【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明
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佐賀県神埼（かんざき）市で陸上自衛隊のＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが住宅に墜落した事故で、直前の定期整備で交換されたばかりの「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品は、
以前に別の同型機に取り付けられていた中古品だったことが防衛省への取材で分かった。防衛省はこれまで、「新品と交換した」と説明していた。
メイン・ローター・ヘッドは、４本あるメインローター（主回転翼）にエンジンの出力を伝える部品。事故機の２本のメインローターは、ヘッドの一部と接合された状態で、墜落現場から３００〜５００メートル離れた場所で見つかった。
ヘッドそのものが破損していた。中古品を取り付けること自体は認められているものの、その強度が事故原因と関係していないか、防衛省は慎重に調査を進める。
防衛省関係者によると、このヘッドは米ボーイング社製で、日本でライセンス生産している富士重工業（現スバル）が購入したもの。
事故機は１月１８日〜２月４日に定期整備を受け、ヘッドもこの間に交換された。陸自トップの山崎幸二陸上幕僚長は事故後の８日の記者会見で「交換した部品は新品だと報告を受けている」と話していた。
その後、防衛省が整備記録などを調べたところ、このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
「新品」と公表した理由について、防衛省関係者は「確認が不十分だった」と話す。
このヘッドは別の機体に取り付けられていた際、交換の目安とされる１７５０時間の飛行時間に達していなかった。整備規定で定められた飛行時間の範囲であれば、中古品を別の同型機に取り付けることは認められているという。（土居貴輝） 最高責任者があの、安倍晋三と言う奴が君臨する組織だから、
隊員の命よりも、虚偽の隠蔽が重要と。
使用済み部品を新品と言うｗ 粗悪な交換部品が原因で落ちるっていうのメーデーであったな 実は二段落ちで耐久期間をとっくに過ぎてたとか出てきそう >>136
ボーイングから買ったときはもちろん新品だろう 自分たちの都合の悪い事は、虚偽発表、大本営から根付く日本の伝統 コンビニ｢外国人労働者を!
ブラック企業｢外国人労働者を!
安倍ちゃん｢せやな。経団連にはさらへまへんわ。 >>132 違う。
新品と同じ扱いの【使用可納品】
>>140 違う。
おそらく、組み付け不良。
>>142>>146 違う。
部品に異常は無かった、残時間がある使用可納品。 もしかして自衛隊内部にスパイが入り込んで工作したのかも ・１７５０時間の飛行時間に達していなかった
おいおい、保管が悪くても劣化するだろ
何時間使ったものをどこでどのくらいの期間保管してたんだよ？
どうせ解明まで数ヶ月から数年かかるんだろうけど、
新品かどうかを間違えるようじゃその間にまたやらかすぞ・・・ 新品のパーツの入手や非破壊点検が終わるのには時間がかかるからな
共食い整備は何も悪いことじゃない
問題は報告と連絡が不十分だったこと 別の同型機
日本なのか？アメリカなのか？韓国なのか？
まー普通は日本だよな マジかよ
何のための交換だよｗ
どう考えても使用時間で劣化していく場所だろうに 戦時型アパッチ改
財政難に苦しむ現地部隊によって改修されたモデル
数年もてばよいという判断から各種中古パーツが使われてる 機密が漏れたら不味いから隠したんだろうがよ
反日マスコミが暴きやがったな
外観誘致罪を適用しろ！ >>131
だから中古品を買ったんだよ
ボーイングが点検整備したリビルトパーツじゃない
取り外しただけの部品をノークレーム・ノーリターンで安く買った
だから中古だっつうーの 新品パーツ買ってつけないの？
そのパーツが以前ついてた機体には新品パーツがついてるの？ 整備直後は地上高２メートル以内で５分間のホバリング点検を義務付けろ 部位によって等級というものがあるだろうに
ドアとか安全に無関係ならベニア板でもいいが
一番の要なら毎回新品にする位でないと
コストコストで頭おかしくなってるんじゃないか？ >>40
そうなのか。
店長おすすめみたいなもん？ あんな高い攻撃ヘリを
無理して買うからですよ
コブラwでいいんですよコブラwで 新品交換してれば、墜落は無かった
流石に今回は自衛隊を擁護出来んな ヤフオクで落札した中古部品を取り付けるとかバイクじゃねーんだぞ 制服組がケチったんだろうな。
指示した奴はクビにしろ。 事故直後なら誤発表することもあるだろうけど
実際は点検中古部品だったことを公表するのになんで時間がかかるんだよ
部品管理情報滅茶苦茶やな >>171
純粋な攻撃ヘリ要らねーだろ
輸送ヘリに随伴できるエスコートヘリで十分 交換してその日のうちに破断するくらいの金属疲労なら超音波探傷ですぐに判るだろ
同型機で使ってたから検査なしで卸したのか？ ああいう対戦車ヘリはですね
こっちが戦車１０両で守ってるところへ
敵が１００両で攻めてくるといった
古めかしい東西正面戦争の産物ですよ >>1
＞このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
＞この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
