【沖縄】空自F15戦闘機が緊急着陸 米軍嘉手納基地に
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http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180129/afr1801290040-s1.html
2018.1.29 18:57
29日午後1時50分ごろ、飛行訓練をしていた航空自衛隊那覇基地(那覇市)のF15戦闘機が、米軍嘉手納基地(沖縄県嘉手納町など)に緊急着陸した。空自那覇基地によると、油圧系統の不具合を検知したためで、けが人はいない。詳しい原因を調べている。
F15は同日午後1時ごろに那覇空港を離陸。沖縄周辺上空で訓練していたが、離陸から約20分後に不具合を検知した。
同機には当時、2人が搭乗していた。 Su-47とSu-27の違いって何じゃろか?
ロシアも来年から新型(Su-57)を順次配備予定なのね。
米露の新型機同士の顔合わせは空自のスクランブルが初になったりするのかな。 >>155
大雑把に言えば同じエンジンが一つで飛んでるか2つで飛んでるか
(一応、両機は同じ型のエンジン)
飛行機は進まないと飛ばないけど、いっぱい燃料やミサイル積んだら重くなるから加速しない
つまりエンジンのパワーがモノを言う
ちなみに空自のF15とストライクイーグルは全くの別物というくらい性能が違う >>94
法律で事故の定義が決まっているから状況に応じてキチンとカウントしているが? 入間基地近くだが不時着なんて全然ないわ
ヘリコプターも飛行機もバンバン飛んでるが一回もない
沖縄米軍は色々とおかしい 海兵隊は部隊の性質上、荒っぽい兵隊が多いからいろいろ問題もでる アメリカに気を使ってるなら、禁止されてる小学校上空も飛ばないとだめだぞ >>165
半島有事を想定した訓練が激増して整備や人員の保養が追いついていない説 >>7
>つかそれ以外のなにがあんの?
一番の問題は機体の老朽化だな。 早いとこF35に更新しないとやばいよなあ
こんなに長く使う機械って他にあるのかね
船より長く使ってるよな F-22の再設計と再生産を真剣に考えるべき時期に来てると思うんだが、アメリカさんよ。
Su-57やばいって。F-35じゃアビオも機動性も全然叶わないだろ。 琉球人民の生命を脅かす、すべての殺人集団日本自衛隊および在日米軍は
ただちに琉球国から撤退するべきだ。 >>35
いや、残念ながら違う
F-15は静的安定性を重視した機体設計の非フライバイワイヤ機なので、
わざとピーキーで空力的に不安定に設計した機体を、デジタル・フライバイワイヤで捻じ伏せる発想の
最新主力戦闘機とくらべて根本的に古い
簡単に言うと、かつてF-15+超熟練パイロットでしかできなかったような変態機動を、
最新戦闘機は飛行制御コンピュータのバックアップによって、平均的技量のパイロットでもできるようにしてしまったんだ
F-15も最近新規生産されたやつは操縦系がフライバイワイヤに変更されてるが、それは所謂ストライク・イーグルと呼ばれる
戦闘攻撃機仕様のものだけで、C型やJ型のようなピュア・ファイターではない
現在最強のドッグファイターは、露Su-35か、仏ラファールのどちらかだろう
Su-35は最大級の大型重戦闘機だが、変態機動で名を馳せたフランカー一族の最新バージョンであり、
三次元推力偏向ノズルの採用によって更に一段と変態性に磨きが掛かってる
ラファールは対象的な小型軽戦闘機で、それ故にタイトターンでは他を寄せ付けない
ドッグファイトの模擬空戦において、前評判では上位かライバルと目されていた英タイフーンを
10戦して全勝、一方的に叩きのめして完封する圧倒的実力を見せつけた >>7
異常を関知したから運航をやめて安全に着地した
普通のことだよな
この前の新幹線の亀裂のようにそのまま運用したほうがマズイ 年のせいかF15って聞くと新型の戦闘機ってイメージだわ
30年前から時間が止まってるw 何年か前に沖縄沖で消息不明になったF-15って結局どうなったん?
やっぱり中国に撃墜されたの? 軍用機は、どうしてこんなに故障が多いのか?
誰か理由を知ってるか? >>188
機体を限界まで使って酷使してるから。
車でもレースに使うものと通勤に使ってるものと比べたらわかるだろ? >>188
自衛隊運用開始から36年経ってる。
民間機でも似た年数の機体はあるけど、運用の仕方が違う。
まあ、45歳を超えたF4EJも現役だけどw >>188
陸海空の運用機体数(ヘリ等も含め約1100機?)と実際の活動飛行・緊急出動の数を鑑みれば自衛隊の航空機って故障自体かなり少ない気がするぜよ
多分、他国と割合等で比較した場合、優良な方でないかと
老朽化が進む機体が多いことまで加味すると、事故整備の中の人は頑張ってくれてる このカシオミニをかけてもいい 沖縄米軍のヘリをメンテナンスしてる大韓航空が
米兵の目を盗んで戦闘機その他にも工作してるんじゃね? >>50
F-16はまだ生産止まってないので「再生産」はおかしい。
だだ、F-35の生産ライン増強する兼ね合いで、
今後、新品を買いたければインド製になる模様。 >>190
導入最初期のF-15と一番最後に納入されたF-4を比べると、
F-4のほうが新しいんだよなあ(まだどっちも飛んでいれば) 同盟軍基地にトラブルで戦闘機が着陸して、だから?
内部的には考慮するべきところは多いが、騒ぐ事?
然るべき物が然るべき所で危機回避してるだけやん >>195
民間機の離着陸に支障が出かねない那覇ではなく、基本軍用機オンリー嘉手納っていうのがね・・・。
単純に、Uターンするより近かっただけかもしれんけど。 >>188
全日空とかホームページで月毎のトラブルを発表しているから見てみ
君が知らないだけで、凄い数のトラブルをおこして
緊急着陸とかもガンガンやっているよ >>188
ニュースになっていないだけで民間機でも故障は起きているよ。
最も身近な自動車でも事故や故障が多数起きているけどお前は全てを把握していないだろ? 沖縄県知事の翁長雄志は、「自衛隊機が不時着だ、けしからん!自衛隊は沖縄から出て行け」と騒ぐべき これで翁長が自衛隊もいらねーって騒ぎ出せば、面白いんだが・・・ >>203 今井班長 「ワシ いい加減、退職したいんだが」 >>6
Fxは最強だぜ。ただ、コインチェックはやめて〜 >>37
小さい地震が起きた後は、必ず大きな地震が起るからな
長野で起きた小さい地震に続いて大きな地震が起きた東北 ヒヤリ・はっとを無視続けた結果
デカイ事故は起こる 機付整備員A:
班長さー、部品の耐用年数過ぎてんのに「これはまだ使える」とかマニュアル無視してね?
機付整備員B:
そーそー、そのクセまだ耐用年数に余裕があんのに「これはもう交換」とか言い出すしな、最近の班長メチャクチャだわ
機付整備員C:
あの人も歳だしな、そろそろ定年だろ?
今井班長:
くっちゃべってないで手ぇ動かせ!
機付整備員ABC:
ハ、ハイーッ!!
班長やる気満々だけど? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています