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【社会】小型二輪(125cc以下)教習の短縮検討...警察庁、3日から2日に
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0001ハンバーグタイカレー ★
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2018/02/03(土) 12:38:08.10ID:CAP_USER9
　排気量125ccまでのバイクが運転できるAT（オートマチック）小型限定普通二輪免許の取得について、現行では最短で3日かかる教習日程を2日に短縮できないか、警察庁などが調査研究委員会で検討していることが3日、分かった。125ccクラスのバイクの普及を図る業界団体からは、免許取得の負担軽減を求める声が以前から上がっていた。

　短縮が実現できれば、週末の土曜、日曜だけでも取得が可能となる。

https://this.kiji.is/332260358814008417?c=39546741839462401
0004名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:39:34.49ID:IzV67Bei0
違う、そうじゃない
0005名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:40:09.96ID:WvqVjWgf0
逆だろ。もっとキチンと叩き込めなきゃダメだ。
0007名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:41:24.25ID:hzEsISFS0
>>659
車の免許取るときついでに取れる
ようにしろよ
0008名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:41:25.47ID:bLHvUYar0
うちのおふくろなんて車の免許取ったら二輪の限定解除が付いてきて最近までハーレーとか乗ってたわ
0009名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:41:28.19ID:8ZgHW0Ix0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （立ち読み「なか見検索」できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 1796
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
0012名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:42:38.33ID:SP0EyXXD0
小型とか普通とか分けてるのがもう意味なし
そもそも暴走族対策で施行した制度なのに
暴走族なんてもういねえ
日本の産業は寄生虫役人の既得権益で絞め殺されようとしてる
0013名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:42:55.36ID:qm7tePaI0
１日の講習で大型ダンプ乗れるようにしろ
0014名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:44:31.98ID:LvA5yww+0
くそむしが増産されるから自動車のオマケとか絶対に無いわw
0015名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:45:10.23ID:2ByXm78U0
そこまでして利権を守りたいか
自動車免許についてくる50ccと125ccの何が違う
0017名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:47:10.15ID:eIHPqQAI0
原付免許（普通免許）で、いずれ125が乗れるようになるという噂が昔から出てるけど、ガセなんだろ？
0018名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:48:15.90ID:qm7tePaI0
>>15
そうだよな。
軽トラと大型ダンプに操作上の違いはねー。
0019名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:48:25.05ID:SP0EyXXD0
警察の仕事を減らすために出来た異常な規制が放置状態
そういう権力に媚びて偉ぶり物申さぬ池沼国民
拝金日本はヘドが出るような見せかけの民主国家
0020名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:48:29.63ID:Kp6Kk2810
>>15
免許の利権ってなに？
0022名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:49:18.50ID:qm7tePaI0
>>17
30年前から言われてる嘘。
まあ、願望なのだろう(笑)
0025名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:49:42.46ID:qm7tePaI0
>>21
750もね。
0026名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:49:55.33ID:O2oNv7Ah0
こんなん一発で取りに行けばいいだけじゃ・・って言ってみるテスト
0028名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:51:49.74ID:/WwKxtBV0
とりあえず原付廃止しろよ
0029名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:51:51.36ID:cMz7c0RA0
110カブ前から乗りたいと思っていたからもうちょい待つかな
0030名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:52:28.94ID:4R7NEElw0
車種によっては軽く100キロ出せるのに
大丈夫なのかね
事故による犠牲者よりも業界の利益が大事なのか
0031名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:52:32.46ID:ddhLq34d0
仕事で必要になり小型AT限定をこの前取りに行ったけど
車の免許あったんで期間2日、予算も4万弱で取れたぞ。
これ以上何を短縮するのかと。
0032名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:53:51.60ID:905MptWl0
ちょっとした足にいいかなと思ったけど近所に小型AT限定をやってる自動車学校が無いわw
0033名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:54:16.21ID:botQADNC0
スクーター限定免許なんて
俺の若い頃にはなかったぞ
0034名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:54:24.15ID:fqOULH710
バイクなんて諦めろよ
東南アジアで売ってればいいよ
0035名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:54:46.06ID:kyENuGpZ0
警視庁は交通事故を誘発するの
厳しくして諦めさせるのも大事だよ
事故増えたら元も子もないよ
0039名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:55:35.06ID:9pbXY/iv0
AT125なんて7馬力時代の原付と大差ない
0040名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:56:04.54ID:vCO6GdkD0
>>6
逆輸入車は故障した時困りそうだな
0041名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:56:12.91ID:G6oETr820
中免で600まで運転させろって一時期言われてたな、馬力出ないんだし中免も基準引き上げて欲しい。
0042名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:56:17.10ID:mL2OqFRE0
50ccの速度制限と出力抑制と二段階右折を無くせばいいだけ
0044名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:57:15.32ID:mL2OqFRE0
>>41
どっちにしろ、400cc超えたら車検も必要だから

