【JR東日本】旧あずさ色１８９系ラストラン 中央線で２５日臨時列車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
旧あずさ色１８９系ラストラン 中央線で２５日臨時列車
2018年1月15日 10時56分
http://news.livedoor.com/article/detail/14159235/
ＪＲ中央線の特急「あずさ」として活躍してきた１８９系特急電車のうち、薄いグレーに水色と薄紫色のラインで塗装された「旧あずさ色」の１編成が今月２５日に引退する。
ラストランのイベントとして、２０日に富士急行線などで１往復、２５日に中央線を片道の臨時列車として運行し、花道を飾る。ＪＲ東日本八王子支社が発表した。
八王子支社などによると、１８９系は国鉄時代から信越線の「あさま」や、中央線の「あずさ」などで使用された特急用車両。老朽化と新型車両の投入で引退が進み、現在は八王子支社の豊田車両センターに３編成、長野支社の長野総合車両センターに１編成を残すのみ。臨時列車などに使用されているが、鉄道ファンから去就が注目されている。
今回引退するのは「旧あずさ色」で唯一残る豊田車両センターの「Ｍ５０編成」。１９９２年７月から導入された塗装で、薄いグレーを基調に窓まわりは「アルパインブルー」と呼ばれる水色、窓下部を「ファンタジー・バイオレット」の薄紫色のラインが走る。９０年代から２０００年代初頭の「あずさ」や「かいじ」の定番スタイルだった。 オタクのキチガイランク
←キチガイ 普通→
↑┌───────────────────────
迷│ 鉄道 恋愛
惑│ 政治 ゲハ
│ 声優 ネトウヨ アイドル B'z
│ ネトゲ 自転車
│ エレキギター
│ アニメ
│ 釣り エロゲ
│ TCG 阪神 フィギュア
│ BL レッズ
│ 東方 楽器
│ ボカロ 歴史 特撮
│ 漫画 車バイク
│ 軍事 格闘技 模型 ゲーム
│ オーディオ PC カメラ
無│ 野球 サッカー
害│ ロボット 海外ドラマ
↓│ 切手 クイズ さよならは～いつまでたっても
とても言えそうに～ありません♪ >>10
ピカピカの時は良いけど、色あせたり汚れたりしたらオリジナルカラーが一番良いと思う 撮り鉄と葬式鉄が大集結して混乱の元になるだけ
黙って廃車すればいいのに こんな下らないヲタに媚びたイベントする暇あんならきちんと保線しとけやアホ
去年の高崎線や山手線のトラブルもだし週末のやらかしもそうだし無能すぎるわ >>10
やっぱ、この「曲線ボディに平面ガラス」って取り合わせ好きだわ。
そういえば、新幹線の実験車両にも183系みたいに運転席の後部窓付いてるのあるのね。
何を見るつもりだったんだろう？(´・ω・`) この前、横浜駅に189系団臨が停まっていたんだけど、撮り鉄がすごかったよ
脚立に乗って身を乗り出してる奴がけっこういた
警備員がすごいでかい声で怒鳴りまくってたよ >>10
電車については無知だけど昔の電車はいいな。
ちょっと野暮ったい所に人間味がある 信越本線のレンガ橋の奥にあるコンクリートの橋で鉄ヲタがこの電車に
轢かれそうになっていたのを見た
21年前の夏 年輩を中心とした国鉄車愛好家からすると
近年のゴツゴツしない流線型車両は不評なの？
E5～E7系、京成新AE、東武リバティ
(フルアクサスやアルミニウム合金が流行) >>28
あぁ、そういう目的なのかぁ。
L特急にしろ、後ろに客車が延々と繋がってて見通せないのになって思ってた。
㌧です。 くろしお381系ですら淘汰されたのに(´・ω・`)、
189系はまだ健在だったか！(´∇｀)
でも紀伊半島にはやっぱ381系だよ。
特急だが、
自分の意志なぞ関係無く、
喉元から沸き上がるゲロの苦い味を、
目一杯噛み締めながら乗車するのがオツなのだよ。
今ではもう決して体感出来る事が無い素晴らしい思い出。
上り線発での天王寺駅の持ち帰り可のうどん…。
くろしおの車内で食べたのは本当に美味しかった！ せっかく189系なんだから、二次サスの空気を抜いて
在りし日の横軽を偲ぶというのはどうよ？ さよならはいつまでたっても
とても言えそうにありません >>33
381系はまだやくもで生き残ってるな
E351系譲ってやればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
