【鉄道】「のぞみ」異音、「こだま」異臭 新幹線が相次ぎ停車、台車などを点検…JR西日本
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「のぞみ」異音「こだま」異臭 ＪＲ西新幹線、相次ぎ停車
2018/1/16 15:03
１６日午前１１時２５分過ぎ、博多発東京行き新幹線「のぞみ２０号」が
東広島−三原間を走行中、車掌が異音に気付き、本来は停車予定のなかった姫路駅で車両確認を行った。
台車などを点検した結果、「異常なし」と判断し、新大阪駅まで走行した。
のぞみ２０号は約２０分遅れで同駅に到着し、全車両を交換した。
ＪＲ西日本は「異音の原因は不明だが、念のため車両交換を行った」と説明。
この影響で山陽新幹線上りの後続２本に遅れが出、１４００人に影響した。
また、同日午後１２時４５分過ぎ、新大阪発博多行き新幹線「こだま７４１号」が新倉敷駅を出発直後、
同駅員が指令所に「停車中に油のようなにおいがした」と申告。
福山駅で停車し、車掌が台車などを点検して、約３０分遅れで出発した。
広島駅から保守担当社員が乗り込み、午後３時現在、同社員が同乗したまま運行を継続している。
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010901722.shtml さすがに慎重に対応するか
あるいはイメージ回復のための異音自演だったりｗ 今までも異音あってもスルーしていたなw
急に音に敏感になった >>1
何もないのに異臭や異音がするはずがない。
特に異音は機械的な問題である可能性が高い。なにかあるはずだ。 ＿＿＿_ ） 『 ひかりの速さでケツからうんこ出したらどうなるの？』っと、
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┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐ まあ神経質になるよな。あんな重大インシデントあると。 「異常がなかった」ではなく、
「原因を見つけることができなかった」が正解。
新幹線も定期整備で闇改修されてるのだろうな。 飛行機は中国企業がメンテナンスやってるそうだが、列車もそうなん？ テロの予行でなかったらいいけど。
最近、特に鉄道で奇妙な事多すぎ。 夏ごろ、名古屋から出張で東京へ帰るのに、ちょうどお盆の時期で
窓口で指定席取れなくて、こだましか空いてなくて仕方なく乗ったんだが
のぞみなら東京まで１時間半で着くところ、２時間半以上かかって二度と乗らないと誓った(´･ω･`) ・慎重に調べている
・わざわざニュースにしていない事をマスコミが騒いでいる
まあ両方か。
そういや発電所の事故やら点検やらも全く報じられなくなったね。一時は毎日報じて不安を煽ってたのにw のぞみちゃんは屁をこくし
こだまちゃんは腋が臭いし
ひかりちゃんは？ 偽装データーの材料で
作ってんだ
コレからいくらでもこんなのが出て来る モーターが冷えているだけだろ真冬だし
車のエンジンだって冷えている時はアイドリングで変な音が鳴る >>21
ほんとこれだよ
福島原発と同じ屁理屈だね >>31
人の不幸はメシウマ
上から目線で説教はメシウマ 異臭は車両の問題じゃないでしょ。
<丶｀∀´> ← コレ！コレが乗ってやがったのが原因。 なんかこれ、JR西のちゃんと仕事やってるアピールぽくね だって新幹線できたのって前回の東京オリンピックだろ
もう老朽化だらけだろ 新倉敷駅の線路を点検しろよ。
こだまなんて1時間に1本なんだから、異臭のあったこだまは異音を出したのぞみが通過した後最初にすれ違ったことになる。
車両ばかり注目して線路ガタガタでしたとかコントはやめてくれ。 こだま741号は500系
のぞみ20号も西日本車両 そのうちこんなんでも近頃やたら増えた「無知なくせに変な正義感」をお持ちの方々にドヤ顔でボタン押されて止められちゃうんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=dSZUSdbVl3k >>1
東広島〜三原の間で気づいて姫路で点検？
点検なら岡山でもよくね？ こだまはよく金属の焦げた臭いがするよな
どっかしら摩耗してるよ ここ最近立て続けってのがなー
なんか人為的なものを感じるわ ＞東広島−三原間を走行中、車掌が異音に気付き、本来は停車予定のなかった姫路駅で車両確認を行った。
三原(広島）から姫路（兵庫）までって結構距離あるよな >>72
いや工作員も十分に有り得る話だよ
新幹線のレールのボルトが抜かれたりしてるからね
空想じゃなく事実あるんだよ 俺も１５年前に乗ってた車だって異音しまくってたわ、ガタガタガタガタ
３回以上ディーラーに持ち込んだわ点検してくれと
でもな「異常ありません」「問題ありません」「いい加減にしてください」て、ただのクレーマー客みたいに煙たがりよったわ
だから俺も店行くの辞めたわ、そしたらある日ついに起こったわ、走行中にエンジンルームがドン！て鳴って壊れた
店の連中顔真っ青だったわｗ
JRもいつかやらかすだろうな、異常ありませんじゃ済まされないぞ、音の原因を突き止めるまでは >>74
JR労組、韓国のろうそくデモ参加してたしな 鈍行列車だってブレーキかけてホームに来たら焼けた匂いするわ
過敏は無駄なんだよボゲ共 神戸製鋼でベアリング造ってたっけ？
似た名前の会社だっけか？ 前の台車亀裂の時にJR東海にドヤされたからビビってんだろ
新大阪行きならそのまま強行したんじゃね >>1
おまエラ新幹線に触れるな
全部東海に面倒見てもらえ これが西の限界
そもそもJR西に新幹線の運用は無理 新幹線に限らず、鉄道関連のトラブルが最近多いな。
検査員の方ってしっかり休みとれてるんだろうか？夜勤とかもあるんだろ？
休めてないと異常箇所を見落としたりして、業務に支障が出るだけで、安全なんて守れやしない。
あと人員削減とかもやってたりするのかな？1人当たりの仕事量が増えて業務が無駄に大変になるだけで、
業務にも支障が出るだけだからそんなことはやめて安全に関しては人員確保はしっかりしてもらいたい。 またか
やっぱり脱線防止ガードレール緩んでるんじゃね？ >>87
もはや派遣に依頼するしかない体制なんだよ
JR本体の社員は管理業務しかできない >>17
電気的なトラブルでも異音はするだろ。
バチバチーとか 高速も新幹線も関西や中国地方は工事がやばかったらしい 今までスルーしてたのがシャレにならなそうなのが判明したので
一応でも調べておくという姿勢はいいと思う >>59
新幹線は雨の日はいつもパンタグラフ光らせながら走ってるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
