赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車､後ろから来たタンクローリーに追突され２台のローリーに挟まれ乗っていた男女死亡
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当別町で事故 男女２人が死亡
(ほっかい道)
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005234701.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１３日午前、石狩の当別町の交差点で、赤信号のため停車していた軽自動車が
タンクローリーに追突されて前方の別のタンクローリーに衝突し、軽自動車に乗っていた２人が死亡しました。
１３日午前１０時半すぎ、当別町ビトエの国道３３７号線で、信号待ちをしていた軽自動車が
後ろからタンクローリーに追突され、そのはずみで前方で停車中だった別のタンクローリーに衝突しました。
この事故でタンクローリーに挟まれた軽自動車を運転していた江別市中島で解体業を営む
長谷正さん（７２歳）と、助手席に乗っていた従業員の西路あや子さん（６９歳）の２人が
全身を強く打ち、札幌市内の病院に運ばれましたが２人ともおよそ１時間半後に死亡が確認されました。
警察は軽自動車に追突したタンクローリーを運転していた苫小牧市双葉町の運転手、
吉村縁容疑者（６３歳）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、現場は片側２車線の見通しの良い交差点で、調べに対して吉村容疑者は
「前に車が止まっていたのに気づかなかった」と供述しているということです。
警察は当時の詳しい状況を調べています。
02/13 17:28 >>733
後ろ見てないなんて誰もいってないだろ
お前はずっと後ろを向いて運転しているのか >>718
高速とかでも、大型トラックにはさまれて平気で走ってる軽とか見るが
マジ怖い >>715
ほんまや、
まあエネオスなんてその程度だろ。
このあいだの雪の日も、エネオスは敷地の雪を歩道に捨ててたわ。 >>117
衝撃的な写真。
要するにシャーシ部分に高さのズレがあると、移住部分は潰されるということか。
誰かも書いてたけど、かまぼこの板同士がぶつかれば良いけど、ずれると悲惨ということだね。 >>739
いや、そのハマーはなんちゃってハマーでしょ？
ハマーがガチなのは初代のH1だけで、それ以降は全てただのピックアップトラックベースのしょぼいクルマだぞ
強度なんて普通の乗用車と同じ いつだったか忘れたけどかなり昔、こういう風に
一台の車がはさまれてぺしゃんこになる事故があり、
救出活動(という名の遺体回収)してたら、一台ではなく
二台だったというのがあったな… 明日から自衛のために
ルーフキャリアにH型剛括り付けて乗るわ >>25
軽だからクルマ潰れておしまいだったけど、丈夫なセダンなら前のローリーのタンク突き破って炎上、爆発だよ。
潰れて即死と焼け死ぬ（挟まれて逃げられない）とどっちがいいか。 >>733
後ろの大型が減速しなかったら隣の車線とか路側に避けるし
大型を後ろにしないように普通しないか？ >>567
これ凄いな。
トラックが咄嗟の判断でわざと幅寄せして減速させたんだよね。 ローリーの運ちゃんも疲労困憊で仕事してるからな
スキーバスと同じ事故だよこれ >>750
そんな事が出来る奴は恐らく
ニュータイプだな >>751
映ってないけどもう一台左に止まってる車があったんだろ。
ブレーキ踏ませるならフツーにクラクション鳴らせばいいじゃん。
クラクション鳴らして減速しなければそいつの自業自得だし 軽自動車のCMで自動ブレーキとか誇らしげにやってるけど大型トラックにこそ真っ先に装備するべきだわ >>672
言っとくけど玉突きで前に当てると安全運転義務違反で過失になるからね >>8
防御力に定評のある外車なら耐え抜いたかな？
国産だと同級くらいはないと無理だよね >>750
季節柄路、肩は雪が積んであるだろ。当別のあたりの337なら片側一車線だろうし。 >>751
そう
トラックからは前の車が見えたからとっさにやった
ブレーキ踏んでなければそのまま突っ込んでいたと
韓国の話らしいよ これじゃあベントレーでも助からないだろうな
４トンローリーだろ？ あれ？
大型車両って衝突安全装置の設置が義務づけられたのでは？
なんで作動してないんだろ。 気が付かなかったっつーか見てなかったんだろ。
こんだけペシャンコなら軽自動車無くても追突だわ。 フュージョン！なのかドッキング！をしようとしたのか。 小道にノーブレーキで曲がって来たのを目の前で見た事がある
あと３秒家を出るのが早かったら死んでいただろう
タンクローリー運転手はキチガイしかやらない仕事なのかな 高速で渋滞に差し掛かったら当然後方確認は怠らないが
一般道路の交差点では追突に対する後方確認の意識は正直薄いかな タンクローリってトラックドライバーな中でも最下層の人間がやる仕事って聞いたけど本当なの？ >>766
それってシートベルトとかエアバッグと同じく新車だけだろ？ 軽はこれがあるから怖い。明日からタンクローリーに乗るわ。 >>725
電車に飛び込む人が後を絶たないんだけど
電車に自動ブレーキつけたらピタッと止まって人轢かないと思う？
総重量30トン近い大型トラックに自動ブレーキつけてもおんなじことだよ リアクティブアーマー装備して、ぶつかった奴を吹っ飛ばせよ >>778
いや、自動ブレーキだったら止まってるでしょこの事故は >>15
その棺桶に轢き殺されるチャリや徒歩なんかもしないんだろな 何で会社名隠されてるんだよ。
隠されてないのこの画像だけだな。
https://i.imgur.com/a40Ajq8.jpg
そんなにスポンサーが大切か？
人が死んでるんだぞ。 一車線になってる場所もあるね
真ん中でも何でも逃げればチャンスある
北海道だからかもしれないけど後続が止まるか見てるよ
俺が珍しい人かも知れないけど >>117
ハマーってこれH3じゃん
H1なら助かってたかも >>574
3ナンバーも登録車だアホ。軽自動車は届け出車。
ついでに小型自動車も普通車だ無知。
大体トレーラーのサンドイッチなんて普通車ならハマーやベントレーでも助かるか怪しい。 後ろ見ててヤバイと気付いてもトムクルーズばりのアクションでドア蹴飛ばして飛び降りるとか無理だろうな 遠出もしなくなったし街乗りだけになったから軽に乗り換えた
怖いから車間距離とミラーで前後の状況確認は普通車の頃より自然と気にかけるようになった >>750 今年は雪が少ないし、ここは片側２車線の広い道。
交通量も多くスリップもしない状況だったと北警察署の人は言ってました
軽はまったく悪くないと言ってくれたので、涙が出てきました。 >>787
これを義務付けても困る人はいないかもしれない >>786
そんな看板隠してる暇あるんだったら他にやることあるよね？ >>159
止まらずに前のタンクローリーまで行ってるから大型バスでもぶつかってなだろうな。 ああ、でも俺も一度ゲームのなかでトラクターを運んでるときに停車してる前の車に気がつかないで思いっきりぶつけてペナルティ貰ったことあったなあ >>787
断言してもいいけどこれは何も積んでない まあ、トラックと同化して見えてしまうという現象は車体の色にも影響されそう
トラックにはない、赤や青の原色系のクルマに乗ってたら視認されていたかも？
でもこのトラックはそもそも前見てなかっただけのクソドライバーなんだろうな >>799
俺は自動車教習所のシミュレーション授業で、高速道路画面にて
料金所で止まらずそのままいって、一発失格になりましたw
(もう20年以上前の話)
料金所からスタートって説明してくれよわかんねーよ >>800
それはそうだろうね
でも、飛び出してきたらブレーキ間に合わないのと＜当たり前
遠くからクルマを認識してブレーキするのとでは例えが適切じゃないよ ローリーが二台いるって事は
軽が信号前に割り込んで止まった可能性もあるな >>270
大型乗りとか自衛隊を退職してやるんじゃないの？ >>793
被害者の弟さん？
大変でしたね。謹んでお悔やみ申し上げます。 解体業に債務があれば、保険金目当ての事故
追突したタンクローリー運転手に借金があれば確定
停まっていたタンクローリー運転手の所属する組織が画を描いた
ミステリーマニアが推理してみた >>800
総重量40トンって説明に書いてあるような タンクローリーの後ろが
メッキ仕上げだと
道が続くように見えたりする 居眠りだよ
居眠り運転は罪が重いからみんなわき見とか言い訳するんだけどね >>807
ああ、そこんところは違うかもしれない
が、重いものは止まらない、電車はすぐ止まらないというのは知ってる人がほとんどなのに
トラックはすぐ止まると思ってる人が多いのが俺には謎だ >>674
ごもっともｗ
安全運転義務違反と言うべきだった >>45
これはひどいなー
全然前見てないだろ
軽には気づかなくても前のローリーにさえ気づけば
もう少し早くブレーキ踏めただろうに >>53
車に乗ってて今ちょうど突っ込まれたらヤバイなっていう時はたしかにあるな。 >>793
もう20年も前だけど、うちのじいさんも交差点でトラックとぶつかって亡くなったから他人事じゃないわ
いまは辛いかもしれんけど気を落とさんでな >>281
ロールケージは精々横転自重プラスアルファ位の強度だからな。30トンの質量に突っ込まれたら無意味。 >>804 うん確かに目立つ色の車のほうが安全
ホンダ販売店から黄色のシティが安全だと言われ買った。
しかし吹雪いたりすると、かなり早い速度で車に雪が
付着するので、寒冷地は恐ろしいよ。電気自動車なんて
フザケンナと言われる。それに電気自動者は２年ほどで
価格が９０％以上ダウン。 一般道だしなそれなりの普通車なら運転席部分ぐらいは確保できるだろ
軽だからこうなった >>526
走破性以外の性能を全部捨てた単機能特化のキワモノ車だよ
発売時には社内でも反対の声しかなかったのに
当時は常務だったかなんかだった修ちゃん一人で強引に押し切って発売に至ったという代物だよ >>168
自動運転ついてるのかね？
クルーズコントロールみたいな。
前に足でハンドル操作しながらジャンプ読みながら運転してるの見たけど。 どんなに優秀な自動ブレーキ装置つけても、追突してくる相手にはお手上げ >>204
ていうかこれスゲーな
トラックに近づいたら終わりだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
