【岡山】容疑者の女(70)、慣れないAT車を運転 赤磐市の児童5人死傷事故…通常はマニュアル車を運転
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容疑者、慣れないＡＴ車運転 岡山の児童５人死傷
2/6(火) 13:03配信
岡山県赤磐（あかいわ）市の県道で１月３０日、乗用車に追突された軽トラックが
下校中の小学生に突っ込んで児童５人が死傷した事故で、乗用車を運転していて逮捕された
重森智子容疑者（７０）＝赤磐市仁堀（にぼり）西＝が、ふだん乗っていないオートマチック車
（ＡＴ車）を運転していたことが県警と弁護士への取材でわかった。
県警は慣れない車の操作が事故につながった可能性があるとみて捜査している。
接見した弁護士によると重森容疑者は通常、マニュアル車を運転していたが、
事故当日は親族がこの車を使っていたため、夫のＡＴ車を運転。
事故直前、スピードが出すぎていると感じた助手席の夫は「ブレーキを踏め」と注意したという。
一方、重森容疑者は「事故当時のことはよく覚えていない」とした上で、
「スピードを落とそうと思ったけど、落ちなかった」と話しているという。
県警によると、重森容疑者の車が反対車線にはみ出し、対向車と衝突した後、
元の車線に戻って軽トラックに追突。軽トラックは歩道に乗り上げて横転し、
市立軽部小４年の藤原友依（ゆい）さん（９）が死亡、ほかの４人が重軽傷を負った。
県警は重森容疑者を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕し、
容疑を過失運転致死傷に切り替えて捜査している。（本間ほのみ、村上友里）
2/6(火) 13:03配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180206-00000039-asahi-soci マニュアルトランスミッション運転自慢の中高年初老
↓ 俺の母もオートマがこわいからって、WRX STIに乗ってるわ。 俺も普段MTでたまにAT乗るが左足が思わず動くだけやろ？ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gっhっっっっっっj MT/ATの問題じゃなくて
普段乗ってない車に乗ったら
操作を誤ったと言うだけでしょ >>4
なぜ自慢になるのだ？
ある程度運転歴あればMT車の運転経験あるものだろ。 マニアル車ならギアとエンジンの挙動で速度分かるもんな >>10
20代も多い。
要するにATそのものの設計欠陥なんだわ。
いい加減、AT全て禁止しろや。 車検の時の代車がATばかりなんだよなあ。
MTの代車も用意しておいて欲しい どうでもいいから早く被害者と同じ恐怖を味わって死んでくれよ
生きててもまた人を殺すか迷惑をかけるだけだろ
なにも生み出さないんだから早く消えてくれ >>18
違う。ATの問題。
MTなら起きない事故。 シフトレバーが普段と違う位置にあって
減速しようとして癖で探しまったとかか？ >>1
慣れない道路状況に遭遇しても事故を起こしたのだろうか 車検の代車とかでしか乗らないが、普通はより慎重になるよなあ。マニュアルの時よか。 シーソーみたいなペダルで、つま先でアクセル、かかとでブレーキのようなペダルってないのかな 足もと左側から数えて、ふたつめがブレーキって覚えていたのかな？ >>29
そもそも今は、MT車なんて殆ど売っていない現実 を知らない爺いw >>31
慣れない車で、車体幅の感覚やハンドルの感覚違うから、
ミスって対向車にこすって、慌ててアクセル/ブレーキ
やっちまった。
ってとこかな。 >>15
慣れないATで赤信号止まるとき無意識にクラッチ踏もうとして左足で思いっきりブレーキ踏んで急停車したことがある
後続車いたら危なかった >>6
「ブレーキを踏め」とか偉そうなこと言ってたみたいだけど、爺も目があまり良くなかったみたいだぞ 高齢者の運転自慢聞いてると殴り殺したくなるのはオレだけかな？ 俺も普段はMT乗りだけど、たまにAT乗ると怖いもんな。
やっぱ慣れって大切だわ。 >>41
車を売るなと ? www
お前、知恵遅れだろw >>43
慣れって車を運転する時に一番危ない要素だけどな >>27
同感、旦那も免許あるなら旦那が運転しろよ。慣れない車運転させた旦那も悪いわ。 ロード・レイジのちょっとした特集で見たが
>>1
旦那の『ブレーキを踏め』
このキツい言い方がパニックを引き起こした一因かも 右足だけで、アクセルとブレーキを操作するような馬鹿な設計を使い続けた結果だな
愚かな社会だよ
こんな危険な操作を視線の外にある足一本で操作させるアホ車社会 俺はＭＴからＡＴに乗り換えた時にはそんなの違和感はなかったわ
アクセル操作をゆっくりするくらいだったぞ
急ブレーキを踏むとかなかったけどな 今はAT乗ってるけど、長年MTだったからATに変えたときは
しばらく慣れなかったな
1ヶ月後、AT便利すぎワロタ状態になったけど 「よく覚えていない」「スピードが落ちなかった」
話から無責任さが十分伝わってくるよ >>46
ＡＴなんかじゃなく早く自動運転にしろということだね ATみたいに常に半クラが当たってる状態ならMTでも良いんだけど
クラッチ切ると自重で動くのがなぁ MT好きの俺からすると、「高齢者はMTしか乗ってはいけません」なんて法律ができて、
MTの車種が増えてくれるとうれしいね。 運転好きでマニアルだったかな？
ＡＴをなめてたのかもしれないね。
とっさの時操作方が違うとペダル踏みが上手く行かない。
コンマ何秒の世界だからね。
反射だから判断する次元じゃない。
高齢でＡＴに変えるのは止めたがいい。
夫の車なら夫に任せるべきだった。
嫁が強かったのかな？
介護の事も有るし、嫁に世話になるかもしれないと思えば、強く言えない。 マツダ車に乗ったときの恐怖は忘れない
アクセルとブレーキが極端に近い馬鹿な設計
わざと踏み間違えてくれと言わんばかりの愚かな設計
免許を持ってる人が、全員プロレーサーじゃ無いんだよ 俺も、目の前でアクセル・ブレーキ事故目撃したわ。
マジ、目の前でぶつかった。
比較的のろのろの、やや渋滞。
グワーーー！って急加速、次の瞬間キキー！、ガシャーン！ ＞＜
30代と思しき営業職リーマンだった。
踏み間違い気付いて正しくブレーキ踏んでも、もう手遅れだわ。
国とメーカーは、あと何人国民を殺せば気が済むのかね。 >>59
見た目で分からない坂道で渋滞した時に怖いからATが良い
後バックの半クラが足つりそうに成る >>6
ペーパードライバーは危ないからな
無理にでも乗らせるべきではあるんだよね
乗らないなら一月に一回は教習所で指導ってのを義務付けるべきよ
免許に実際運転してる時間の情報記録できないかね 絶対車乗らなきゃ駄目だったのかね？
慣れない車なんぞ乗らずに公共交通機関使えよ コンビニ突っ込んでるのもだいたい不意にアクセル踏んで急発進してるからな >>59
メーカーがMT車の新車を増やしてくれないと、
その主張は無意味
現実問題として、高齢者は自動ブレーキ付き以外は乗ってはいけないという法律のほうが先にできる >>55
BBAだろうが若い女性だろうが
女は一般的に自分のせいですとは滅多に言わない
動かぬ証拠を突きつけても言わない
朝鮮人と同じ 初めの頃はＡＴはＭＴより10万円くらい高かったんだよな
ＡＴに慣れるとＭＴは面倒くさくて嫌だよ うちの親もＭＴだな。ＡＴは感覚がわからんで怖いと言ってる
けど、車検とかでくる代車はＡＴばっかりなんだよな あーいるいるマニュアルしか運転できない人
うちの会社にもいるわ AT乗り始めて一度だけ左足でブレーキ踏んでヤバかった思い出 今の車はそんなこと無いけど昔は冬にオートチョークが掛かったまま
Dレンジに入れると急加速する事象が有ったな 免許の定年制と住居の自由の定年数導入しようや
65歳で免許取り上げたのち、車使わない都市部へ強制移住 AT車の何が問題なの？ マニュアルのほうがむずかしくね？ 上手いやつは事故の可能性を考えるが、下手くそに限って自分は事故起こさないと思ってる。 介護施設もガチブラックなところだと
普段軽乗っている介護職員に
利用者乗せたデカいバンを送迎で運転までさせるよな >>6
本当は夫が乗ってた説
夫を庇ってる妻説
あるよ ＭＴからＡＴに乗り換えるのはそんなに違和感はないと思うけど
初めの頃はありもしないクラッチを踏もうとするくらいだよ 只でさえATの方が2倍事故率が高いのに
慣れていないAT乗ったからだろう。
慣れた車以外は乗るなと言うことだ。 オートマのセレクターって、D、2、Lって思ってたんだけど、
この前乗ったプリウスが、D、Bだった。
Bってなんだよwww。マジでwww。 乗り物はなんであれ
ボケてればだめだということじゃわいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
