路に降りた時点で、「列車往路妨害罪」になり、最悪は逮捕起訴、
民事では賠償訴訟になる。
その覚悟がある人しか、降りられない。
なので、家族を養ってる人や、受験を控えてる人、などは降りられない >>503
ということは法律が悪いのか
つまりは国会議員が悪いことになるな
はよ法律改正したほうがいいな >>502
じゃ文句言ってる奴をマスゴミが流したからいけないのねwだいたいもう列車なんてすれ違うワケないし、危険なレベルじゃない、ようはただ帰れないだけのレベル。相変わらずのクソっぷりだな >>503
普通、そんな法律は知らんとおもうんだが >>497
>１５時間 誰も外に出なかったというのが日本人らしいわ。
外、寒いじゃんw 経費削減で除雪能力落とした分を現場の苦労で補ってるって他企業の不祥事と似たような構図だな >>503
だれが捕まえにくるんだよｗ
法は社会の道具でしかない
法が絶対真理だと思ってるやつは法カルト真理教 とにかく、今みんなで話し合わなければならないのは、 もしも今度また同じように列車が立ち往生するようなことがったときには
15時間も乗客が閉じ込められるようなことはあってはならない。
そのためには、どうすればよいのかということだ。 まあこの職員は立派だと思うが、
俺がこの場にいてもそうしたろうな、動機は別だがｗ
客への対応が悪かったら、幹部に責任全ておっかぶせられるのは目に見えてるもんなあ >>338
JR上層部＞＞＞越えられない壁＞＞＞客
なんでしょうな >>511
へ？
「現行犯」でなくても、あとからでも逮捕できるよ？
裁判所から逮捕礼状を採って、「何月何日何時ごろ、線路に降りましたね？」ということで。
通常逮捕やよ >>515
だからｗ
立往生した電車のゆきかきを手伝うと
どこの誰が捕まえにくるんでちゅかーｗｗｗ 法が絶対のルールだとか思ってるの？
アホだろおまえｗｗｗ
小学校からやりなおしてこいよ
そんなもんただの道具だ 辛抱強い新潟人に日本人の美徳を見た
これが関西だったら喧嘩腰の大パニックだ 現実に安倍の回りの連中は法を道具として使ってるじゃんｗｗｗ >>515
この場合は緊急避難だから
逮捕されない可能性が非常に高い ＞これが関西だったら喧嘩腰の大パニックだ
また分断工作か さっさと祖国に帰れやキチガイ ま、関西なら「雪かきで動かせるわけないやろ、レスキュー呼べや」と客は言う ジャップてさ、何かと理由つけてその場で何もしないくせに、あとからそれをやった人を褒め称えがちだよな >>525
実際そうでしょ
罵声浴びせるのは半島人だろうけど >>519
いや狂ってるよ15時間も待つとか狂気だわ >>524
センター試験受験予定の女子高生も居たんだぞ
そんな悠長なことしかいえないなら黙ってろよ １５時間待つことなんかありえん。
糞尿どうすんの？
窓割って出るに決まってんだろバーカ。 運転士が悪いとは思わん
悪いのは救助呼ばなかった上の人間 閉じ込めておけば安全！ってやついるけど
エコノミー症候群で死者って簡単に出ること知らないのかな そこまで我慢しなくていいんだよ
こういう集団心理って怖いな 俺はレスキュー呼んでくれないなら自分で呼んでる
妊婦も自分だけの体じゃないんだから無理すんなよ 手作業で除雪とか意味ないやん。
竹槍で米軍機に向かった時代と変わらん。
大丈夫かよ、劣化日本人… 原発事故の時にヘリで焼け石に水とか
無駄な事をするのが好きな国だよな チラッと映ってたけどめっちゃへっぴり腰の雪かきだったぞｗｗ
いかにも普段運動して無い奴って感じの 運転士も自分の判断で降ろすことはできないけど
勝手にドア開けて降りてってくれ…と内心思ってたはず 隣が大きい駅なら駅まで歩くけど無人駅じゃなあ
俺も電車に残るだろうなあ
問題は15時間も復旧させられなかった保線のほうの部署にあるだろ >>546
トンネル火災かなんかでそれだったよな
乗客が勝手におりて、結果それが正解だった >>536
ほんこれ
15時間遊んでたのかお前らってくらいまともに対応できてないよな 韓国の大型客船沈没もそう
自室待機の学生達が帰らぬ人に >>538
本人が好きで待ってるならいいけどさ
待つ以外の意見を許さないのはなんかおかしいよな さすがに、トンネルで火の手が迫ってきたら勝手に降りるやろうなｗ
そこは、司法も逮捕しないやろうしｗ
法律が怖いからと、黒焦げになっても意味無い >>553
