【メイド・イン・ジャパン】巡視船発注したら…重すぎて速度出ず 納品断念 川崎市★5
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https://www.asahi.com/articles/ASL1T5QBBL1TULOB00S.html
川崎市は25日、老朽化した市の巡視船「つばめ」(約28トン)の後継船が完成したものの、船体が重すぎて市の求める速度が出ないため、業者との建造契約を解除すると発表した。当面、「つばめ」を使い続けるという。
市によると、「つばめ」は1974年建造。湾岸部の工場地帯を海上から巡視してきた。
老朽化したため市は30トン級の船の新造を決め、入札を経て2016年春、横浜市の造船会社と契約を結んだ。建造費は約2億7200万円。就航予定は17年4月で、名称も「かもめ」と決まっていた。
同社は17年3月、市から求められた「19ノット以上」の速度が出るか試験運航をしたところ約14ノットしか出なかった。重さは30トンの計画だったが45トンあった。
軽量化を試みたが昨夏の試験でも14ノット止まり。今月に入り、市に「納品断念」の連絡をしてきたという。
同社は「建造時、重量の管理をきちんとしていなかった」と説明しているという。市が建造費を負担することはないといい、賠償金のほか、運航が続く「つばめ」の使用・維持管理の費用も同社が払うという。
市の担当者は「こんな事態は聞いたことがない」と驚き、「新たな船を極力早く造る」と話している。(斎藤茂洋)
重く、新船が沈み気味
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180125004244_comm.jpg
★1)01/28(日) 12:22:30.84
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517132950/ サムスンの技術力に対抗できる日本企業がどんだけあんのっていう 韓国「技術力!」中国「技術力と生産力!」日本「……」 「巡視船」と聞いたら30ノットで追い上げる能力でも入札価格で造るのが漢KAWASAKIだろjk。 中国に発注すればもっと短期に良い品質のものが出来る
川崎バカすぎ この船はキャビン広いし、何人乗れるんだろ?
でもフル乗船したら沈みそうw >同社は「建造時、重量の管理をきちんとしていなかった」と説明しているという。
こんな会社潰せよ。 簡単だよ。搭乗部分が鋼鉄製が異様にデカい。それで重量オーバーになってる 日本の技術力が低下するのと反比例して増えていくニッポンスゴーイのホルホル番組にまとめサイトw
フェイクニュースでオナニーしないと精神が保てないほど落ちぶれた日本人哀れw 新潟の方でもなんかこんな感じのニュース昔なかったっけ? ゲーム鋼鉄の咆哮かよwwwwwwwww
自分でデザインしたオレつええええええええ艦つくって
大砲ガンガン盛るんだが
走力でねぇから敵にフルボッ子されんの
バカだろwwwwオレ未満のシーツのシミについたバカだな 前スレ見たらこの程度の船だと20億くらいかかるらしいやん
それが本当なら3億弱とか全然無理だろ
一体何が起きたんだ??? >建造時、重量の管理をきちんとしていなかった
世の中、ナメてんのかコイツw どうせ死にたくない病の海保が鋼板入れろと無理難題押し付けたんだろ
普通15トンもオーバーしないって MRJがキャンセル食らったスレが立ったかと思えば今度はまともに動かない巡視船w
スマホのような小型製品は中韓に負け大型製品もダメダメでどうするんだこの国はw 湾岸の巡視程度の仕事なら既存の船じゃ駄目だったんですかね
こんなもんわざわざ新規設計する必要があるのかと アルミとFRPで作るところを全鉄にしたんだろ、何処でそうなった カミさんだって年々重くなっていくだろ
船だって重くなるさ 新造船なのに違法増築したセなんとか号みたいな印象を受ける船だな 記事どおりだとすると、さすがにバカすぎる。
発注後「アレも付けてくれ」「コレも付けてくれ」と追加した可能性。 逆に考えるんだ。
お役所相手だから冒険しちゃったんだよ。
鉄板をすき間なく貼って、なんちゃってステルスっぽく作ってみたかった どこの東南アジア?
と思ったら
日本の話かよ!
信じられね〜w でももったいないな、上屋外せば他の用途には使えそうだ 土台船しか作ったことないような造船所に発注したんだろ?
