【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011323421000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
2月9日 22時57分
福井県坂井市の国道で今月７日、雪に埋もれた車の中で一酸化炭素中毒で死亡した男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
記録的な大雪となった今月７日夜、福井県坂井市の国道３６４号線で雪に埋もれた車の中で、富山県の１９歳の男性が一酸化炭素中毒で死亡しているのが見つかりました。
男性はその９時間ほど前に「雪山に乗り上げ動けない」と１１０番通報し、これに対し警察は「除雪業者が向かっているので待っていてください」と伝えたということですが、警察はその情報を道路を管理する福井県に伝えていなかったことが県と警察への取材でわかりました。
県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
また、この現場の近くではほかにも車が立往生し、県から委託を受けて除雪作業をしていた業者が通報からおよそ４時間後に偶然、雪に埋もれた男性の車を見つけていましたが、外からは車の中の人の姿は見えず、別の車の除雪作業のためその場を離れたということです。
道路を管理する県三国土木事務所はＮＨＫの取材に対して、「男性からの通報について連絡を受けていれば対応できた可能性がある」と話しています。通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/K10011323421_1802092256_1802092257_01_02.jpg
★1のたった時間
2018/02/10(土) 01:58:19.99
前スレ
【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518266000/ >大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用
警察言い逃れできんな これって県の方が記載漏れって後ニュースで出てたけど… 【福井】19歳男性が一酸化炭素中毒で死亡した事件、福井県が記録紛失したせいで除雪業者に情報伝えず★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518359422/
どっちが悪いのか 普通にマヌケだよなw
マフラー塞がったらヤバいなんて常識だし
そもそも事前に天気ヤバいって言われてたしな ＞通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。 コメントする立場にないってなんだよ
ふざけたこと言ってんじゃねえぞ 110番通報じゃなくて119番に通報すればレスキュー隊が来て助かったのか？ 台風の日に海辺で波にさらわれたようなもんだろ
自己責任 >>7
どっちも記録も連絡もしなかった
わざわざ別のところに連絡した19歳かわいそう 馬鹿じゃねぇの？人任せにしねぇでテメェの頭使って考えて動けよガキ サービス過多なこの国が産んだ今の日本人なんてこんなんばっか。どっちみち長生きしねぇわこんなガキ 埋もれる前に外に出る
そもそも天気予報を見て車に乗らない
電話した後に外に出る
車内に暖房を入れない 寝袋載っけとけば良いらしい
けど、エンジン切った車ってテントの中より寒くなるよな >>1
かもしれないが、大勢の人が雪で立ち往生してたしなぁ～。
東日本の地震知らないのか？先ず自分の身は自分で守れよ。
電話してのん気に待ってたのか？大した自信家だ。 待機している間に車内で寝てしまったのではないかな？
夏場に家のガレージのエンジンのかかった車の中で
冷房付けて昼寝してしていて一酸化中毒で亡くなったヒトを知っている >>21
まず外に出ろよ
何で埋もれて動けなくなるまで車内にこだわるんだよ >>17
若い男叩きに余念がない40代独身中年男的なレスw キチガイみたいにJアラートても誰も死なないのに
雪で閉じ込められたらあっさり死ぬお笑いニッポンミンジョックwwwwwwwww
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 大雨の日に冠水した道路で水没するのと同じで自己責任だわな
なぜ車で出かけた？なぜ車から降りない？なぜ一酸化炭素中毒になると知ってて暖房を使い続けたる >>7
おそらく他の通報により既に除雪要請してたから
個別の対処はしなかったんじゃないかと思ってる >>1
>警察はその情報を道路を管理する福井県に伝えていなかった
>坂井警察署は「コメントする立場にない」
ひでえｗｗ 自己責任を言うなら、先頭で脱輪したトラックが立ち往生の原因だから、すべての補償と賠償はそのトラック運転手と行かせた運送会社と届けさせようとした荷主が負うってことだな チバラギカーみたいなマフラーにすれば助かったのに呆 >>28
ちょっと長い文書くと無能さがにじみ出てくるなｗ 日本人はどうして警察を信頼するのかわからない。
この人も110じゃなくて119に連絡すべきだったかも。
おまわりは信用しちゃだめだぞ。 警察が悪い。行政が悪い。
誰かのせいにするのはもうやめよう
テメェの命、テメェで守れないならもう淘汰だよ
弱いDNAは断ち未来へと強い遺伝子を遺して行こう コメントする立場がないの間違いだろ
に じゃなくて が 救助待ってるにしても時々外出てマフラーの雪はどかしなさいよ 110番と警察署への直電でてんやわんやだったろう。
オーバーフローで処理能力の限界超えてたな。 >>35
周りを雪かきしないと雪壁中に排気ガス溜まって死ぬよ >>1
ｗｗｗ悲報ｗｗｗ 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくｗｗｗ
NASA：二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html
懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
ttps://srad.jp/story/12/04/16/0119227/
CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html
二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~inoue-m/on_co2_2.htm#12
●削除ね
u7w 排気口が雪で塞がれた状態でエンジンかけ続けるとCO中毒なるの？ >>21
ヒートテック、セーターなど重ね着してダウンジャケットやドカジャン着て寝袋で寝れば、エンジン切っても熟睡出来たけどな。
下に毛布を敷くのもいい。
俺は仕事の都合で、それで一冬越したことあるよ。 >>48
周囲を雪で塞がれると、車の下の空間に排気ガスが溜まる。
それが車内に入ってアウト。 この19歳はなんで身内に連絡して助けを呼ばなかったの？
歩けばたどり着ける距離なんだろ？ >>51
その前になぜ車に乗ったのかを問い詰めろ
理由が正当なら次になぜ降りなかったのかも問い詰めろ >>26
いや、どう考えても馬鹿なのはこのガキ。さっさと車外に出ればいいだけ。人任せすぎ >>48
雪の壁でコップのなかにクルマがあるようなもの
排気ガスが外に逃げないから車体周辺に滞留し
車体の隙間から入ってくる 助けがくるまで車で待機しちゃったのか、寝てたのか？ 寄生虫ゴキブリ公務員がこんなに激務薄給で忙しいって解ってて叩いてんの？
この職員の＜＜ 年間給与は781万円 ＞＞のため、＜＜ 合計の年収は1528万円 ＞＞ に上る。
時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の ★年収が1500万円超★ に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、一般事務をしていたというが、
＜＜ 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない ＞＞ という。
ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいたことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、747万円もの手当を支給されていた。
この職員の年間給与は781万円のため、合計の年収は1528万円に上る。
さらに、
★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。 .
. *** 雨乞い、ではなく晴れ祈願。 大雪の中苦労される皆さん祈願しましょう ***
日本は農耕文化ですので古来から “ 雨乞い “ が行われて来ました。 その効果はともかく実行されて来た由来は
この大自然に対して、その大自然の一部である人間集団の苦悩の解決を、人間集団が大自然に訴えて善処して貰おう
という趣旨です。 人間集団の歴史には幾度かの自然の猛威によって、その生存が危機的状況に陥ったと推測されるが、
その都度人間達は、大自然の持つ神秘性を信じたと思われます。 今年の2月4日頃から大雪に見舞われた福井市では、
幹線道路から一歩入った狭い生活道路は除雪されずに、車での通行が非常に困難になっています。 これは除雪での
溜まった雪が限界になり、雪の捨て場所が無いからだと思えます。
. *** 祈願によって大自然の猛威を回避するなら、無我の境地を体験しよう ***
祈願によって大雪を回避するなら、大勢の人達による祈願の参加が必要です。 さらに祈願だけでは成就しない。
実際に除雪を行うという行為が必要です。 さらにその除雪は、自己利益のための除雪では祈願は成就しません。
この社会は常に自己利益によって動かされていますが、このような大雪時には、一旦自己利益を離れて除雪する
という行為も必要です。 そしてその祈願は窮地に陥った人間集団の、正に危機的状況の打開が最大の理由です。
祈願は宗教行為と混同しがちで宗教行為での苦行を思い起させます。 そのため極端な苦行をする人もいますが、
究極は自己利益のためです。 純粋に自己利益を否定するとは、一時的にも無我の心境を体験しようと思う心です。
その理由は平時には人間は個人として行動して、それは当然ですが、人間集団の
危機的状況では、その “ 個 “ を無我の境地へと変化させて、自然の内奥の微細構造と連動する必要があります。
. Ⅰ◆ 量子力学の発見により、世界全体の微細構造には汎一体性な連動性が存在する ◆Ⅰ
この “ 雨乞いや晴れ祈願 “ について科学的な見地からは、量子力学の発見によって微細な物質世界では、通常の
物質世界とは異なる運動性質が発見されています。 通常の物質世界では、その個々の存在は明確な占有領域が在って、
その個々の状態は他からの “ 明確な物理的被影響 “ を受けて変化しますが、
極めて微細な物質の全体では、通常世界での個々の明確な占有領域が失われて、微細な物質全体では相互の連関が生じて
おり、そのため微細物質群の “ 神秘的な影響 “ が生じる可能性があります。 例えば冬季の大雪は、北方から南下
する寒気が日本列島を縦断する山脈のために雪雲が発達するためです。 では “ 晴れ祈願 “ を行うとどうなるか。
晴れ祈願によって日本の山脈は変化しませんが、変化流動性を有する気流団やさらに、気象全体の微細構造にも変動性
が在り、そのためその気象全体の微細構造に、人間の祈願が通じるのではないかという可能性です。 これは
大自然の中で生命が誕生して以来の、祈願する行為の根拠とは、自然の内奥に潜在する汎一体的連動性に依ります。
.
普段からパパやママにお尻を拭いてもらってるから自分では何も出来ないんでしょうね こいつダッシュボードに足を乗せて運転席倒して寝ていて
一酸化炭素中毒で死んでるんだから同情する価値もない >>11
これはさすがにテンプレ選択を間違ったな、若しくはもう裁判覚悟で黙秘権行使中とかw あれ？
これ警察から連絡を受けた県がメモ無くして業者に連絡すっぽかしてたやつだろ？
で、警察はすでに連絡してたからもうすぐ着くと思ってたやつ
5chでは警察のせいという方向性？ 渋滞に巻き込まれて車が動けなくなったのか
それとも、すいてる道路でスリップして動けなくなったのか？
雪山と言ってるけど、単にスリップして動かなかっただけじゃないのか
なんで、NHKが警察に取材してるのか
この死亡事案の責任は明らかに警察にあるなら取材しなければいけないけど
大多数の国民は１９歳が悪いと思っているだろ >>66
話がすれ違ってるから誰かがウソを言ってるんでしょうな これは...ケーサツが見殺しにしたな....
原発事故があった時にこの事件を思い出すことになるだろう まあ真相は杉下右京か時効警察が明らかにしてくれるだろう >通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
連絡し忘れたくせに何を言ってるんだか >>69
でもこのスレの人達見てると>>68とかもそうだけど
県が連絡受けてた云々は関係なくて、警察に責任があるって断言してるんだよね
また何か新情報あったの？ >>43
そりゃ他人の権利を侵害するような場合だけだ
溺れそうな時に誰かが助けてくれるまで水の中で待っているのか？ >>72
通報が直接警察署に行くとでも思ってる馬鹿か？ なぜ名前が出ないのだろう？
命名しよう、無知野雪太郎（19）。あだ名はユッキン
ユッキンは仕事中だったのか？ 夜、何をしてたのか？ 謎は深まるばかり・・・
「ユッキンは車内から警察に電話したんだろ？ 他には電話しなかったのか？」
「ユッキンは電話したと思うよ それともゲームしてたとか」
「ゲームなら、ユッキンは馬鹿だな 排気で情報検索しなかったんだね」
「たぶんな」 連絡漏れは論外として
福井にせよ富山にせよ雪国だろと
なんで不要不急の外出控えてなんてアナウンスされてた時期に長距離移動なんぞしてるんだか
それも嵌まったときの装備も準備せず、また行動も実行せずってさぁ
免許講習で習って大して時間経ってない筈だし、町中でもそれら啓蒙してるだろうに何をやってるんだか 豪雪慣れしていて、雪なんてチョロいと考えてたのかもね。 【福井】19歳男性が一酸化炭素中毒で死亡した事件、福井県が記録紛失したせいで除雪業者に情報伝えず
福井県は悪くなかったんですね >>79
前方に脱輪する奴がいることを想定しないとな
空からヘリの部品やヘリ本体が自分目掛けて落ちてくることも想定しないとな
ありとあらゆる事件事故に巻き込まれることを想定して準備しているんだよな？ >>86
貴方はそれらを備えるように免許講習で教えたり町中で啓蒙したしてる土地に住んでるの？ 今回死んだ男性（仮名・雪太郎君、19歳）は、
夜、雪の中で何をしていたのか？ スキーに行く途中？
記者「夜、何をしてたんですか？」
ユッキン（霊）「ごめん、よく覚えていない」 >>89
発見されたのは夜だけど、スリップしたのは昼ぐらいの明るい時間帯じゃなかったのか シャベル積んでなかったのか？
駅まで車乘って停めて、帰りに車探しても埋もれてて見当たらないのが雪国。
結局レスキュー頼むか、身内に助け求めて一緒に掘り起こしに来てもらう。 >>95
前の日に立ち往生してJAFに連絡しても繋がらないので
警察に連絡したのは翌日の朝方ろ？ >>95
へえ へえ へえ （なんとなく ３へえ）
昼に事故って、警察に通報後、そのまま車内で、夜までずっと何もしなかった可能性あり？
ユッキン（霊）「排気で窒息死？ そんなの知しらねー。自動車会社のせいで俺は殺されたのか？」 >>79
田舎の対応で丸投げなんて日常茶飯事なのに
電話一本で解決できると思ったんだろな
まず車で行くなんて危険すぎるそれなら自分でなんとかできるようにしておかないと >>98
「アナタハ トテモ クワシイ ヒトデスネ」
もしかして、他人のふりして・・・ユッキン（霊）本人？ >>101
ニュースで時系列を解説しているじゃんw
それで警察が悪い見たいに世論誘導したいマスゴミも悪質だよなw
どう考えても19歳の判断ミスだろ？ ニュースでやってたけど、
確か、警察に連絡する前に
ＪＡＦに連絡してたんだよな。
俺の記憶が正しければ
午前０時４０分・・ＪＡＦに要請
午前９時３０分・・警察に通報
午後３時・・ＪＡＦ到着／不在と思い立ち去る
午後６時４０分・・発見 ・滋賀から富山の自宅に戻る途中、夜中に山道（坂井市丸岡町上竹田の国道３６４号）を通って、動けなくなる。
・７日午前０時４０分にＪＡＦに救出依頼
・8時ころ、この周辺で立ち往生していたドライバー十数人は近くの公民館へ避難している。
・午前９時半に県警に通報。体力も問題ない、ガソリンもあると伝えている。警察は除雪作業者が向かっているので来たら合図してくださいと返答。
・約２時間後、署員が安否確認のため男性の携帯電話に電話したが、男性は出なかった
