【雪の中からエンジン音が！】雪に埋もれた車で５０代男性死亡 一酸化中毒 雪でマフラーが塞がれたか 福井市加茂河原
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180206/k10011317811000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_009
2月6日 18時01分
６日午前、福井市でエンジンのかかった車が雪に埋もれているのを近くの人が見つけ、消防に通報しました。車に乗っていた５０代の男性はその後、死亡が確認され、消防によりますと、車はほぼ全体が雪に埋まっていたということで、一酸化炭素中毒になった可能性があると見ています。
６日午前８時ごろ、福井市加茂河原で「雪の中から車のエンジン音が聞こえる」と近くに住む人から消防に通報がありました。
警察によりますと、中には５０代の男性が乗っていて、意識不明の状態で病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
消防によりますと、発見当時、車はエンジンがかかっていて、降り積もった雪で車のほぼ全体が雪に埋もれていたということです。
また、男性は一酸化炭素中毒の症状を示していたということです。
消防は車のマフラーが雪でふさがれ、一酸化炭素中毒になった可能性があると見ています。 エンジン切るように周知徹底しないと後を絶たないだろうな 雪国では車で寝てると除雪車に雪を寄せられ死亡する
豆な なんで一酸化中毒になるの？
なんでエンジンは回るの？
卵が先かニワトリが先か
不思議 あああああ言わんこっちゃねえ
6 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/02/06(火) 16:36:29.10 ID:lqXJRXwj0 [1/13]
立往生してる人は定期的に車の外に出てマフラーが雪で埋まってないか見ろよ！
死ぬぞ！
56 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/02/06(火) 16:40:38.95 ID:2im3U9h00
国道で動けない車1500台に 福井 マフラーなど注意を
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180206/k10011317601000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
次スレはこれだな エンジン切ったら切ったで凍死する可能性あるし、
絶対絶命だな
寝袋とホッカイロが無いと だから雪の日に車のエンジンかけて寝るのは危険だとあれほど 排気を確保しても駄目なのか？
エンジン切るのが正解なのか？
縁のない事なのでわからん 福井っていつもの冬は雪降らないの？
50代ならわかってそうなのになぁ >>15
時間的に雪の影響で夜中に出勤して、道がだめか早くついたかで仮眠してたんだろうな。
仮眠するならコンビニとか24hの店が基本 エンジン切ると凍死するだろ
マフラーを塞がないようにするしかないな これは起こりえるから、寝たらダメ
かといって、普段着でエンジン切ってそのまま寝ると寒さでダメ >>1
いい加減にマフラーが塞がれたって間違いを書くの止めない？ 雪国は、排気口をジープやトラックみたいに
上に付けないといけないんじゃね？ 愛媛とかならわかるが、福井でこれって、よく今まで生きてこれたな。
他の地方から越してきたばかりか？ 「北の国から」でやってたろ？
純と誰だっけ？竹下景子がスタックして
数時間で車が雪に覆われて二人とも寝て死ぬ寸前だったろ？
あれ大友柳太郎が助けてくれなかったらアウトだった