250ccクラスが一番お手頃なのは変わらない。
0045名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:57:19.36ID:LvA5yww+0
マトモな教習も受けてないバカスクが摺り抜けして行く事を想像しろw

オマエらの虎の子のNBOXとかハスラーが傷だらけになるぞ
0047名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 12:57:59.29ID:LvA5yww+0
>>42
そっちは排ガス規制で無理。
0048名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:00:04.92ID:tRBEfvsU0
つか筆記試験だけならわざわざ試験場行かなくても
警察署とかでやれるようにしろ。
0049名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:00:57.61ID:+ZA+E9LR0
違法改造もっと厳しく取り締まれよ。びりびりマフラー五月蝿いんだよ
0051名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:03:28.00ID:pt6RhWQN0
むしろ50のMT２輪技能を必須にしろ
こんなもんも乗れない脳無しに４輪免許与えて道路に出すな
0053名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:03:49.11ID:sV2OzMm30
GSX-R125のエンジンでオフ車出してよオサムちゃん！
KLXはパワーなさすぎる
0054名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:04:34.29ID:5fA/ojU30
少子化で利権が減り続けるから必死だわな、どんどんいい加減になっていく。
高齢者の事故が減らないのも、そのためよ
0055名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:05:03.71ID:9pbXY/iv0
電動バイクで7馬力ぐらい出ないもんかね
10万ぐらいで売ってよ
0058名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:09:51.79ID:9JXuqbzv0
駐輪場問題が解決しない限りバイクブームなんてもうこない
0059名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:10:20.04ID:w+mXPSIM0
スーパーカブバカ売れだな。
値段も安くなってくれると嬉しいが、最近バイク高杉だお。
0060名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:10:33.78ID:sphhruny0
>>8
お前いくつだよ？
0061名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:10:46.67ID:LrC9Em4m0
原付30キロ規制をなんとかしてくれ
車の流れの乗れずに逆に危険だろ
0064名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:11:53.48ID:8OQRx2W80
>>21
無事故無違反五年で、とかなら良さそう
逆に違反点数によって免許のランク下げるのも面白そう
0065名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:11:54.01ID:9w81P9d10
>>57
欧州AM免許が現実的に思える。
(50cc以下、時速45キロ以下)
世の原チャの実態と合致してるだろうしよさげ。
0066名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:12:14.52ID:sphhruny0
>>24
そんな事は無い
0067名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:12:21.25ID:CI3968ZQ0
>>42
婆や爺さん
５０ccクラスを分ければいい
0068名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:12:36.07ID:02vDrVJO0
普通自動車免許を取ってから、
技能講習受ければ与えるようにすればいいだろう

ATなんて四輪も二輪も車体のサイズが違うだけじゃないか
0069名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:12:54.20ID:S7qwygia0
車もバイクも小中大で後は1種2種分ける程度で良いと思うんだが......。本当はいきなり1番でかいののせて、牽引とかの特殊な免許だけ分けて欲しい

