【国内】鉄道運賃実質値上げ 駅のバリアフリー化費用運賃上乗せ制度導入
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２年後の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、国土交通省は、鉄道の駅でエレベーターや転落防止のホームドアを設置するなど、バリアフリー化を進めるための費用を鉄道会社が運賃に上乗せできる新たな制度を導入する方針を固めました。
今後、鉄道各社で新たな運賃の値上げが検討される見通しです。
全国の鉄道会社は、利用者の多いおよそ３５００の駅では９割近くでエレベーターを設置するなどバリアフリー化を進めていますが、規模の小さな６０００の駅では、実施の見通しが立たないところが少なくありません。
また、障害者や高齢者などの転落を防止するホームドアが設置された駅も、去年３月の時点で全国のおよそ７％の６８６駅にとどまっています。
鉄道各社から多額の費用負担が妨げになっているという声が上がっていることから、国土交通省は鉄道会社がバリアフリー化の費用を運賃に上乗せできる新たな制度を導入する方針を固めました。
この制度では、鉄道会社が工事を行う路線ごとに数円から数十円単位で運賃に上乗せして徴収して、その後、国が工事費用に充てられているか定期的に確認することを検討しています。
鉄道会社が運賃とは別に料金を徴収する際、国に届け出が必要で、これまで特急料金や座席指定料金などは認められていましたが、バリアフリー化の費用は認められていませんでした。
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、今後、鉄道各社で新たな運賃の値上げが検討される見通しです。
（全文）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180213/k10011327611000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001 >>1
＞工事を行う路線ごと
工事を行う駅ごとにしてくれ、 自腹でやれよ
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企業努力せずに押し付けますよ ( 〃▽〃) バリアフリーとか金の無駄
老人、障害者は電車乗るな 携帯→ユニバーサルサービス料
電気→再生可能エネルギー発電促進賦課金
鉄道→ 障害者料金取ればいいじゃん
あいつら当たり屋まがいのことして海外旅行行ったり高級料亭行ったりしてんじゃん 補助金でやれよ
値上げしてまでホームドア要りません(怒 JRは元国鉄だから
駅前の一等地が使えるだけなのに
インフラを担う企業なのに
ホームドアの設置よりも、安全よりも
駅ナカで荒稼ぎとな
地元の商店がどうなろうと知らんが
運賃だけは値上げしますと 滅多に使われない駅ならエレベーター設置するより係員が必要なとき付き添ったほうがいいんじゃね
維持コストって馬鹿にならないよ 障害者だけ割増しとけよ。余計に使われてる税金を少しでも還元しなきゃ！ 弱者保護しすぎるとそうなる
だからイヤなんだ（´・ω・`） オリンピック要らね。色々と迷惑だよ。オリンピック言えば何でも許されるとか、思ってる役人が気にくわない。 業務放送 ○号車お客様ご案内中・終了
毎回これで何秒（後続が何分）遅れるんだよ >>15
子供料金相当で乗れるからなぁ
割り増し程度ではだめじゃないのか？ こんなの新幹線の収益でやればいいだろ
あの大黒字はどこへ消えてるんだか バリアフリー以前に満員を是正しろよ
乗車率100％で採算合わせろよ
釣り革込みとかふざけた話では無くな 今五体満足な健常者でも事故だったり不注意だったりで身体障碍者になりうる。
年を食えばもれなく身体障碍一歩手前の不自由な体だ。
身体だけじゃない、窒息で死にかければ知的障害だって負いかねない。
つまりバリアフリーは国民にとっての社会インフラ保険。
利用者負担で早期実現が可能だというのなら20%程度値上げしてくれて結構。
そのかわり値上げ時にいつまでに完成させるか宣言することだ。 健常者を殺しにかかってるからな
障害者が本気出せば日本なんて簡単に壊れる 公共性というならリニアなど作るよりこういうのに回せよ。
JRはNTTのように東と西に分けるべきだった。 運賃値上げしても構わんけど女子のケツを合法的に触らせろよ ほんと障害者は空気読まずに激混み時間に我が物顔で利用するから邪魔
ケツ拭かされるのはいつも健常者 >>12
でも飛び込み野郎にも文句言うんだろｗ
あと撮り鐵ヲタにも 銚子電鉄はいくら運賃値上げするんだろうな
一方、北大阪急行電鉄は 駅単位で10円加算とかいいかも
ただ乗車券区間の内方乗車をどうするか バリアフリーねえ
そういうものの押し売りフリーを希望 エレベーターを設置すらできない路線はどうせ赤字路線なんだからつけてもムダ！
値上げによってより客離れが起きることだってあり得る。
仮に全額国の補助金で無料でつけたとしてもその後の維持費用がかさみやっぱりつけるのはムダ！ お前ら、飛び込みがあったり人身事故があったら、ホーム策を設置していない鉄道会社が悪いと言いながら、設置するので運賃値上げすると言えば値上げすんなとか、手のひら返すの早すぎw 今回のように、多額の費用がかかる鉄道工事の資金調達のために、一時的に運賃を値上げできる制度は昔からあっただろ？
過去に京王電鉄などがそれをやっている
別に騒ぐような話じゃない >>8
なんでカタワ代を企業が負担しないといけないのか全くわからんからな >>27