見なかったのか？ｗ 雪怖いな
西日本からすると憧れてたけど怖い
しんしんと降り積もる雪の中、1人で寝ることも出来んのか 地名みたら市街地にしかみえないが。
なにこれ。いったい何があったの。 普通に考えて危険だとわからん人だから遅かれ早かれだよ >>11
マフラーの周りは熱で雪はない。
エンジンは止まらない。
車の周りは雪では下がれてる。
排ガスは雪のない車の下に充満、車内へ。 マフラーは塞がれてない 車の周囲が雪で覆われてるから排気ガスは車の下のスペースを通ってエンジンルームに到達する エアコンが外気導入になってると外気取り入れ口から社内に吸い込まれる
わかったか！ 車の中で寝るのならエンジン切ってシュラフ使えってことか 神奈川県警「自殺」
埼玉県警「自殺」
新潟県警「自殺」
千葉県警「自殺」
警視庁「自殺だろ？」
自殺か。(´・ω・｀) 車の中で居眠り
ちょっと位ならいいだろと思ってるうちに積もっていきアウトか。
可哀そうに。教訓にするしかない。 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ヴェイロンとかなら
アクセルを少し全開にすれば周りの雪溶けるよね スキーブームの頃、車中泊する連中の間でよくあったなあ。 >>63
しかも4駆だから結構走れちゃう(´・ω・`) 暖房付けて寝てたんだろうな、エンジン切っても凍死する
既に長時間起きていた場合は寝ないことも困難なので
何にせよ死ぬ 俺は常に車の中に極寒地用のシュラフとAC100Vが使えるポータブル電源と電気毛布と
非常食とお湯が湧かせるバーナーとコッヘルを用意しているよ
車を暖気していなくても数日はしのげる ＡＩとかいうまえに
一酸化炭素濃度センサーでもつけてやれよ >>2
こうゆう勘違いしてるバカが居なくならないな
体が動けなくなるだけで苦しみは半端ねえよ実際は首吊りが一番楽だつの ダッシュボードに蝋燭入れておくと良いよ
閉じ込められても蝋燭付けておくだけで大分違う こういうのは立ち往生してる車にラジオかなんかで
排気ガス塞がないように注意しろよ
それとどうやって雪をどけて
空気を確保するかのやりかたも こんな雪が積もらない所に住んでるから同じ状況になってたら俺もダメだったと思うわ >>72
そこでシートヒーターだけ動かす生命維持モードが 渋滞で動けなかったとかではなく？
どうして雪に埋まるまで車の中にいたんだ？ 俺は使用温度ー18℃表示の冬用シュラフがトランクに突っ込んであるわ。
実際使ってみてマイナス5度くらいまで行けそう。立往生したらエンジン切って
リアシートでイモムシになって過ごすつもり。 そもそも渋滞の元凶が悪い
先頭のバカ女脳は免許取消しろ >>82 >>89 >>92
初期症状はあるが寝ていた場合は気付いて起きたときは手遅れで
体が動かずそのまま死ぬ 締め切ったガレージの中でエンジンかけたまま夜を過ごしたら
朝には亡くなってたことあったな
それと一緒だ >>75
雪に埋もれてしまったら関係なくない？
結局酸欠になるのでは >>11
一酸化炭素は燃えるんだが。
ガス自殺は都市ガスだと墓が行くんだっけw >>13
＞絶対絶命
なぜ手書きじゃないのにこういう誤字をやらかすんだ？ 雪の中からエンジン音が聞こえたら
ほぼ確定ってことか
なんかトラウマになりそうな状況だな 福井のような裏日本のド僻地に住まなければ、
もっと長生きできたのに… >>1
吹雪いてる時に車に閉じ込められたらまずエンジンを切るのは常識だろ
雪とは無縁の地域に暮らしてる俺ですら常識として知ってることだぞ >>79
経験者は語るってやつだね
成仏してください >>11
一酸化炭素中毒は0.002%で起きる
通常酸素は21%で窒息は16%以下にならないと起きない
