【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011323421000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
2月9日 22時57分
福井県坂井市の国道で今月７日、雪に埋もれた車の中で一酸化炭素中毒で死亡した男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
記録的な大雪となった今月７日夜、福井県坂井市の国道３６４号線で雪に埋もれた車の中で、富山県の１９歳の男性が一酸化炭素中毒で死亡しているのが見つかりました。
男性はその９時間ほど前に「雪山に乗り上げ動けない」と１１０番通報し、これに対し警察は「除雪業者が向かっているので待っていてください」と伝えたということですが、警察はその情報を道路を管理する福井県に伝えていなかったことが県と警察への取材でわかりました。
県などによりますと、本来、大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっているということです。
また、この現場の近くではほかにも車が立往生し、県から委託を受けて除雪作業をしていた業者が通報からおよそ４時間後に偶然、雪に埋もれた男性の車を見つけていましたが、外からは車の中の人の姿は見えず、別の車の除雪作業のためその場を離れたということです。
道路を管理する県三国土木事務所はＮＨＫの取材に対して、「男性からの通報について連絡を受けていれば対応できた可能性がある」と話しています。通報を受けた坂井警察署は「コメントする立場にない」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/K10011323421_1802092256_1802092257_01_02.jpg
★1のたった時間
2018/02/10(土) 01:58:19.99
前スレ
【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518266000/ >>752
だから19歳の体力で体調は問題ないって言っていたやつが風をしのげる車内で2時間後に凍死なんてしない いちいち埋まったから助けてなんて話聞いてたらきりが無い、埋まってるのに暖房つけて待とうとする気満々でうけるw >>756
自己申告の体調が全て正しいなら突然死なんて無いだろうなw
それに凍死だとしても2時間後は電話に出なかっただけで死亡したと断定はできないだろw >>753
確かにな
通行止めにしてれば死ななかった 福井県って隣りの県に行くの不便なんだよなあ交通の便が悪いというか このスレって何か
全て少年の責任にしたい奴一匹が飛行機飛ばしてずっと粘着してるよな
責任逃れしたい関係者か このスレって何か
全て警察の責任にしたい奴一匹が飛行機飛ばしてずっと粘着してるよな
警察叩きしたい前科者か >>752
ないね
それくらいで凍死してたら
人がバタバタ死んでしまう だれも警察に全て責任あるとは
考えて無いけどなあ
亡くなった19歳男性にも勿論落ち度はある
しかし通行止めにするなど配慮がなかった事やメモ紛失など19歳男性以外にも責任がある 警察の無能さと無責任さが露見した事案だな。
警察がことの重大さを認識していれば的確な行動をしていたのは明らか間。
場所と状況と聞き、雪対策をアドバイスしていれば死ななかったかもな。
その上、責任回避に走る展開は呆れたわ。 通行止めにしてれば少年は死なかったからな責任重大だろ なんかスレ見てて関係者がいい訳してるのかなあ
アカの他人がここまで粘着して必死になるか 死亡した男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
もうねw 死体叩きなんてする奴が
まともな頭脳や精神状態のわけないだろ >>1
新聞社も責任は行政にあると言わんばかりの書き方だなww >>764
逆に
伝達ミスを誤魔化そうとしてるように見える >>771
警察はピットクルーにネット監視を委託してると報道されてますが何か なんで一酸化炭素中毒になる？
寒いから車の中で焚火でもしたのか？ >>766
エンジン切って冷え切った車内に居続けてみたら？ ゆとり世代って全て指示待ちで何をしたらいいか自分で考えないからな
それに配慮してアドバイスをしなきゃいけなかった
19歳と言えど言われた事しか出来ないんだから >>778
風で熱を奪われない車内だから2時間程度じゃ凍死なんてしない 自分の命を自分で守れないなら死ぬだけ
守れない状況の時もあるだろうけど今回は知恵があれば守れた
可哀想だとは思うがしょうがない
ご冥福祈ります >>780
2時間で凍死？
体温が下がれば眠くなる
電話に出なかったからといって死亡とは限らない >>782
死亡推定時刻が12時頃で死因は一酸化炭素中毒
警察が折り返し電話した頃には一酸化炭素中毒にかかってる
あと先に言ったけど風で体温を奪われる事がない環境でそんな簡単に低体温症にはならない 雪の時に車の中にいると寒くて我慢できないんだよなあ 何を言っても道がついているついていないに関係なくそこは極寒の雪深い峠。
雪崩に遭う危険性もあれば谷底に滑り落ちて自力で這い上がるしかない可能性もある。
可哀想だとは思うが、最悪の事態も想定した上で行動せざるを得ない場所であることも確か。 ff式灯油ストーブの煙突漏れやら瞬間式湯沸かし器の安全装置はずしやら想定外は起きるのでカセットコンロや豆単式非常あんか
など用意して待つ 車載工具ジャッキ タイヤチェーンも用意しておく 非常用食料も心強い 防寒用に布団があれば耐えられただろう。
エンジンをかければいずれやるべきことと心配が増える。 構造上に欠陥があるという論理は成立するか？
豪雪に対して一酸化炭素中毒になる恐れは十分に考えられる。 ほんま行政は１ミリも仕事せんな
こんなクソみたいな行政組織を解体するために自民には投票しないようにしよう この人も可哀想だけど、
除雪作業中に亡くなった66歳の男性が気の毒過ぎる。
今回の豪雪が始まった6日以降、毎日3,4時間の睡眠しか取れずに、
それでも 「やらなければ！」 と家族に言い残して仕事に出掛けて行ったらしい。
死因は過労による心肺停止との事。
これまで何十年と働いて来られたであろう この方の最期を思うと、涙が出る。
こういう災害時や緊急時にこそ、20代・30代の働き盛りでありながら定職にも就かず、
社会の粗大ゴミになっている無職どもを 問答無用で駆り出すべぎと思う。
もちろん、男だけでなく 女も！！ >>790
豪雪でも車の使用が想定されるから本来ならメーカーにも責任ある >>790
構造に欠陥などないわ
お前の腐った頭だな欠陥があるのは >>774
社会部は悪者を仕立て叩いて謝罪させ責任を取らせるために記事書くからな
公平中立なんてない
東京新聞のイソコ見てりゃ分かる >>798
>>799
実に２ちゃんらしいクズ荒らし こういうのはきちんと損害賠償請求の裁判しないとだめだよ、
行政に危機感を持たせないといけない。 >>801
定期的に除雪するんだよ、クズ
馬鹿じゃねぇの？
埋もれた状態まで何もしないのか？
死にたくなかったらマフラー周りは除雪するんだよ、ば〜か
>> 日本自動車連盟（ＪＡＦ）が行ったテストでは、車が雪に埋もれた状態で
>> エンジンをかけると、車内のＣＯ濃度は２２分で検知器の上限値に達した。
>. これは約３時間で死に至る危険値という。 >>802
被害者のご遺族を食い物にするハゲタカ人権屋弁護した煽るだろうな >>805
神奈川県警としか書けない低脳荒らしｗ
オリジナリティ皆無の馬鹿荒らしｗ >>806
神奈川県警が一旦自殺と断定したら遺族が猛抗議して
じゃあ事故死で良いよ
って死因変えた事があるんだぜ >>808
軽自動車内に練炭あったのかよクズ
あったのかよクズ >>787
スコップと毛布だ
スタックしたらジャッキアップしてチェーンなんてかけられない
雪国知らずの知ったかばっかり 「大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する運用になっている」けど、連絡してもしなくてもイイと勝手に解釈したってこと？ >>814
「 県警によると、県が管理する道路で異常を把握した際、通常は県に連絡するが、同様の複数事案が同時に起きた場合に逐一報告するよう定めた取り決めはないという。」
取り決めは、「大雪での立往生などの情報は警察から道路管理者に連絡する」ということだけ。
除外して良いケースは無い。
連絡しなかったということは、「大雪での立往生などの情報」を「警察から道路管理者に連絡する運用」に反したということ。 >>657
発見時の姿勢からして
本人もまさか命の危険があるとは思わなかったんじゃないかな >>816
既にその路線で出動依頼してる以上同じことを繰り返す理由も必要も決まりもない
頭悪いお前の俺様ルールに意味はない 警察へは10分後に再確認しろってことだな
それが嫌なら警察は無視して 9910（道路通報）に
ダイレクトしか助からんわ >>818
警察は事件事故の通報全てに対応する義務がある。
同一地域で多数の事件事故の通報があったからといって、同一ではなく別件について、対応しなくてもよい事件事故は無い。
救助する当事者に、要救助者の人数や位置を伝えなくてもよいなんて、あり得ない。 >>818
3〜5合目でスタックしたとの110番通報を多数県に連絡した。
だから同一路線の9合目でのスタック通報を連絡しなくても構わない。
トンネル手前からの多数の救助要請は県に連絡した。
トンネル向こうからの救助要請は県に連絡しなくても構わない。
ち・が・う・だ・ろ・〜・！
違うだろ！！ >>825
除雪は端から開けていくしかないことが理解できない馬鹿か 福井市内はどんな感じ？
明日仕事で行かなきゃならんのだが >>826
助けを求めたら事件だな
>>827
どこに救助要請者がいるのかな？
5合目までなの？
9合目にはいるの？いないの？
除雪の体制も違うだろうね
救助か単なる除雪かで5合目でスローダウンするかどうかも変わるだろうね 補助タイヤを下に敷いてその上にジャッキでジャッキアップ
110をJAF代わりが間違いの元 この車より更に奥でスタックしていたおばちゃんは一酸化炭素中毒にならずにちゃんと除雪が来るまで生きていた
除雪が来た時点で一酸化炭素中毒で死んでいたから19歳が今にも死にそうだとでも言っていない限り結果は変わらんな >>818
救助を要請してきたのが何人、現場で対応（救助したか間に合わなかったかを問わず）したのが何人、との確認はするだろう。
警察には10人からの要請があっても県には5人しか伝えていなかったとしたら、現場では警察に救助要請した5人に対応した時点で警察に救助要請があった分は終了したと判断することになる。
この時点で、現場では一先ずホッとするだろうね。
実際には半分しか対応できていないのにね。 >>832
おばちゃんの車の立ち往生場所がトンネル内でただ運が良かっただけかと
エンジンかけててもマフラー気にすることない >>833
車を乗り捨ててる人がいるからその人が車を乗り捨ててて別の場所にいる事を逐一連絡しない限り正確な人数なんて把握しようがないぞ >>830
馬鹿か？
じゃあ、家の鍵なくして家に入れない！って言われたら事件か？w
道路はな、端から開けていくんだよ
だから除雪車が来たら合図してくださいと助言しただろ馬鹿
行かねぇとこならそんなこと言うか馬鹿
勝手に設定してんじゃねぇよクズが >>1
＞対応できた【可能性】
そういうことだな。 >>834
じゃあ、おばちゃんは運がよかった19歳は運が悪かったって話で終了するな あんな緊急時に全ての連絡が確実に行くわけがないでしょ。
自分の身は自分で守れ。
なんでも行政や企業のせいにするパヨ思想はクズ。 >>810
「あった」のではなく
「あったこと」にする 税金泥棒の公務員様は何をしでかしても刑事も民亊も責任を問われない
この機会に一家全員公開処刑にするべきだ >>834
女性はトンネル内にいたってソースあるのか？
２ちゃんの書き込みしか見たことないが 新道旧道ともトンネルあり
雪国でエンジンかけたら死ぬとか
自動車メーカーの責任もある 除雪は南側から進んで軽自動車は近庄トンネルの北側400メートルの位置に立往生、さらに先に立往生してた女性のクルマは作業員に救助されたんだろう？
なのに女性はトンネル内にいたって、事実に反するんじゃないのか >>847
車庫でエンジンかけるときはシャッター開けるだろ
雪に埋もれたらマフラーの周りを雪かきするんだよ
同じことだ そもそもこんな道路は通行止めにしておかないといけない
行政の不手際 >>1
メモとかも紛失とかありえんわ
遺族に土下座しとけ 今右左普段トンネル前と思います
坂井市丸岡温泉たけくらべからはいる旧364号線トンネル
新トンネルの上
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