・午後３時ごろ。除雪作業員が男性の車をノックしたが応答はなく、運転者が車を乗り捨てたのだろうと判断。
・午後６時４０分ごろ、除雪作業員が道路右側で止まっていた車の運転席でぐったりしている男性を発見。男性はすでに死亡していた。
・推定死亡時刻は12時半。 >>103
警察は結局来なかったからね。
ＪＡＦには、溝にはまったから助けてくれと依頼されただけだし。 >>49
雪山に突っ込んだとあるから
その後雪がまだまだ積もりどうする事も出来なかったんだろ
多分、かまくら状に車体が分厚い雪で覆われていたんだと思う
雪がほぼ積もらない都会に住んでるが想像しただけで怖い
だんだん空気が薄くなって意識が無くなってしまったんだろな この件で警察叩いてる奴らって、ただ批判したいだけの馬鹿だよな。
ネットの遠吠えってやつ(笑) あれほど注意しろと言われているのに
これなんだよなーー
中毒になるからこまめに除雪しろとか車には防寒対策とスコップ用意とか
さんざんTVでやっていたのに。 >>105
自己レス
午後３時・・除雪業者到着／不在と思い他の車を救出
に訂正。 電気自動車なら亡くならなかった
さっさと自動車規制しろ マフラー詰まったら一酸化炭素中毒になるって知らなかったんだろ >>1
これに対し警察は「除雪業者が向かっているので待っていてください」と伝えた
>>107
午前９時半に県警に通報。体力も問題ない、ガソリンもあると伝えている。警察は除雪作業者が向かっているので来たら合図してくださいと返答。
危険性は伝えず、そのまま車内で待たせたのか >>102 ID:IupjxmSn0
自己紹介の上手い奴だなw
華麗にスルーする自由は おまえのようか人間のクズにも あることを忘れるなwww アハハハ
A「それにしても警察は責任をとらないんだね」
B「責任とらない奴だけが警察官になるんだろ」
A「なるほど！」 福井の県警も県道路管理部も対応のためこの連休無しだろうな
まさか鼻くそほじりながらここに書き込んでるなんてことは・・ 19歳じゃ知識がなかったんだろ。
とりあえず車の中は暖房で暖かいし、警察にも電話したから寝て待とう…
永眠すますたって話だわな。 あの山道で立ち往生してた何台かは午前中には14人が地域の人に避難誘導されて歩いて
救助されてコミニティーセンターに行ってる
そして午後には除雪作業員にその亡くなった人の車のその奥に立ち往生してた人が
救助されてる
あの少年だけだったんだよ周りに気づかれないで午前中も午後も取り残されたのは
車が突っ込んだ位置も悪かったし雪が被ってしまうと軽という車の小ささも災い
してるし
疲れてたんだろうけどその朝方に寝てしまったというのも災いしたね
雪自体が音を吸収して静かになるから尚更周りの音も聞こえにくいし寝やすかったと
いうのもあるね >男性はその９時間ほど前に「雪山に乗り上げ動けない」
「なぜあなたは山に行くの？」
「そこに山があるからさ！」
そうしてユッキン（仮名）は、19歳で帰らぬ人となったのでございます >>105
午後３時に来たのは県が要請した除雪作業業者やで 福井市役所三連休働かず、除雪車も連休明けじゃないと動かさないって言われた人のツイートみて憤慨してる。奥越市民だが職場が福井市だから前の道がいつまでも除雪されなくて何十台もスタックしたの手伝ってたのに市役所働いてなかったのか… そもそもなんで雪山に突っ込んだのだろう
寝てたのか やべー
雪で車動かねえ
ま、警察連絡して待機しとればそのうち救助に来るだろ
あー暇・・・おっせーなあ！
さみいし外出るのも勘弁
疲れたし寝て待つか アホ１９歳は、連絡入れたし誰か来るまでyoutubeでも見てよっかな～
で死亡。
８号線に居れば普通に助かったのにな！ 19にもなって何やってんだよ
自分で判断して避難しろ >>127
その少年の車の前に立ち往生してる車もあったし運転してて目に入って
ハンドル切ったか雪に阻まれたかで山側に乗り上げてしまったんだろ
それをただ雪山と言ってたんだろうと思うこの少年は >>114
電気自動車ばかりになったら
こういう場面だと充電する為の大型の電源車が必要になるw
救助は著しく遅くなる事だろうw 避難した他の人の車はどれくらい「付近」だったのかね。19歳がコミュニティセンター、逃げられる場所の存在を認識してたのなら19歳の怠慢、そうでなければ不幸な事故なんだろうな。
警察は周辺情報からコミュニティセンターに逃げたと思ってたから対応が遅れたのだろう。 電気自動車は低温でのバッテリー性能もあるし、
暖房も弱いから、雪国では普及しにくいだろうね 後講釈はどうにでも言えるからね。
警察から連絡を受けていたとしては果たしてどうなんだかという疑問は残るわな。
それがどっちもどっちの公務員の仕事ってことだわさ。 気の毒だけどこれは死んでも仕方ないよ、自分で考えることができなかったんだから >>114
その考え方はいい考えだ。
そうだ、すべての車はEV車にすべきだ。
ところでバッティリーの問題が残るがそこんとこの解決策
のアイデアを一つ頼む。 公務員はバカとかいう発想は好きじゃないな。警察とか公務員だとどうしてポジティブに評価出来ないの？ >>135
あの雪の降り方だと離れてるのが10～20mぐらいでも軽が雪で覆われた状態だと
もうわからないだろうね
乗り上げてるとすれば道路自体に止まってるわけではないから
乗り上げた土地の地形と一体化して雪かぶってるんだから
他の人から尚更認識しにくい 被害者は叩いていないよ。加害者が誰か勝手に決めつけるパヨクさんを叩いてるだけで。
まずは警察叩きの発想しか無いから困ったもんだ。 19なら免許取り立てだし分からんだろうな
警察に責任問えるかは微妙な線 警察消防も東京の大雪のときは命令系統パンク状態だったのに
それを福井県警はノーミスでやれると？ 19歳の若さなら車外出て手でドカドカ雪かきしても疲れ知らずだろ本来。 >>128
果報は寝て待て・・ということわざがあるが寝て待つと死の恐怖が
迫りくるところまでは察しが付かなかったということだな。
積雪が1.5ｍともなると車の周りは雪の壁が出来てしまって
排気口付近を除雪することさせ出来なくなる。
言ってみれば密室殺人事件のような様相だな。
エンジンを切ってさえおけば運よく仮死状態で発見されたかもしれないがね。 非常用に寝袋買えって言ってる奴がいるが、スキーウェアのほうが役に立つ
スキーウェアなら、車で寝るのにも使えるし、野外作業にも使える
着たまま移動できるのが最大の利点
車のシートで寝て地面には寝ないので、寝袋は不要 >>43
自己救済じゃなくて自力救済じゃないの？
いずれにしても法の主旨を理解できていないか、わざと言ってるのか・・？ ★涙が止まらない感動実話★
北海道で父娘がスタック
https://www.youtube.com/watch?v=i9P9iLSgV_o
9歳の娘を守り凍死した父親(53) 北海道
http://bunshun.jp/articles/-/5368
漁師は娘を抱きしめて凍死した――吹き荒れた「爆弾低気圧」とその後の希望 >>148
発見時のクルマの周りの雪は60センチだ 19歳って選挙権あるし大人やないか
自己責任でしょ？
前の車に乗ってた人は避難して助かってるんだよね 誰にでも嫌いな奴がいる。
19歳の頃、その嫌な奴が自動車で窒息死したら・・・
A「さあ、パーティが始まるよお」
B「どれでも食べていいの？」
B「ご自由に！ 料理はどんどん追加しますよ。さあ、朝まで楽しんでください」 警察が待っててくれって言ったし一酸化炭素中毒は前兆が分かりづらいだろ
車放置したらそれはそれで問題になりかねない >>132
クルマは道路上にあった
吹きだまって少し深いところでついに前に進めなくなったんだろ
腹の下にも雪を抱えて亀の子でバックもできなくなった なんか妙なヤツが一名粘着してるな、そのうち何かやらかしそうだ。 >>155
間違ったw ドンマイ ドンマイ
さて、ユッキン（仮名）はどんな19歳だったのだろう？ いつか名前は出るのかな？ 写真は？ >>140
公務員をバカとは言わないが責任のなすり合いになって仕事がはかどらないケースが多すぎる。
かつて千葉、松戸市ですぐやる課が話題になったことがある。
ささいなことでもすぐやってくれる姿勢が一定の評価を得ている。
江戸時代には藩の立て直しに奔走した武士もいた。
なのですべてバカとは言わないが今回のケースもパニ食っていた
だろうことは容易に想像できるが受けたメモ用紙を紛失したとかいう
凡ミスを犯している。
対応以前の問題として仕事に対する態度に緊迫感が感じられない。
結局は公務員は～とか公務員があ～と白い目で見られるのがオチ。 まさか一酸化炭素中毒で亡くなるとか思わないだろ
バカに合わせると世の中めんどくさい… >>160
ミョーな奴は ミョーな奴が気になるらしいw
ユッキン（19歳）は ミョーな奴だったのだろうか？ >>159
道路上にあったとしてもわかりにくい場所だったんだと思う
午前中に救助に来てくれた民家の人もそこに少年の車があるのは
気づかなかったと言ってた
気づかれてれば14人の人と一緒に救助されてる >>158
排気ガスだから臭いもする
起きていれば気付くだろう
ttps://medical.yahoo.co.jp/katei/270206000/?disid=270206000
症状の現れ方
頭痛、 易い疲労感（疲れやすい）、判断力低下、吐き気・嘔吐、意識障害、
けいれんが現れます。 県境越えて仕事行った帰りに死ぬ羽目になったのに、こんな道通るなとか冬装備を積んでおけとか言われて粗探しされてしまう19才 これからは自動車の運転席の全てに
「雪道で運転するときは、排気不良による一酸化炭素中毒に気をつけましょう」
と大きく書かなくっちゃいけないのかな？ タバコのように 今回の19歳に合わせると 知らんけどw 身動きが取れない車は1000台以上いたわけで
マフラーが埋まらないようにするのは大人として常識じゃねか？ 何で学習しないん？
あと他の通報で消防も忙しいし助けに行くなんて無理だから
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG03012_T00C13A3CR8000/
北海道、暴風雪で８人死亡 一酸化炭素中毒や凍死
2013/3/3付
発達した低気圧の影響で２日午後、
暴風雪となった北海道の中標津町や湧別町で、車が相次いで立ち往生するなどし、
３日朝までに８人の死亡が確認され、１人が手当てを受けた。
密閉状態の車内で一酸化炭素（ＣＯ）中毒死したり、車外に出て凍死したりした。
暴風雪で立ち往生し雪に埋まっていた、
母子４人が乗っていた車（３日、北海道中標津町）＝共同
画像の拡大
暴風雪で立ち往生し雪に埋まっていた、母子４人が乗っていた車
（３日、北海道中標津町）＝共同
道警によると、中標津町の道道で２日午後、
近くの宮下加津世さん（40）と長女の未彩さん（17）＝高校２年、
次女の紗世さん（14）＝中学２年、長男の大輝君（11）＝小学５年＝の
計４人が乗った車が雪のため動けなくなった。
近くの人の119番で警察官や消防隊員らが駆け付けたが、
４人は心肺停止状態で、２日夜に病院で死亡が確認された。
雪が窓やマフラーをふさぎ、排ガスが車内に充満してＣＯ中毒死した。
周辺は２～４メートルの雪が積もっていた。 >>168
ハハハハ
さて・・・19歳は仕事中に死んだのか？ もしそうなら労災認定されるのか？ >>175だからお前じゃねーってwwwwwwwww 19歳なら現在地の地図貼ってツイなり他のSNSなり使いまくればよかったのにな
こういう緊急事態こそだ
自分は動かずにして誰が命守るんだ？ >>176
やーねー、もう 知ってるわよ（ネカマw）
♪生れたときが悪いのか？
♪それとも俺が悪いのか？
https://youtu.be/RCqQXNjYivU >>149
そう思うならスキーウェアを用意しとけば良いやん。
俺は車に寝袋積んでる。 >>162
まず災害時に時間外にも関わらず動く警察や公務員に感謝したい。俺はね。
もちろん時間内に救援に来たJAFにもね。
幸い俺は人の生き死にとは無縁な民間のサラリーマンに過ぎないが彼等の仕事にはいつも感動して感謝してるよ。
あとミスしない人間は居ないのだからそれも責めたくは無いね。 雪国の人にしては知識が無かったのかな
そこはやはり１９歳か ドアは開いたのか？ 窓から出られなかったのか？
マフラーが雪で詰まると思わなかったのか？
歩いて帰ろうと思わなかったのか？
将来の夢は何だったのか？ 来年の成人式が楽しみだったのか？
A「それら全ては、もうどうでもいいことさ」
B「答は風だけが知ってるのかもな」
C「なに言ってるんだ、おまえらw」 淘汰
19歳の皆が必ずしも>>174なニュース読んでないから >>174
北海道本場の暴風雪となると静かに降雪量増す雪とは違ってそれこそ外に出て
雪かきやらなんやらもちろんのこと歩いて移動なんてできないから
更に車待機としては条件は厳しいな >>149
>>179
スキーウェア着て寝るって、御前、凍死するかもよ。
シュラフね？対冬山用の高いシュラフだろうな。 てか北海道とか雪が車おおうくらいの地域でも、立ち往生からマフラー部雪でつまって一酸化とかあんま無くね
わかっててそこだけは除雪するからかね 結局、公務員が馬鹿なんだけど。
仕事のやり方が、人間はミスるということを前提にしてないんだよ。
今回の通報も誰もが判るような表示にしてないし、除雪車の位置なども把握してない。
救助もスノーモービルなら可能だったんじゃないか？ ＞。通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
ま～た責任逃れかwww マフラー回りを除雪しながらってさ、お前等、雪の積もり方が尋常じゃないんだから
除雪をしても
その疲れで寝てしまって、気が付いたら彼の世ってことも想像できないニートども こういうニュース見るたびに思うけど連絡すればいいだけなのに何でやらないんだろ？仕事しなくても安泰な日々が続くと何もしたくなくなるのかな？ 坂井警察署「コメントはできません」
記者「なんだと！」
坂井警察署「我々は土建屋じゃないので、セメントはできません」
記者「ふざけるな！」
母親「息子を返して」
父親「もう諦めよう。それより、また作ればいいじゃないか」 >>189
少ないだろうけど暴風雪に巻き込まれた場所や巻き込まれてる時間によったら
上にある様に待機車での一酸化中毒死はある >>88
前を走っている車が脱輪する可能性が無い道路があるの？
事件事故が起きる可能性が無い土地があるの？ 連絡で除雪車がそこにいけたかどうかは、判らんだろ。
電話で除雪の注意を警察がしたかどうかも問題だ。 現場は命がけだった
【福井豪雪】除雪作業の重機運転者（66）が死亡 食事喉通らず疲労ピーク 「市民の皆さんは車での不要不急の外出は控えて」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518401943/ １９歳くらいなら親御さんと同居してそうだけど心配してスマホに電話してたろう。
マナーモ－ドで寝込んでしまったんだろうな。
固定電話で受話器が外れてるか鳴らして調べてくれるサ－ビスがあったけど、スマホで
それに似たサ－ビスがあったら不味いかな。
一回につき１００円程度の有料 排ガスの熱を車内に入れ、熱が逃げない様に窓にガムテープで目貼りする省エネ節約術が悪い >>198
ちょっと読んでみた。
>重機の男性オペレーター（66）が、重機内で心肺停止の状態で見つかった。
除雪作業する側が死亡とは。笑い事じゃないが、労災認定されるだろう。
ところで 広瀬すずなら「雪国に住まなければいいのに」とか言いそう てか車で一酸化炭素中毒死は昔から一般的だろ
だからみんなが対策してるわけで >>202
教習所で決して教えてないし、警察も道路管理者も広報してない
どこかの県ではやってるのかな？
北海道でもニュース以外は聞いたことない >>196
はぁ ですから、貴方の住む地域ですとそれらの対処を運転講習で教えたり町中で啓蒙してるのですか？と
同じ質問繰り返すのも正直面倒なんで取り敢えず答えてくださいな あんなオオユキの日に遠出して
三桁国道走ってる
何の用事だったんだろう >>203
いや普通に教習所で聞いたぞ？
瀬戸内の県で雪国にはほど遠いが一応山の方だと雪が積もる地域あるし >>204
県や警察では、記録を無くしたり通報を連絡する決まりを失念するように教育したり啓蒙したりしているの？ >>206
それはたまたまいい教習所だったのな
標準教科書(そんなのあるのか知らんけど)には載ってるのだろうか？ >>203
ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/sm/ktk/bsb/boufusetu.htm >>207
残念 繰り返した質問にすら答えられない有様ですので自分では貴方と会話成立しませんわ 雪国の教習所で教えてなかったらそこにも責任あるな
知らなきゃ当然起こること >>194
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180209-00000075-ann-soci
