【JR信越線立ち往生】米山新潟知事がJRの対応に理解 「乗客降ろせば遭難の可能性」
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JR信越線の普通電車が新潟県三条市で約15時間半、立ち往生したトラブルで、同県の米山隆一知事は16日、自らのツイッターで、乗客を降ろせば遭難などの危険があったとしてJR東日本の対応に理解を示した。
米山氏は「信越線の皆さんは本当に大変だったと思います。勿論反省点も改善点もありますが、冬季夜間悪天候下の移動は天候の急変で数百メートルでも遭難の可能性があり、転倒による骨折や将棋倒しの危険もありました。今後ともJRの対策に県として全面的に協力して参りますので、ご理解いただけますと幸いです」とツイートした。
JR東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明している。
配信2018.1.16 16:26
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180116/afr1801160046-n1.html
関連スレ
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515852146/ スガは批判していたし、どっちが正しいのかね
ためしに半分だけ降ろせば良かったんじゃね >>60
10時間以上閉じ込めておいて水も食料もなかったんでしょ?
配布したのは乗客が外部に要請した結果なんだよね
ゴミ屑すぎ >>11
駅までは除雪されてたんだしねぇ・・・
いくら無人駅といっても、駅前が雪山ってことはない 遭難する可能性があるなら、迎えに来た家族まで車内に保護しろや マスコミ様が夜かけつけて
電車をさんざん囲っていたのに遭難は無いだろ。
そんなまずい状況だったら乗客が遭難するまえにマスゴミが
遭難しているだろ。 JRから情報行かなくてもニュースになってたんだから知らなかったわけないよな。
お前は何の対策したんだ? 遭難の危険があるなら救助隊要請してやればよかったじゃん 踏切の音もすぐ近くで鳴っていたから車で来れる道もあったし
現実に家族が子供を迎えに来ていたのになかなか降ろさなかった >>56
迎えの人は22時くらいからきてて、何度も電車の脇にきて駅員に頼んでるんだけど…って、電車横で取材カメラに答えてた 何もしなかった自分を養護するバカ知事
こんなん選んだバカ県民
ああ〜 430人無事生還。
この事実だけを考えてもJRは時間はかかりすぎたとはいえ
間違った対応をしたわけではない
まあ直下型が来たら、批判する力もなくなるだろうがねwwwww 1番の諸悪の元凶は救助よばなかったJRだがこいつも大概だな
ニュース見たらJRに問い合わせるなりしろよ >>79
時間のこと言ってんだよ。
場所は関係ないだろバカ。 人は記憶型と思考型に大別できる
雪で立ち往生したときの救出システムがスコップ隊のみだったと判明したな
閃いた
レール上を走る軽量の除雪車
赤い部分は幅が広がるシャベル
まずはシャベルを細めてレールの上の雪だけを除去
徐々にシャベルの幅を広げていき最後は電車が通れるまで除雪するって寸法
少し面倒だが軽量なんだからしゃーない
軽量だと安い。場所をとらないの利点がある お殿様のお墨付きがでたぞお前ら
JR叩いてたやつらはごめんなさいしないとな いいこと教えてやろうか
もし東京直下型85想定の一番最悪のが来た場合
東京メトロ・東京地下鉄は生き埋め
東京で200mの火災旋風
スカイツリー倒壊
鉄道は99%脱線
首都高速はほぼ完全倒壊
信越線に文句いってた自分を懐かしく思うだろう
せいぜい地震が来ないことを祈っておけwwwwwwwww >>91の続き
済まん。画像を消してしまった。。。。。
