【バイク】スズキがスポーツバイクの新型「GSX-R125」を発売

**自治郎 ★** · 2018/01/23(火) 21:45:20.01

スズキは2018年1月23日、スポーツバイク「GSX-R」シリーズのエントリーモデルにあたる新型「GSX-R125 ABS」を、同年1月26日に発売すると発表した。

■ビギナーも楽しめる125ccクラスのスポーツモデル

GSX-R125 ABSは、初心者や若年層のライダーにも楽しんでもらえることを重視した、原付二種のスポーツバイクである。

エンジンは124ccの水冷単気筒DOHC 4バルブで、燃焼室や燃料噴射の最適化、吸気効率の向上などにより、最高出力15ps/10000rpm、最大トルク11Nm/8000rpmを発生。6段マニュアルトランスミションとの組み合わせにより、伸びやかで胸のすく加速感を実現しているという。

車体については、軽量・高剛性のフレームや短いホイールベースとスリムなボディー形状、134kgという軽い車両重量などを通して、街乗りにおける扱いやすさとワインディングロードでの高い操縦性を追求。セパレートハンドルによるスポーティーなライディングポジションと、785mmの低いシート高による良好な足つき性も特徴として挙げられる。

デザインは他のGSX-Rシリーズに準じたもので、LEDを採用した縦型の2灯ヘッドライトや、ハンドル位置を低くし、ヘッドライトを前方にレイアウトしたシャープなフロントカウルを採用。ボディーカラーは「トリトンブルーメタリック」「ブリリアントホワイト」「ソリッドブラック」の3色で、トリトンブルーメタリックのモデルには、フラッグシップモデル「GSX-R1000R ABS」をほうふつさせる大型の「SUZUKI」ロゴが施される。

装備も充実しており、ブレーキの利きを自動制御して車輪のロックを防ぐABSや、鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するワンアクション式シャッター付きステアリングロック、クラッチを握らなくてもエンジンの始動が可能な押しボタン式のイグニッションスイッチなどを採用。メーターはフルデジタル表示で、オドメーターやトリップメーターに加え、ランプの点灯／点滅でギアチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター、ギアポジションインジケーターなどの機能を搭載している。

燃費は、国土交通省届出値（定地燃費値＜60km/h＞ 2名乗車時）で48.2km/リッター。安心してロングツーリングできるよう、11リッターの燃料タンクを装備している。

価格は38万6640円。（webCG）

2018.01.23
http://www.webcg.net/articles/-/38127

GSX-R125 ABS
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**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 08:47:00.53

2ストの煙が好き

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 09:23:43.33

イナズマ125を...

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 09:43:24.79

>>955
50ccクラスだともっと酷い
排ガス規制強化と販売不振で新車が出ないから懐古厨が調子に乗る

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 10:42:53.44

マニア向けですね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:08:24.93

需要あればいいが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:09:00.12

普通二輪もっててわざわざこれ買う人って多いの？
小型二輪なんて普通二輪並みに費用かかるし田舎は車学にないぐらいマイナーだから持ってるやつ見たことないわ
仮に将来普通免許で乗れるようになっても需要の多くはATのような気がするんだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:11:36.90

>>965
EU向け

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:22:23.54

>>961
え？デブなの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:24:31.42

>>967
国内販売予定年間300台ってみたらわかるだろ。

これはヨーロッパ向けの車種。
15馬力になってるのは向こうだと車の免許で乗れる上限だから。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 11:36:40.91

>>964
50ccというカテゴリー自体、ほぼ日本専用なんだろ
ヨーロッパでもアジアでも110や125が一般的
原付一種は廃止して二種だけにした方がいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 12:35:50.80

リアBOXの取り付けが難しそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 13:07:12.24

後ろ向きにロケットカウルがつくようなイメージ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:27:23.72

>>971
そのうち原付一種はなくなるんじゃないかな
50の新車はカブぐらいしかなくなるかもね

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:30:35.17

>>908
俺はナウなヤングだから宇宙の帝王って言えばザカリテ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:36:44.39

これ日本製なのか？
それでも30万以下にしないと売れない
どこ製？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:38:20.53

>>967
任意保険が全然違う

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:44:26.61

>>977
それは若い人と複数持ちだけ
バイクのメインユーザーのおっさんだと大差ないから150ｃｃが売れてる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:46:31.59

>>967
ほんとは原付でもいいんだけど、原付だと二段階右折とか30キロ制限とかあるから125って人はいる
普通二輪の免許持ってても別に400や250乗らなきゃいけないわけじゃないしな

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:49:12.86

１２５ｃｃなら、任意保険は自動車の特約で済ませれるから安く維持できるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:50:32.09

日ごろの下駄ならスクーターの方がいいから、これはどっちかというと趣味が優先だよね
これを週末乗り回すのは楽しそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:57:59.20

スズキて昔グンマってバイク出してなかったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 14:59:16.34

ジェンマなら…

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:15:13.60

インドなら売れるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:21:52.35

なぜかメーターに200キロの表示

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:23:00.74

>>985
車だって同じじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:51:57.24

GSX-R125じゃなくて GSX-R4売れや

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:52:56.25

Γ400再販してくれないかな
120万まで出す

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 15:57:19.35

裏山ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 16:02:14.25

さあ埋めるか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 16:18:07.89

ラジエーター巨大化して
ターボ付けて
改造車のベースに

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 16:18:21.70

スズキがインド進出は成功だったね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 16:58:02.92

期待あげｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:05:01.01

【バイク】スズキ、“ネオレトロ”な新型「SV650X ABS」を発売
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516711198/l50

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:34:40.23

次々と新車発表ですね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:37:29.27

業績好調のようです。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:38:20.69

ホンダよりスズキのほうがいいのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:39:17.04

ジェベル200　108kg

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:40:42.95

梅よか・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/27(土) 17:41:32.83

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