トタン倉庫組み立て経験しかない建築屋に橋かけさせるようなもん >>24
どうせ水に浮かべば浮力と重量が相殺されてゼロだから関係無いだろ >>18
逆やぞ
今中国バブルが弾けて中国の累積債務が過去最大に膨れ上がってて
韓国の対日貿易赤字も過去最大級に膨れ上がってる
だからシナチョンウヨはこういうミクロ視点の小さな事象を取り上げてホルホルするしかない
中韓の産業が好調だったときにはなかった現象 既存のフネなら19トンで2億程度みたいだが
特注で19ノット30トンを高速船のノウハウに乏しい企業が落札とか
色々アレすぎでマジで意味不明だな
30トンになると3億弱じゃ全然足らんようだが もうジャップじゃ無理だから優秀なシナチョンに任せた方がいいよ >>1
>横浜市の造船会社と契約を結んだ
なんで会社名が無いのか? 作ってみたら転覆しちゃうのでバラストたくさん入れたのかも こんなトップヘビーで今にも転覆しそうな船でも規定速度出てたら受け取る必要があった
危ないところだったな いや、外洋は無理だから
この写真じゃ、普通の日に鹿島灘で沈むクラス。 >>18
こんだけ認識ずれてるチョンモメンもいないだろ
どうせチョンモウでコピペばっか見せられて洗脳された口なんだろうけど
日本の経済や技術力となんも関係ない中小企業の失態見て喜んでるおまえ自信を客観的に見つめ直した方がいいよ 魔改造して何階建てにも客室増やして修学旅行生と共に沈没した船があったらしい 韓国の笑い話(実話)として通用するようなネタが
リアルで発生するようになった日本の凋落 1974年に実現できたことが
実現できない日本の製造業 もっと強力なエンジン積んで利用しとけ
もったいないだろ 横浜市の造船会社ってどこよ
候補がいくつもあんの?
こんな会社に以後発注できないし
そもそも出禁というか入札させられないだろ >>57
知らんけど、絶対ド素人に設計させてる
重量といい、船型といい、あり得ないわこれwww 集団ストーカーでおもしろいのみつけた
ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる
いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/
不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの
車の設定いじったらアカンがな。
電波テロやで、オウムでも目指してやってんのか?
一昨日書き込みしたときだけやめたらエエんちゃうで。永久にないと信用は回復せんぞ。犬や猫ちゃうで、みんな見てるからヤバそうやからやめてたら矛盾が起きるや。
明日は >>39
それおれ!てっきり川崎重厚製で、カワサキかと思ったw 製造会社が損害分を言い分もなしに全部受け持つのも謎
普通こんなん行き違いで生じたミスだから両者言い分があるはずなのに ◆
安倍 「海水注入を止めた菅総理だ」
http://i.imgur.com/i5PCy45.jpg
産経 「その通り」
↑
誤 報
誤報だと分かってからの産経新聞の言い訳
http://www.sankei.com/premium/news/151224/prm1512240005-n2.html
★ 海水注入の中断がなかったことに関して
↓
「確かに、実際には第1原発の吉田昌郎所長が東電本店の指示に逆らい、独断で海水注入を続けたため、中断はなかった。」
★ 菅元総理の指示なんてなかったことに関して
↓
「産経は菅氏自身が直接停止を指示したとは書いておらず、あくまで菅氏の意向を受けとめた東電が停止したと指摘している。」
ここまで安倍の謝罪なし これは一応動いてるんだし2億は破格の値段らしいから、どこかに2億で売れるんじゃね? そんな事ありえるのか
>横浜市の造船会社
名の有る会社なのか新興企業なのか気になる まあ船の所有権は会社にあるんだし1億くらいで売れたら何とかなるのでは まぁ動かない不良品でもないしセールでどこかに売ればええやん >>18
釣られるのもなんだけど本当にそう
国も人間も自画自賛オナニー始めたら終わり 毎年100万人ずつ人間が減っていく衰退国家の日常でしょ
これが日常になる >>6
サムスンの技術力?開発会社の技術力だろ?
技術外注会社が何を言うww >>81
今回はたまたまた相手が行政だったから折れたけど、普段は発注者の方が折れて諦めるからじゃね?
中止して一から造船しなおすなんて余裕こけるのは行政くらいだ >>73
新造船「かもめ」の建造契約について
ttp://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000094/94350/houdouH30.1.pdf
>(2)受注者 東亜鉄工株式会社 >>87
行政の公開情報すら報道しないマスコミって一体何なの??
何かに忖度してるの? >同社は17年3月、市から求められた「19ノット以上」の速度が出るか
>試験運航をしたところ約14ノットしか出なかった。重さは30トンの計画
>だったが45トンあった。
造船では必ずまず模型で水槽試験をすると聞いたんだが・・・? 市の巡視船で特注とか何贅沢いってんだよ。
既成品のプレジャーボートで十分だろうが。 草葉の陰で泣いている
創業 大正9年
創業者である浅野総一郎とその支援者である安田善次郎(旧富士銀行創設者)、渋沢栄一(旧第一銀行創設者) 川崎市は市民に謝罪しろよ
税金無駄にしやがって
「こんな事態は聞いたことがない」じゃねーよ
民間なら全員ハロワ行きじゃ 船の規格とかわからんから
トラックで例えて説明してくれ なんか最近日本の劣化がひどいね。これがアベノミクス。 なんでも入札にするからこうなるんだよ
役人と業者が癒着しやすい昔ながらの随意契約なら安心の実績がある会社に発注する
多少高くなってもね
それが役所の安定性というものだ
アホのお前らがゼイキンガー ムダガーとわめくからこうなるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています