【JR信越線立ち往生】米山新潟知事がＪＲの対応に理解 「乗客降ろせば遭難の可能性」
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、同県の米山隆一知事は１６日、自らのツイッターで、乗客を降ろせば遭難などの危険があったとしてＪＲ東日本の対応に理解を示した。
米山氏は「信越線の皆さんは本当に大変だったと思います。勿論反省点も改善点もありますが、冬季夜間悪天候下の移動は天候の急変で数百メートルでも遭難の可能性があり、転倒による骨折や将棋倒しの危険もありました。今後ともＪＲの対策に県として全面的に協力して参りますので、ご理解いただけますと幸いです」とツイートした。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明している。
配信2018.1.16 16:26
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180116/afr1801160046-n1.html
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515852146/ 日本は駐車場での事故は一切 責任を負えませんは通用しないとさ
弁護士が粘れば 施設の設置責任を取らされる
夜間 雪の屋外に出したが最後だよ
事故ればただでは済まない
雪の下に用水路が天板なしで口開けてるのにさ >>473
そもそも「雪かき」って意味わからんわ
雪かきしていったい何をしようとしてたんだ？
一人で雪かきして隣の駅までいけるわけもない
現場に来ない無能なお偉いさんが「働いているアピールのためにやれ！」と命令してたんじゃね >>450
夜中と明け方で状況がまったく違う
列車近くの安全な場所と、列車の出入り口じゃまったく状況が違う
写真見れば一目瞭然だろ
途中下車できた人も仮に移動中怪我してたら今の比じゃないくらい叩かれてる
結果論だけで叩くのは楽だね >>463
規律が厳しい分、現場の判断でイレギュラーな
ことするなんてもうありえないことなんだろうな。 夜の7時から15時間半も、しかも普通列車で乗客の半数が座ることも出来ず立ったままという劣悪な環境下に放置され続けることは、断じて安全とは呼べない
間違った対応をして乗客をいたずらに苦しめたJRを擁護するとか愚の骨頂だ >>472
15時間で県内移動できない自衛隊なら、さぞ敵国も攻めるの楽だろうな >>471
除雪車両が来たのは午前９時半
心配した家族は帯織に車停めてそこから徒歩で来た >>448
自衛隊が来れるなら他の組織も来れる。
悪いがあの状況で自衛隊に支援要請したところで、現場につく頃には片が付いてたよ。 供給できたのは、水とカロリーメイトとトイレットペーパーだろ。
自治体、JRが一緒になって取り組むべき事案。県知事が一番悪い。 ジムニーとかパジェロとかでピストンすればよかったんだよ 左傾の首長は自衛隊に対して偏見持ってるのが多いからな
自己主張を押し通した挙句最終的には住民を見殺し状態にして放置ってのが多い
過去に何度も見て来た光景だよ
まあ選出したのは地元民だから致し方なしだろうけどな 駅から走ってきたのだから、駅まで戻ればよかったのに。
通ってきた道は少なくともしばらくは除雪の必要ないだろ。
どうせ他の車両が走ってくるわけでもなし。
何でできなかったのかね。 >>486
米山は反原発だけの池沼
悪いのは泉田を貶めた勢力。それは誰だ？ ｗ >>483
そんな時は敵も動けない。
少しは頭を使え。 >>476
高々300メートルなんだから、駅から徒歩で線路上を行けば良いんじゃね？
複線なんだから、側溝に落ちる心配無いよ。 >>477
降雪という自然災害による事故なのだから
行政による救助対象と見るべきだろう
そもそも民間法人の判断として運行不可能な
降雪状況で運行したのは重大インシデント
といえるのでは？
航空機が事故る可能性がある中で出航し
実際に被害者が発生したら国交省の
調査対象になる。
鉄道だってこれだけの人員を輸送するのだから
事故が起こることを事前に把握し、安全確保を
優先する義務があるはずだ。 新潟知事ＪＲに理解
菅官房が示した不快感は
実情に無知な余所者ならではの
感想だったのだ >>461
400人以上もの人間がいれば、閉じ込めっぱなしの状況が健康被害に繋がる人達(妊婦を含め)が一定数いるという前提で対策を考えるべきだったのでは。 >>480
そもそもそこで怪我押してJRの責任になるのがおかしいけどな
「車内にのこってもいいし、帰ってもいい」って言えばいいだけ
車内からでたらそりゃ自分の責任だろう
そこにJRの責任を求める日本はおかしいわ >>445
そのようだな
迎えに来た家族を拒否したってのはどこで確認できる情報？ >>500
どんな実情だよ運転士が必死になって雪掻きするとことかか？ ｗ 深夜だか明け方に家族のおばちゃんが普通のお出かけの格好で列車まで来てたよ
でこれまた普通の格好の女子高生と一緒に帰っていったｗ
遭難しません >>479
雪道運転したことないだろ
車両と道路の間に雪がたまってまったく動けなくなるときがあるんだよ
列車も脱輪などの危険が出たから止まったんだろ >>479
たぶん「発車」の指示出したのと同一人物でしょ。
運転手を責めるのは人の道に反すると思うよ。 ＞天候の急変で数百メートルでも遭難の可能性があり
新潟アドベンチャーワールド過ぎるｗｗ
まさに「試される僻地」だな >>502
そういう緊急性のある人は救急車での対応でいいと思うけど
実際のところ妊婦はいたの？ >>504
結果的に朝まで解放されてないんだから拒否されてるじゃん
そんなにマウントとりたいのかよ 政府は今回の件で救急搬送された人がいた事実を
重視して、国交省による監査と再発防止に向けた
指導を行うべきだと思うよ。
どうもJRも管轄する県知事も問題意識が不足して
いるようだ。このままでは同じことが再発し
いずれはより大きな被害に繋がると危惧されるね。 >>507
え？それを雪かきして走らせようとしてたの？
どちらにしろ前進したらまたユキが詰まるから延々雪かき必要じゃね？
意味あるの？その雪かき 国鉄を民営化したのが間違い
自民党政権による民営化による合理化およびコスト削減の結果がこれです
我々鉄道ファンは警告を発し再国有化を提言していた
古き良き国鉄時代に戻そう >>509
運転手を責めてるんじゃないよ
指示を出した奴が頭おかしいって話し
運転手はもちろん頑張ったでしょ >>514
俺は事実関係を確認したいだけなんだが
家族が実際に迎えに来ないことには拒否できないが
夜が明けるまでに家族が迎えに来たことはどこで確認できるの？ >>326
できずじゃなくてしなかっただけじゃないが？ 可能性の話をするならその場に留まったせいで乗客が深刻な体調不良になっていた可能性だってあるけどな >>511
天候が不安定な夜間にヘリを使うのは危険すぎるよ。 >>519
無理に動かすべきじゃなかったんだもんな
運行指令が悪い >>517
戻す為なら雪かきも分かるけど、進めるつもりだったようだしねぇ… >>509
現場を状況を見て発車の判断できるのは運転士だけ >>516
県知事が理解を示したのは電車が止まった後の対応の話でしょ
なんで多くの人が運行判断の話とごっちゃにしちゃうんだろ >>517
最低限車両の下に詰まった雪を取り除かないと何も始まらないから
映像見るとシャベルがなかなか入らず大変そうだった >>1
遭難ってｗ
知事がそういうことを公言するような県の人口が増えるわけ無い罠
新潟コワすぎる インタビュー内容や状況から見るに、
あれはいい加減に下ろせと押しかけた家族が騒いだから下ろした感じだがな 再発防止は運休だそうだから、想定外の積雪が起きれば、また再発するってことよ。 誰も外にほうり出せなんて言ってないだろ
頭悪いのか論点逸らしやがって >>513
降ろそうと思えば降ろせるよ。
近場の田んぼの上の雪を皆で踏み固めればいい。
新潟のドクターヘリはそうして着陸地点を作る事もある。 あの「雪かき」はパニックによる行動だろ。