出先からの帰りだったそうだよ。福井県民じゃない。
深夜0時半頃にスタックしてJAFや警察に連絡した。
朝9時半に再度警察に連絡。
その時点でガソリンは半分ある、
体調も悪くないと答えてた。
警察から除雪車が向かってるから除雪車が来たら手を振って合図するようにと言われた。
11時の警察からの電話には出なかった。
12時頃の積雪は150センチ。発見時は60センチ。
13時にたまたま通りがかった除雪車が車をノックしたが反応がなかった。
夕方発見された。
朝までは生きてたんだよ？
凍える寒さの中夜寝ずに雪掻きしてたんじゃないの？
休憩して少し体暖めようとしたら寝てしまったのでは？
マフラー周りだけ雪掻きしてても雪に囲まれて空気の逃げ道なければ車の下に排気ガスがたまって一酸化炭素中毒になってしまうんじゃないかな？
いくらなんでも待たせ過ぎたのが原因だと思う。 富山の教習所で教えたかどうかが問われるな
そこで取ったのかは知らんが 他にも近所に車があって他の人は車から出て避難してたんだよな
埋もれた車にこだわって死ぬとかないわ おそらく通報後に車内で寝てしまったのだろう。
当初は何ら問題無かった排気ガスの換気状況が、積雪の影響で
熟睡時には車内に入り込んでくるくらい悪化していったのだろう。 田舎だから目立たないだけで福井県警の腐れっぷりは筆舌に尽くし難いレベル >>213
＞いくらなんでも待たせ過ぎたのが原因だと思う。
この人だけならともかく、県内全域でパニクっているときにそれは酷だと思う。
自衛隊が除雪しても1.5kmだったという報道もあったし、除雪には時間がかかる。
狭い山道を除雪して、車どかして、除雪して車どかして進むしかない。
体調が悪化してるとかの緊急事態なら、警察や消防は
犬ぞり隊やスノーモービルを差し向けて救急搬送に向かってたはずだけど。 >>211
いつなんどきもどんな災害に遭ってどんな最悪な状況に置かれても大丈夫な装備を持ち歩いているの？
日本にいる限りはいつ大地震に遭うかわからないからね
自分の身を自分で守る装備はいつも身につけているよね？ >>213
URLをありがとう。よく分かる動画を観た。
1500台が立ち往生し、トラック運転手は三日も足止め。
19歳男性が、どんな経緯で死んでいったかも詳しい動画（彼のクルマも出てくる）。
ふざけたことを多数書いたが、雪の多さ と 救助人員の少なさ のために死者がでたのだろうか >>223
ちがうよ
雪の多さと救助員の少なさのためじゃない
少年可哀相だ、まじめ過ぎたんだろうな >>213
道路は端からしか除雪できない
この軽自動車の先にスタックしていた女性は除雪が進んで救出されてる
救出を待つ車内での対応に差があったということになる >>222
除雪も良くなったしクルマやタイヤの性能も上がってるせいもあるから、
トランクにスコップや脱出用のスノーヘルパーを載せておくドライバーが
減ってるってことだろう
ＪＡＦの利用も随分と一般的になったし >>221
それは車がたくさんいるから手作業しかできないからでしょ 自ら生きる能力が無かったってとこ
自然に負けただけ 何度もJAFに救助要請の電話をしたが、
４時間たっても誰も来ないので警察にも電話したようだ。
その中で、誰もマフラー付近の除雪を助言しなかったのだろう。
電話があっても、ネットで調べられても、19歳の男性は必要な情報が見つけられなかったのかもしれない。
それ以前に判断力がなかったのかもしれないが、状況が分からない。
少し（２時間）歩けば、コンビニがあったのかもしれないが全く分からない マフラー周りの除雪なんか散々やったと思うよ。
片っ端から降り積もる雪に、ドアも開けられなくなったんじゃないか？
ちょっとの休憩のうちに、除雪も出来なくなったんだろう。かわいそうに。 コメントする立場にないって、フローをきちんとできない公務員になんの価値があるんだよ
スピード違反とか、職質してる暇があったら市民を助ける活動しろよ >>231
ＪＡＦに電話したのは２回
１度目は４時間後にコールバックがあって待ってくださいと
出動要請は順番に処理するからそうなるだろう
２度目は保留でつながらなかった
電話が集中するからそうだろうな
そして朝９時に警察に電話して、警察は他の立ち往生で除雪の依頼をしてるから除雪車が行ったら合図をするよう助言した
２時間後に警察が安否確認の電話をしたら出なかったと
更に２時間後に除雪作業員がクルマを叩いたが中から反応がないので無人と判断し先に進んで他のクルマの救出にあたった >>224 ID:oW8zwWpm0
すぐ否定する馬鹿 発見！
>まじめ過ぎ
それがおまえの考える理由かw おまえって 本物 の馬鹿だなw
死んだ19歳男性は、頭の固い奴だったのかもしれないな
健康な19歳なら、２時間歩くなんて楽勝だろう。
２時間歩けば助かる方法は、いくらでも見つかるはずだ。
エレベストの山頂じゃないんだし（標高： 8,848 m）
「エベレストだろ」
「エレ？ アハハ」 >>232
だから発見時のクルマの周りは60センチ
タイヤが隠れる程度だよ >>233
既に出動依頼しているから重ねて同じ依頼をする意味もない
県の土木事務所も何かしら特別なことができた訳でもないだろう
道路は端からしか除雪できない
何かできたかもと県が言うなら、じゃあ具体的にどうなのかは県に聞かないと答えられない >>234
JAFにした電話は二回か・・・ >>213 のURLでは 何度も と あったから。
一般的に二回は 何度も と表現しないよね。
ところで、その二回が本当かどうかは知らないが、明快な内容なので正しいのだろう。 来た道を引き返せばその場を抜け出せるはず
だがスピードを出してると引き返せないような雪が山になってる所にまで勢いで突っ込んじゃうんだよね
だいぶスピード出してたんだろ スレの書き込みを時系列に。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180209-00000075-ann-soci
・滋賀から富山の自宅に戻る途中、夜中に山道（福井県坂井市丸岡町上竹田の国道３６４号）を通って、動けなくなる。
・７日午前０時４０分、ＪＡＦに救出依頼。「雪にはまってしまったため、車を引き上げて欲しい」
・午前４時４３分、ＪＡＦから返答。「今しばらくお待ちください」
・午前８時ころ、この周辺で立ち往生していたドライバーが近所の住民に助けを求める。
１４人が、近くの住民に誘導されて公民館へ避難した。 しかし、男性の車には気づかなかった。
・午前９時０３分、ＪＡＦに再度電話。「順番におつなぎいたします」との音声メッセージ。
・午前９時半に県警に通報。「ＪＡＦを待っているが来ない。60cmほど積もっている。車を動かして欲しい」
同時に、体力的にも問題ないこと、ガソリンも十分あることも伝えている。
警察は「地元の業者に除雪を依頼している。待って欲しい。除雪作業車が来たら手を振って合図してください」と返答。
・約２時間後、署員が安否確認のため男性の携帯電話に電話したが、男性は出なかった
・正午過ぎ、地元業者が除雪を開始
・午後２時半ころ？午後３時ごろ？。除雪作業員が男性の軽乗用車にたどり着く。
ノックしたが応答はなく、運転者が車を乗り捨てたのだろうと判断し次の車に向かう。
・午後６時４０分ごろ、除雪作業員が道路右側で止まっていた車の運転席でぐったりしている男性を発見。
男性はすでに死亡していた。マフラー部分は全部埋まっていた。
・推定死亡時刻は12時半。死因は一酸化炭素中毒。低体温症の症状も。 >>29
自己責任はちょっとかわいそうかな。
１９歳だぞ？免許取り立てで人生勉強もこれからだしな。 来た道、400mくらい戻ればトンネル合ったんだろ？
車を乗り捨てて、せめて、除雪や救助がくるまでそこで待機できてたらな
本人も、まさかここで死ぬとは思ってなかっただろうし >>240
腹の下に雪が入って亀の子になったら、もう、動けないよ
雪を掻き出す装備がないからＪＡＦに電話してる訳で >>239
今出先で適当に書いてしまったから違うかもごめん。 サツが前途有望な若者を見殺しにしたのか。許せん連中だな。 >>243
トンネルの中で外気に晒されるよりエンジン止めても締め切ったクルマの中にいる方が暖かくて安全
人の体は代謝で熱を出すから車内は外より暖かくなる >>241
>７日午前０時４０分、ＪＡＦに救出依頼。
>７日午前９時０３分、ＪＡＦに再度電話。
>７日午前９時半に県警に通報。
>推定死亡時刻は12時半。
推定死亡時刻は・・・七日のお昼の12時半？ 半日以上食べてなかった？
そして午後６時過ぎに発見されたのか。半日も停車した車内で意識があったのだろう。 >>249
身体を動かす方が代謝は上がり体温上がるから
車内でじっとしてるより外に出て人家まで走って行った方が生存率高かった
ニキロ先から人家がある
それも今どきスマホですぐ分かる 裏日本では雪で死ぬのは天の与えた寿命。
ウサギがキツネに狩られて死ぬのと同じ。
情としては可哀想だが、どうしようもない。
ただ鎮魂歌を唱ってやることしかできない。 ところで福井は圏外にならないのか？
警察があてにならないことがわかったな。 >>241
こんな大雪の深夜に山越え路を選ぶって命知らずだな エンジンが止まれば、車は冷たい鉄の棺桶に過ぎない。
すぐ助けが来る保証がない以上、真っ先にすることは、車を捨てることだが、それがなかなか出来ない。
それもまた自動車依存ライフスタイルを選んでしまった日本の地方人の、自ら選んだ寿命というべき。
大戦中のロシア兵のように、猛吹雪が止んだら雪の下から猛射撃して来たような生命力は、もはや日本人にはない。 問題なのは通報先でことごとく「そこで待っててね」という言葉を言われてそれを信じたことだな
作業が輻輳して半日以上も駆けつけられない状態なら待っててなんて言わない方がよかった
作業員が駆けつけたとき声がしなかったのをそれ以上掘り起こさずに「自力で退避した」と判断して立ち去ってる
つまり北海道のような原野の真っ只中では決してなく雪もそこそこで自力で街まで退避するのも十分想定できる程度の地理的/気象条件だったということ > 除雪業者が向かっているので待っていてください
電話番もできない無能警官っているんだな・・・ >>257
スマホは文鎮。
アメリカ＝世界支配層の戦略そのもの。 ただ連絡あっても他をほっといてそこまで行けるかも疑問だし、緊急性が他よかあるかってのもわからんからなぁ 若い人間の意識「俺が、私が、老人になるわけがない」
だが生きてりゃ、15歳は30年後には中年で、50年後には老人だ。
今回死亡した19歳は、電話あるし、充電できるし、カーナビもあっただろう。
そんな中で死んだのは、平和ボケなのかもしれない。
同じ道路で 千台以上が立ち往生 のニュースを知らないわけがないのだから >>252
除雪の入ってないクルマがスタックするような道を２キロも走れるヤツなどいない 一酸化炭素中毒ってことは車のエンジン止めれば良かったの？ >>266
定期的にマフラーの周りの雪をよけて排ガスがボディの下に回り込まないようにするかエンジンを止めるかの二択 >>265
本当に無理なのかなあ
腰まであったら絶対無理だけど膝までなら進めそう
てか事実そこまで車は走ってこれたんだからなw
それほどには積もってないはず 大雪の中、車内で12時間以上待つ人が死んだ。
問題が起きたら、自分の足で歩く。「♪幸せは 歩いてこない だから歩いて ゆくんだね」
365歩のマーチ
https://youtu.be/pEQEiCEZ0Fc >>269
少なくとも、午前８時に１４人が避難できているんだよね。
きちんと車の雪を除雪して、その痕跡が判るようにすれば、
声をかけてくれただろうに。 じっとしてたから夜間に積雪が捗ってますますその場から離脱できなくなった
除雪依頼メモを無くした県道路管理部
通報されて放置した県警
声かけして返事がなかったので立ち去った業者
そんなところに突っ込んだ本人 雪国の教習所じゃなくたって、どこの教習所でも雪の時の対応は教えている。
それどころか大雨とか災害時の時は どう行動するべきかも教えているよ。
お前ら免許証持ってるんだよな？
教習所は通わなかったのか？
聞いたこともない…という奴は、寝てたんだろ。
教習のカリキュラムに入っているからな。 こんなのスカイダイビングの最中にパラシュートが壊れた！と通報するのとたいして変わらんだろ。 >>274
メモ紛失の報道はこの軽自動車とは関係ない別のクルマだ
読売新聞による悪質なフェイクニュース
>>この男性による１１０番の約６時間前、福井県が県警から現場周辺の立ち往生車両に関する通報について連絡を受けたにもかかわらず、委託先の除雪業者に伝えていなかった >>277
> >>275
> 普通車より軽のほうが走破性いいけどな
寝言は寝てから言え 除雪員が何故無人と判断したかが気になるな
普通に考えて窓に雪が積もってたからだが
寝てること考えればそのくらいどけても良いだろ
やっぱドアに近づき辛いくらいは雪積もってたんじゃね >>281
クルマをバンバン叩いて中から反応がなかったから乗り捨てられ無人のクルマと判断し
先に進んだとテレビ朝日のインタビューに答えている 大雪の日にクルマで出かけた奴は見捨てていいよ。
でないと、どうせ助けてもらえると、軽く見た奴が死ぬ案件が増えるだけだ。 >>285
そういう言い方をするな
出かけた本人の判断には議論があるだろうが困ってるひとがいれば助けるのは行政の仕事だろ
だからといってすべての結果に行政が責任を持つことはできないというだけ
リソースの範囲で最善を尽くすことを期待するのは理不尽なことではない 普通の市民に比べたら、救助優先下がるのはしょうがない。
行政の指示守って外出控えて屋根が潰れたケースとかの方が優先されるべき。
関係者が要請無視して定時で帰った、とかでもなきゃ責任は負えない。 >>284
バンバン叩いて返事がないとするのは
中で気を失ってるとまでは思わないんだろうな
ここがある意味業者所以の限界で
これが警察や消防だったら必ず中まで確認してる >>286
助ける側も命懸け、道路の復旧も死人が出た。
放っておくのがひと思いだ。
行政が動くのにも税金掛かってんだぜ。
そこらのパヨクも同意100%だろ。 北陸道も8号線も通行止めや渋滞してた様な天候だし遠回りになるが、日本海側に出て海沿い走れば助かったんジャマイカ？ 「除雪業者が向かっているので待っていてください」という警察の指示を守ったのに批難される少年は不憫だ >>293
お気の毒に。
それにしても、災害時の自衛隊とか消防の活躍はニュースで見るけど、
土建会社の貢献はあまり見かけないよなぁ。こうして頑張ってるのに。 スコップとスノーダンプは積んでるが、寝袋と防寒着も必携だな 北の国から見てたら雪の恐さわかるのにな。 今の若い人見てないだろうけど。エンジンかけるならせめて、マフラー塞がれないように自分で雪かけ分けるしかない。 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | （●）, ､（●） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
| | | ｀-=ﾆ=- ' |
| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .! たたりじゃーーー！！
| / ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／ 日本の総理が、平昌まで土下座に行った
| | ///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼ たたりじゃーーー！！
| | ////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
ぎゃははははははははははははははははははははははははははははははははは
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
坂井警察署は「コメントする立場にない」
コメントする立場だろ
税金泥棒 そもお19歳は救助要請をしていないんだよ。
車を動かしてほしいであり、自身の救助要請はしていない。 電話したってことはスマフォくらい持ってたんだよね。
救助を待つ間に何をすればいいのかくらい検索しろよ。 >>1
>>通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
↑
このゴミは何なの？ >>大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている.
>>通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
↑
このゴミは何なの？ いざとなったら
警察は全く役にたたないだけでなく
邪魔でしかない >>大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている.