エンジンが停止する酸素濃度はエンジンごとに差があるだろうし正確にはわからない
一般的に物が燃えるには7%以上の酸素濃度が求められる >>102
危機管理能力も判断力も行動力も無さすぎ
大雪なんだから少なくとも寝る前に雪かきくらいするわな >>114
いやいや
こんなバカが50代まで生きてただけでも奇跡 排気管って言わないと 首に巻いてるもんと勘違いする奴居るだろ >>85
竹やりは良いが出っ歯は雪山に刺さって動けなくなりそう 死ねるなら、それでも良いだったんだろう
雪国住みの特権だよ >>127
あいつらシャコタンじゃなきゃ死ぬから
踏み切りで亀さんしちゃうからw 一酸化炭素中毒で自殺する場合、マフラーや窓の隙間をガムテープで塞ぐ事を知らなかったんだな。 マフラーが詰まった場合の警告ランプを標準仕様にしたほうがいいんじゃないか エンジン切っても凍死しないだろ
車体埋まればかまくらの中に居る様なものだ 車には常にフリース素材の厚めの膝掛けと、
1.8サイズでいいからブルーシートを積んどけ
フリースの上からブルーシートでくるまれば
暖をとれる
もちろんエンジンは切って 「させてくれ』と女にお願いしているうちは半人前である」「鍛練して『してください』と頼まれるようにならなければいけない。
なおかつ、そのお願いに充分に応えられなくてはならない。」 マフラーが塞がってとか、排気ガスが逆流してとか、
マスコミはいつまで間違ったこと言ってるんだろうねｗ やっぱり簡易装着ができる竹槍を車内に常備するのが賢者だな
豪雪いうても2mもあれば十分やろ >>98
いや車なんて隙間だらけだから大丈夫
窓閉めていようがすぐ寒くなるよ あー安倍ちゃん何やってんのさ 救助もろくに出来へんで国会やってる場合じぇねだろうが 毛布とか寝袋とか水とか保存食とか常備しておかないとダメとか 子供って人の車のマフラーに雪詰め込むよね(´・ω・｀) １時間で５０センチ！
２時間で車の屋根まで埋まるのか。
外に退避しても力尽きそう。 犯罪犯したわけでもない人が死んだのにマウントとるようになったんなんでなんだ
犯罪者相手ならわからなくもないけど何がお前らの性質かえたんだ エンジン停止一択でしょ
安い寝袋と使い捨てカイロをAmazonでゲットしとくといい。
http://qa.jaf.or.jp/trouble/prevent/11.htm
厳冬期のクルマの室内はどのくらい温度が低くなりますか？ 冬編 >>153
あれも排気力足りないで逆流が結構あるみたいだよ。 雪国のおっさんならこれがマズい事が分かっていそうなもんだが 寒くてエンジンつけてたんだろうけど
エンジン止めてたとしても凍死してた？
ってか積もる前に車外に出ろよって話だけど
周りなんもないとこで立ち往生したとか？ >>75
災害を意識するなら、eﾊﾟﾜｰノートみたいな電力供給能力の高い車に水とカロリーメイト、防寒用品もろもろとか積んでおくべきだろうな
車としての性能にはまったく興味がないが、インフラ破壊されたときの籠城拠点として電気自動車は優秀だと、近年思い始めた。 >>152
カウンタック自慢？それともロータスヨーロッパか >>160
ニュースで見ると外に出ても、進むだけで力尽きるくらいの雪が積もっている。
車の屋根まで雪に埋っていたから、車ごと冷凍庫に入れた状態だから暖房あっても効かないと思う。 http://qa.jaf.or.jp/trouble/prevent/14.htm
ここにメカニズムが乗ってるが、マフラー付近の除雪をしようにも、立ち往生するほどの雪だとドアが開かないんじゃないか 雪に埋もれて雪面がフラットになっているのはあちこち見かけるが、エンジン掛けるか？ 普通 動けないからってそのままエンジンかけたまんま寝たんか マフラーから先トンネル掘ればよかったね。
ブロワーも外気導入にしてたんでしょ? >>161
