【経済】マツダ・CX-8大ブレーク 販売予定の10倍受注 やはり3列シートが求められていた
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http://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180124/422636.html
マツダ・CX-8が発売後約1カ月となる2018年1月15日までに、月間販売予定台数の10倍、12,000台を受注したという。この大ブレークをどのように評価したらよいのだろうか？世界的にSUVの売れる台数が伸びている。日本ではミニバンがまだ人気があるが、世界ではSUVのようだ。
また、マツダ・CX-8で注目すべきは、購買層として30歳代以下が40%と若い層が支持していることがわかる。ミニバンブームの中で成長してきた購買層が、自分が家庭を持った時にも「走る部屋」のイメージが強いのであろう。子育て世代の当然の選択ともいえる。セダンに比べてミニバンは使いやすい。 しかし、そろそろミニバンに飽きが出てきたのであろうか、スタイリングではSUVが気に入られているようだ。また、3列シートの需要は基礎的なものなのかもしれない。
CX-8の車体寸法は、国内市場においてはかなり大きいといえる全長4900×全幅1840×全高1730mm、ホイールベース2930mm。エンジンは、マツダお得意のクリーンディーゼル2.2リッターエンジン・最高出力190ps、最大トルク450Nm、6ATを装備して、JC08モード17.6km/Lを達成している。価格帯は320万円から420万円ほどとお手頃価格の範囲に収めている。
しかし、これほど大ブレークする源は何なのであろうか？マツダはミニバンを廃止して、SUVを揃えて代替えをしている。CX-3、CX-5、CX-8を国内で揃え、北米ではCX-9を以前から販売してきた。国内もこれでそろったということであろう。
車の出来としては、CX-3はリアサスペンションに問題があるが、修正されてきている。CX-5には乗ってみたが、かなりの良い出来であると感じた。GVCとマツダが呼んでいる「電子ハンドリング」はかなり強力に制御しているが、気づくユーザーも少ないほど自然な出来で好感が持てた。何もしなくても、また無茶な荒い運転をしても、車が調整してくれる。逆に言えば、コーナリングなどの操縦性は「面白くない」ほど「何もしなくてよい」出来だ。
CX-8も、その大きな車体を感じさせないほど「よくできた実用車」といえる出来なのであろう。期待してよいようだ。そしてこの人気には、マツダ技術陣が丁寧に作り上げたカラーの存在を忘れてはなるまい。何層もの塗装を重ね、微妙な色合いをや輝きを選出したことが女性にも受けているのであろう。マシーングレープレミアムメタリックが全体の33%、ソウルレッドクリスタルメタリックが12%となっており、努力して演出した甲斐があったようだ。
これからのマツダの課題は「電動化」であるが、それはトヨタとの提携を進めて準備は万端なのであろうか？（kenzoogata）
http://www.zaikei.co.jp/files/general/201801241721113j30big.jpg
編集が雑な参考動画
http://youtube.com/watch?v=_VzfnBuJvME >>724
ほんとそれ
事故った時の脱出で３列目は致命的
水没はアウト 燃えてもアウト >>762
今はシエンタクラスが300万の時代だからなあ。
この車で320万なら安いって事だろ。
ほんと急に車が高くなったわ。 ハリアー→いきがり
エクストレイル→イケメン
CX-8→冴えないが背伸びしたい男 >>758
竹岡圭ももう50代のおばはんだもんな。最近かなり太ってきたな
独身を通しているけど男いるだろ。スレチごめん >>748 そこは地元ディーラーのさじ加減
当初の目標が１０００台ちょっとってのなら、それで十分利益が上がるクォリティー設定なんだから
それ以上売れたのならそれは更なる儲けとなる
ただ全体的にみれば新車販売台数は減ってるはずだから、マツダが伸ばした陰で
どこかが大幅に減ったという事なんだろうな >>765
エクストレイル→貧乏人が必死で買った
だろ。どこから見ても。 >>757
そんな「ばくおん！」みたいな話あるのか…
まんさんはそうなのか… 3列シートは走る棺桶
だめだよ
SUV買っても悪路を走るわけでないし
結局ステーションワゴンに戻ると思う 初代ウインダム乗りの俺がレンタカーで現行アクセラ1.5借りてみたけど
内外装の目新しさ以外は大したことなかったな
こっちはレグノだからロードノイズ比較するのはあれだけど
アクセルの吹けが4気筒のデメリット目立ちすぎでガサツでうるさい
6ATなのに4ATよりもシフトショックを感じるくらい雑なAT制御
信号前のアクセル離し減速がCVT風の違和感