>>警察に通報したが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかった
>>通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
↑
このゴミは何なの？ >>290
そりゃ引きこもりは外に出ないからなｗｗｗ >>大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている。
>>警察に通報したが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかった。
>>道路管理者が通報について連絡を受けていれば対応できた可能性があった。
>>通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
↑
この有害無益な税金乞食ゴミは何なの？ 伝えてても結果変わらなかったろうけど
今後の対処の参考になるとええね >>181みたいな世間知らずの寝言を垂れている輩（工作員かもね）もいるみたいだけど、
非常時とかに警察・消防・役所の輩などに対して「お疲れさま」「大変だな」とか思っている人がいるとしたら大きな間違いだよ。
あの連中は、一般市民が無償で奉仕活動をしている中、仕事でそれも割増賃金を受っとってチンタラ仕事をしているフリしているだけ。
急いで早く復旧したら残業代が少なくなっちゃうからね。
笑いが止まらないよ。
常総市の職員の輩共もどんでもない焼け太りしてニュースになってたでしょ。
↓
水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html >>317
既に出動依頼しているから同じ依頼を何度もする意味はない
土木事務所も特別なことなどできやしない >>53
大雪だとあっという間に埋もれて
ドア開かない >>320
発見時のクルマの周りの雪は60センチ
雪国知らないヤツに限ってあっという間にドア開かないとか平気で嘘を書く >>320
だろうね
あの降り方だと車周りあっという間なら雪圧があるから開かなくなる
除雪機でかき出されてんだろ車
除雪機行く頃には1m越えだろその辺 後出しジャンケンで死者にマウントする馬鹿ども
そんなことしても自分が偉くなるわけじゃないのに >>319
30キロの区間のどこからの救助要請かに意味はあるだろ > コメントする立場にない
コメントする立場にあるだろ >>324
道を開けないと進めないんだが
それとも空を飛んでそのクルマまで除雪車が行くのか？w >>320
まじかよ、、2～3秒の間に１ｍぐらい積るの？ >>325
こっちはやる事やりましたから後はシラネw エンジン止めて、寝袋に入って耐えていれば良かったかも、
エンジン回していると、ＣＯ中毒になるから。
雪国の人は耐寒装備が要るんだな。 一酸化炭素中毒にならないようにセンサーが車内にあれば状況は変わるだろう。 行政云々以前。
今日日は実年齢より一回りは幼い精神年齢が大流行だしな。
この被害者は９歳、２ちゃんねるに書き込んでる３０、４０面は２０歳前後と思ってれば間違いなし。 自分がドア出入りできるくらいのペースは開けてしょっちゅう雪かき
しなきゃならんし、エンジン掛けてんならマフラーや車下も気にして
雪どかさなきゃならんから
1人乗りで防寒具ありスコップあっても相当の体力知力が要る >>336
それを言うなら警察じゃなく県の担当者だろにw ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、当該犠牲者が福井大学医学部医学科の学生であったならば、もう少し、受信警察官の態度に(いわゆる身分や格差を基盤とした)真剣さが見られたのかどうかが気になって仕方がないタイプで、
(こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君)
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、やはり警察官の世界も、(１種だの何だのは別としても)出身校によって、色々と面倒臭い話があるような気がして仕方がない世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 自己責任だよ
何十人、何百人死んでる訳じゃないんだし 大雪で県全体で大混乱が生じてるのはラジオつければ当然わかる
動けなくなったから１１０番して後は誰かが助けてくれると甘く考え、エンジンつけたままヌクヌクと待ってたら、一酸化炭素中毒死
こういう連中をいちいち構ってたら人手やリソースがいくらあっても足りない
非常識な１９歳の小僧が当然の結果として死んだ、それだけのこと >>1
自分の身は自分で守らにゃいかんな、、、
って、それでサバイバル道具を車載してたら、
職質一般人狩りで捕まえに来るからなぁ、、、 よりにもよって何故その道選んだ、というのはあるが県外の人間じゃあな… >>333
市場の糞ちっちゃい雪国土人のために自動車メーカーもそこまでやってられんだろ 数年に一度50センチくらい積もる地域に転勤になった時
前の年に道路の立ち往生があったと聞いて車に毛布積むようにしてたわ
何時間もエンジンかけっぱなしとか怖いよな
雪国に行くのなら毛布とか暖がとれる何かを用意するのは当然だろ？
馬鹿がﾀﾋぬべくしてﾀﾋんだだけの自業自得のどうでもいいざまあの極み
警察は伝言ゲームやってるわけじゃない、道路管理者の受付窓口ではない
警察が（税金で！）道路管理者の受付窓口もやるという運用がおかしい
窓口業務なんてやらなくていいから、本業に集中して税金さげろや
そもそも「一般常識」があれば、マフラー付近の雪を掻かなければ危ないことは判断がつく
大体ナビで案内されようが、道路の状況を見て、通れるかどうか判断つかないのがおかしい
足りないアタマだとしても、自分のアタマで多少なり想像して、判断しようという意思が感じられない
スマホでゲームやラインばかりやってるから、どこに連絡するのが適切か検索するアタマもない
まぁ死んで当然のヤツだとまでは思わないし、死んだ事実に対しては「ああ、気の毒ですね」と言っておくけど、
死んだ過程には同情できんし、まぁ「想像力の欠片も無く、考え無しの結果だね。仕方ないね」で済む話だ 降雪地帯でも最近はスタッドレスタイヤを過信しすぎて
タイヤチェーンを装備装着しない車が多いの？
降雪が酷いってのは解るが、タイヤチェーンを装備してりゃ概ねスタックから
抜け出せそうに思えるのだがね。 >>337
クルマ周りの雪かきで相当体力とか、こいつ絶対に雪かきしたことないw >>250
JAFも県警も一酸化炭素中毒の可能性教えてやらなかったのかね >>345
いや、平地の幹線が雪で渋滞してるのに除雪の手薄な山手の道に行くのはあり得ない なんかこの19歳男性に親でも殺されたかのような奴がスレに居てワロタww >>351
あの降雪量の中立ち往生遭難の恐怖の中で雪かきするのはしんどいってこと >>346
自動車メーカーが作る必要ない
北国なら室内でも使えるし案外良いアイデアかも >>356
取り繕っても無駄
発見時でたった60センチだ >>352
排気ガスに有毒物質が含まれていることは自動車学校の学科教習で習う
免許持ちなら当然知ってなければならない >>346
COセンサーなんて安いもんだ
電池式なら配線もいらないしディーラーオプションにでもすればいい >>307
あんまり車が通らない道みたいだから除雪しとらんのかな？
特に非常時だしそれにガードレールが無い所も一部あった様な記憶もあるし、コンビニもガソリンスタンドもかなりな距離無かった様な
ただトンネルがあって片側が穴が空いてるから
反対方向向いて壁際に寄せて三角表示板出して休んだら雪に埋もれるのも一酸化炭素中毒も避けれたんやないやろうか？
山よりは雪降らんような気もするし人こなけりゃ追突も避けれないかな？ トンネルの中にスペース開けて有るところが有ればそっちがいいけど これって軽自動車じゃなくて
他の車でも同じように死んでたかな？ >>327
近い方に多く人を投入するとかあるだろ
それに立ち往生区間には交差道路が一つも無いのか？
人の救出だけなら除雪は幅も深さも少なくて済むぞ >>350
スタックしたらチェーンでも脱出出来ない
LSDか横滑り防止装置あるいわデフロックなら脱出出来るの可能性は高くなる
雪国ではチェーン巻いてる人はほとんど居ない
逆に都市部から出てきた人の方が慎重だからチェーン巻いてる
要するに生き延びる知恵のなかった間抜けが淘汰されただけ
こういうクズはこの世に生まれてきたこと自体が間違い！！
>>367
軽自動車かどうかは関係ない
一酸化炭素中毒を起こさないようエンジン切るかマフラー周辺の雪かきするか二択
どちらもしないと危険だよってお話 車が通った所にワダチができるけど
ワダチが出来ないようにラインを変えて走って欲しいと思うのは俺だけ？ この手の事故のニュース見る度、
大戦時のドイツ戦車がシュノーケル使って
渡河したように、竹槍みたいな屋根まで
ある後付けの延長マフラー付けて
エンストしないように出来ないものか？ 明日も今日も同じだろうという感覚で外出すゆからだろ笑 >>369
一口にスタックといっても色々な状況があるし、脱出方法も色々とある
前後に動かす、砂・布（フロアマットやラゲージマットも有効）・新聞紙・板きれなどを挟み込む、
タイヤの周りを除雪する・固める、タイヤの空気をぬく・・・・・・要はグリップするかどうかだから、対処法は色々ある
何もやらず「車の中で一酸化炭素中毒で召されるのを待ってました」はド阿呆の極み 警察なんて所詮、交通違反者を上から目線で叩いて罰金を巻き揚げるだけの組織だから。
あとは運転免許の更新等を独占して免許所有者から金をふんだくる悪徳組織である。 >>370
ま～そういうなって、ウブ男の死んだヤツを叩いてもしょうがない。
線香の一本でも上げる気持ちになれ。
腹立つのはこういうやつじゃなくて煽り運転で逮捕された野郎。
こいつに限らずマナー違反以前の野郎はホント死んで貰いたいくらいだ。
昨日も別事件で逮捕された野郎の面構えがＴＶでアップされていたが
こういう基地外が運転しているかと思うと空ロシア。 なぜか親でも殺されたかのような奴がいるからなこのスレw 雪国に住むメリットってないよな。冬の出費は相当でかいだろ。
出費だけじゃなくまともに生活できないだろうし 除雪作業で過労死した人には同情するけど、この19才には同情できないな 辛口で悪いけど
１９歳なんだから自分で生き残る方法を探すべきだった
自分は動かないで助けを待って車内に居続けたらダメ >>382
そうです。
貴方様のおっしゃる通りで大変です。
うらやましいですね。雪の降らない地域にお住まいしておられる方は。 確かに
他の都道府県の方がアドバイスして下さってるみたいにするべきでしたね >>385
今日、昼前に起きたら積もった雪が２ｃｍくらい残ってたよ
今季の初雪、そして恐らく最後の雪 >>386
本当にカッペの危機管理のなさはどうしようもねーな
福井県なんか消滅しても誰も困らないから死んどけ >>342
例えそうでも110番通報があったのを何の手も打たずに放置した無責任さ
必要な連絡処置を取る事になっていたのをやらなかった点は問われるだろ
死んだのが問題じゃないわ >>391
連絡の不手際はあっても死亡した事との直接的な因果関係はないけどね >>290
孤独死してもネトウヨは誰にも助けてもらえないぞ ＞大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に
連絡する運用になっているということです。
警察の業務上過失致死で裁判は勝てるでしょ そもそも富山の１９歳
が何のようで７日坂井の山道に行かなければいけなかったの
行く
必要あったの お前がコメントしなくて誰がコメントするんだ。
署長が会見しろよ 何で警察に通報したの？
消防なら助かる可能性あったのに
警察は人命救助する仕事じゃないからね 裏日本の僻地・福井に住んだばかりに、
19歳で命を落としたんだから哀れすぎる。
若いんだから関西や関東に移住すればよかったのに。 遺族が民事裁判で責任追及してくる前提で、責任の擦り合いしてるのが醜いな 警察をガチで監視する組織が必要なんだよ。
野放しなのでやりたい放題。絶対に必要な組織だからこそ厳格化を。 >>333
そもそも
寒冷地仕様の車すら少ないよ
俺も、関東からの中古車で寒冷地仕様ではない
マフラーとか錆びて落ちるかも 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっgfgっh >>27
女の子なら家族や彼氏に電話して車内は危ないとか助言受けて助かったかもな
男の子は誰かに頼るの恥ずかしいってのが結構あるから・・・ 警察の責任とか言ってるゴミくずカッペは雪に顔突っ込んで死んどけ
これはバカガキが周りに迷惑かけて勝手にくたばった単独事故 >>376
8号線か北陸道が動くまで待避。
他は選択肢として成り立たない。 >>367
この大雪で北陸では１９歳のほかに５０代男性が死んでいる この程度の雪で死ぬとか全くもって甘え
日の本のおのことして情けない
次の戦争では先のようには戦えないだろう 自宅前で車中泊とか聞いたがなんだったんだろうな、アレ。 >>414
滋賀県からのルートなら始め北陸道としても敦賀市辺りで降りてホテル探して待機して北陸道が通行止め解除してから乗る位がいいですかね
山間部に迄行くとホテルもスタンドもコンビニもＳＡも道の駅も寄りにくくなりますし >>416
あれはクルマが雪に完全に埋もれていて、雪の中からエンジンの音がすると通報があったという >>421
こういう車に近づいていくと自分の命もヤバイのかな？ 雪国の人は我慢強い！
とか、言ってるからだよ
困った人をなるべく早く助けるって普通のことなのに… >>413
通報するのはいいとして、こいつは当たり前に救助来たとしてもその前に死んでそうだよな。 立ち往生してたのこの人だけじゃないからな
これはどうしようもないだろ
ただ一酸化炭素中毒知識があればというのはあるが >>423
あの日はそこらじゅうの人が困ってたからね 車内からの通報に「待っていてください」の指示はアウトだろうな 今の警察は歩行者や自転車の職務質問だけが仕事だから
それ以外の案件は無視するのが仕事になっている
組織が腐りきっている
自転車の職務質問で2時間以上5人以上が対応してくれたわ
まだまだ人は集められるし時間もかけられるとはっきり言っていたからな >>34
こいつは自分で勝手にスタックして動けなくなったんだから自己責任だな >>430
もらい事故もその場に居合わせた自己責任だな >>430
先頭の脱輪が無ければ、19歳少年はスタックした時刻には通り過ぎてその場所にはいなかっただろうな。 県警の責任は自治体の責任
遺族は自治体を相手どって賠償請求訴訟を起こすべき
福井人は陰湿だから
自治体を相手どって訴訟なんて起こしたら村八分にされそうだけど 日本中旅した事あるけど福井県は結構良かった
一番最悪だったのは岡山、あんな所人間の住む所じゃない >>435
車椅子の人だったりとかで車から脱出できない状態だったならともかく、エンジンかけたまま寝てて死んじゃったのだよねぇ。
自己責任だろう。 >>436
大都会岡山なのに
どんなところが悪かった？ >>413
こういうの見ると、正論かどうかはどうでもよくて、
なぜこんな書き方にするんだろう、どういう育ち方をしたんだろうとつくづく思います。 ＞通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
酷いコメントしやがるな、気持ち悪い
ま、二～三日経ったら誰もが忘れてるからな
美しい国だ >>2
これエベレストだっけ
こういう死体が目印になって役立ってるらしいな >>1
>通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
つまり、坂井警察署は遊びで警察の仕事をやってるってことでいいんだな？ >>439
無職ニートの引きこもりって
みんなこんな感じだよｗ ま、クレームは福井県警察本部や公安委員会じゃ、どうせ有耶無耶になるので、
地元の議員の誰かに集中した方が良いよ
議会で話してもらえば議事録に残るから、裁判材料にもなる ＞県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
これがある以上論外
警察はコメントする立場だからきっちりどういう経緯だったか語れ
そして反省して次に繋がらないようにするんだよ
他所の県で同じ問題抱えてるかもしれないんだしな 雪に起因する一酸化炭素中毒の危険性は、雪国の自動車学校では
教えて然るべきとも思うが、どうも習った記憶がない。
教わってたのかな？ >>446
少なくともフツーの教習所では教えないよ >>446
排ガスに有害物質が含まれていることは学科の教習内容 >>434
場所違うぞ♪
死んだのは別の山道
たぶん、メインの道路が動けないから地元の抜け道に付いていってはまったと思う 雪かきの注意に携帯持参ってあったが、意味がないってことがわかりましたな。
まあそうでしょう。普段ない地域じゃ一大事って意識が無さげだからな。 >>51
うん、たったの150㎞だよ♪
吹雪の中だから八甲田山よりも楽だよね♪ >>450
つまり、脱輪車両がいなければその道を通ることもなくスタックすることもなかった、ってことだな。 福井以東の裏日本、岐阜以東の海無し県、東北、北海道
このへんは糞寒いし絶対住みたくないわ。 >>454
一番最悪なのはお前が住んでる所だけどな 必要な連絡は怠るわ、パチンコは賭博なのに取り締まらずに放置するわ、
警官の悪事はたびたび報道されるわ、ほんと警察ってのは悪いことばっかりやらかしている印象だな・・・ >>455
お前が臭くて家族が一番迷惑してるけどな これは警察にしろ、行政全般にしろ、雪に対するアドバイスを全くしていないな。
知識を与えられない実態が露見したな。
警察その他は責任回避に必死だな。 助ける方は遊んでる訳ではなく他の現場で作業しているんだから代わりに助かった人がいるんだから問題無し >>66
情報が錯綜してて何がほんとか不明
19歳は2回とも110番したのか
19歳は1回目は警察署で2回目が110番なのか
110番本部が地元署に連絡したが、地元署が県に連絡忘れたのか
県が除雪業者に連絡忘れたのか
警察が道路管理者である県に連絡忘れたのか
＞県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は
＞警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。 連絡系統のミスはミスだが
19歳の死は自己責任、皆の言う通り自然淘汰だ そんなこと教えてもらってない、教えてくれないほうが悪い。
自らの教養の無さを他人のせいにするのはもう止めよ？
この件、
大雪で県下全域でパニックになっている日の、しかも真夜中に山に入った。
除雪業者もてんてこ舞いなのに、ＪＡＦもてんてこ舞いなのに、
助けに来ないと警察に車を動かしてくれと頼んだ。
周囲の9台の車の14人は近隣住民を頼って公民館に避難したのに、避難しなかった。
雪が積もっている最中にエンジンをかけつづけた。
誰も悪くない。
無知ゆえに。学が無いから。
警察もＪＡＦも除雪業者も親じゃないんだから、パニックが起きている現場で
赤の他人がそんなことまで心配りできない。
自分で自分の身を守る武装（想像力と知識）を持たない以上、もう仕方ない。 ９時半に警察に電話して、「車を動かして欲しい。健康に問題ない。ガソリンもある」と伝える。
１２時に除雪業者が作業を開始。
１５時にスタックした車の周辺の除雪が終わるってタイムスケジュール、
そんなに遅すぎたとは思えないんだが。 教習所は猫ばんばんと一酸化炭素中毒教えろよ
頭悪くて教えられないのか 民家とか近くになかったのかね
外に出て助かる状況だったのかどうか気になる >>462
１９歳の人生経験じゃこんなもん。東北とかでもないし
通報された警察が簡単なアドバイスすることで、これから出る死者を減らせる >>469
そうなんだよね