非常食にと思ってカロリーメイト買ったんだがけっこう美味いなこれ こち亀で街が雪で埋まった話でエンジンの熱で時速3センチで進んでる奴いたな ニュースでは家の駐車場みたいなとこだったけど
たぶん疲れてエンジン掛けたまま寝ちゃったんだろうな >>170
美味しいのにしておかないと、一年に一回喰って更新するのが面倒くさくなるｗ
俺は防災袋と車ごと遭難した場合の延命キットを兼ねて車に積みっぱなしだわ これ身動き取れないからエンジンかけたまま暖を取って寝てたんだろう
楽に死ねたかもよ、気の毒だけど 車に興味ない人なら分からないと思う
ちょっと前にも男の人亡くなってたし
東京の雪みたいに当事者にならないと分からないってことはどうしてもあるね 竹槍マフラーを簡単に着脱できるようなアタッチメント作ったらええかもしれんな
売れるかもしれんで 加茂河原って周りに店も何もないようなとこじゃないからね
明るくなるまで寝て待ってようとか思ったんだろうな >>164
かまくら状態だから逆に温かいんじゃね？ 常時はしってれば
車に雪なんか積もらないんじゃまいか 50代で苦しまなく逝ったか 生きる苦しさから開放された
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 雪じゃないけど車庫でエンジン掛けたまま女とイチャイチャしてたら
２人とも中毒死した事件もあったな。 雪国向けに潜望鏡みたいな排気装置を発明すべき
あと車内泊向けに一酸化濃度アラーム開発汁
そして政治に入って常備を義務づけて利権ウマウマ 雪国ほど、利便性の優れた場所の集合住宅などが理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
脚が悪くなると家の階段がつらくなるけど、平面で生活できるし。
店や学校や病院や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。 危険性を知らないはずがない
ちょっと休むつもりが寝てしまったんだろうな >>12
>立往生してる人は定期的に車の外に出てマフラーが雪で埋まってないか見ろよ！
>死ぬぞ！
この考えが死亡の原因
定期的に見るつもりが眠ってしまって見られなかったってこと >>21
>マフラー出口の除雪をまめにすれば大丈夫
この考えが死を招く
眠ったら終わり >>161
エンジンをかければソケットから電源とれるだろ？ >>5
寒いところから暖かいところに入ったらウトウトしちゃうだろ。 >>81
車室は気密構造じゃないし内気循環モードも少量だが外気も取り入れて
いるから助からない。 >>51
>マフラーまで積もったらエンジン切れ
その考えがお前を死へ誘う
エンジンを切るつもりでいても眠ったら終わり 激レアさんは
地上まで数メートル雪を掘ったけどな。 >>160
気温はそこまで低くないんだから、衣類かぶってれば余裕
エンジン切っても死なないよ >>5
ぞうは言うが、寒いからマフラーが雪に埋もれてないか、定期的に見に行くのつらいだろ。
うっかり寝込んでしまったら、それで死んでしまう死のトラップこええよ。 >>118
前の車の排気を吸い込んで死んだ例もある。 マフラーが詰まるんじゃなくて（詰まったらエンスト）、
マフラーからの排気が雪のない車の下に流れ込んで
それがエアコンで吸気されて車内に入るんだってさ。
だからマフラーの周り広めに雪を除けとかなきゃ。
ttp://qa.jaf.or.jp/uploads/questions/img/trouble_15_02.gif EVが普及すれば、こんな不幸な事故も無くなるのにな。 車が完全に雪に埋まれば
カマクラ効果でエンジン切ってもOKじゃないの？ 車が雪の中に埋まったのに
エンジンかけて煖房しながらのんきに車中泊してたのか セダンの掛けっぱなしのエンジン上部のボンネットにも雪が溜まるのかなぁ。 寝たんじゃ無くボーットしてそのまま意識が無くなったんじゃないかな？
一酸化炭素が怖いのは赤血球のヘモグロビンが酸素と結合せず、一酸化炭素と
結合してしまうからだよね。
酸素が脳に運ばれないと脳は直ぐ死ぬ。
助かったとしても廃人。 >>2
息が苦しくて目が覚めたら一酸化炭素で筋肉が動かない
叫び声も出せず、そのうち呼吸出来なくなり恐怖でもがいて
顔面紅潮させながら大小便を漏らして窒息死
一酸化炭素中毒死のパターンはだいたいこんな感じ >>136
マフラーが詰まって一酸化炭素中毒になるんじゃないよ、マフラーから出た排気ガスが車体の下に溜まって隙間から入ってきて一酸化炭素中毒になる 雪国対応の自動車は昔のヤン車みたいにマフラーを空へ突き上げるべき EVが普及すれば、こんな不幸な事故も無くなるのにな。
暖房が効かず凍死してました 言っとくがどんなクリーンエンジンでもだめだからな
たとえ性能測定において一酸化炭素の排出がゼロのエンジンでもだめだぞ
中毒になるメカニズムはこうだ
１ 車が雪で覆われる
２ 排気ガスが車の下の空間にたまる
３ たとえ一酸化炭素が含まれない排気ガスでも燃焼の結果酸素濃度は下がる
４ エンジンがその酸素濃度の下がった空気を燃焼に使う
５ 酸素濃度の下がった空気で燃焼をすると一酸化炭素が多量に発生する
６ その一酸化炭素が車の下の空間から車内に侵入する
７ で、一酸化炭素中毒になる 雪降ってる中、停止したままアイドリングは駄目らしい
車中泊勢はみんな言ってる バイクなら死なずにすんだかと思ったけど、別の死に方してたかも試練(´･ω･`) 雪国だからサバイバルを考えてそれなりの道具を載せとけば良いのに。
サバイバルシートは５００円位で小さいけど、これだけでも命は保てる。
エンジンは切らないと死ぬから保温しかない。 >>79
首つりも、息できなくなるから苦しいでしょうに これさ、マフラーが雪に埋まらなければいいんでしょ？
シュノーケルみたいにマフラーにホースを繋いで車内に引き込めば大丈夫なんじゃないの？ エンジン切って寝てると窓はもちろんダッシュボードまで結露が凍って真っ白になっちゃうよね
溶ける前にこそぎ落としとかないと車内びしょ濡れ状態になっちゃうから注意してね。 マフラーに煙突つければいいじゃろ
傘の柄を逆にした感じで超長い奴
トランクに積んどけYO よくエンジンかけなきゃ凍死とかいうやついるけど雪で埋まったらそれはかまくらのようなもの。
シベリアじゃあるまいし凍死なんかするわけないんだよ。 >>254
福井なんてさぶくてもマイナス5度くらいだよ。
凍死なんかするわけないんだな >>252
凍死と書くから体温氷点下まで凍って死ぬイメージ想像した？
「低体温症から衰弱死」と書いたら解るかな？ >>1
車を雪で固めてかまくらのようにして、マフラーの先だけかまくらから出しておけば
一酸化炭素は車内に入ってこないのだろうか >>249
窓を薄く空けておけよ
お前ら寒がり過ぎやろ。雪のなかならほぼ0度やし、いうほど寒いか？
ワシの子供の頃は、朝起きたら眉毛に霜がついてたでえ >>257
本州で車内凍死した件あげてみろよ。まずねーから。 年齢から推定すると、有賀さつきの後追い自殺だろうな。 >>1
避難用のバスを用意してそこで寝てもらえば良いのだろうか 車で身動き取れない状況になるのが信じられん
雪の予報あったはずだし、車から降りて歩きで逃げられないとこに行くなよ、と >>246
ほんの少しの間苦しいかな
だんだん視界がせまくなって音も遠くなっていくよ
このまま死ぬんだと感じで死にたくないと思った時に
相手をのめいいっぱい引っ掻いたらやめてくれたけど
しばらく動けなかった上手く酸素がすえないのと
ゼェハァゼェハァなってしゃべれない 毎年毎年降雪地帯でこれで死んでるよな。
雪国の人間馬鹿なんじゃねーの？ >>81
どれか1台に相乗りして、代わりばんこ雪掻きに出るのがまぁ無難 大雪の中でエンジンかけて車の中に入ればこうなるのは常識。
30㎝積もってマフラーが露出しないだけで駄目、車の回りをきっちり雪掻きしないと車の下の空間に排ガスが溜まり、床から車内に排ガスが入り中毒になる。 アクアとかプリウスとかのハイブリッドだと死んでたかな？ >>152
気象庁発表の降雪量の意味を知れよ
実際の積雪高は自重や風で飛ぶのでそれより低くなる
吹き溜まりは逆に風で雪が集まり、高さが何倍にもある 大雪で身動きできなくなったらエンジン切れって自動車学校で習うだろ？
自分は習った（北海道） ここまで埋れれば、かまくらみたいなもんだからエンジン切っても余熱で朝まで車内温度はマイナスにならずに済まないのかな？ 自動車メーカーも当然、積雪で利用する奴もいる訳だから
メーカーにも責任あるだろ マフラーはルーフより高い位置にあった方がいいな
ところで、フラントガラス下付近の外気取り入れ口が
雪で埋もれてたみたいだけど
そこが雪で埋もれちゃってるとエンジンルームから
ガスが入ってきちゃうのかな？
普通にフロントグリルからエンジンルームを通って外気が入ってくると
ずっと思ってたけど、だから前の車の排気ガスが臭いんだと。
違うのかな？構造が分からんもんで エンジンが止まってなかったって事は
排気も良好だったって事じゃないの(´・ω・｀)？
素人にはよく分からん話だな >>285
凍死かの違いなだけじゃねえの？生きていられるもん？ 雪国だとこんな時はエンジン切るのが常識
自分は車にエマージェンシーブランケットを積んである >>292
北海道だと外出する時は本格的な防寒着で重武装だからエンジン切っても死にはしない（寒いけど）
その代わりに建物の中では真冬でもＴシャツ１枚だけど >>11
おまえ小学生並のバカだな
鶏卵前後の話じゃねえよ 雪国では車のマフラーを潜水艦のシュノーケルみたいにしておかないとだめだな。 雪の降る場所は、車に防寒具搭載しておかないとダメだな。 >>285
関東では習わない。
その代わり、ゲリラ豪雨の時に水没するリスクがある。 マフラーからの排気って暖かいのに、近くの雪は溶けないもんなんだな。 >>294
建物の中でTシャツ1枚ってホントだったんだ……。 ｎ分後に死ぬってわかってたらさすがになんとかしただろうけど
一寸先は闇 >>305
ニコ生でモモって道民DQNいたけど冬季毎日tシャツで視聴者につっこまれてた。
道民はまじわからん。 >>267
先から雪がどんどん入るので対策してないと詰まって同じことに >>299
田舎のＤＱＮが竹槍出っ歯にしてたんは雪対策だったんだなｗ
生活の知恵だな
でもそれを知らずに形だけ真似してる雪のない地方のＤＱＮはやっぱりバカｗｗ >>3
可哀想に
そんなんだから、お前の人生は、そんなんなんだよ >>310
あの手の車は竹槍しててもノーサスでマフラー地面に擦りまくってマフラーに穴があいて一酸化炭素中毒で死んでるの何人もいるぞ。 シャコタンだから積雪30cmくらいでもう動けなくなる 車がうもるほどになれば、かまくら効果でエンジン切ってても暖かいんじゃない？ 一酸化炭素中毒死は1番楽な死に方やから
よかったんとちゃうけ >>270
その手の車はシートヒーター付いてるから
安全に暖が取れるんだぜ。走らなきゃ電池も
持つし。 排ガス規制してない車なら一酸化炭素以前に臭くて居られないから中毒にならない。
下手に臭いを消すから気付かないいまま死亡するんだ。 冬はトランクに根寝袋積んどくのが正解だな
ホカホカだぞ 除雪ってお湯をかけまくって排水させるのは難しいの？ >>330
どうやってその大量のお湯を持ってくるのか >>330
水の溶解熱は335J/g
1calは4.125Jだから、ある重さの氷を溶かすのに、335/4.125=約80度の同量のお湯が必要。
かなり効率悪い。 そうなのか
もっと簡単に溶けて量が減れば車が動くくらいになるかと思ったんだが
出来るならとっくにやってるわな サラサラの雪が2、3センチ程度ならブロワーでいける
ただし雪まみれ >>333
だからお湯じゃなくて塩まくんだよ
あと炭
まあこんなに降ったら意味ないけど 日本海側の雪国では常識だけどね
福井は平和ボケしてんじゃないかな >>288
しかもデッパのちり取りが雪をすくい取り、除雪するんですね！ 車に寝袋と毛布まくら歯磨きセット
エネルギー系ゼリー、チョコレート、パンツ
チェーン、スノーボードセット、現金
プラシャベル、イワタニカセットガスストーブ
こんだけある >>217
そもそも大雪の中車内で眠る状況がありえないって話だろ
動けなくなったんなら119でレスキュー要請くらいしろや大人なら >>330
溶かすのはまあ良いけど、溶かした後は凍結して雪以上に厄介になる
だから雪国では除雪した雪は一箇所にまとめて春を待つ 命に関わるのなら 雪国限定で竹やりマフラーを許可してみたら？ なんでも付いている日本自慢の自動車なのに、一酸化炭素警告アラームが出ないのは可笑しいね。
練炭での覚悟ならいざしらず、COセンサーぐらい搭載して、拡声器なみの音を出せば、気がつくんじゃね？ >>341
凍結が一番怖いよなー
こないだ六甲近くでナビが「この先凍結しています」なんて言うからビビった >>344
そんなことしたらこの手の殺人ができなくなるからな
ヤクザの国では無理 北陸人はもしもの為に後付け用の竹槍マフラーを冬季は車に常備しておくべきだな >>54
エバポの排水口が車体の下についててそっから車内にガスが入ってくるから何してもいずれ死ぬ フルスモークのハイエースから
女性の悲鳴のような音が！ 酸欠になって思考力が落ちて睡魔に襲われて終わり
危険な状況にいる事を認識できないから助からない
俺もそうだったよ 昨日見たニュースでは、車内が映されていたけど、ハンドルにはスバルのロゴがありました。 >>352
天国から中継ありがとうございました。
では、次のニュースです そろそろ、新造車のマフラー位置を天井以上にすることと、電磁パルス対策は義務付けで良いと思う。 >>357
竹ヤリグラチャン族がデフォになる日が来るとは 雪国の奴って降らない地域を弱いっぽく言う割に
けっこうありがちな罠に落ちてしまうんだな 今までもエンジンかけっぱで迷惑かけ続けてきたんだろうな
因果応報 排気の熱で周りに雪積もらんぞ
でもノーマルのほっそいマフラーで車体の下にあったら無理か
後端ギリギリまであるのが正義
竹槍ならなおよし 無知はこれだから。
豪雨で水のたまった道に突っ込んで行くやつもアホ。 ハイブリッドでもマフラーが埋まる前に溶けるけどな
誰かイタズラして固めた雪を置いてないか？ 立ち往生してるやつは
前後の車のやつとどっちかの車に一緒に乗って暖を取れよ ／￣￣￣￣￣ ＼
／ ／^＼ ／^＼＼
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| | / , ＼ ｎ|| | | 田 ↑ 六 _＿) |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ 普通は車にシャベルを積んでてマフラーのまわりだけは掘るんだけどな >>366
マフラー変えてる奴はそれはそれで迷惑だからちゃんとエンジン切っとけ >>375
雪下ろしの邪魔になるだろ
車停めたらみんな立てる ドア開かないくらいに閉じ込められたらエンジン切れよかまくら効果でそう簡単に凍死しないから
ドア開くならマフラー掘り出せ体力は消耗するし冷たい外気入ってくるけど
ホワイトアウト状態で土地感ないなら近くに民家があってもたどり着けない可能性が高い >>211
それもあるが疲れ果てて寝ちゃったんだろうな 寝ちゃってそのまま天国行きか…苦しまなかったなら…いいけど >>26
ワイパーひしゃげてる…
雪国の友人は、ワイパー立てるのは積雪量がそこまで多くないとこだけっていってた 一酸化炭素中毒が楽に死ねるというのは条件が揃った時だけで、揃わなければ地獄の苦しみらしいよ。
特に車の廃ガスはヤバい。一酸化炭素濃度が低いから >>217
定期的に見に行ける状況じゃないよ。
たぶん雪で埋もれて車のドアも簡単には開かないだろう。
エンジン切って、カイロはりまくり毛布かぶってひたすら助け待つしか思いつかない。 昔のヤンキーみたいなびよーんって上に伸びたマフラーなら助かってるかもな。
アメリカのトラックみたいな。 子供のころにマフラーをふさいだ車の中で自殺してる死体見てからトラウマ 竹槍マフラーにも意味があるのかもな
竹槍マフラー付けてたら多分大丈夫だった 雪国のやつがなんでこの事故にあうの？
知ってるはずだろ・・・ 正しい対応マニュアル作ってくれ
積雪量と最低気温毎に
これは無理ゲー >>393
エアコンの空気取入口から吸った一酸化炭素が窓からも抜けていくだけなので意味なし >>398
マフラーの周りの除雪ができないならエンジンを切って車内で救助を待つ、それしかない >>400
あんなにつもって春まで待つの？
(´；ω；`) >>400
マフラーの周りだけじゃダメなんだが
おめえ死ぬぞｗ >>402
ボディ下に回らないようにマフラーの周りをはねればいい
言葉尻捉える粘着馬鹿が >403 ← アホすぎてダメだこいつｗ
てかこいつ、すでにあの世からカキコしてるんじゃｗｗｗ ＞1
これ、埋まって簡単に一酸化中毒になるような位置にマフラー付けてる自動車会社がわるいんじゃないの？
本来こういうレイアウトにすべきでしょ。
https://i.ytimg.com/vi/bgMnJS3GCAw/maxresdefault.jpg >>246
首吊りは窒息じゃなく
血管が閉まってすぐに意識なくなるんやぞ マフラーがふさがれだって表現やめろ
バカが勘違いするから
マフラー塞いだらエンジン止まるし排ガスでないから中毒にもならない
おまけに排ガスの噴出圧力は凄まじい
靴で塞ごうとしても絶対漏れるし止まらない
そうじゃなくて車が埋まるから排気ガスが空いたスペースに充満して中毒になる
報道機関はバカな定型句繰り返さないで実証実験なんかで何が起こっているのか知らせろよ
JAFとかなら知ってるんじゃないのか？ うちの会社にも「エンジン切ったら寒いだろw」ってアホな60代が居たわ
普段からそうだけど、物事を一つの方向から見れない人 >>369
車内で大した気温でもないし
そう簡単に凍死にはならないと思うが。 >>411
マフラーは詰まらないけど車体の下に排ガスが充満してエアコンの外気導入や車両の隙間から入ってくるんだっけ？
排気管をシュノーケルみたいに延長して屋根の上に持っていけば解決やん なんか毎年毎年同じニュース見るんだけど、雪国の地域はこれ義務付ければいいんじゃねーの？
https://i.imgur.com/tCsVoRv.jpg >>416
これとエアコン、エアクリーナーの吸気口を屋根の上まで持っていけば理屈の上では屋根まで埋まっても死なないよな これはさすがにゆとりじゃないとしてもバカさ加減は引けを取らない エンジン切ったら凍死してまうから
凍死するくらいなら一酸化炭素中毒の方がマシやし
究極の選択を迫られただけやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
