【試算】大分−松山、海底トンネル新幹線「1日6800人が利用すれば黒字も可能」事業費は最安で6800億円★2

[0962 名無しさん＠１周年 2018/01/29(月) 20:14:49.67 ID:Ef1qmn6s0]

>>948
つまり、他の路線で設けた分を、この路線の損失補填に回せと？
そんなことして作る価値があるとは到底思えませんが
貴方は価値があるとお思いなのですね。それは良いですが。