【大雪】高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響（2月12日11時半）
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高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響（11時半）
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
九州の高速道路
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路
通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。 2018年2月12日 １３：１０確認
■：通行止
▼九州道
・えびのIC→松橋IC 雪(上り山口方面)
・みやま柳川IC→門司IC 雪(上り山口方面)
・門司IC→みやま柳川IC 雪(下り鹿児島方面)
・松橋IC→えびのIC 雪(下り鹿児島方面)
▼長崎道
・嬉野IC→鳥栖JCT 雪(上り福岡方面)
・鳥栖JCT→嬉野IC 雪(下り長崎方面)
▼大分道
・日田IC→鳥栖JCT 雪(上り西行)
・鳥栖JCT→日田IC 雪
▼東九州道
・中津IC→北九州JCT 雪
・北九州JCT→中津IC 雪(下り鹿児島方面)
▼西九州道
・佐世保大塔料金所→武雄南IC 雪(上り武雄方面)
・武雄南IC→佐世保大塔料金所 雪(下り佐世保方面)
▼南九州道(八代日奈久)
・日奈久IC→八代JCT 雪(上り熊本方面)
・八代JCT→日奈久IC 雪(下り水俣方面)
■：通行止
▼松山道
・大洲IC→いよ西条IC 雪(上り高松方面)
・西予宇和IC→大洲北只IC 雪(上り高松方面)
・大洲北只IC→西予宇和IC 雪(下り宇和島方面)
・いよ西条IC→大洲IC 雪(下り宇和島方面)
▼徳島道
・川之江東JCT→藍住IC 雪(上り鳴門方面)
・藍住IC→川之江東JCT 雪(下り松山方面)
▼今治小松道
・いよ小松JCT→今治湯ノ浦IC 雪(上り北行)
・今治湯ノ浦IC→いよ小松JCT 雪(下り南行)
https://ihighway.jp/pc/map/map.html?area_id=area_07 先日、トンキンwトンキンwって騒いでいた奴らが
今じゃ涙目だもんなww
民主党並のブーメランだもんなw
今でも元気なのは北海土民くらいだろうねw おかげで久しぶりに桜三里走ったよ
無事に帰宅出来て良かった チェーン規制しようにも九州人も四国人も自動車チェーンなんてもってない奴が大多数だから
全面通行止めにしといたほうが早いと言う理由で積雪１㎝で通行止めにされる大迷惑。
しかも雪がなくなっても凍結なくなってもお役所仕事で解除されない。 近年は何かあるとすぐに管理側の責任にされかねないので、
さっさと通行止めにしてしまう。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっっgっっっっっっhy キチガイみたいにJアラート鳴らしても誰も死なないで
大雪であっさり死ぬお笑いニッポンミンジョックwwwwwwwww
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ >>10
持って無いどころかノーマルタイヤで走って行こうとするからな。 >>1
インフラとしては雪でも使えるシステムにした方が良いのでは >>10
除雪車自体無いかと。
あってもトラックの前にブレードを付けたものが数台くらいで基本、溶けるまで放置だよ。 >>8
はいはいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今はもうかなり雪溶けているんだからさっさと開通しろよ…。
ホント一度閉鎖すると再開までに無駄に時間が掛かりやがる…。 >>21
影になった所がね。
特に北九州都市高速の春日の辺りはずっと溶けないよ。 >>10
四国住んでた時はさすがにチェーン持ってたわ >>10
会社の車はスタッドレスはいてんだからノーマルだけを規制すべき。一律規制なんかせずに仕事しろ >>15
いやまあ、チャレンジャーは関東にも多いだろw
ノーマルタイヤの車が雪の積もった陸橋や坂道を越えようとしてるの見たりすると危ねえって思うわ
仮に越えられてもその後は雪の積もった下り坂… 九州の高速道路で冬タイヤ規制があるのは、大分道の一部区間だけ、それ以外の所は、ほんのちょっとの積雪で通行止めにする。こんな状態なので、ほとんどの人がスタッドレスなんか着けてない。例えチェーンを積んでても自分で付ける事ができる人が何人いるか・・・。 雪国に4年住んだあと、九州に帰ってきたら、ちょっと雪が降っただけで
あまりにも直ぐに高速止めすぎでびっくりしたわ
東北なら暴動が起こるレベルだぞ 九州道の門司～みやま柳川間と福岡都市高速が再開した模様@yahoo道路交通情報
なお、北九州都市高速は通行止めのまま。 >>10
チェーン規制を徹底すべきですね
４WDでスタッドレス履いててもも、他の車が夏タイヤ＆ノーチェーンだと貰い事故貰い渋滞で意味をなさないｗ １６：００
■：通行止
▼九州道
・人吉IC→松橋IC 雪(上り山口方面)
・松橋IC→人吉IC 雪(下り鹿児島方面)
▼東九州道
・中津IC→苅田北九州空港IC 雪(上り北九州方面)
・苅田北九州空港IC→中津IC 雪(下り鹿児島方面)
▼南九州道(八代日奈久)
・日奈久IC→八代JCT 雪(上り熊本方面)
・八代JCT→日奈久IC 雪(下り水俣方面)
▼松山道
・大洲IC→伊予IC 雪(上り高松方面)
・西予宇和IC→大洲北只IC 雪(上り高松方面)
・大洲北只IC→西予宇和IC 雪(下り宇和島方面)
・伊予IC→大洲IC 雪(下り宇和島方面) 北海道なら高速バスが追い越し車線爆走してるレベル。 テレビ朝日は 除雪なんか簡単にできるようなことを
言ってたよ >>35
北海道の高速道路に追い越し車線あったっけ？ 福岡は昨日の夜、停電した。
たった数分間だったけど、電気が使えないってのは不安になるよな 17:00
■：通行止
▼九州道
・人吉IC→八代JCT 雪
(上り山口方面)
(下り鹿児島方面) >>32
自分は高速道路マップをヲチするのが好きな変わり者だけど、
今シーズンは愛媛県の西側がずーーーっと雪の影響を受けているイメージ。
宇和島とか週に３日は通行止め区間があるんじゃないかしら。 >>37
旭川～苫小牧辺りはずっと二車線だよ。
道東道もところどころ二車線にして追い越し出来るようになってる。 >>10
高知市在住だけど積雪1cmを観測したのが11年ぶりだからな
チェーンとか持ってないわ…
高知自動車道はチェーン走行できませんとCMが流れてるくらいかな 八代まで通行止めって、
九州の2/3近く死んだってことはか FRって後ろにチェーンつけても
ハンドル切る前輪はすっぽ抜け状態だよな >>44
普段はともかく雪ではFFの方がいいでしょ。 FRでもFF並にフロントヘビーな手抜きFRじゃなければ普通には使えるからなあ
氷雪路だけが重要ならは4WDのトラクションに他の駆動方式は敵わないし
手抜きFRさえ避けとけばあんまり気にする事も無いと思うわ FRはノンスリ無いと死ぬけどな。
FFは安定して登り坂に弱すぎ。 >>38
早速、石油ストーブと卓上ガスコンロ買いに行きました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
