【社会】岡山で小学生の列に車、女児死亡事故 相次ぐ高齢ドライバーの“暴走” 動体視力・判断力低下で重大事故起こしやすく
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http://www.sankei.com/smp/west/news/180131/wst1801310019-s1.html
小学生の列に車が突っ込む悲劇がまた起きた。３０日夕、岡山県赤磐市多賀の県道で小学生の列に車が突っ込み、９歳とみられる女子児童が死亡。男子児童（１０）が重傷、３人がけがをした。直前に車５台が絡む事故があり、衝撃でひっくり返った軽トラックが歩道にいた児童の列に突っ込んだ。県警は事故の原因となった乗用車を運転していた７０代の女を、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで現行犯逮捕、容疑を過失致死傷に切り替えて調べている。
高齢ドライバーの事故に巻き込まれるケースが後を絶たない。平成２８年１０月には横浜市港南区で集団登校の小学生の列に８０代男が運転する軽トラックが突っ込み、男児１人が死亡する事故が起きている。高齢化社会の進行に伴い、高齢ドライバーも増加するが、動体視力や判断力が低下するのが一般的で、重大事故を起こしやすいとされる。
内閣府の「平成２９年交通安全白書」によると、７５歳以上の免許保有者数は、１８年が２５８万人だったが、毎年増加し、２８年は５１３万人。３３年には６１３万人に上ると推計されている。一方、７５歳以上の運転者の死亡事故件数（単独事故含む）は１８年以降、４１０〜４７０件程度で高止まり。全件数は減少傾向にあり、死亡事故全体に占める７５歳以上の運転者の割合は、１８年の７・４％から２８年は１３・５％に増加した。
行政側は、運転免許を自主返納すれば“特典”が得られる制度を充実させるなど高齢運転者対策を進めている。大阪府は、自主返納した６５歳以上の高齢者が、交付を受けることができる運転経歴証明書をサポート企業・店舗で提示すれば、さまざまな特典を受けられる制度を行っている。
http://www.sankei.com/images/news/180131/wst1801310019-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/180131/wst1801310019-p1.jpg >>236
このクソババアやっぱり老害のワガママ運転やん
唯我独尊の勘違いクソ老人運転 旦那さん乗ってたのに信号無視したり物損事故起こしたりって
怖すぎる ＢＢＳ中国けいじばん、赤磐市では「認知症」なら刑事罰がどうなるか？と炎上
隣に乗っていた主人の態度もおかしい 踏み間違えっていうと老人は余り身柄送検されないんだよ
書類送検で執行猶予ついて罰金で終わり
うちの爺さんがそう言ってた >>73
ちゃんと読め
>約１０年間で１０ポイント近く増えている
>いま日本では急速に高齢化が進んでいます。>>それとともに65歳以上の人口が増えているわけですから、
>事故の件数が増えてしまうのはある意味で当然
免罪符にならんだろ いいかげん歩行者サマの道交法を変えろよ
外国なら罵声あびせられて走り去るわ >>241
旦那もおかしいよね、スピード出してる奥さんに「ブレーキ踏め」なんて言うかな？
普通「アクセル踏み過ぎじゃないか？」とか「緩めろ」とかそういう言い方するよね？事前に事故も起こしてるわけだし。
想像だけど旦那さんも「早く行け」や「遅いんだよ」とか奥さんの尻叩いてたような気がするんだよね、あきらかに奥さんテンパッてたみたいだし
警察には分が悪いから反対に「ブレーキ踏め」とその場を言い繕ったとすればそういう言い回しも納得いく。
老人はまず保身に走るからね・・・
明らかにバレバレな嘘も平気で言うし、その言い訳さえも自分自身で本気に摩り替わる人も多い。 >>243
でも>>236の新証言が出たからもしかしたらそうはならないかも >>193
調布のセスナ墜落に巻き込まれて
家ごと燃やされて死んだ人は
責任たらい回しで
誰からも賠償どころか
お悔やみの言葉もない このおばあさんは厳しく罰して欲しいわー
前橋のもそう
事故起こしといてさらにまた事故起こすってどういう運転してるのって思うし
テンパってたのは言い訳だし
亡くなった子達から逃げるなよって思う 75歳以上は問答無用で免許没収、人間的に無理だって
老人は３輪バイクや電動バイクでいいでしょ
買い物なら電動アシスト自転車が一番だし