すぐ近くに家があっても気が付かない場合もあるし 警察へ通報してる時点でお馬鹿さんではない
（これすら出来ない人の多いこと）
１９歳そこいらの子に、これ以上を求めるべきではないと思う >>446
自動車と無関係にストーブ焚く家庭なら小学生でも知ってる
この被害者は少しの間エンジンかけて暖まるつもりが寝落ちしてしまった可能性もある >>38
警察は本当にクズだからな
捜査の協力してくれってことで深夜3時に電話してこられたことがある >>462
それが事実だとして、
被害者に落ち度がある分だけ、警察の落ち度が軽減されるって思考は教養が無い
被害者に落ち度があった、そして警察にも落ち度があったという立場が有り得る
そして、そうであっても、そうでなくても警察は叩かれるべきなんだよ、分かるか？
なぜ通常の運用を無視して、道路管理者に連絡しないのか？
そして、「コメントする立場にない」とかいうコメントを発表しているのか？
被害者に落ち度があったとして、それが免罪されるロジック展開お願いします >>474
同じ路線で出動要請済みだ
同じことを重ねて要請する意味はない
バカかお前
警察が～！って言いたいだけのクズ >>472
排ガスに有毒物質が含まれることは学科教習で習う
免許持ちなら当然知っていること
それが車内に入らぬよう、自分が吸わぬようにするのはドライバーの責任
締め切った車庫でエンジンかけっぱなしが危険なのと同じだ、雪に囲まれたままエンジンかけっぱなしが危険なのは
誰かが注意してくれないからそいつが悪いなんて通用しない それなりに助言はするべきだったろう
したのかも知れんが
そもそも雪国の人間が一酸化炭素中毒に疎いというのは予想外である >>109
北陸だけどあの日前日はそんな積もってなかったのに
翌朝車が埋もれるほど積もってて地獄のようだった
この少年は夜0時から翌日までずっといたらしいから
あのスピードの積雪をリアルタイムでいたと思うと
まああれじゃ一気に埋もれて気づかぬうちに一酸化炭素中毒死しちゃうのも無理ないなって思った 気の毒だけど、何故ラインしまくらなかったのかな？
警察に通報しただけでは・・・
そこんとこが、どうも不思議でならない
それとも、何か起こっていたのか・・・ >>477
あんなスピードで積雪するのは異常だよ！
一晩で車が雪かきできないほど埋まっちゃって絶望したから >>479
富山の人だし福井に友達とかいないとかでしても無意味だと思ったんじゃない？
あんな雪じゃ誰も助けに来れないし
というかまさか一酸化炭素中毒で死ぬとは思ってなかったんだと思うけど >>477
テレビでもそういうこと何回も取り上げてるんだけどね
最近の若いのはテレビでニュース見ないか >>480
発見時に60センチだ中日新聞によるとな
テレ朝のニュースでもクルマの画像は流れた
嘘を書くな >>483
何が嘘なのかわからん
うちは雪かきできないほど積雪した >>482
19歳じゃニュース見始めて一年ってところなんじゃないの？
その間に一酸化炭素中毒のニュースはやってなかったかもね >>484
お前の家なんてどうでもいい
現場の状況が問題だろうが >>486
こっちだってお前の話なんかどうでもいいわ >>487
このスレに来て何寝言言ってんだクズ
お前の家の周りのことはお前の日記に書いておけよボケ >>488
雪国ってまとめられたから言っただけで
お前が割り込んでくるなよ
お前に話しかけてねーんだよカス >>475
1.へ～それが事実とすれば、記事内容（県三国土木事務所見解）と随分違うようだが
ソースどうぞ
2.そのうえで、警察は「コメントする立場にない」ことが肯定されたわけではないのだが
3.そして、その言い草はなんだ、おまえ親からどんな躾されてきたんだ？
病気なのかな、病気なんだろうな～
以上、3点、よろしくお願いします、お馬鹿さん >>489
現場のこと以外に何が問題になるんだ馬鹿
死ねよ文脈もスレタイも読めない低脳は >>491
文脈読めない文盲は話しかけないでくださーい
アスペですか？
私は雪国の人が一酸化炭素中毒に疎いとは予想外という話について
今回の雪は雪国でも異常な量とスピードで一晩で車が埋まるレベルだったからうっかりしてる人は結構いたという話をしただけ
実際50代男性も死んでるし
5ちゃんに金払ってID消してる依存者気持ち悪い >>490
１福井新聞
２何かできたかもといったのは土木。何ができたか検証説明するのはは土木が説明責任
警察がコメントする立場にない
３お前みたいな知ったか上から目線のクズにに四の五の言われる筋合いはない
以上 >>491
お前NGIDに登録するからID出せよ卑怯者
5ちゃんにいくら課金したんだこのキチガイ １１０番通報を受けた県警通信指令課と坂井署が、男性に一酸化炭素中毒への注意を
促していなかったことも判明。坂井署は通報の約２時間半後から複数回電話したが、
つながらなかったという。
男性は滋賀県内を６日に出発、富山県内の自宅に向かっていた。三国土木から除雪を指示
された業者の作業員が７日午後６時４０分ごろ、坂井市丸岡町上竹田の国道３６４号
近庄トンネル北側４００メートルの軽乗用車内で発見した。
助言は無かったようだ >>11
＞コメントする立場にないってなんだよ
＞ふざけたこと言ってんじゃねえぞ
坂井警察署だからだろう、コメントする立場にあるのは福井県警。 2時間半後には意識不明かね
エンジンは切っておくのが無難である >>478
これだな
出かける時点から積もっていれば一酸化炭素中毒にも気付けたかもしれんが
今回は出かけた段階ではそこまで積もってなかったんだろうな
一晩過ごすうちに埋まったんだろう
じゃなきゃもっと早く死んでるはず >>490
過去スレも追ってない知ったか馬鹿へ
100回音読しろ
http://www.sanspo.com/geino/news/20180210/tro18021021190002-n1.html
県警によると、男性は７日午前９時２０分ごろ「車が雪に乗り上げて動けない。ガソリンは半分ある。ＪＡＦ（日本自動車連盟）の救出を待っている」と１１０番した。現場近くでは当時、同様の通報が複数あり、既に県の土木事務所に連絡していたため、男性の情報は伝えなかったという。
男性の車は同日午後６時４０分ごろに発見されたが、一酸化炭素（ＣＯ）中毒で死亡していた。
県警は「通報に緊急性が感じられれば、別の対応ができたかもしれない」としている。ただ県は「他にも複数の立ち往生が発生しており、連絡があっても即座に除雪車を出すのは難しかった」と話している。
県警によると、県が管理する道路で異常を把握した際、通常は県に連絡するが、同様の複数事案が同時に起きた場合に逐一報告するよう定めた取り決めはないという。 >>499
さすがに何時間も待たされるとは思ってなかったんだろう
あとクソ寒いのにエンジン切るとかあり得ないでしょ
近くにファミレスとかあれば良かったのにな 雪かきしろとは言ってねえよ
雪国の人間はエンジン切るのが基本になってるのかと思ってたので、
そういう意味の予想外である
降雪の勢いが凄いだろうことは分かっている
他意はない >>501
なんでお前ID消してるんだ？
気持ち悪いな >>494
1.そうか、それは知らなかった
それが事実なら、このNHKの記事は虚偽になるが、どっちが本当かを正当化する根拠どうぞ
で、福井新聞が事実として、それをコメントしたのは警察？ 土木？
2.質問に対する返答になってないがな
おれは、スレタイの記事を参照して物を言っている、それが知ったかだと思うなら頭が悪い
で、「何ができたか検証説明する」挙証責任以前の運用の話をしている
3.その言い草も親の躾か？ 親殺しておまえも自殺した方が良いぞ
1とも絡むが、福井新聞を妄信して知ったかしてるのは誰かね
というかおまえが取材したの？ >>505
過去スレも関連ニュースも追ってないくせに一々偉そうだなお前ｗ
100回音読しろ
http://www.sanspo.com/geino/news/20180210/tro18021021190002-n1.html
県警によると、男性は７日午前９時２０分ごろ「車が雪に乗り上げて動けない。ガソリンは半分ある。ＪＡＦ（日本自動車連盟）の救出を待っている」と１１０番した。現場近くでは当時、同様の通報が複数あり、既に県の土木事務所に連絡していたため、男性の情報は伝えなかったという。
男性の車は同日午後６時４０分ごろに発見されたが、一酸化炭素（ＣＯ）中毒で死亡していた。
県警は「通報に緊急性が感じられれば、別の対応ができたかもしれない」としている。ただ県は「他にも複数の立ち往生が発生しており、連絡があっても即座に除雪車を出すのは難しかった」と話している。
県警によると、県が管理する道路で異常を把握した際、通常は県に連絡するが、同様の複数事案が同時に起きた場合に逐一報告するよう定めた取り決めはないという。 >>503
雪国でも普段は道路は雪に埋もれるほどじゃないからエンジン付けっ放しって普通なんだよな
寒いからな >>505
しっかし、>>1の記事だけで騙ってるお前がソース！叫ぶのも大笑いだな
２ちゃん童貞か？ｗ 確かに勝手な思い込みだが、雪国の人間はそれなりに防寒具を装備してるのかと思ってた
それならいざという時エンジン切っても問題ねえだろ
基本になってるのかと思ってただけである
一酸化炭素中毒は恐ろしいから >>508
そう言うなら他のソース提示どうぞ
なら、それを基に話をするまでで
バカなうえにマウントとるだけの本物の童貞くんｗ >>509
雪国といっても普段は除雪されてて車は通れるからな
だから東京みたいにちょっと積もったからってすぐに休校だ会社休みだとはならない
普段の雪では毎日朝会社や学校に行かなくてはならない
だからここまで麻痺するのは実は想定してない人間が多いんだよな 場合によってはバッテリー上がり、あるいはその他の故障云々、
エンジンがかからなくなる事も有り得るわけだろ
所詮は機械なんだし
保険としての防寒具である >>507
自分も雪国だが車を止めて休むときには、
マフラーを風下にしようとかも考えるな。
同様の事故が過去にもあるから、新聞やテレビからの情報もあったし、
雪山でテント張るから除雪と換気には気をつける。
１９歳の男性は通報後、何やってたのかな。
通報や救助依頼すれば、警察やＪＡＦが来るからと、
車内でスマホでゲームでもやっていたんかな？ >>506
おやおや、別ソース持ち出したが、話が微妙に違うぞ、おい
で、相変わらず、おれが書いた質問は有効だがｗ
なぁ、答えてみろよ
捕捉として、1についてはそれぞれのソースが正しければ「立場上の見解の相違」があると理解できるが、
それを以ってNHK報道を否定して福井新聞を妄信する理由にはならないな
バカでも分かるように平易に書いてあげているが、分かるか？
さて、1～3返答どうぞｗ >>509
別ソースで防寒着は着てなかったと書いてたような
ここらの人は基本ドアツードアの生活なのでたいていは都会の人より薄着だよ
モコモコすると運転しづらいし、普段の雪なら除雪されてるからそれで問題ない。
出発時点でひどく積もってれば長靴や追加の防寒着を用意するけれど、彼は滋賀県から富山への帰りだったというし
自宅出発時点(少なくとも前日か？)では雪も少なく用意してなかったのではないだろうか >>514
警察が悪いって報道姿勢なのはNHKと朝日だけ
これだけで信憑性が低いわ 大雪が予想されてたなか
外出した19歳青年が悪い
でFA 富山の人間がなんであんな道にいたのか？山の方っぽかったけどな？ >>518
北陸道と８号を迂回したんじゃないかな
土地勘もなくナビの言うとおり走ったら山道だったのでは >>516
あぁ、そういう見方は普通に誰でもある
だが、一方では警察の立場性と事情を話してて、
他方では「コメントする立場にない」だからなぁ
それを聞いて片方だけに肩入れする根拠は自明じゃないよ >>520
たまたま電話に出た人が詰め寄られて「(私は)コメントする立場にない(ので上に確認してから回答します)」
と言ったのを悪意を持って切り取ってる可能性もあるからなあ
別ソース見たら連絡ミスをしたのは県だと言ってるし今の段階では決めつけられない気がするけど >>498
コメントする義務があるというなら法律でも条例でも根拠規定示したら？
義務のないことをしないからと批判されることは誰であってもないからな >>499
エンジンを切るかマフラー周りを雪かきして排気ガスがクルマの下に入らないようにするか二択
ＪＡＦや都道府県の啓蒙でもそうしてるはず 可能性より死んだという現実だけで良い
しかもこれはしょうがないレベル >>1
無知の１９歳
はいはい、除雪車が向かっているので待っていて下さいね」 >>511
家から幹線に出るのでも10センチ積もってたら難儀する
雪国なら誰しも日常で経験する
ランクルやパジェロ乗ってるようなヤツは別として
国道とはいえそういう状況なら引き返す判断する >>515
ヒーター入れて上着着ることはしないからだろ
ドアツードアでも上着なしにクルマ乗ることはないよ雪国は >>1
無知の１９歳
「あ、もしもし警察ですか？雪の上に僕の貧弱な軽自動車が
立ち往生してしまいました」
ポリ
「はいはい、除雪車が向かっているので待っていて下さいね(嘘顔)」 >>518
８号の渋滞情報知って脇に回ったと想像
当日の積雪で山道を積極的に選ぶ理由はない >>528
そりゃ普通に冬用のアウターは着るけど氷点下で長時間過ごすことまで想定した防寒着は着てないってこと ＪＡＦと警察に連絡入れてあとは何をすることなく、エンジンかけたまま車内で寝ていた？
彼の死は他人依存の無知な小僧が自身で招いた当然の結果にすぎない
ラジオを聴けば県下全体が大雪で大混乱に陥っていたことは理解できたはず
３桁国道にいる自分の救出優先度が低いことは小学生でもわかる
これを教訓として再発防止に努めるのみ >>525
この手の事件事故は社会部の担当
社会部は悪者を仕立て上げて公の場で糾弾して謝罪させるために記事を書く
今回のターゲットは警察だった
欲しい答が出るように誘導するのは常套手段、警察から何か連絡があれば対応できたのでは？と問い詰められれば、何もできませんとは言いにくい
今度は自分が吊し上げ食うから
そういう記事に乗って警察叩きしてるのがここにもいる これね多分国道８号が混んでるからナビで迂回したんだろうね。 山ん中でタイヤの空気抜けたくらいで、延々と待ち続けるやつ増えたからな。
なにかしら、自分でなんとかしようって発想がない。 >>531
そりゃスキーや山の格好はしないだろうが、街歩きで何でもないくらいの格好はするだろ
俺はするし、みなそうすると思ってるけど
クルマ移動はスーツだけでコートの類いは一切持たないというなら、それも危機管理がなってないと思うね、雪国住まいなら 除雪車を増やしても軽自動車に届くまでの除雪の時間は短縮できない
片側１車線の道をロータリー除雪車で開けて進むから縦に２台並んでも意味が
県にはこれ以上できることはなかっただろう
それとも消防のヘリ飛ばせただろとか言うんだろうか >>527
一般道で最も除雪が行き届くのは国道
国道からどこを通ってどこに引き返す？
出先から帰宅中にどこに引き返す？ >>538
福井も富山も冬はマイナスになることもある
クルマで出かけるときも、そういう気温で街に出るときのようなコートの類いは着る、持ってくだろと言ってるんだが
家の近くのコンビニに行くだけならともかくも
アウターの定義なんてどうでもいい 警察に通報した段階で警察が注意換気とか出来んもんかね >>540
ヤバイと思ったら来た道を引き返す
馬鹿ですか？
そこからどこで待機して次の行動を起こすのかは状況情報で判断するわ
普通の人間なら >>542
１１０番は緊急通報でひっきりなしに通報が来る
ましてあの大雪だろ？
当時の状況など容易に想像できる
遭難した時の対処方法などスマホで検索しろよ
僕ちゃん
１９歳になってもそんなオツムだから
死んじゃうんだよ
僕ちゃん >>541
コート＆ニット着てたけど寒かったよー
いつもはこのコート＆ニットで大体大丈夫だけど、今年はこれでも寒かったわー 坊やいったい何を教わってきたの～♪
わたしだって私だって、疲れるわ～♪ >>539
運用で伝えることが決まっているのに、やるべきことをやっていないことが問題なんだよ
他の人からの救助要請があったからといって、別人からの救助要請を無視して伝えなくても良い訳がない >>543
道幅からUターン不可能な車両はどうするんだ？ かわいそうではあるが、大雪注意報であの道選ぶのは自殺行為なので仕方がない。 >>550
そんな道を通行止めにしない理由は何だろう？
道路利用者は土地勘のある人ばかりではない
高速道路で通り抜けようとしていた人が通行止めで止むなく下道を走るときはナビに頼るしかないだろ？ >>64
エコノミークラス症候群の知識はあったんだろう >>64
それしないとエコノミークラス症候群になるやんけ
もし普通に座っててエコノミークラス症候群で死んだら叩くやろお前 >>553
軽四で地面が見えないぐらい雪が積もっている所に突っ込んで行くだけでも危機察知能力が思いっきり欠如してるわ
ランクルとかの四駆ならともかくな >>556
シャコタンでもない一般的な車両なんだから、通行止めになっていなければ通れるのが当たり前だな そう言えば会社員で仕事帰りって報道されてるけど会社に連絡した話が一切出てきてないよね？
普通なら見動きが取れなくなってるので欠勤するって連絡ぐらい入れてるはずじゃね？ 足伸ばしてたのはただ楽な姿勢にしてただけでしょ
エコノミー症候群なんて意識してないと思うぞ >>558
アホか
山間部を抜ける道で雪が降り積もっていれば引き返すのが普通の感覚 ナビのルート選定条件に「大雪時」「大雨時」というのも加えるべきなのかもしれんね
最近クルマは運転してないから既にあったら失礼 >>561
土地勘のある人にだけ通用する言い分だな 【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
................ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 軽なんておもちゃにのるからだ
インプレッサＷＲＸ買えよ >>563
土地勘もないのに雪が降り積もっている山間部の道を走るのが当たり前って考え方が凄いな
土地勘が無いなら尚更慎重になるのが普通だろうに >>568
土地勘が無いから山間部の道かどうかわからないんだろ 雪に埋まったら死ぬってことを知らないのが無知すぎる そもそもこういうのって警察に連絡するもんなん？
119じゃね 警察も一酸化炭素中毒の危険性ぐらい教えてあげればよかったのに
そんなに自己責任の国を徹底したかったのかな >>548
軽自動車でそんな仮定置いて話しても意味ない
11トン車や牽引のトレーラーが立ち往生ってんなら話は別だが >>569
そこまで行くと土地勘がある無しじゃなくて方向音痴だわ >>576
複数あった場合の取り決めはないだけで、伝達の取り決めはあった
複数あったら伝達しなくてよいとする取り決めはなかった
伝達の義務はあったってことだ ＮＨＫらしいカスみたいな報道ですねｗ 先にまずは自浄しろよｗｗ 北海道じゃ毎年雪で何人も死ぬから用心してるんだけど
北陸はそうでもないんだな >>575
ヤバイと思ったら通行止めにするのが道路管理者の仕事 >>579
今回は複数のレベルが違うからな
おそらく国道8号線の分なんて警察に報告されたけど県に伝達してないのが相当数あるだろうね 北海道の暴風雪での一酸化炭素中毒死は理解できる
超極寒・暴風・周囲にクルマや人家なしという状況で、エンジンかけないと凍死で外に出て除雪しても体温低下で死亡
北陸の一酸化炭素中毒は単にクルマの中でヌクヌクしたかっただけで、同情の余地なし ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ ゴキジャップ
またジャップか！またジャップか！またジャップか！またジャップか！またジャップか！またジャップか！またジャップか！ジャップ
ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ ジャップｺﾞﾗｧ >>578
見知らぬ土地の道路でもどこを通ってどこに行くかをすべて把握している人ですか？ 車が見つかった時の積雪量は60㎝?