ハンドリングや脚も走りを重視してるマツダでもこの程度？って感じ >>751
それでも、>>1によればお手頃価格ということらしいぞ
実質、5〜600万の価値がある車という意味なんだろうな >>748
マツダって昔から生産台数稼ぐために
役所とか企業とかに大幅値引きやアフターメンテフリーとかで
大口注文取りまくってるやん。マツダって聞くとそのイメージが一番強い >>775
この車は役所とかに売れる車じゃないのでは >>592
アテンザはフルタイムAWDじゃないでしょ >>114
スズキのソリオかな
最近はトヨタのルーミーとか
>>179
キューブはスライドドアで無いし
キュービックは廃盤だよ
アレがスライドドアで普通のハッチゲートなら買うのだが カイエンとかX5とかゲレンデとかを買う層に魅力的な、日本の金持ちが買える高級国産ブランドをもっと立ち上げて欲しい。
金持ちは海外製品ばっかりで日本にお金落とさないから問題。
車、ブランド、時計、ワインとか。 田舎では7人乗れないと底辺のダメ親扱いされる。
子供の行事等の送迎で役立たず扱いされる。
住まいが2DKアパートでも、アル･ヴェル乗りが勝ち組で
敷地150坪の新築6LDKに住んでいても、アクアとフィットではバカにされます。
便利なのは理解出来るけどね。
愚痴でごめんなさい。 >>777
この車がどうかは知らん
つうか10倍って言っても元設定の1200が低すぎ
初期注文が捌けたら月間販売三桁になるだろこれ 日本車では3列目の安全性に気を使っている唯一のクルマとも言えるんだよな
>>780
ソリオもルーミーも3列目シート無いだろ >>757
俺の場合は教習所はCB-400 ホークだったけど、買ったのはGSX-400Eだったぞ。
ホークって鈍重ってイメージだった。 >>764
排ガス規制とか衝突安全基準対応で設計が複雑化してるし、快適装備にも金は掛かる。
軽の最安車が47万円→80万円だから、比率的にはぼったくりではないな。 >>782
夫としての甲斐性だね
妻も運転できる甲斐性だね
でも大人なら一人一台だね ガソリン車しか買わないわ
ディーゼルでひどい目に遭ったからな
維持費かかるし低燃費もあったもんじゃない >>572
ハイエースがあるじゃないか。
旅館とかが送迎に使ってる10人乗りのが。 >>774
他社のミニバン買うならナビやら安全装備やらオプション付けて変わらん値段になるぞ
車格的にエスティマやオデッセイ辺りだとするなら明らかに安い >>787
昭和時代の車が安いっても
エアコンやパワステ、パワーウインドウ、パワーミラー
カーステすらオプションで、安全装備なんか何も無いのと比べて
高くなった連呼してる奴がいるよな ツダ車は車線逸脱のピーピーガーガーが勘に触るから改善しろ >>782
そりゃ当然だろ
世話になるかならないかなんだから これはもう単純にミニバン乗ってる層だと思われたくない、って層が購入してる訳でしょ プレマシーが廃盤になったから仕方なく新型フリードにしたけど、一度スライドを味わうともう戻れんな。
次もスライドしか考えられんわ。 マツダは経営がヤバくなると売れる車が出て危機を救うイメージ。初代デミオとか。 >>773
そんなシフトショックあるか？笑
どんだけお尻敏感なんだよ。
マイナス面がめっちゃ気になる損な性格か。 >>769
バカが残額設定で乗ってたわ。
リースじゃねぇか 潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない
そんな3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか？
3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」
自宅：ウサギ小屋
通勤：満員電車
出張：のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス
こんなのが車設計してりゃダメだわ ３列シートなんて誰も求めてない
３列目なんて乗り心地悪くて荷物置きくらいにしか使えん >>806
20件も前のポンコツ乗り回して社会に害を与えてる人がえらそーに >>804
代車で乗った先代カローラ、10年落ちライフよりはマシだったよ
ここ5年位で10台借りた中では15年落ちサニー1.5のMTが一番マシだった >>808
時々ジジババを乗せて外出の時にかなり役に立つ。
別々に移動は空しいし、運転の負担も考えたら一緒に行動ってならない？ >>809
電気自動車の方がよっぽど害だｗ
希少金属掘り出すのだけでもどれだけ廃棄物が出ることやら >>808
三菱シャリオが出た時は重宝したな
四人家族と祖父母と犬一匹乗せて墓参りや外食、旅行などに行った
普段は乗らなくても催事がある時に必要な人も居るからな
日本のメーカーはちょっとの部分に需要が減る、無いと分かると採用しないからな
軽トラもカラーバリエーションないん？って聞いたら商売で使う物だから無いって言われた >>812