線路が見えないほど積もった時点で、もう動けないのはわかってるのに
取り乱してしまったのだ。 民間の自家用車やマスコミが移動できる程度の降雪で、全く身動きができなくなる程度の軍隊なんて聞いたこと無いわ まぁあの悪天候でしかも夜中ではそれはちょっと無理だな >>240
おまえさんを一度、吹雪の夜田んぼの真ん中に立たせてやりたいね
全ては結果論なんだが、そもそも「結果論」の概念も実は分ってないんじゃないか
分かっているふりだけで 神戸のときの村山と同じだな
サヨクは死んでも自衛隊の世話にはなりたくない >>523
季節風がクソ弱くて超里雪になったのに？ あんな平野で遭難てｗ
しかも翌朝には除雪なんてされているわけもない農道らしき場所を自力徒歩で帰ってるのに 救急車や取材陣が何台も付近まで来ている
すぐ近くの駅に至っては家族の三分の一ほどが早いものでは夕方前から自主的に車で来ている
自衛隊が来れないなんて一体何の話をしている >>528
画像に駅が写ってるけどそこじゃなくて遠い駅を目指した >>520
うそつけ、マウントしたいだけのくせにｗ
てか、迎えに来てた人ってのはNHKにも出てたじゃん >>541
お前のアタマの中ではいつまで吹雪が吹いてんだｗ
とっくに止んどるわボケが！ 悪天候の降雪の夜間のヘリの飛行はお勧めしません
落ちるし で、安倍がこの夜何を食ってたのか晒さないのか、サヨメデイアは
以前はよくやってたのに
カツカレーたかてんぷらとか >>534
除雪が追い付かないなら、運休しかないよ。
豪雪地帯なら当たり前にやってる。 >>543
夜間で雪が降ってるだけでも十分に危険。
それにいつ天候が急変するか分からんし。 >>524
あぁ、そういうことは「ありえない」な。
警報出てるレベルでは、絶対ありえない。 >>551
やっぱり結果論の概念を分かっていなかったんだねｗｗ お前に比べればよくやってるよ
職員は
ツイッターで煽ってるだけのこいつは無駄 米山は早く辞めろ
信念も何もない自称議論好き(笑)のクソ左翼が 迎えが来ている人ですら降ろさないなんてJRにそんな権限あるの？
降ろせば座れる人も増えただろうに >>560
止んでる！ つってんのに、お前は吹雪が吹いてる！ って自分に都合の良い虚構の前提を元に何が言いたいんだ？ ｗ
つまりお前ってウソついてんだけど？ ウソをｗ これでよくやったなら原発に対応してる奴らも相当よくやってるわ >>529
知事の主張は様々な問題を含んでいる。
降ろさない判断が合理的であるかどうかをJRが
判断したことはそもそも問題がある。
すでに４００人超の人々が雪の中に取り残された
状況が遭難なのだ。
例えば警察や消防あるいは自衛隊はそれほど
長時間を要さずとも現地に到達できたし
簡易トイレを設置することも出来ただろう。
狭い車内に居ることが苦痛だと感じる人を
搬送することも可能である。全員を車内から
出さないにしても体力的に車内に留まる
ことが困難な人を運ぶだけなら大人数で
雪の中を移動することに伴う危険も発生しない。
そういう閉じ込められた人々の安全を
最優先するオプションを出し惜しみした
理由が不明瞭なのが問題なんだよ。 田舎の電車はボタン押せばドア開けられるのに、ロックしやがったのかｗ 仮定の最善でもって現実の次善を批判することがいかに馬鹿らしいか、とか
JRには人命を使ったイチかバチかのギャンブルをする権利はない事、とか
知事にはそれを支持できる理由がある筈もない事、とか
ちょっと考えれば分かりそうなものだけどね
アナクロで父権的といわれようがね、人命を優先したJRとその判断を尊重する知事は圧倒的に正しい >>567
うっわやっぱり結果論の意味わかってない
こういうの居るんだよな 国交省から問題があったかどうかについての調査報告書と再発防止の指示まで出ている状況で
何が起きたのかを何も知らないはずの知事が、想像で擁護してしまうのはどういう了見だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