てことは屋根にも同じくらいの雪が積もってるわけだろうし
雪かきで車の出入りしてないとするとあの短時間の降雪量だと窓にも雪が
すぐ吹き付けられていただろうし
ちょっと見は車全体が真っ白状態だな
人には気づかれにくいし見逃されてしまったのか >>579
>>同様の複数事案が同時に起きた場合に逐一報告するよう定めた取り決めはない
逐一報告の取り決めがないんだから逐一連絡する義務はないんだよ
で、近くの立往生を受けて要請済みなので重ねて要請はしなかったと
日本語できない国の人？w 県下全域が大雪で大混乱になってる時に、ＪＡＦと警察に救助要請してあとは車内でエンジンかけてヌクヌクはあり得んな
自己防衛本能と最低限の常識が欠如したやつは生き残れない 坂井市364
あわら市8号牛の谷
あわら市8号牛の谷
坂井市364号線
>>592
シート倒してダッシュボードに脚を載せてだから気合い入れて寝る体制だし
寝るにしても運転姿勢で窓を２枚10センチでも開けていればまた違った結果だったかもしれない >>578
土地勘が無いからどんな道か知らないだけで
進行方向が合っていれば方向音痴ではない 石川山中温泉364号線
坂井市
丸岡町364号線湿り雪
>>599
周りの景色や勾配で山に入ってることくらい誰でも分かる
とにかく他人のせいにしたい馬鹿ばかりだな
そもそもクルマ走らせてるのは自分の意思と責任があってだろうが 坂井市丸岡町364号線湿り雪上のは間違い
坂井市丸岡町上久米田364号線タイヤチェーン
>>602
逐一報告しなくてよい、とする取り決めもない
存在するのは「大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている」ことだけ >>606
頭悪いな
○○しなければならない、となっていなければ、○○しないことを
義務違反とすることはできない
５ちゃんは本名を入れて投稿しなければならない、とはなってない
から名無しで投稿できるし誰もそれを義務違反を非難できない
分かったか、馬鹿野郎 地図見てるがルートは8号線→416→364なんかね？
416を逆に行って305の方がまだマシだったような。 >>599
自分がどこにいるか把握出来ないのも方向音痴の定義の一つ
山に向かって走っているのに山に向かっている事に気づかないのであれば方向音痴と言う まあ、パチンコで結果だけ見てあの台打ってれば良かったとか言ってるレベルだな 19歳とか運転経験ない人間だと
ナビで誘導されると分からないぞ
そんな通って危険な道は通行止めにしないといけないな よく言われる
「エンジン切らないと」
みたいな事も
自分も福井より良く降る雪国だけど寒くて停車中エンジン切る人間なんてほとんどいないぞ
正論や建前じゃなく実際の話
正論や建前だとエンジンは切った方がいい。 よく民家に逃げろ
とかもよく書き込みあるな
ここは山岳道路で民家なんてないし 当然、何も知らない人間が迂回路で通行するのは予測できるのに
こんな危険な所は通行止めにしないとな
まあ、この辺りは裁判でも指摘されるだろうけど わざとかも。
集団ストーカーのターゲットだったかも。 >>614
同意
北陸とか雪国とか知らない東京圏のやつが好き勝手自己責任自己責任言ってるんだと思うぞ
新潟の列車立ち往生のときも駅に出ろとか駅前に店がたくさんあるとか歩けるとか思ってる書き込みだらけで引いたわ
画像みたらそんな場所じゃないことぐらいわかるのにな というかあんな雪の上
体が埋もれて何キロどころか何メートルも進めないわ なんかこのスレ
責任逃れしたい関係者がスレに隠れてるみたいな感じするよな 19歳少年に親でも殺されたかのような奴な
不自然な感じ >>615
過去に同様の事があったのであればともかく今回が初めてであれば通行止めの処置なんて出来ないぞ
行政ってそう言うもの >>622
って言う具合に関係者にしたいやつがたまに現れるよな
19歳の無知っぷりと危険を察知する能力の無さを指摘されてるだけなのにね >>625
19歳の無能っぷりとその無能さを擁護するやつの無知っぷりを叩いてるだけだ 確かに必死な、いい訳通用するレベルじゃねーなこれは ＞外からは車の中の人の姿は見えず
でも、エンジンかかってたんでしょ？ >>632
エンジンは停止、除雪作業員はクルマを叩いて中から反応がないので乗り捨てられて無人と判断しさらに除雪を進めた
作業を終えて引き返す際にこの軽自動車を移動させようとドアを開けて、シートを倒して寝ている人を発見し救急車を呼んだ 俺なら「身動き取れないのですか？どの辺かGPSの情報をメールで送ってください。
安心してください、場所さえ分かれば春になれば雪は融けます。それまで頑張ってください。心より応援します。」
と希望を持たせた会話をするけどなぁ。 >>109
発見されたクルマは反対車線上にあったから路外に逸脱した訳じゃない
おそらく吹きだまって深くなっていたところに突っ込んで進めなくなり、クルマの腹にも雪を抱えて亀の子でバックもできなくなった 警察はネズミ取りばかり一生懸命になってないで
侵入すると危険な道路くらいは通行止めにしとけ
県外の土地勘ない人間はナビで誘導されてしまうと走ってしまうからな >>636
通行止めは道路管理者の権限であって警察の仕事ではない ほんとにそうだよな
関係者は通行止めにするべきだったわ 途中に崖崩れがある道を通行止めにしないレベルだろこれ 8号線も早期に通行止め対策とっていれば
立ち往生なかったって専門家が言ってたな ８号はたまたま沢山人がいたから死人でなかったけどな ８号はもっと早く通行止めにしとけば
これだけ全国で大騒ぎになる立ち往生なかったからな あの状況だしこれはもうどうしようもない。
他の人たちは全員避難所に移動したのになぜ避難しとかなかったんだろう。 >>645
それ何回繰り返し書くんだよ
19歳男性の車は避難民とは別の所に居た
>>614 619 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火) 15:18:25.30 ID:PLKoDZYG0
というかあんな雪の上
体が埋もれて何キロどころか何メートルも進めないわ >>607
連絡しなければならない、と決められている
これが事実 とんでもない雪なんだから除雪が間に合わないなら通行止めにしとけよｗ
今日も四駆じゃない車が積雪で上がれなくて路肩に止まりまくってたわ 通行止めになってなかったらどんな道でも行っていいって言う発想が笑えるわ >>609
山に向かわないようにしていたのに山に向かっていたと断定はできない
通行止めになっていない道路を目的地方向に走っていたことは確か >>654
お前は崖崩れの道に入りこんで
遭難しとけ まあ、８号の立ち往生がなかったら
わざわざこんな山道をナビが指定しないから死ななかったんだけどね
８号立ち往生させたのが元凶 亡くなった少年の奥にも女性の車があって午後除雪車の人に救助された
らしいがこの人の待機の仕方はどんなだったんだろ
エンジン切ってたの?
エンジンかけながら多少雪かきしながら待ってたの? 一般人が緊急の時に道路整備関係者とか何とか言われても分からんわ
まあ、これもネット民に無知だとか叩かれ反論されるんだろうけど ひえー車が埋まるほど雪が降る地域なんてあるんだな
みんな首都圏に引っ越してくればいいのに
そうしたらこんな悲劇は起こらんし雪下ろしで死ぬ人もいなくなるだろうに >>659
あれはトンネルの中に居たんだろ
「じゃあトンネル逃げ込めよ」
という反論が予測されるけど
雪に埋もれる中の400mは動けないぞ 警察ってはっきり被害届じゃないと動かない性質なのかな
駐車場料金踏み倒して無理矢理出てった車を目撃したからすぐ近くの交番行ったら
「へーそうなんだー」な感じで唖然としたわ 通行止めもそうだけど
連絡受けたメモ紛失とか
ダメダメ行政 >>664
駐車料金の踏み倒しがなんで警察に関係あるんだ？
その場合はその駐車場の管理者に連絡するものだぞ >>663
そうなのか
少年の車の立ち往生場所の運の悪さもあったんだな この19歳が取った行動でわかっている事実はJAFに2回連絡入れたのと警察に1回連絡入れただけだろ
会社や家族や友人に連絡入れたって話が全然出てこないのはなぜ？ >>669
それに何の関係がある？
助けてくれって事じゃなくてもこんな事態になっているって連絡ぐらい普通はするだろ ８号立ち往生すると
ナビが危険な３６４号誘導するから
予め通行止めにするべきだった >>671
その場合、そんな誘導をしたナビを製作したやつに責任が発生するわけだけどね >>670
してない事実もないからな
連絡してるかも知れないけど
富山から救助には向かえないと思いますよ >>673
もししていたらその相手達も一酸化炭素中毒についての事とか話していない事になる >>672
ナビは通れる道をとにかく誘導するからなあ
よくとんでもない獣道に誘導されて「うわあ」とかよくあるなw >>670
そういう話が出てくるってことは、会社や家族や友人の誰かが関係者であるとして喋ったってこと
口が軽い馬鹿がいないだけってこともあり得る 国道なのに「酷道」って言われるとんでもない道を通らせる事あるよなカーナビとかスマホナビって 新宿古着屋ワタナベを見かけた際もすぐに110番通報をお願いしますダイバクショウ
きちんと対応してもらえますのでダイバクショウ 大雪だからけーさつの給料も半年くらい遅配でいいよな マフラーの回りだけでも雪かきしないと
あんな状況じゃ除雪車も簡単には来れないだろ
他の県でも駐車場に車停めたまま亡くなってた人がいたんだっけ お悔やみ欄に載ってるね
喪主がお母さん。母ひとり 子一人だったのかな 酷道は引っ掛けトリップだわ
だいたい最初は道端広くて「余裕っしょ」
みたいな場合が多い
進んで行くと罠に引っ掛かってしまうからな >>681
>>613
名無しさん＠１周年 2018/02/13(火) 14:39:35.71 ID:ghzJoGo70
よく言われる
「エンジン切らないと」
みたいな事も
自分も福井より良く降る雪国だけど寒くて停車中エンジン切る人間なんてほとんどいないぞ
正論や建前じゃなく実際の話
正論や建前だとエンジンは切った方がいい。 >>686
たぶんあったと思うね
その辺りは裁判で指摘されるだろうね >>684
エンジン切ったら凍死するかもしれないから何時間かごとに雪かきしたらいいんじゃね
ニュースで見たおっさん、窓から出て(雪でドアが開かなくなった)手で雪かきしたとか言ってたぞ
雪かきしなかったら同じく亡くなってたかもな 責任を有耶無耶にしてはいけない
これは刑事事件で捜査すべきですね 正論はともかく
普通はエンジンかけて死ぬって認識ないよね >>687
ゲリラ豪雨だと対応が間に合わないこともあるだろうけどね
覚えていないけど、大雪になるって予報があったのかな？ この雪平昌のスノーボードやスキー選手たちのためにあげたいよね >>693
知らないってのも些か問題有ると思う
しかも雪国育ちだろ？ 実際はいくら豪雪でもエンジンかけたままの状態でも死なない人がほとんどだからね死ぬ方がよっぽど稀
でも、死ぬ確率が0ではない以上は
万が一の事を考えて正論としてマフラー周りの雪除きをするのは正しい >>697
逐一という定めがないなら、逐一連絡する義務はない
馬鹿？それとも日本語が母国語じゃない人？w 雪に埋もれて寒さのパニック状態で一酸化炭素がどうたらそんなの
知らなかったら仕方ないかな >>693
排気ガスは有毒物質を含むと学科教習で習うだろ
吸ったら危ないんだよ
あとは応用だ、締め切った車庫、雪に埋もれた状態、危ないんだよ
それを理解できてるから免許もらってる >>1
通行止め
連絡ミス
はい、はい裁判。裁判。 普通はマフラーが塞がると危険なこと知ってるよ
その時に適切な行動が取れるかどうか >>686
あるよ、今回通行止めにしなかったのは明らかに行政のミス >>1
窓割っちゃえばよかったのにな
まあでもちょっと待っちゃったら無理か 8号線沿いならショッピングセンターとか避難する場所いくらでもあるのに
3年前の夏、8号線で金沢から福井に車で向かってた時、
凄い集中豪雨に合って身の危険を感じたんで、ショッピングセンターの立体駐車場に逃げ込んだわ >>708
事故現場は8号線じゃなくて
誰も周りに人がいない山道の364号だったらしいぞ 待っててくださいとか言われたら待っちゃうよね
もしそういってたら電話応対したやつもちょっと悪い >>711
これとおってるうちに積もって動けなくなったのかな >>709
俺なら山道に入る前にどっかの安全な場所に逃げ込むけどなあー
できれば食い物も衣類もあって雨風雪が防げるショッピングセンターの駐車場が最高 >>700
大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する
これが義務
逐一かどうかは問われていない なんか教科書に書いてあるような事で説教してる奴がいるが
実際に行われてる現場と相違があるな
雪国でも実際はエンジンかけて頻繁にマフラー周り雪除きしてる人間なんてほとんどいない
あくまで全くいないとは言ってないぞ中にはやってる人間もいると思うが
実際にはほとんどの人間がそんな教科書無視してるのが現状。 >>708
ああそういう場所もいいんだな
通報し終わると安全圏にいるような錯覚するけど
大雪なんて結局、交通マヒ通報マヒだし救援なんていつ来るかわかんないもんなー
経験のない降雪量がすごくて山道だ夜だなんて恐怖過ぎる >>715
教科書を無視して何かあったら本来自己責任だけどね >>717
まあ、死ぬなんて宝くじで1等当たるより低い確率だからな >>715
国道によくある最高速度50キロの道路を
ほとんどのドライバーが速度守ってない現状と同じだね >>719
教科書みたいな正論言われると
守らないといけないけどな お気の毒な事故だが、官憲がなんとかすべきだった事案ではないな。 通行止めやメモ紛失した事は
裁判でも問題になると思うよ 現に国道8号は通行止めにしとかないといけなかったって叩かれてるからな 通行止めにしたらしたで叩かれるんだけどな
JRが現にそうなってる
走らせても止めても叩かれる 警察の責任はあるけど死亡との因果関係は無いような気がする メモ紛失や通行止めにしなかったとかあれば死亡との因果関係はあると思うが
その辺りは裁判で明らかになるだろう。 >>725
通行止めにしとけば
死亡しなかったんだから死亡との因果関係はあるだろ 国道8号が立ち往生で通行できなかったら
通行止めになってない364号しか迂回路ないから
当然、土地勘ない他府県の人間とかが走行しようとする事が予測出来そうなのにアホなのかな？ 現に何台も
通行してしまって大惨事になってるからな
あそこは最初は平坦な広い道で走行出来そうな感じがするからな これだから公務員は信用できない。何度も電話入れても入れすぎることはない。
とにかく対処するまで何度でも電話しろ。それくらいやってやっと動く程度の
クズ揃いだから。 http://bousai-portal.pref.fukui.lg.jp/public/roadinfo.php
これを見たら国道364号線は2月6日の7時15分から通行止めになってるぞ
通行止めの所に突っ込んでスタックしただけの馬鹿じゃねーか >>731
福井市宇坂大谷町～永平寺町志比
をグーグルマップで確認してみ
全く関係ない場所だから >>731
坂井市山竹田から
死亡男性は石川県に向かってたんだぞ >>503
(´・ω・`)オレ北国の人間だけど、昔ね、親戚が脇の田んぼにおちて無傷だったらしいけど凍死したよ。
雪で車が埋もれて暫く見つかんなかった。多分、出れない状態になったんだね。 >>725
ある訳がない
あるある言ってるのは法律知らない馬鹿ばかり >>715
お前の周りには雪に埋もれて立往生してるクルマがそんなにたくさんあるのかw
嘘ばかり書く馬鹿 少年「少佐！助けてください！スタックして動けません！！少佐！助けてください
警察「その車ではこの豪雪を抜けるのは無理だ。。。 限界で手一杯なんだ・・・すまん」
事務所「犬死では決して犬死ではないぞ！！！誇っていいんだぞ」
少年「ひいいいいいいうわああああああああ」
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>636
福井から岐阜に帰る時に凄まじい酷道に誘導された事あるわ
後から調べたら「落ちたら死ぬ」とか言われてるとんでもない道路だった。。。 >>726
＞メモ紛失や通行止めにしなかったとかあれば死亡との因果関係はあると思うが
あるな 俺も110番電話したことあるけど全く緊張感無いというか、スッゴいめんどくさそうに対応された 通行止めにしなかったから死んだと言うのであればあと何人か364号線で死んでなきゃおかしい
メモの紛失にしても他にも同様に8号線等でも紛失している可能性が高いしそれを言われたら死亡との因果関係は成立しない
発見されたのが通報から1日以上経っていて死因が凍死ならともかく一酸化炭素中毒だからね >>745
死因が凍死だったら
マフラー周りを除雪してエンジンかけておけば良かったのだから因果関係は無い
と言い出すんだろうね >>746
と言う事にしたいだけだろ
発見が遅れての凍死と通報後の2時間後に一酸化炭素中毒で死亡では意味合いが全く違う >>747
何故通報2時間後に凍死の場合を無視するんだ？ >>748
無視も何も2時間後に凍死してないからな >>749
発見が遅れて凍死もしていないだろうに・・・ >>750
一酸化炭素中毒を避ける為の行動をしていても発見が遅れて凍死ならありえるからな
少なくとも19歳の体力で通報時に体調は問題ないと言っていたのだから2時間後に凍死なんて裸で外にでも出ない限りしない >>751
エンジン切っていれば車内にいても凍死の可能性はあり得る >>752
だから19歳の体力で体調は問題ないって言っていたやつが風をしのげる車内で2時間後に凍死なんてしない いちいち埋まったから助けてなんて話聞いてたらきりが無い、埋まってるのに暖房つけて待とうとする気満々でうけるw >>756
自己申告の体調が全て正しいなら突然死なんて無いだろうなw
それに凍死だとしても2時間後は電話に出なかっただけで死亡したと断定はできないだろw >>753
確かにな
通行止めにしてれば死ななかった 福井県って隣りの県に行くの不便なんだよなあ交通の便が悪いというか このスレって何か
全て少年の責任にしたい奴一匹が飛行機飛ばしてずっと粘着してるよな
責任逃れしたい関係者か このスレって何か
全て警察の責任にしたい奴一匹が飛行機飛ばしてずっと粘着してるよな
警察叩きしたい前科者か >>752
ないね
それくらいで凍死してたら
人がバタバタ死んでしまう だれも警察に全て責任あるとは
考えて無いけどなあ
亡くなった19歳男性にも勿論落ち度はある
しかし通行止めにするなど配慮がなかった事やメモ紛失など19歳男性以外にも責任がある 警察の無能さと無責任さが露見した事案だな。
警察がことの重大さを認識していれば的確な行動をしていたのは明らか間。
場所と状況と聞き、雪対策をアドバイスしていれば死ななかったかもな。
その上、責任回避に走る展開は呆れたわ。 通行止めにしてれば少年は死なかったからな責任重大だろ なんかスレ見てて関係者がいい訳してるのかなあ
アカの他人がここまで粘着して必死になるか 死亡した男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
もうねw 死体叩きなんてする奴が
まともな頭脳や精神状態のわけないだろ >>1
新聞社も責任は行政にあると言わんばかりの書き方だなww >>764
逆に
伝達ミスを誤魔化そうとしてるように見える >>771
警察はピットクルーにネット監視を委託してると報道されてますが何か なんで一酸化炭素中毒になる？
寒いから車の中で焚火でもしたのか？ >>766
エンジン切って冷え切った車内に居続けてみたら？ ゆとり世代って全て指示待ちで何をしたらいいか自分で考えないからな
それに配慮してアドバイスをしなきゃいけなかった
19歳と言えど言われた事しか出来ないんだから >>778
風で熱を奪われない車内だから2時間程度じゃ凍死なんてしない 自分の命を自分で守れないなら死ぬだけ
守れない状況の時もあるだろうけど今回は知恵があれば守れた
可哀想だとは思うがしょうがない
ご冥福祈ります >>780
2時間で凍死？
体温が下がれば眠くなる
電話に出なかったからといって死亡とは限らない >>782
死亡推定時刻が12時頃で死因は一酸化炭素中毒
警察が折り返し電話した頃には一酸化炭素中毒にかかってる
あと先に言ったけど風で体温を奪われる事がない環境でそんな簡単に低体温症にはならない 雪の時に車の中にいると寒くて我慢できないんだよなあ 何を言っても道がついているついていないに関係なくそこは極寒の雪深い峠。
雪崩に遭う危険性もあれば谷底に滑り落ちて自力で這い上がるしかない可能性もある。
可哀想だとは思うが、最悪の事態も想定した上で行動せざるを得ない場所であることも確か。 ff式灯油ストーブの煙突漏れやら瞬間式湯沸かし器の安全装置はずしやら想定外は起きるのでカセットコンロや豆単式非常あんか
など用意して待つ 車載工具ジャッキ タイヤチェーンも用意しておく 非常用食料も心強い 防寒用に布団があれば耐えられただろう。
エンジンをかければいずれやるべきことと心配が増える。 構造上に欠陥があるという論理は成立するか？
豪雪に対して一酸化炭素中毒になる恐れは十分に考えられる。 ほんま行政は１ミリも仕事せんな
こんなクソみたいな行政組織を解体するために自民には投票しないようにしよう この人も可哀想だけど、
除雪作業中に亡くなった66歳の男性が気の毒過ぎる。
今回の豪雪が始まった6日以降、毎日3,4時間の睡眠しか取れずに、
それでも 「やらなければ！」 と家族に言い残して仕事に出掛けて行ったらしい。
死因は過労による心肺停止との事。
これまで何十年と働いて来られたであろう この方の最期を思うと、涙が出る。
こういう災害時や緊急時にこそ、20代・30代の働き盛りでありながら定職にも就かず、
社会の粗大ゴミになっている無職どもを 問答無用で駆り出すべぎと思う。
もちろん、男だけでなく 女も！！ >>790
豪雪でも車の使用が想定されるから本来ならメーカーにも責任ある >>790
構造に欠陥などないわ
お前の腐った頭だな欠陥があるのは >>774
社会部は悪者を仕立て叩いて謝罪させ責任を取らせるために記事書くからな
公平中立なんてない
東京新聞のイソコ見てりゃ分かる >>798
>>799
実に２ちゃんらしいクズ荒らし こういうのはきちんと損害賠償請求の裁判しないとだめだよ、
行政に危機感を持たせないといけない。 >>801
定期的に除雪するんだよ、クズ
馬鹿じゃねぇの？
埋もれた状態まで何もしないのか？
死にたくなかったらマフラー周りは除雪するんだよ、ば～か
>> 日本自動車連盟（ＪＡＦ）が行ったテストでは、車が雪に埋もれた状態で
>> エンジンをかけると、車内のＣＯ濃度は２２分で検知器の上限値に達した。
>. これは約３時間で死に至る危険値という。 >>802
被害者のご遺族を食い物にするハゲタカ人権屋弁護した煽るだろうな >>805
神奈川県警としか書けない低脳荒らしｗ
オリジナリティ皆無の馬鹿荒らしｗ >>806
神奈川県警が一旦自殺と断定したら遺族が猛抗議して
じゃあ事故死で良いよ
って死因変えた事があるんだぜ >>808
軽自動車内に練炭あったのかよクズ
あったのかよクズ >>787
スコップと毛布だ
スタックしたらジャッキアップしてチェーンなんてかけられない
雪国知らずの知ったかばっかり 「大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている」けど、連絡してもしなくてもイイと勝手に解釈したってこと？ >>814
「 県警によると、県が管理する道路で異常を把握した際、通常は県に連絡するが、同様の複数事案が同時に起きた場合に逐一報告するよう定めた取り決めはないという。」
取り決めは、「大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する」ということだけ。
除外して良いケースは無い。
連絡しなかったということは、「大雪での立往生などの情報」を「警察から道路管理者に連絡する運用」に反したということ。 >>657
発見時の姿勢からして
本人もまさか命の危険があるとは思わなかったんじゃないかな >>816
既にその路線で出動依頼してる以上同じことを繰り返す理由も必要も決まりもない
頭悪いお前の俺様ルールに意味はない 警察へは10分後に再確認しろってことだな
それが嫌なら警察は無視して 9910（道路通報）に
ダイレクトしか助からんわ >>818
警察は事件事故の通報全てに対応する義務がある。
同一地域で多数の事件事故の通報があったからといって、同一ではなく別件について、対応しなくてもよい事件事故は無い。
救助する当事者に、要救助者の人数や位置を伝えなくてもよいなんて、あり得ない。 >>818
3～5合目でスタックしたとの110番通報を多数県に連絡した。
だから同一路線の9合目でのスタック通報を連絡しなくても構わない。
トンネル手前からの多数の救助要請は県に連絡した。
トンネル向こうからの救助要請は県に連絡しなくても構わない。
ち・が・う・だ・ろ・～・！
違うだろ！！ >>825
除雪は端から開けていくしかないことが理解できない馬鹿か 福井市内はどんな感じ？
明日仕事で行かなきゃならんのだが >>826
助けを求めたら事件だな
>>827
どこに救助要請者がいるのかな？
5合目までなの？
9合目にはいるの？いないの？
除雪の体制も違うだろうね
救助か単なる除雪かで5合目でスローダウンするかどうかも変わるだろうね 補助タイヤを下に敷いてその上にジャッキでジャッキアップ
110をJAF代わりが間違いの元 この車より更に奥でスタックしていたおばちゃんは一酸化炭素中毒にならずにちゃんと除雪が来るまで生きていた
除雪が来た時点で一酸化炭素中毒で死んでいたから19歳が今にも死にそうだとでも言っていない限り結果は変わらんな >>818
救助を要請してきたのが何人、現場で対応（救助したか間に合わなかったかを問わず）したのが何人、との確認はするだろう。
警察には10人からの要請があっても県には5人しか伝えていなかったとしたら、現場では警察に救助要請した5人に対応した時点で警察に救助要請があった分は終了したと判断することになる。
この時点で、現場では一先ずホッとするだろうね。
実際には半分しか対応できていないのにね。 >>832
おばちゃんの車の立ち往生場所がトンネル内でただ運が良かっただけかと
エンジンかけててもマフラー気にすることない >>833
車を乗り捨ててる人がいるからその人が車を乗り捨ててて別の場所にいる事を逐一連絡しない限り正確な人数なんて把握しようがないぞ >>830
馬鹿か？
じゃあ、家の鍵なくして家に入れない！って言われたら事件か？w
道路はな、端から開けていくんだよ
だから除雪車が来たら合図してくださいと助言しただろ馬鹿
行かねぇとこならそんなこと言うか馬鹿
勝手に設定してんじゃねぇよクズが >>1
＞対応できた【可能性】
そういうことだな。 >>834
じゃあ、おばちゃんは運がよかった19歳は運が悪かったって話で終了するな あんな緊急時に全ての連絡が確実に行くわけがないでしょ。
自分の身は自分で守れ。
なんでも行政や企業のせいにするパヨ思想はクズ。 >>810
「あった」のではなく
「あったこと」にする 税金泥棒の公務員様は何をしでかしても刑事も民亊も責任を問われない
この機会に一家全員公開処刑にするべきだ >>834
女性はトンネル内にいたってソースあるのか？
２ちゃんの書き込みしか見たことないが 新道旧道ともトンネルあり
雪国でエンジンかけたら死ぬとか
自動車メーカーの責任もある 除雪は南側から進んで軽自動車は近庄トンネルの北側400メートルの位置に立往生、さらに先に立往生してた女性のクルマは作業員に救助されたんだろう？
なのに女性はトンネル内にいたって、事実に反するんじゃないのか >>847
車庫でエンジンかけるときはシャッター開けるだろ
雪に埋もれたらマフラーの周りを雪かきするんだよ
同じことだ そもそもこんな道路は通行止めにしておかないといけない
行政の不手際 >>1
メモとかも紛失とかありえんわ
遺族に土下座しとけ 今右左普段トンネル前と思います
坂井市丸岡温泉たけくらべからはいる旧364号線トンネル
新トンネルの上
上竹田と山竹田を間違えていましたどちらも車を捨てて500メートルで民家のようです 県が知りたい情報を警察は伝えなくても良いらしい
情報を隠すのは日本相撲協会みたいだな >>836
鍵をなくして入れない家は道路上にあるのか？ >>835
周りに何もない山の一本道じゃないのか？
乗り捨てたら登る馬鹿はいないだろうから、下がれば除雪隊と必ず遭遇する。
警察に通報したか確認して人数カウントは確実にできるな。
>>839
救助を待っている人がいるかどうかで、到達を優先するかきれいに除雪することを優先するかは変わるだろうね。 >>859
ロータリー除雪車で車線を開けていくだけだから変わらない
雪の量に応じて能力以上のスピードは出せない >>861
除雪グレーダも除雪ドーザも無いのか？
雪国の国道除雪体制として貧弱だなw >>863
積雪深があるときはロータリーだろ知ったかクソw >>859
車を乗り捨てた人は近くの公民館等に避難してる事すら知らんのか >>864
出番を逃したのかw
宝の持ち腐れだなw >>865
公民館で呼びかければ直ちに確認終了だな >>867
公民館だけじゃねーよ
等って意味がわかるか？ >>871 >>868 >>845 >>822
●インチキ駆逐艦やイージス艦、詐欺紛いのインチキスパイ衛星や、全く必要ではない軍事基地や詐欺武器群などが対災害の最新鋭機甲群や高度の災害救援部隊に替えられていたらここまで被害は拡大しなかった。
多くの人命を救うことが出来た。
詐欺集団である米軍・自衛隊は日本の国土にまったく必要ではない、害悪になるだけだ、
緊急に必要なのは10万の最新鋭災害救助隊だ。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28826371.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html
打ち続く災害で、国民が訴え続けていたことが又しても証明された。
自衛隊はまったく必要ではない、
即時解体して緊急災害部隊に変えなければいけないということだ。
積み重なる被災遺族を前にその事実が改めて証明された。
インチキ兵器や自衛隊や軍事基地などという現実無視のお花畑に浸っていたら日本人は永遠に続く各種災害によって死に続ける。
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
腐り切った軍事財閥や自衛隊に毎月毎月5000億円もの捨て金を注ぎ込むような腐敗の時代は終わった。
紛れもない日本の敵は、毎月毎年、毎週のように日本人を襲い殺戮するこの列島の宿痾のような災害である。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
http://www.geocities.jp/yu77799/worldwar2/Philippines3.html
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html
憲法に則った災害法案、即ちインチキ自衛隊を解体して災害緊急部隊の創設に着手すべきである。
自衛隊や軍事基地などという非現実的で甘ったれたお花畑の、腐り切った利権構造は直ちに廃止すべきときだ。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-27/2016092715_01_1.html 車椅子の人も車を利用していることを忘れている奴らばかりだな >>868
避難している人は、除雪車が来ても通り過ぎてからノコノコ出ていって、黙って帰っていくのか？ 実家のある地域の除雪車のロータリーが酷使で逝っちゃったとか聞いたんじゃが… ボンネット上の外気導入口から入れてはどうでしょう車庫ならともかくここまでは回り込まないでしょう >>874
エアコンの外気取入口はボンネット後端、ワイパーアームの付け根付近だ
外気導入にすれば負圧が生じて周囲の空気を吸い込む
排ガスがクルマの下に溜まりエンジンルームまで上がってくれば終わりの始まり 車内に一酸化炭素が逆流しないようにするにはマフラーに補助パイプをつければなんとかなるのか？
一時しのぎにしかならないから本当はエンジンを切った方が良いのか？
そしてそのためには寝袋でこもるしかないのか？
エンジンを長期に切っておくとエンジンはかかりにくくなるのか？
誰か、まとめサイトを制作したか？ >>864
新雪除雪の出動基準
新降雪深が１０cm（ただし、最重点除雪路線に関しては５cm）を超え、気象情報等からさらに降雪が予想されるとき。
グレーダもドーザも入れなくなるまで除雪しなかったのか？
そんな新降雪深なのに通行止めにしなかったのか？
そんな新降雪深なのにスタック車の情報を伝えなくてもいいと勝手に考えたのか？ >>877
それ国道何号線のどの区間の除雪基準なのかね？
ソースのアドレス貼ってくれるか 短時間での積雪に対するノウハウが失われただけの話。
致命的にもほどがあるが。 >>878
>>877はH28
H29は
新雪除雪
道路上の積雪が１０cm（ただし、最重点除雪路線に関しては５cm）を超え、気象情報等からさらに降雪が予想されるとき。
福井県
ホーム ＞ くらし・環境 ＞ 防災 ＞ 雪に関する情報 ＞ 平成29年度福井県雪害予防対策協議会について
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/kikitaisaku/yuki/29_keikaku.html
H29年度福井県雪害予防対策実施計画（ＰＤＦ形式：1,505KB）
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/kikitaisaku/yuki/29_keikaku_d/fil/H29_setsugaikeikaku.pdf 可能性はあるが無理だろ
余計なこと言うと次から大変だぞ >>882
まぁ確かに排ガスの異常な逆流を感知したら
警告音が鳴るとかの機能は今後の課題かもしれんね。 >>883
排ガスの逆流ではない
排ガスが大気に拡散せずに車両の下に流れ込み、それがエンジンルームやクルマの
