【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声
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上海沿岸から約300キロの東シナ海で、1月6日にイランのタンカーと香港籍の貨物船が衝突した。タンカーは炎上、爆発し、奄美大島から315キロ沖の日本の排他的経済水域（EEZ）まで漂流して沈没。積荷だった大量の原油が流出し、乗組員の多くが行方不明となっている。流出した油は日本の方向に広がっており、沿岸に深刻な汚染をもたらすと予測されている。専門家は初動対応のまずさを上げ、北東アジア各国の連携が取れていないことを批判した。
◆過去最悪の原油流出事故。日本への影響は必至
沈没したイランのタンカー「サンチ」は、約13万6000トンの超軽質原油を積んでいた。国際関係とアジア研究を専門とするトム・コーベン氏はディプロマット誌への寄稿で、このタイプの油は肉眼ではほぼ見えず、油膜を分解する海洋の微生物たちを殺してしまうと述べる。タンカーはすでに沈没しているため、流れ出る油の回収作業が困難であるうえに、「サンチ」の燃料であった重油が、海底から漏れ出しているという。
国際タンカー船主汚染防止連盟によれば、今回の事故による原油流出は、この35年間で最悪ということだ。原油の流出量については、強い潮の流れで日々量が変化するため、計測が困難だという。懸念されるのは、漁業や環境への影響だが、英国立海洋学センターの1月16日のレポートでは、今後1ヶ月以内に事故で汚染された海水が日本に到着するとされている。汚染は当初予測された以上に、急速に広範囲に広がると見られ、シュミレーションマップでは、日本と韓国の沿岸への影響がかなり大きくなっている（ロイター）。
カナダのCBCラジオのインタビューに答えた海洋科学者のリチャード・スタイナー氏は、海に溶け出した有害物質が広範囲に海洋汚染を引き起こすと見ている。同じくインタビューに答えたガーディアン紙の環境担当の編集者は、今回は漁業の盛んな海域での事故で、多くの漁業資源が汚染されるだろうとしている。結果的に被害は消費者にも及ぶとし、安全が確認されるまで、汚染された海域や近海での操業を停止すべきだとしている。
◆日中間の不信が、事態を悪化させた？
コーベン氏は、今回の事態をもたらした原因の一つに、北東アジア諸国の互いの不信感を上げる。日本も含め危機対応の協力を申し出た国々の参加を、中国は事故当初拒否しており、公式に受け入れた時には、「サンチ」はすでに日本のEEZに流れ着いていたとしている。
同氏は、特に日中間には互いの違いを脇に置き、共通の地域の利益のために行動するという動きがほとんど見られないと述べる。今回に関しても、尖閣諸島の領土問題が両国の協力の足かせになっているという憶測も広がっており、漂流した「サンチ」が尖閣周辺で沈没していれば、どちらが出るかで日中間の大問題になっていたと見ている。
◆鈍い政府、メディアの反応。今後の事故への備えは？
CBCは、非常に深刻な事態にもかかわらず、日本国内の反応は鈍いと報じている。この事故を追っている東京在住のジャーナリスト、ミゲル・クインタナ氏は、日本国内での報道がほとんどないと指摘し、報じて人々に考えさせるという本来の役割と機能を地元メディアが果たしていないと批判。スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。
実は北東アジアには、北西太平洋地域海行動計画、日中韓三カ国環境大臣会合など、海洋環境の安全維持に関する枠組みがあるが、すっかり形骸化してしまっているとコーベン氏は指摘する。同氏は、競争や不信とは切り離したところで地域の利益のために協力する体制を整えなければ、「サンチ」と同様の危機は今後も起きてしまうと警告している。
他ソース
ロイター
https://twitter.com/Reuters/status/957268697244229632
In Deep
もうじき日本の海が死ぬ ： 「史上最悪の原油流出」が日本の海域を直撃する予測が英国海洋センターより発令。３ヶ月以内に九州から東北までの全海域が汚染される可能性
https://indeep.jp/worst-oil-spill-will-hit-japan-soon/
配信Jan 31 2018
NewSphere