周りが黒煙につつまれても待機を命じたままだったらしい まあでもこれでこの路線は大雪運休が増えるんだろうなあ
それはそれで苦情が出そう
難しいな ただのワンオペじゃん
運転士は褒めてやっていいがJRは糞
人員増やせとしか思わん 国鉄民営化で職員は疲弊している・・
国鉄時代の職員は乗客から尊敬され子供たちからは敬礼を受けた
両親も国鉄に就職したことを喜んだし見合いの話も殺到した
しかしJRになった今はどうだろう？
酔っぱらいの客に殴られダイヤが乱れると乗客から罵声を浴びせられる
職員のプライドはズタズタにされている
やはりこんな世の中はおかしい
この国を変えよう 運転手が一人で雪かきしなきゃいけないような勤務体制やら運行体制しか組んでないJRが糞なんだろ。
豪雪が降るの予報でわかっているんだからちゃんと設備と要員準備してりゃ二、三時間ですんだ話だろ。 運転士「状況は深刻です。一刻も早く救助要請を」
上「ダメ、雪かきでもしてろ」
運転士「は、はい…」
運転士(嘘やろ！？乗客の誰か、頼むからおとなしく待ってないでレスキュー隊呼んでくれぇ…」
案外こうかもしれん >>175
9時間針の席よか雪かきした方が楽だよ
考えたら判るだろ
雪かきしたところで電車進める程掻ける訳でも無いからね 雪かきを運転手が一人でしてたのは、線路に乗客を降ろすのは
危険という事で、他の乗客が手伝うと申し出ていたが、
運転手が断っていたそうだ。
と、昨日のMr.サンデーでやってたぞ。 はっきり言って、自衛隊案件だろ(´・ω・｀)
雪の中で電車が動けなくなって缶詰だぞ？ >>535
よくウンコもらすやつ、ゲロ吐くやつ出なかったと思うよ(´・ω・｀)
一人でも出たら、窓割ってでも脱出するわ >>567
自衛隊が出るほどでも無い。
すぐ横に道路があって、乗客の家族がずーーーーっと待機していたぐらい。
ＪＲの現場の人は現地を見て、希望者を募って
タクシーやＪＲの乗用車を使って近くの街まででもピストン輸送するべきだった。
まあ、結果論なんだけどさ。 こんなの当たり前だろ
人件費削減とか無茶苦茶されてるだけで >>564
そりゃ断るでしょ
もし、コケてケガしたら、許可した人の責任になってしまうし。
上でもあるが、車内で座って連絡待ってるよりかは、１人で雪かきしたほうが叩かれないよ
「なに座ってんだよ！」とかも言われないし 運転手が頑張ったのでえらい！
鉄道会社許す！
と持っていきたい鉄道会社の自演だよな
すげえ分かりやすいわ
引っ掛かるヤツ情弱 >>525
いや、でも実際そうなるだろ
普段の大阪人とか見てたら大体予想つく >>559
目当ての出口きいたらタメ口で面倒さそうに対応された国鉄時代が正しいとは思わない >>1
運転士個人に責任を押し付けるようなツイートよくないよ まあ下校の時間帯でJKとか女専門学校生が多くて男も学生多かったってのは電車内の治安維持に貢献大だったんちゃう
若い女が多けりゃ男は自然にかっこつけてジェントルメンになるじゃん
これがオッサン八割の通勤電車だったら相当状況違ってくる でもね、この運転士が300ｍ手前の駅で運転中止してたら15時間半も閉じ込められること無かった
そりゃ責任感じて1人で雪かきしたり車内外を駆け回ったんだろうけどそれでJR東日本の無能対応が許されるものではない
むしろこの運転士がすべきだったのは1人で雪かきや車内外を駆け回ることよりも現状を正確に伝えて救助要請することだったな かなり長いこと、運転士一人だけで現場対応させていたのかな。
緊急事態に陥ったら、指揮者含む職員を10名くらい派遣して、状況からもはや車両は動けないと判断したら、
急患搬送や物資供給に対応するため、まずは道路からの安全経路を確保に注力するじゃないのかねえ。
運転士には乗客対応だけさせて、ただ疲弊させてもしょうがないので途中交代させても良いくらいだ。
そうすれば、迎えが来次第、乗客を安全に帰らせることも出来たろうに。 >>113
敗けを認めず無駄なことをする・・・
まさにジャップw この件でJRを擁護してるやつの意味が全然分からない
自分が15時間拘束される想像力はないんだろうか
電車の横に迎えが来ても降ろしてくれないとか
それに文句言ったら
クレーマー扱いとか
一人除雪作業の運転士に感謝してるとか
あほとしかおもえん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