周囲に溜まり、ボンネット後端のエアコン用外気取入口から車内に侵入する
排ガスが逆流したらエンジンは止まる >>8
これな
よくこう言う馬鹿な事を平気で書く奴いるけど
引きこもりじゃないんだから三日後の天気予報見て10キロ先の会社へ今日の出勤決める人いるの？w >>877
除雪は距離を稼がないとダメなので
車のいない、少ない道から始めるし
今回のように渋滞してしまうと除雪車は入れない
除雪車が前にいる車も排除していいなら別だがw 構造上排気ガスが逆流するわけないだろw
排気できない時点でエンジン止まるわ >>886
ウ 除雪作業基準
新雪除雪
新雪は、昼夜の別なく早期に高速除雪を行い、常時交通を確保する。
車のいない、少ない道から始めるのではなく、交通量が少ないうちに始めて多くなる前に終えるんだよ。
交通量が多い時間帯なら浅いうちに始めて渋滞しないようにするんだよ。
除雪は交通確保が目的なのに、確保出来なくなってから始めるわけがないだろ。 >>888
それは理想型であって能力以上の除雪はできない
それだけのこと >>889
先手を打つ能力が無く後手に回ることしかできないんだね 災害時に個別事例まで連絡回したか、なんて取りはじめたらそれだけでパンクだぞ
冷たいようだけど、大局的にどこに何をどれだけ投入するかを決めるのが先決だから
マスコミも有事の専門家とか教授とかに聞いてから記事にすればいいのに 大雪になるとわかっていて待ち構えていてこのザマだから叩かれるんだよ >>890
そうだね、雪が降る前から除雪車を走らせておけば、渋滞なんて１ミリも起きなかったね
ましてや立往生する車両なんてあり得ない
先手必勝！
こうですか？w 命にかかわるなら救急車だろう。警察呼んでどうするんだよ 権力者たちは自分たちの犯罪がばれないように税金で私の書き込みを妨害する部隊をたくさん雇い入れ、
「集団ストーカーなどありえない」と日々書き込ませています。みなさんの税金がこんなくだらないことに
使われています。これが安倍政権のなせる業です。
集団ストーカーとは国家が国民を奴隷化するための都合のいい道具で、国家が気に入らない者、レールから外
れた者をターゲットに指定し、大勢の手下を使って行う”いやがらせ犯罪”のことである。明確な証拠が残
りにくいため被害者が警察や周りの人間にこの被害を訴えたところを被害妄想患者であるとして精神課病院へ
誘導し、殺虫剤同然の抗精神病薬を飲ませ、本物の精神病患者に仕立て上げ、社会から抹殺するシステムです。
これが悪辣非道な国家の正体です。このいやがらせ犯罪の被害者は日本全国に大勢います。ネット上で、「こ
れは被害妄想である」という文章を多く見かけるが、そもそも何も知らない第三者が、この犯罪は存在しない
と断定する事自体ありえません。つまり加害者側（国家側）の隠蔽工作です。集団ストーカー犯罪に加害者が
いなければ、妄想だ！妄想だ！と必死にネット工作する人も出てこないのである。
この犯罪を見て見ぬ振りをしていたら、今、被害を受けていない人でも、会社を定年退職して役に立たなく
なったら、被害を受ける可能性大です。それでも文句言えませんよ。
淡路島事件、周南市事件、中央大学教授刺殺事件、豊中市マンション殺人事件・・。これらの事件を起こした
犯人とされる人たちは警察が主導する集団ストーカー犯罪システムの被害者で、日々、いやがらせで追い詰め
られ、向精神薬を飲まされ、頭を狂わされて引き起こしてしまったのです。真の犯人は彼らを追い込んだ警察です。
死刑は犯罪抑止力にはならない。
ノルウェーでは77人殺しても禁固21年で出所できる。且つ、世界でも再犯率の最も少ない国。ノルウェー政府は
国民からの信頼度もまあまあ高い。無差別殺人は本人よりも闇権力による工作によって引き起こされたものである
ことをみんなが認識しているからだろう。
国家権力は街で一番民度の低い犬っころのような連中を手下にして集団ストーカーを行います。
たとえば中学生や暴走族です。また、近隣の大人の中にも犬っころと変わらない者もいます。悪賢いインテリ権
力者が粗暴な連中を利用するのは一見不相応な気がしますが、この手口は米CｌAが中東のイシスやアイシス等の
テロリストを手下に使うのと同じです。そもそも集団ストーカーは米FBIが開発したものなのです。
マスコミ・テレビが毎日のように北朝鮮の話題をもちだし、危険を煽るのは、安倍政権とアメリカと北朝鮮が
グルになって日本国民を嵌めるためであり、その結果、ごろつき安倍が長期政権を維持できているし、日本は
アメリカのポンコツ武器を高額で買わされている。金正恩は生きながらえることができる。 あーそうかー 緊迫感がなかったのかもな 動けないんですーこんな感じ
本人も死ぬとか思ってなかった >>893
8号線の立ち往生はトラックの脱輪が原因だろ？
ロータリーでしか除雪できなくなるまでほったらかしだっんだろ？
大雪になることがわかっていたんだから、積雪5センチになるまで出動しないのではなく除雪車のコースの半分くらい終えたところで5センチに達するくらい早めに始動すればいいだけだろ？
除雪は1回の出動で全て終わらせるのか？
振り続ければ除雪も繰り返すだろ？
この程度のことでも、馬鹿には考えも及ばないか？ >>897
脳内クン素晴らしい！
福井県土木部除雪指令に任命しますw >>3
県「良かった良かった、うちは悲痛そうな顔して応対しとけばOKだな」 コンパクトに仕舞える蛇腹構造の煙突作ったら売れると思う
これから温暖化で逆に大雪が多くなるって言われてるからな 記録的大雪になるから不要不急の外出を控えてください →外出する
立ち往生したときの備えは →持たない
案の定立ち往生しました、周囲の車の人は避難しているようですが →避難しない
いよいよ車が雪で埋まってきました
→寒さや雪に対する備えをしてないのでエンジン切れないし雪かきもできない 動脈の８号線が瀕死の状態なのに優先順位の低い３桁酷道の山道の除雪に予防的にリソース割くはずもない
８号線だけでなく中心市街地やそれにつながる周辺道路も除雪しないと地域の道路交通が麻痺する状況で
後付けで屁理屈捏ねるヒキニートには分からんだろうけど >>902
いや、雪国の人間なら、雪踏みってのをするんだよ
例えばスコップが納屋に置いたままだったりすると、玄関から雪を踏み固めながら少しずつ前進して納屋まで行く訳
そうしてマフラーの周りの雪をよけるのは難しいことではない >>904
地域外とのルート確保を重視していないとは孤立一直線の思考だな
迂回ルートの確保もしないで8号線に集中していたのに脱輪トラックを何時間除去できなかったんだ？
反対方向から重機を通す除雪は簡単だろ？
そこに集中的に投入されているんだから
想定できることをしていなかった間抜けが、後付で屁理屈だとほざくんだよ スマホ持ってるだろうから自ら対処法を調べないのかと思う
死ぬまでゲームでもしてたんだろうな >>906
8号のあの辺りの北潟と山中方面は山道&幅員も狭い上にアップダウン激しいから迂回路として空けてもすぐに詰まり、更に雪降る予報だったから立往生の路線が増えるだけだよ
反対側から除雪車入れようにもトラックが大量に立往生してるなら結局人力になる
何も分からないんだなw >>899,903,907
同じことを繰り返したいみたいだね >>909
8号を迂回路として確保ではなく8号の迂回路を確保だろ できたはずだよ君ウザいな
どうあっても警察と県のせいにしたいバカ エンジン切るかマフラーから排気ガスが拡散するように雪はねすれば結果は違っていた
雪の中立往生したときのセオリーで特別なことでも何でもない >>912
すまん、北潟沿いと山中を迂回路として空けても無駄って言いたかっただけだ
乗用車ならまだしもトラックは8号か高速じゃないと冬じゃなくても無理だわ >>911
山中の364号なんて地元の人間なら迂回路にならない事は分かりきってる
迂回路作れないからこそ8号をあけるしかない
言い訳でも何でもなく他に手段ないんだよ >>906
重機で簡単にできるなら自衛隊に千人超える規模で災害派遣要請するまでもないわな～
脳内クンは後出し設定が甘すぎる 通行止めにしなかった行政の責任だな
あとメモ紛失とか
もうね、救いようがないわ。 ワシの場合は、ブログ用の写真を撮る為にカメラを持ってウロウロしてただけで通報されパトカーが来た
４回目には警察に名前を憶えられて「〇〇さ～ん！また通報がありましたよ～ッ！」
と、警察は通報後すぐに出動されました >>918
メモ紛失はアレだけど、この豪雪でやれスタックしただのウチの町内の除雪はまだか？だの大量に通報あっただろうから運もあるわなぁ
パトカーですら路肩でスタックしてもがいてる車居ても命の危険なかったらもはやスルーだったよ
それに364号は通行止めにしたら集落の住民が帰宅出来なくなるから通行止めは出来ないだろうね >>1
どんな車なのか知らんけど、雪山に乗り上げ動けない、と言っても外に戻られなかったのか？
ドアが開かなくても窓は？
なんかこの若いやつ、アタマ足りないんじゃないの？
他人頼みで自分では何もしかなったとしか思えんのだけど。 >>627
「ひと冬越した」って書いてあんだろうがキチガイ もし余裕が有れば305号を除雪機で除雪して片側交互通行するだけでも違うかなぁ
雪は海にポイすればいいし >>930
暴行・傷害行為がないのに過失致死になるわけないだろ
バカじゃねーの？知ったかクズは
間違いなくバカだけどなお前w >>917
へー
脱輪した時点で自衛隊に災害派遣要請しなければならないレベルだったんだー
除雪車が路線に集中されていたのにどうしたのかなー >>916
>>880のリンク先で県が除雪する路線として
国道157号、158号、162号、303号、305号、364号、365号、416号、417号、476号
が明記されている
国道8号は国が除雪する
国道8号の迂回路確保は県の責任 >>915
364号を走ったことはないけど、ストリートビューで見る限り大したことはなさそうだ
災害復旧前の北海道の274号の方が余程怖いだろうな
冬でもトレーラーがバンバン走っていたぞ 県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
「国道364号で大雪での立往生の情報は警察から県に伝える」以外の選択はあり得ないな。
大雪での立往生で警察が県に伝えなくても良いのは、県が道路管理者ではない場合だけだ。
同一人物から同一案件の同一状況なら単なる繰り返しでしかないから伝えないという選択もあり得るが、状況の変化があれば良化でも悪化でも伝える以外の選択はあり得ない。 リヤバンパー内側あたりの左右に室内気排気口があります。とのことですから窓を閉めて
内側から加圧すれば気休めになります http://thesis.ceri.go.jp/center/doc/geppou/kikai/00160810301.pdf
フロントワイパー下部開口が塞がってい
る場合、外気取込の多くはエンジンルーム内から行わ
れ る（
写真－３
）
両方の口を寝ずに開ける フロントワイパー下部開口が塞がってい
る場合、外気取込の多くはエンジンルーム内から行わ
れ る（
写真－３
）
雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
脚が悪くなると家の階段がつらくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。 >>933
> ひでーなこれ、殺人じゃん
殺人？
亡き者にしようっていう意思＝殺人の故意があったってソース出せよクズ しかし、警察も無能だな
前途ある若者を一人抹殺したか >>904
どうだろう？
富山でも高速道路と８号線が止まった時は、山間部限定だが359の除雪が出来ていた
359の山間部も止まってから
８号線に迂回するしかなくなって
８号線のランプが侵入禁止になったときは
471特攻も考えたが、冷静になってやめて
ランプ再開を待った
というか、会社休めばこんなことにはならなかった ＞＞県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
もう、ミスで人殺してるじゃん >>936
除雪車両が入れないところは人力に頼るしかないんだがそんなことも分からん馬鹿？
例えば、除雪の妨げになるから路上駐車はお止め下さいって行政が啓蒙するのは何のためだ？
お前んちの庭先も全部除雪車が除雪してくれるの？と言えばお前の腐った脳みそでも想像できるか？ｗ >>937
閉じ込められた1500台の人員の救助が最優先なんだよ
法律に基づく県の仕事だ、だからやりきれなくて自衛隊に災害派遣を要請してる
そんなことも分からん馬鹿？
まあ、馬鹿なんだろうけど >>955
周回遅れの馬鹿はスレを読み返すことくらいしろ
>>506を100回音読してから来いよ人殺しって言いたいだけの低脳クズ >>956
へー
脱輪したトラックは除雪車も入れないようなところを走っていたんだー >>957
1500台閉じ込められるまでは何をしていたんだ？
県が除雪するべき道路の除雪をしていなかったのか？
8号は人力に頼るしかない状況だから、8号以外の道路の除雪をしなくてもいいのか？ >>959
道路上にクルマが連なってるのに除雪車を入れられるのか
凄いわ、魔法だなw >>960
できたはずだよ君、当日の状況を細かく説明していつどのタイミングでどんな除雪すれば立往生など起きなかったのか解説してくれ
できるよな？w >>962
8号の除雪は国の仕事
8号の立ち往生が発生するまで県は何をしていたのな？ >>963
頭悪いな
災害救助法に基づく救出は県の仕事
除雪は国で～すじゃ済まないw
で、救出するために何をするのかも分からない馬鹿がお前 >>961
へー
車が走っていたら除雪車は入れないんだー
除雪は通行止めにしなければできないねー
立ち往生の先頭の前方は空いているよねー
詰まっていたら先頭じゃないからねー >>964
立ち往生が発生した後の話だね
立ち往生発生前は県が除雪すべき道路の除雪をしていなかったのかな？
立ち往生発生後は県が除雪すべき道路の除雪をしなくてもいいのかな？ >>966
当日の振りかたは除雪したそばから積もるからいくらかいても無理
急激に積もる雪で除雪後の8号にもすぐに積もり、トラックが立往生してそこから大渋滞になる
立往生瞬時通報システムなんてないんだから
まさか除雪車が国道脇に24時間待機してるとでも？ これ警察のちょんぼじゃね
一酸化炭素中毒の注意や対処法アドバイスできたでしょ >>968
えっ？
除雪し続けないの？
所定のルート一周したら終わり？ 県はR364の除雪をしていた
国が除雪するR8で立ち往生が発生したから、そこに県の全勢力を投入するためにR364の除雪をやめてR8に全除雪車を集中させた
県に権限があるにも関わらずR364を通行止めにせず警察にも依頼せず、R364でスタック車両が多発した
R8の除雪にあたっていた除雪車と人員をR364の救出のためにまわした
こういうこと？
だとしたらこれが正しい対処だとする奴は馬鹿だろ スズキジムニー６６０軽４輪ジーゼルトラック立ち往生も中毒なし >>1
男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。
何これ、警察の不手際で死んでるんだな
かわいそうだなあ >>970
排ガスに有毒物質が含まれることは学科教習の範囲に含まれているので免許持ちならみな適切な対応ができることになっている
締め切ったガレージでエンジンをかけたままにすれば何が起きるのか、それと同じこと
想像力の欠如はときに危険を招く >>973
他人の仕事に文句言うのは猿でもできるからな >>978
連絡しなければならないことを連絡しないでおくのなら人も猿もいらないなw 18タンクを横にして注ぎ口から出す
警察がダメなら親に電話して助けてもらえなかったのかな
親なら探しに来てくれたと思うんだけど 大雪での立往生などの情報を道路管理者に連絡するかどうかは、警察が恣意的に決めるってことか
国道だからといって管理者が国とは限らないから、すべての道路の管理者をドライバーが把握しておかないとならないな >>971
だから除雪したそばから積もるつってんじゃん
8号の福井だけで何キロあると思うんだよ。完全にキャパ超えてるんだよ >>988
除雪は安全で円滑な交通の確保のためにするもの
それができなかったらどうすれば良かったのかな？ アホ行政だなあ
ちゃんとしてれば死ななかったって>>1に書いてあるし 雪に埋もれて誰かの名を 呼び続けたことがありますか？ >>989
まさかとは思うが燃料が湯水の如く使える状態だったとでも思ってるの？ ジャップたちの、残酷さには驚かされる…日本人ほんま嫌い >>993
安全確保できていない道路はどうするべきだ？ってことだろw >>993
付き合うだけムダ
降ること予測して除雪に出れば渋滞は発生しなかったよ君だから
そこ強弁できなくなると通行止めにすべきだったよ君に変身するしw >>996
降り始めてから降り方を見ないのか？
積もり方がどんなに早くても出動基準に達するまで動くなってことかな？
先手を降る前と思っちゃう馬鹿にはわからないかな？ >>997
これで論点をすり替えたつもりの低脳煽り馬鹿ｗ このスレッドは１０００を超えました。
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