使うかなって最大人数を考えて買うだろうし、結婚してて家族＋たまに両親を乗せるとなると
乗車人数が多い車を選ぶ人もいるだろうし、そういう時だけレンタカーって人もいるだろう
これ買って乗れと言われてるわけでもないし、別にいいじゃないかｗ ロバミニ乗りの女はいいけど野郎はうんこ！＼(^o^)／
ミニレベルで洒落気取りしてんじゃねえお
たまたまお兄のレンジたん乗ってる時にいけすかないミニ野郎に遭遇した時はマウントとってやったわ＼(^o^)／ >>792
ハイエースは幼稚園バスですらハイエースされると聞いて断念。駐車場が庭やガレージなら検討したけど、徒歩一分のところに借りてるから、ハイエース買ったら一晩でハイエースされそうw >>821
「ハイエースされる」は盗まれるって意味じゃなくて、女性（または少女、幼女）を拉致または言葉巧みに自動車に連れ込み、車内でいたずら（または強姦）することを意味するんだぞ レヴォーグ乗ってるが高速道路の自動運転マジで楽
減速後からの再加速の反応はちょっと遅いけど追い越しは基本使わないからそのままにしてる
シートも硬めだから長距離にむいてる
といいつつ次はマツダ購入予定
デザインがカッコいい >>821
ハイエースを所有するためには鍵付きのガレージを用意しろという何処かの外車みたいな扱いか >>819
近所のトヨタに日本一のセールスマンが居たとしても、その理由だけでマツダに行くよね
こういう客の取り逃がしこそメーカーの怠慢と言ってもいいだろう >>823
最近はそれから転じて、ハイエースがハイエースされるとw >>815
いきなりなぜ電気自動車だしてきたかしらんけど、20年以上古い車を乗り回す事による迷惑一覧
・燃費が悪く資源の無駄遣い
・排ガスが汚く大気汚染
・静粛性が低く騒音公害
・衝突安全性が低い。ドライバーが死ぬだけなら自業自得だが、最近の自動車は対歩行者への安全性も考えられている。
すなわちおまえのポンコツウィンダムに引かれた人がはより高い確率で死ぬ。 >>828
なんだ、進化してるんだな、色々すげえなハイエースw 座席取っ払って１０人のりのKワゴンとか流行ると思うわ
安全性はつり革垂らせばクリアできるしなぜ作らないのか不思議で仕方がないです >>829
それらは全部新車の費用対効果の悪さで打ち消されてしまう
20年前の車でも可変バルタイ搭載してるとかなり燃費はいいからね
ハイブリッドや電気自動車も資源・汚染を考えると商品としての意味しかない
「すでに生産された車を中古で買う」
これが最適
新車など悪魔の所業だ まだいるのかな。
軽自動車に「軽油」を入れる人
ディーゼル車に「ガソリン」を入れる人 このディープブルー気に入ったなん
BMのインペリアルブルーのが良いけど
ともらちの野郎はＸ6のホワイトなんだけどホワイトだと個人的好みで格好よさが落ちるから微妙だなん(´・c_・`) >>833
新車販売がとまればおまえのポンコツの部品を供給するメーカーも倒れ
おまえのポンコツはたちどころにスクラップ
汚い車を騒音排ガスとともに乗り回し
俺は情強とゲヘゲヘ笑うのは勝手だが
所詮現在の自動車産業に寄生しているだけの存在
変わり者気取りを存在理由にするのは自由だがそんな糞虫みたいな存在に他人の消費性向のケチをつける資格無し >>835
軽自動車：軽油
原付：原油
重機：重油
トレーラー：ラー油
消防車：しょう油
ハイブリッドカー：廃油
トヨタアクア：水
トラック:灯油 >>534
いや貧乏人でもあるまいし5年も経ったら買い換えるだろ CX8も良いけどディスカバリースポーツのがお得なんじゃないかな コレ買おうとしてる人
もうちょい待てばホンダからCR-Vでるぞ >>845
ホンダマツダは避けたい
ホンダとか乗用車売れてねーしw >>845
見た目が格好悪い、あれならCX8の方がずっとマシだわ マツダ車評判いいけど、個人的には
エンブレムのデザインが駄目だわ。
それさえなければ、俺も生涯マツダ一筋になれるんだけどね まあ3世代が一台に乗れるのはリーズナブルという環境はあるわな ヒンジドアで３列シートってまた俺の型落ちオデッセイの時代が来るのか？ >>94
その辺嫌いな俺がこれ欲しいからあまり被らん気がする エンブレムならトヨタが一番ダメだわ
丸いし青いし
あれだけは何とかした方がいい >>821
ハイエースの園バス見たことあるけど、可愛い柄のついた小さな椅子がたくさん並んでてかわいいぞ。 高齢者増えてるからなぁ
５人乗りではクルマ２台になって不経済だし エンブレムはトヨタもマツダも今ののっぺりしたやつはかっこ悪いよ
特にクラウンのはクソだせえ 後ろの席もまあまあ広いのね、6人乗りたいならミニバン買わないのなんでだろ >>836
いきなりフリーズとか再起動とか酷かったのは改善されたのか。良かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