>事故の原因となった乗用車を運転していた７０代の女を
これさ、何で年齢をボカしてるの？
目撃情報じゃないんだから年齢は判明しているよね ガードレールなどでしっかりと分離された歩道を通学路にすべきなのではないか？
車の事故など必ず起きてしまうわけだし、県レベルすぐできる事といえばそこらへんだろう アホみたいに免許更新してるんだからそりゃこうなるわなｗ >>251
自己レス
没収するのは自動車の免許だけね
原チャリぐらいは運転できないと生活に支障がでるし >>251
ニュースとかでは普通に７０歳と発表してるよ、旦那は７８歳 なんで旦那が運転しなかったんだろうな？
ずっと奥さんが旦那の足になってたのかしら？ >>257
関係者によると、重森容疑者は主に運転を担当していた夫（78）の目の病気の影響で、1カ月半ほど前から代わりに運転をする機会が増えていました。
ここ最近、認知症などの目立った異変はみられなかったということです。
http://www.ksb.co.jp/sp/newsweb/detail/8900 飲酒運転も年寄りの運転も危険性から目を逸らした結果だよね
しかも年寄りは認知症云々で刑事罰から逃げようとするのがタチ悪い 新しい警察からの発表はないのかな
ワシも２年後は７０歳だから心配 余裕のアベノミクスｗ
一億総活躍ｗ
by
経済学部政治学科出身ｗ ペーパードライバー気味の婆さんに仕方なく運転させてたのかね
それにしても交差点で追い抜き信号無視はしない気がするし 老人は自動運転車に乗ることって啓蒙すれば？
他の年代もそうかもしれないが、自動運転車の方が事故も少ないかもしれないからな
メーカーも自動運転ない車はもう発売しない方がいいと思う 老人になると逆にMTのほうが安全かもしれないな
MT運転できなくなったらもう能力的に無理と諦めつくだろ >>266
まず老人が交通事故を多く起こすというのが誤解。
マスコミは老人が起こした事故だけを取り上げてる。
また老人から免許取り上げたら車が売れなくなる。 >>1
車社会の悲劇
自治体が道路や車を優遇した結果だから、自業自得だな！ >>252
オカマ掘られた軽の前面が完全に潰れてる。
多分、ガードレールの設置ぐらいでは全然対応できてないよ。 何故センターライン越えたか分からないというのは絶対に嘘
前の車がノロいか停まってるのを対向車線に出て猛烈な速度で追い抜こうとしただけ 近いうちに６０歳以上の任意保険料がアップするのは確実
まだ、新事実の警察発表はないか >>12
おいおい、若年層のほうが件数も発生率も圧倒的に高いぞ 雪国ほど、利便性の優れた場所の集合住宅などが理に適ってると思う
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい
脚が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし
店や学校や駅や病院などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと 児童ら６人死傷事故 亡くなった女子児童 最後の別れ 岡山・赤磐市
https://youtu.be/DOMG3f8_3Qk 高齢者は，自転車で移動しろ
健康的な生活で，医療費削減になる
自家用車で移動している高齢者は，医療費3割負担
自転車で移動している高齢者は，1割負担，みたいにして，
脱・マイカーに誘導すると良い >>277
理想や理論はいいんだけど・・・現実味がないよね。
実際老人の自転車事故のほうが問題視されてるところもあるし、
交通手段が問題視されるような田舎道には自転車道はおろか歩道もないような所も多いのが現実。
https://seniorguide.jp/article/1096545.html
実際老人の飛び出しや特攻、不意な転倒などでどれだけひやひやした事があるか・・・ 人の列に突っ込んだ事件は報道されるけど
他にも物損で終わったのが山ほどあるのかなあ 高齢者の運転と生活道路を飛ばす車をどうにかしろよ
どちらも人が死ぬ >>1
動体視力や判断力が低下するならそういう検査も義務づければいいだけだろ。
大型や二種は深視力検査があるが、あれも普通一種免許に義務付けるべきだと思っている。 46の俺も若い時はホイホイ行けた峠道が今じゃおっかないからな。
運動神経動体視力が相当落ちてる。 高齢者はAT禁止にしろ
降り時がわからんだろ
MTならシフトミスするからわかるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