また書くの面倒だから無かったことにして ・ATC区間では逆走などもっての外
・線路閉鎖してATCを切るには、き電区間に在線する営業列車がないことが絶対条件(架線への通電は当然切られるので)
・中間連結器を使用するには、それぞれが中間連結器を使用するには問題ない強度が必要
・そもそも論として当該区間にすぐに入線できる除雪車両は作業用機械しかなかったので、客満載の4両編成の電車を牽引する能力なんてない >>71
動けないし戻れないなら、代わりに人と物資ちゃんと送っとけば、誘導もできたし、留まった乗客の不自由も減らせたはず。
代替えの交通機関が手配できないってところで思考停止しちゃったのがおかしいとは思う。
正直、責任者が遊びに行ってたんと違うか。 今後は乗客達は好き勝手に降りるべし
おとなしく待っててもいいことなし
ドアコックの操作法は事前に調べるべし 次はこいつは降ろされるかな
なんでこんなのが知事なのか新潟県民一同疑問に思っています 鉄道のことは鉄道マンに任せるのが正解
原発のことを原発マンに任せずに事態をおかしくした政治家がいたのはそんなに昔のことじゃない >>96
前後も不通になっている閉塞区間なのに
なにを言っているんだおまえは 東京メトロと都営地下鉄が
1日でその歴史を終えるのが直下型地震
アニオタも数十万単位で死ぬだろう。そして高層地獄
消防隊が救えるはずないだろうが。
何せ余震で自衛隊員が数千人規模で負傷する
「なんで自衛隊を早く派遣しないのか」とかいっとけよw
都心なんてものはおしまい。地震で >>86
いやJRには命を乗せてるって自覚がないって改めてわかった事案だぞ
雪に閉じ込められて数時間待って進展する見込みなかったらレスキュー呼ぶべき
俺が乗客の立場だったら呼ぶように運転士に言うし断られたら自分で呼ぶな ニュースやってたんだから、県土木事務所とかにも対策させりゃ良かったのでは??? 東京に住んでるやつって頭が悪いんだよ
自分たち絶対に災害にあわないとでも思ってるwwwwwwwwwwww
だがそんなものはない。
日本から東京が消える。それが直下型地震
なってから自分の愚かさに気が付けよw 0時過ぎに数人は救急搬送してんだから、迎え来てる人ぐらいはその時点で解放してればよかったな >>20
全く孤立無援の状態ならね。実際は体調が悪くなった客を運び出して病院まで連れて行ってるんだから安全な道が無いわけじゃないでしょ。 俺も最初は人が近寄れないような場所なのかと思ったら
マスコミはテレビカメラを抱えて大挙して来てるわ
家族が列をなして迎えに来て職員に交渉してる姿を見て
ああ、これはJRの対応がダメだと認識を改めたよ >>91
なんだか知らんが軽量だとトラクションかからんからスリップして進めないぞ 雪で立ち往生の電車って時点で遭難って言っても良いだろ。
さっさと消防呼んで助けて貰うのが正解だったと思うけど。 >>94
最悪の想定だから、ゴジラとガメラが同時に出現するといった感じのものだから。
因みに、スカイツリーは未完成でありながら東日本大震災に耐えている。
問題なのは東京タワーだよ。
倒れでもしたら音なりの秘密結社ビルに直撃で怒って何をしてくるかわからないし、おまいらはおまいらで東京タワーが倒れたのは秘密結社が何かやった陰謀と風評流すのが目に見えている。
収拾が付かなくなるから、その時が来ても程々に頼むw 4両で400人。
たってる奴は床に座れば良かっただけ。
待合室みたいなもんだろ。
参考までに、小田急がラッシュ時には1両に300人詰め込んでる。
1両100人はかなりスカスカ。 >>107
いや、「命を乗せてる」って自覚だけはあったからこそ、
「万が一死なれちゃかなわん」ってことでこうなったと思うぞ。
そこだけやってるからおかしなことになった。 >>110
なんでJRはその時点で全員救助させないんだ???
また体調不良者出るかもって想像できないバカなのか? 夜はともかく明るくなってから数時間経っても軟禁状態だったから酷い 同時多発的に災害が起きた場合
救援は来ません
その常識がお前らにはない >>119
バンキシャで見たけど
床はビショビショだったらしい 一般市民が迎えに来られるなら、JR社員集めて雪掻きしろよ こいつ魚沼出身だったろ
耐雪最強の新潟民がこの程度の雪で遭難するわけないだろ
なめてんのか >>126
だったらこの400人以外もニュースになってるはずよね 幹線道路を死守することに精一杯。
余計な人員をほかに回すなんてできるはずがない。何しろ車でスタックが多発し
道路は渋滞
三条が8:45に大雪災害特別警戒を敷いた時点で
ほぼ協力は得られなかっただろう とは言え全員遭難は考え難いのではないだろうか。
志願者を募って独断先行させ、雪中に活路を見出し、必勝の気概を持って隊列の一部でも助かるべく行進してもよかったのではないか。 新潟でスキー遭難 消防士いわく俺たち命がけなんだぞ! 超エリートの知事がこう言ってるんだ
間違ってるわけねえだろ >>122
レスキュー隊もダメなら自衛隊に派遣要請かかるだろ
てかこの事案は救助要請すらしてねーぞ 三条の人たちの当日の行動
@urakata0715
1月11日
その他
三条市
大雪に対する特別警戒を発令…
私は通常20分の道を3時間かけて帰宅しました
数年前の大雪災害再び、ですね…
どうにかならないのか… 昨日東北新幹線が花巻北上の間で停まったけどうちの車両はみんな静かなもんだったぞ 線路のすぐ脇に道路あるのに?
遭難?
復旧が無理だとわかった時点で、
線路脇の道路の除雪とバス、自治体の体育館なりを依頼することに
マニュアルを直してくれ。 官房長官はJR非難
県知事はJR擁護
面白くなってまいりましたw >>136
隊長!
あの枕木に見覚えがあります!
間違いありません。この線路はさっきも通りました! >>136
さすがに夜はそれやめておいた方がいいだろう。
たださぁ、逆にJR社員は決死の行軍で物資だけは届けるべきだったね。 くまくま
@qtuyzlmfL2ufHgp
1月11日
その他
我が町に大雪に関する
特別警戒宣言?が
とうとう発令された!
こんなの初めて(○_○)!!
不要不急の外出控えて??
小中学校は市内全て休校だそうです❗
#大雪 #新潟
#三条市
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返信 2 JR東日本の革マル組合員は、お客様より自分たちが優先。
311大震災
え? 緊急出勤して線路の安全確認しろ?
バーカ、組合通して言え。
市民が困ってる? 俺らは困んねーしwww
え? 翌日は出勤できるかだと? バーカ、電車動いてねーのに行けるわけねーだろwww
今回
うわーっ。当務運転手、ついてねーなー。せいぜい残業代稼げや。
え? 応援に行かないのかって?
管理職の仕事だろ。俺らは組合に守られてるから。非常呼出とか、ありえないから。
え? お客さん困ってるって? いや、俺ら困ってね〜しwww JRも自分達の非を認めてたしな
車両が雪対策がされたものだと軽く考えていて
第一報が入った後も楽に抜け出せると高を括ってまともな対策をしなかったと謝罪していたもんな 早々に運休にすればいいんだよ
日本は安全とかインフラが整備されてて当然と思いすぎ 深夜に外に出すのは危険だったろうと思う 夜明け以降にもっと早く出られるように段取りすべきだったように思う ホンコレ
夜は結構降ってたらから二次災害の恐れがあった いや近くまでバスを手配して、そこまで除雪作業を作業員を手配すれば良かったんじゃ 除雪車が足りない、ポイントポイントでカメラもなくて支社も状況つかめない、家族がどれ位迎えに来るかわからない。
ないもの尽くしだから結果論では色々言えるが、結局は金が無いから路線インフラ不足で判断誤ったってことでしょ。 意味不明やな
スーツに革靴のJRやら行政の人間が列車のそばまできてたのに >>156
400人分のバスの手配はできなかったらしいよ 別で救助に行く手配をすぐにするべきだった。
一般人の家族でも迎えに来れるのに何もせず15時間も監禁したのはJRの犯罪
迎えにいった人の話を人づてに聞いたけど、遭難するとかあり得ないってよ(笑) 新潟市内は、5日間全面マヒ状態。みんな仕方ないと思ってた。 20人乗りのバス1台で20回往復すればいいだけなのに何もしなかったJR >>157
DF200の3重連ならロータリーなくてもラッセルでいける。 >>156
真面目な話、「金がかかること」は一切やってないのね、今回。正直、小銭みたいなもんだが。
それを決裁する人間がどっかいってて連絡が取れなかったとしか思えない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています