【車】トヨタ「アルヴェル」嫌われて売れる理由 マイルドヤンキーの厚い支持
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トヨタ自動車が最上級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」を一部改良して、１月８日に発売した。国内市場ではこのカテゴリーで敵無しの販売好調な２台。一方で、郊外のいわゆる「マイルドヤンキー」が乗る定番の「ヤン車」として敬遠する向きもある。より豪華で快適になった新型に試乗して、売れる理由と嫌われる理由を探った。
アルファードとヴェルファイアは、３ナンバークラス大型ミニバンの兄弟車。フロントグリルの造形を作り分けて、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店で販売される。２台をまとめて俗に「アルヴェル」とも呼ばれる。かつてトヨタ「クラウン」のライバルだった日産自動車の兄弟車「セドリック」「グロリア」が「セドグロ」と呼ばれていたのと同じ用法だ。日産の「エルグランド」やホンダの「エリシオン」（国内販売は終了）など競合を押しのけ、国内大型ミニバン市場で７割超のシェアを誇る。
■マイルドヤンキーの厚い支持
このほど一部改良されたのは、２０１５年１月に発売された３代目（後から投入されたヴェルファイアとしては２代目）。バンやセダンとのシャシー共用を避けて専用プラットフォームを用意する贅沢（ぜいたく）な設計で、先代に比べて乗り心地を大きく改善している。迫力と押し出しの強さでマイルドヤンキー層の支持が厚い一方で、政財界ＶＩＰや芸能人らが黒塗りセダンや高級輸入車から乗り換えて愛用する姿を目にすることも多くなった。
実車に近づくと、その迫力に圧倒されて後ずさりしそうになる。ただでさえズシリとして大きい車体に、通行人や対向車をにらみ付けて威嚇するような、いかついフロントグリル。「中身の進化を表現する、分かりやすい外観を」（開発責任者の吉岡憲一主査）という理由で、改良前に比べてメッキ部分の面積が増えた。そのギラギラ感と鋭角につり上がったヘッドライトは、獰猛（どうもう）な肉食獣を連想させる。輸出先の中国や東南アジアでも、このいかつい顔が好まれるという。
恐る恐る乗り込むと、安楽な乗り心地と広々とした室内空間に不満らしい不満は見つからない。あらゆる部分に、「乗員ファースト」とでも呼ぶべき居住空間優先主義が貫かれる。
ハンドルを握ると、拍子抜けするぐらい運転しやすい。新開発の３．５リッターＶ６エンジン仕様は８速ＡＴと組み合わされ、力強さと加減速のなめらかさは絶品。また、見切りの良さで車幅感覚がつかみやすく、総重量２トン超のヘビー級ゆえのおっとりした挙動のため、アクセルを踏み込んでも危なっかしい過敏さはない。逆に言うと、路面のコンディションが把握しにくく、独特の浮遊感も手伝い、気づかないうちに速度超過になりかねないところもある。さらに、車体に張り巡らされた遮音材のおかげで、外の騒音が入り込むのもかなり抑えられる。そこにＪＢＬの高級スピーカーが備わり、大音量で音楽を鳴らしながら走れば、ますます車内は外界と隔絶したパーソナルな空間になる。
運転マナーの悪い車種の代表格としてよく名前が挙がるのは、その外界から遮断された感覚が、周囲の道路状況を顧みない運転につながりやすいことも一因ではないだろうか。
トヨタ自動車が一部改良した「アルファード」（手前）と「ヴェルファイア」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000022_comm.jpg
「エグゼクティブラウンジ」の２列目シート。要人の秘書などが後ろの３列目にすぐ乗り込めるよう、手動で瞬時に動かせる機能を備えた
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000023_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000024_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000025_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000035_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000055_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000057_comm.jpg
>>2以降に続く
2018年2月1日11時13分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1Y4GFPL1YUEHF007.html ミニバンSUVはライトの位置が高いのに軸を上げてるから眩しくてたまらん
ポリはハイビーム推奨してるしホンマ糞 マイルドヤンキーなる者は新車じゃなくて型落ちの中古車じゃないの。 マイルドヤンキーに支持されているというのは、この車にチンピラの入れ墨と
同じ効果を期待しているんだろうか そう言えばダルマセリカやKPスターレットもその手が相手だっけ >>9 最近めっちゃ多いよ、年取るとセダンの後部座席に乗り込むのが辛くなるし >大音量で音楽を鳴らしながら走れば
緊急車両のサイレンが聞こえないだろアホ 一人で空気運んでいるのを見ると哀れさしか浮かばない >>22
印象でいうとアルヴェルに限らずトヨタ車乗りは運転荒い
プリウスが最悪 ドンキの駐車場からこの2車が出てくる時は身構えるわ >>19
バッテリーは極低温下では弱いからな
あっと言う間に充電が無くなっちゃう＝そのままあぼーん、って言う危険性もある あーこれ乗ってるやつDQNしか見たことない
しかも運転ドヘタクソ こういうの7年ローンとかありえない長期分割で買うのが今の高卒社員の流行りなんたっけ >>30
トヨタ車が一番売れてるんだから
そう見えるだけだろ
俺から言わせればBMWの方が酷いわ >>19
前日まで充電MAXだったのに翌日の朝には全く動かなかった。完全復旧に１０時間充電、
二日かかったわ。最初の１日目はディーラーが閉店で奴らの携帯番号にもつながらなかったからな。北陸、東北、北海道、甲信越の奴らは冬のEVは考え物だぜ。いつ、ああなるかわかったものではない。 アルファードが運転しやすいって
どういう感性を持っているんだよ。 今どき車を買ってくれるのってヤンキーみたいなヤツばっかりだしな 「お前に」
「俺の」
「ヴェルファイアに」
「乗る資格は」
「無い」
サルwwww
言うてもサルwwww コンビニの出入口前に俺様駐車してるの、大抵アルヴェルかハイエース 後方から黒フルスモークのヴェルファイア来たら迷わず道譲るわ。 >>42
立ち往生に巻き込まれた時も、普通の車ならエンジンきっておけば
再始動できるが、電気自動車は動かなくなりそうだな >>15
脳タリンは、「ハイビーム推奨」の内容が理解できてないんだな
この程度の知能のヤツが、人を殺すこともできる車を運転してると思うと怖いわ アルヴェルってまた新型出したのかと思った。
もうその名前で統一すればいいじゃん。
昔からトヨタはカローラ、スプリンターとかマークⅡ、クレスタとか同じなのに名前２つ出すよね。 朝日は弱者の意見を代弁してると自負しているのなら
マイルドヤンキーとか言葉使ってチンピラを擁護してんじゃねえよ。
まあ在日・部落とかチンピラ多いから、無意識に擁護してるのだろうけど。 なんかえらい大げさな表現で評価してるな
支那・朝鮮の記事みたいで感じ悪い
こういう書き方されると記者のセンスと出自を疑いたくなるわ ヴェルファイアが出た時に買ったけど
ヤンキーが増えたせいか知らんが
更新時に任意保険料が上がったのには呆れた アルファードは後列の乗り心地はかなう物なしと言われてるけどな
実際どうなん 何回か知り合いに乗っけてもらったがほんまいい車だが
走ってるのを見ると下品だしあまり好きじゃない マーキングされてわかりやすくていいけどな
この車種を見かけたら近付かないこと >>1
妙に日産ぽいところが嫌われてるんだろ
エルグランドからの買い替えを意識しすぎ 実際乗り心地良いんだけど、DQNと被ると恥ずかしいってレベルじゃないし… マイルドヤンキーだけじゃなくてヤン爺やヤクザもお気に入りだろ。 VIP車なら運転してるのは、ただの下っぱの運転手。 乗りたくない車ではあるけど売れるのはわかる。
死んでも嫌なのはエスクワイヤ 価格帯からすれば高級車だからな
軽ワゴンで喜んでいる層には買えない代物 俺もさ、DQNのイメージがあるから嫌ってたんだわ
でも家族がこれがいいって言うじゃん。ほいだでヴェル買ったんだわ
これがどら良いんだわ
お前らも乗りん。乗ってみりん このチョウチン記事を書いた人はトヨタから幾ら貰ったんだろう？ え、あの図体で2.5ってw
走っててめっちゃストレス溜まりそう この間もハイエースに煽られたわ。だが道譲らなかった。次の信号で降りて来たけど、お前、例の事件知らんのか？って言ってやったよ チラシ見たらアルファード570万って高すぎない？
そんなにするような車には見えん アホマーケッターが考えたマイルドヤンキーとか全く定着しなかったな >>50
ああ。セルモーターがないから、補機バッテリーが急な冷え込みで
上がったら終わりだと身に染みてわかった。(´・ω・｀)
まったく動かず、ギアさえニュートラルに入らない。全ての制御が電動アシストなので
ブレーキどころか、まずタイヤが動かない。ロックされてるようなもんだな。
そして、ドアを開けたらカギがかからなくなったｗｗｗあれにはビビったわｗｗｗｗ >>72
トヨタ車ってそういう部分あるよな
ホンダからトヨタに乗り換えたら快適すぎてトヨタオンリーになった >>58
いいけどやっぱミニバンだよ
セダンには構造上どうやってもかなわない
のり心地が及第点になった＋セダンにはない広いスペースって事でアルベルが好まれる 「○○さんもアルファードすか？俺もすっよ！ マジヤバいッスよね」とマイルドヤンキーに言われるのかw >>40
悪ぶってるけど弱者にだけ強気なヘタレでイタイ奴。 ウィンカーがおかしくない？
2回点滅すると消える仕様ってどうなの？ マイルドヤンキーではなくDQN糞ゴミ犯罪者だろ。だいたい車内に覚醒剤があるからどんどん摘発すべき アルファードは2車線以上の国道や高速で前の車がどんどん避けてく
こんな楽な車ないだろう マイルドヤンキーは名前の通り性格はマイルドだからな
おばあちゃん思いの優しい子が多い マイルドヤンキーの人は大体背骨が曲がってるから右手で１２時のところ持ってるよね。
体が捻じれているから性格も捻じれてるんだろうね。 >>2
ファーストクラスじゃなくて
ビジネスクラスレベルだな
マジレスしてごめんな まともなセダンがなくしてこういう
田舎モン丸出しの車種ばかり出しやがって
うんざりするわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
