まってまって！ちょ待って！

利用客が負担する原則。うん、わかるよそれは。
エスカレーターも時々エレベーターも使うもんね。

鉄道会社は利益トントンの公共企業だもんね！
利益がないのに負担増だと潰れて困るのは利用者だもんね！

ん？！違うの？！

え、
東京メトロ 経常利益 約900億？！
JR東 経常利益 4100億？！

満員前提で収支計算しといて、対策に万策尽きたような顔してさ、片やこんなに利益があるの？？
で、負担増だから値上げしろと？？

4000億で東西線がもう一本掘れるのに？（注 浦安大手町間、途中駅なし、大深度地下適用、各種特例を適用した場合）

元々国の金で作った資産を運用して、純民間のような顔してさ。

本業をマジメにやろうよ、JRさんもメトロさんも。値上げなんてしないで、利益を快適さや利便性としてちゃんと利用者に返そうよ。南武線も東西線も限界だよ？
値上げは満員前提のその不当な利益が無くなったらにしようよ。