https://newsphere.jp/national/20180131-2/
関連スレ
【鹿児島】十島村、宝島の海岸７キロに油のようなものが漂着 住民が手作業で取り除く
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517478477/
【海上事故】中国沖タンカー事故、深刻影響の恐れ 前代未聞の油流出量との指摘も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516019975/ 報道が全く無いということは無かったが少ないという印象は否めない
日本に影響が無いからかと理解していたがそうではないようだな >>1
自民党もマスコミも、日本の安全保障にまるで無責任な証拠ｗ 何が、日中間の不信が原因だよ。
中国が協力拒否したのが悪いだけだろ。 どうなってんだろね、最近の日本
あちこちがただれてきてる感じ 戦艦大和が呼んだのか？だから引き上げてやれとあれほど・・ 日本は対策に船出すって言ってるのに、中国が「来るな」と断ってるというのに日本にも責任あるのかよ。 >>1
安倍政権・メディアに圧力かけて支持率捏造・ 政府に都合の悪い報道をシャットアウト
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1515050976/
基本的人権をなくす安倍改憲 ＝ 中国みたい・メディアはだんまり
https://www.youtube.com/watch?v=Pdv3cxHffm0&;sns=tw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1515455449/
http://rapt-neo.com/?p=8930
安倍政権は 税金を 不正にアベ友企業・有名人・テレビ局に
ばらまき、政権の批判をしないようにメディアに圧力
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1513654003/
安倍・不正リニアのJRに何兆円も税金投入。
JRはテレビスポンサーとして多大な影響。
JR葛西は 安倍の応援団長。メディアに安部有利の報道を強制
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515213578/
不正スパコンの山口のレイプもみ消し疑惑も
日本のメディアは情報統制されてだんまり。
https://news.nifty.com/article/domestic/12218/12218-7351/
新たな森友疑惑発覚！
犯罪者内閣のくせに メディアの支持率が異様に高いのも安倍の圧力
どのメディアにも 安倍の圧力がかかっているが
特にフジテレビ・産経は 安倍とそのカルト右翼日本会議
を応援するための捏造メディア。
メディアは あまり信用するな。 タンカーはどこに向かっていたのか、責任はどこにあるのか
その２つを明確に書かないで日本のせいにされても困るわ
報道機関の報道姿勢についてはごもっとも 失敗の後始末もできない自称大国様か
大国様は面子がどうこう言う文化だそうですが、失敗を挽回して面子を立てるって流儀を取り入れてくれまいか そんな事よりも相撲の方が大事
何てったって国技ですからね！
原油が海を汚染する事よりも基地建設の方が海を汚してる
ヘリが不時着することの方が大問題だ！
モリカケなんてこれでいいのか！
そんなマスゴミによって知る権利を奪われているのが日本です >スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。
違うな、中国と日本のマスゴミは協力してるからこそ日本国内での報道が少ないんだぜ。 日本の報道機関を当てにしてる時点でダメだな。
自民党独裁だし、この国は色々やばい。 >>6
何で？
衝突の起こった所は中国の領海から約三百キロ先の公海。
衝突した一方の船は本国籍だが、別に衝突について中国政府の責任はない。
馬鹿は妄想で現実を語るから何もわからない。 どこの国が悪いかは別にして、一番影響を受けるのは日本だよね？
このスレで初めて知ったけど、報道がほとんど無いのが信じられんわ・・・(´･ω･`) 安倍ちゃんオリンピック開会式なんて行ってる場合じゃないぞ >>36
中国韓国がからむとダンマリするに決まっているだろ
いつも辺野古の海がーとかで大騒ぎしている人たちはなぜもっと怒らないのか お前らの嫌いな新聞はちゃんと報道してる。