取り外されたヘリはどうすんだ？ 廃棄処分？ あー、部隊の判断じゃなくてスバルに返したあと部隊に帰ってきた使用可能品な？
これ現場の人は新品としてしかみなさないよ。
ツーがスバルが点検して使えるって言ってるんだよね、スバルが← 新品だと思ってたものが中古だったのか
これ納入業者の故意だったら事故じゃなくて事件だな 新古品なら新品と言っても変わらんだろう
売りもんじゃないんだから
中古だと問題あるかのごとき反日報道許せん 新品を注文した事ににして、リビルド品で済ましたって事ですね(´・ω・｀) アリゾナ州の砂漠に眠るロートルを視察する自衛官の姿が！
睦月二佐「Ｆ4はあるか。保存状態を見たいんだが」 ■私が嫌いなのは、自分だけ安全な場所に隠れて戦争を賛美し、愛国心を強調し、他人を戦場に駆り立てて後方で安楽な生活を送るようなやからです。
■国家が自ら定めた法にそむいて個人の権利を侵そうとした時、それに盲従するのは市民としてはむしろ罪悪だ。なぜなら民主国家の市民には、国家の侵す犯罪や誤謬に対して異議を申し立て、批判し、抵抗する権利と義務があるからだよ。
■ この国は自由の国です。起立したくないときに起立しないで良い自由があるはずだ。私はその自由を行使しているだけです。
■政治の腐敗とは政治家が賄賂を取ることじゃない、それは政治家個人の腐敗であるに過ぎない。
政治家が賄賂を取っても、それを批判できない状態を政治の腐敗というんだ。
ヤン・ウェンリー >>75
あれは空冷と違って「ダメなときの予兆すらない」のが本当に怖かったらしい。 >>173
まあそもそも飛ばさなければ良かったって見方も出来るしな… 中古ってｗ
航空関係はよく知らないが結構あることなのか？
PCパーツ換装みたいなノリ 共食い整備でもしてたんじゃね？
たしかこのヘリ製造中止決定してたのに導入したから整備大変なんだろ？導入決めた幹部の責任かもしれん これでもまだ自衛隊賛美するのか？馬鹿なネトウヨは
自衛隊は戦争するための組織だぞ。戦争行くまえに落ちるようじゃ困るんだよ >>189
ハァ？
だったら最初から中古つけたって言えや、なんで新品つけたって嘘ついてんだよ
新品つけたって自衛隊が嘘ついたことがこのニュースの肝だろが 中古つけさせられて飛ばされて酷いことすんな
だれだよ中古つけさせるような指示を出したクズは？ はいはい
自衛隊がなければ
こんな事故は起きないよな
廃止するか？自衛隊 >>16
俺空自だけど空自だと新品だろうが会社が修理して戻した部品(リペ品)だろうが黄色いタグ(「使用可能(合格)品」)つけて入ってくるよ
つまり現場では新品扱い ローターがぶっ壊れたら
コントロールできないよな
佐賀の被害者も可哀想だが
パイロットも可哀想 天下り企業がボッタくるんで予算が足りないｗ
糞高い天下り役員報酬は、現役隊員の命と引き換えですｗｗｗ
日本死ね！ >>192
そうすると、再び疑問が湧く。
なんで最初っから事故機に新品を付けなかったんだ？ >>199
旧軍時代から中古部品持ってくるのが常道なんで
これが貧乏日本軍の普通の姿 日本の朝鮮化はもう引き返せないところまで進行してしまった 「最高司令官で有る私に責任が有る。」
安倍晋三、口だけ。
これについては、無視を決め込むと。
何時もの様に。 >>210
壊れてないとメーカー(スバル)が判断したから >>189
そもそも使用時間が正確に管理できてるのかが怪しくなってるんだぞ
前に一度交換して新品扱いになってたとしたら耐久時間超えてるかもしれん >>222
スバルが詐欺部品納入してたわけで
自衛隊に責任はない
スバルを捜査し賠償させる必要はあるな >>213
部品の入手性の問題じゃないの
メーカーチェックの中古品の利用は航空機の整備で官民問わずそこまで異質なことでもないと思うけど >>207
ぼったくるどころか軍需部門は赤ばかりって企業は少なくないんだが･･･ 骨董品のコブラはガタガタで部品の貸し借りでまともに稼働してないとか聞いたし
アパッチもこれでは日本の対戦車ヘリ部隊事実上壊滅してるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 普通、こういった消耗の激しい部品を再利用する場合は
非破壊検査で内部劣化を確認するのが常識と思っていた。
単純に使用時間だけで基幹部品の可否を判断するのは間違い。 >>1
>このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
>この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
要するに、「スバル」の点検ミスってことか？
それと、防衛省が中古品を新品と偽って発表していた原因が何か、原因を徹底的に究明しないとマズいぞ。 >>1
中古品って表現が悪すぎだろ。
ジョブジョン「アムロ、いつものコアファイター整備中だから。」
アムロ「え〜、これいつもハヤトが使ってる中古品のコアファイターかよ。」 >>230
あの有名なスバルが点検ちゃんとやってないとでも言うのか！ >>187
金がないから中古にしてる
オスプレイに金かけすぎてAH1の共食いやってるし、ニンジャの調達も打ち切り、戦車定数も減らし正面装備は新品が原則なのにAAV7は中古調達という状況
たぶん弾薬の備蓄も少ないぞこれ >>210
もう新品なんてないんじゃね？
型がちがうアパッチの新品の部品から流用できるのならいいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