バイクは排気量で理解できるんだけど、どの免許でどこまで乗っていいのか車の方はわかりにくい
0070名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:12:54.37ID:cORs9vRG0
もう日帰りとかでいいと思うわ
最後に交通法規のテストして合格したらその場で免許交付
0071名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:13:09.02ID:9pbXY/iv0
ジジババって普通免許で750乗れるんだろ？ｗ
0073名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:13:40.39ID:ddhLq34d0
昔の2ストの原付(50cc)は短さ全長にわずか車重80kgほどで7psも
あってかなりのじゃじゃ馬っぷりである意味危険だったがそれが
クルマの免許のオマケで乗れてたんだよな。
パワーは11ps前後あるがで車重120kgほどあるいまの125ccの原付2種ほうが
バランスもよく安定感があって乗るには安全だよね。
0075名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:15:13.63ID:4g/6ZrjB0
ともかく駐輪場の消防法の50cc制限をもう少し緩和しろよ。
停められる場所の制限キツすぎるだろう。
0076名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:15:16.50ID:9w81P9d10
>>71
64歳以上なら小型二輪で大型二輪が乗れる。
普通免許で乗れるのは70歳とかそれ以上の人でないかな？
0078名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:16:35.38ID:Dbfn7rZ50
>>72
ホンダやヤマハって欧州だとレーサーとそのレプリカのイメージが強くかも。
0079名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:18:52.43ID:iAbiQkmE0
ATでもMTでも路上で走るのには変わらないぞ。学科も技能も必要。
もしATで3日→2日に減らせるなら同様にMTも減らせるはずだよ。
0080名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:19:44.39ID:RNo7ltII0
>>48
愛知県の警察署だと、暴力団いるから、
かえって危ないんだけど、、、、

(￣∇￣)
0082名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:20:33.90ID:9absmruo0
体育の成績が悪いか並レベルの奴は乗らんほうがいい。
事故ったらカタワだ
0083名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:20:56.94ID:i/pu1SRQ0
>>7
四輪持ちは、５時間位の講習で良いと思う。
順法運転は出来てる筈だから、純粋にテクニックだけの講習で良いし。
0085名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:21:48.60ID:ALOlSJfg0
逆にもっと厳しくしてくれ
面接数回は必要だろ
0086名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:22:43.53ID:DqG+g8H70
その前に都市部での駐輪場を確保してくれないとどこにも行けないよ
0087名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:23:02.74ID:q2Hf+yAQ0
バイクが売れないのは、免許制度のせいではなく
くそ高いからだ
バイクに２０万以上は出せん
0088名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:23:09.00ID:botQADNC0
>>81
レプリカで125って恥ずかしい
0089名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:23:20.18ID:oJaD3ssq0
教習所は2日で済むかもしれんが、
卒業後に免許センターに平日に行かなきゃならんというハードルがある
0090名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:23:53.39ID:PXOaZK1S0
バイクって言えるようなものは250以上からだっけ
0091名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:24:09.76ID:palP0QT90
原付の速度制限60kで解決
0093名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:24:14.44ID:3jpgCaw80
バイカスが増えるからやめろ
0094名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:24:20.62ID:GqTCPig50
>>1
値段がなー
0096名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:24:54.63ID:x5ZYSMyd0
中途半端にバイク乗るとこけるよ、死ぬよ
0097名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:25:27.58ID:brMExgsC0
簡単に死亡事故になるからね。きちんと訓練してからにした方がいいと思うけどな。
0098名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:26:07.57ID:bYCm8DsA0
旧普通免許持ってたら、小型二輪を乗れる様にすりゃ良いだけの話。
殆どAT二輪ばかりになってしまったのだからな。
0099名無しさん＠１周年
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2018/02/03(土) 13:26:08.06ID:ibiZ05Zf0
そんな免許あったんや！
おばちゃんとかが125スク乗ってるのって
案外これなのか？
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