NTTは東京と大阪に分けたおかげで殿様商売やっててフレッツやら腐ってるがな(笑) そうだよな、騒ぐほどの話じゃない。
むしろどんどんやってほしい。ただでさえ今でも危険な状況なんだし。
でも、北総線に上乗せするのはちょっとかわいそうな気もするがｗ やるならば、運賃倍になってもよいから、
高卒や喫煙者を徹底的に隔離するシステムにしてほしい
改札も別で、当然列車も別 >>26
腐ったミカン
箱の中のミカンが一つ腐り始めると、他のミカンも腐ってしまう。だから腐ったミカンは早く捨ててしまうほうがいい エレベーターを一度も使ったことのない奴だけが文句をいう権利がある 利用してないからいくら運賃があがっても影響がないぞ 障害者運賃割引制度をやめて
障害者運賃割増制度にする
ベビーカーも有料にする
受益者負担とはかくあるべき >>11
障害者割引という名の特別料金を設定されてるけどね。 鉄道各社は批判が怖くて値上げなんてできない
国は値上げできる制度を作ったから鉄道各社に任せて補助金とかを出さずにすむ
結局は企業努力でやるしかなくなる 車椅子のお客様のために座席が全くない車輌を設定しました
とか、そのうちなりそう 北海道あたりの、一日３人しか利用しない駅にも作るんかなー？ 身障者の割引をまず廃止したら。
受益者負担でないと、不公平だろ。 東日本大震災の復興費用と同じになりそう
バリアフリーの定義が曖昧にされ、いろいろな設備の改造や修繕に
鉄道会社のさじ加減で、予算がなし崩し的に使われそうだな
これ目的での運賃の値上げをされたら、恒久的なものになる悪寒 >>56
そういう駅にはエレベーターもホームドアも必要ない
なにせホームがないから。
乗客は草原の真ん中で狼煙または篝火を焚いて列車に合図すると、そこが「駅」になって乗り込むことができるシステムだから。 男性差別が長く続いているので、男性専用車両もいい加減つくって欲しい
差別が悪いと啓蒙してるが、どの機関もペナルティを与えようという提唱が無いこの国が怖い
原則的に例外をもうけちゃダメだろ ホームドアとかいらないだろ
乗車率が300%超えてた時代に転落でそんなに死んでたか？ 許せないのは当たり前のようにエレベーターを使い
階段しかないと文句を言う年寄りども
てめえらの若い時には老人に何の配慮もしてこなかったくせに
自分が歳を取るとわがまま言うなと モグラ駅の土合や筒石にもエスカレーター用のスペースがあるけど、
あそこにもしホントにエスカレーターが設置されたら。。。 身障者の半額運賃を止めよう。
半額運賃で乗って来て、我が物顔でシルバーシートを占拠するのは許さん。 >>40
混雑緩和の為の投資は乗客全てに等しく利益がある。
バリアフリー設備は一部の乗客の為の設備。
高齢者障害者に必要な設備なら、運賃ではなく税金の補助金で賄うべき。 東京オリンピック断固反対。
都民の足の方がよほど大事だ。その足を値上げなど断固認めん。
いまからでも開催地返上しろ。 >>70
老人割引もな。
別に定職持っているような歳でもないのに、わざわざ通勤時間帯に割引料金で乗るな。
恥を知れ、老害。 受益者負担が原則だと思うんだ
関係ない人の運賃に上乗せとか正気の沙汰と思えない バリアフリー化完了してもずっと徴収しますｗ
ただの値上げだな。 運賃は値上げ
ストで乗客を人質にとって給料アップでウマウマ
独占企業はスト禁止が妥当だろう デント線渋谷駅は糞狭いうえに、
エスカレータも少なく、
おまけにホームドアもないという
野蛮極まる家畜輸送っぷりが
まばゆいばかりに輝いている。 カタワ様が電車に乗ったら駅員が降車駅に連絡入れて「ご案内」の準備したりＶＩＰ扱いだからな
座席も取っ払って健常者は立ってろ、ここはカタワ様専用スペースだとか
ちょっとおかしいんじゃねーか？ あんまり運賃が上がれば障害者以外はバスに乗るんだろうね >>80
おまえは脳がカタワだから優遇されるべきだね 混雑に対して値上げしろよ
需要に対して低い価格を固定したまま駅前開発するのは不当過ぎるだろ 鉄道に限らずバリアフリーするだけでコスト１．５倍ぐらいになるんだけどさ
一般家庭の家のドアですら段差無くすだけで跳ね上がるんやで スロープで十分だろ
いい加減、土建国家やめろ、カス内閣 >>79
デント大幅値上げ
↓
ヲタ急へ大量流出
↓
混雑緩和でユッタリ通勤
になるかも >>80
それについては健常者も障害者も全員車椅子で生活したらいいと思う
そうでなくても電車は車椅子ぐらいの椅子のあるスペースが全員に等しく与えられるべき >>89
今200円位だっけ？
あと800円も上げる余地があるのか北総線。。。エスカレーターはもうついてるとこ多いだろうからホームドアとついでに超電導リニア化できるな シロアリ公明党を駆除しないと、金を吸い尽くされる。 ユダヤ商法でキルケゴールの弁証法を使った理由もこんなときはわかるね
陰と陽
資本主義と共産主義
バスと電車
とにかく対比させる何か作っていいとこ取りしていたんだよね 身障者割引は、バリアフリーの進捗とバーターで廃止というのは、理にかなっている。
身障者割引は、障害者が世間にでることの促進目的だったはず。
今は、白い杖でホームを暴走したりするくらい社会進出が進んでいる。 >>67
バリアフリー目的なら歓迎だね。
ホームでフラッシュ撮影してると文句言うバカ駅員より、何も言わないバリアフリー対応だけの警備員が増えた方がマシ。
マジで駅員なんて給料泥棒の職業はいらない。 >>63
京王あたりでつい最近値下げしなかったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