ネットとテレビのみが情報源の情弱が知らないだけ >>37
日本の報道の自由が下がってる件について海外でも指摘されてただろ。 >>34
事故の初動で自国での対応に固執して他国の協力を拒んだ挙句に
事態を悪化させた国に責任が無いとは面白い意見だね なんで日本以外にまともな原油除去能力がないんだよ!！
そっちの方が問題だ >>9
それだけでもないだろ
少なくとも俺は魚介類は食べたくなくなったし >>31
>>38
陸地から離れてるなら実はそれが最善の策w
まあ、積荷のコンデンセートは天然ガスみたいなもんだから、そのうち拡散する。燃料のＣ重油の方がヤバイな。 最悪、日本の海産物が全滅するのか…
海水浴も出来なくなるな 欧米のメディアとしては、日中韓が互いに責任を擦り付け合って、醜い争いを期待いていたのに、
あまりにもスルーされていていて不満なんだと思うよ。
燃料投下に来たんだと思うぞ。 テレビで報道していないだけで
ネットニュースは事故当初から大々的に報道してたよ。 中国もきちんと対応せんと、他国から悪印象しかもたれんのになぁ >>1
×→シュミレーションマップ
・ ・ ・
○→シミュレーションマップ >>21
すごいニュースだったぞ。日本政府が他人事のように平常運転。実質中国の支配下なので、報道機関はなかなか行けない所。 最近は相撲のニュースばかりだけど、あれ需要あるのか？ チョンの寒村無法クレーン台船が、タンカーに突っ込んで、世界中に迷惑かけた事故もあったな。 日本へのダメージを大きくするためアルヨ(｀ハ´ ) 報道すると見て見ぬふりの中国様の評価を下げちゃうからだろ >>1
X ) シュミレーションマップ
◯) シミュレーションマップ 原発事故を経験してから、何を見ても深刻だとは思えなくなったんじゃないかな 本来なら海洋汚染を防ぐために、燃えるに任せて油を無くすんだけど
強引に鎮火させてから
日本の海が汚染される場所まで持っていって沈めてる
中国が対日報復したね 日本のマスゴミがチャンコロに支配されてることが世界中にバレちゃうな 報道が少ないのは中国様に配慮をしなきゃならんからな
まあ日本に影響があるからの結局最後は日本がケツを拭く事になるパターン >>23
イランから韓国へ原油を運ぶイラン船籍のタンカー。
香港船籍の貨物船との衝突事故。
場所も上海沖300kmで、日本のEEZの外。
あまりに原油流出が多くて数日かけて日本のEEZへ流れてきた。
事故処理の責任は全て中国にある。
保証についてはイランや韓国にも責任が生じる場合もあるかも知れないが、少なくとも日本は一方的な被害者。
しかも、事故直後に協力を持ちかけたのに拒否された。
それで「日中間の不信が〜」とか言われても、馬鹿なの？としか言いようがない。 ＞報じて人々に考えさせるという本来の役割と機能を地元メディアが果たしていないと批判。
沖縄タイムズと琉球新報に何を期待してるんだよw？ 事故を起こしたタンカーの国籍国が費用の全額を払ってくれるのか？
どうせ日本に処理費用を出させたいだけだろ。
あわよくば日本を、中国と韓国に対して頭を下げさせたいんたろ。
特亜からカネを貰った左翼白人の汚い魂胆はお見通しだ。 フェイクニュース垂れ流してるサイトばっかりじゃん
もう少しまともな出どころ探して来いよ 日本の大手が一切報じないのは、確かに気になる。
結構な死人も居たはずだし。
単に、海の真ん中で、記者が行けないから、
って可能性もあるけどなｗ 自衛隊も保安庁も中国の異常な対応を見て
日本の海を汚染するのが目的なのは悟ってたろうけど
軍事経済大国である中国を刺激するなと
安倍政権から厳命が来たんだろうね >>60
これぶつかった場所を動かないか黄海に入ってれば拡散しなかっただろうな
タンカーの南下は中韓へのオイルの影響を軽くするためじゃないか？
誰の指示？ >>1
simulation をシュミレーションと読んでしまう人 韓国が絡んでるから報道しないんだろうね
報道規制するマスコミは腐ってる >>83
野党はメディアが流した記事を煽ることしかできないので、
メディアは報じてない本件は何もできないと思う。 中国に都合の悪い報道は禁止というのは
日中記者交換協定で定められてるからな 野菜が高騰してる中、今度は魚介類が高騰か？
何を食えばいいんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
