【軍事】Ｂ１、Ｂ２爆撃機退役へ ２０２０年後半からＢ２１運用＝米空軍
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◆Ｂ１、Ｂ２爆撃機退役へ＝２０年代後半から−米空軍
ウィルソン米空軍長官は１３日、国防総省で記者会見し、２０２０年代後半から次世代戦略爆撃機Ｂ２１が運用可能となるのに伴い、Ｂ１とＢ２戦略爆撃機を順次退役させると表明した。
大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）と潜水艦発射弾道ミサイル（ＳＬＢＭ）と並び、「米核戦力の３本柱」の一角を担う戦略爆撃機の編成が大きく変わることになる。
ウィルソン長官は「Ｂ２１の開発は予定通り進んでいる」と強調。
Ｂ２１の運用が始まれば、戦略爆撃機をＢ２１とＢ５２の２機種に統合する方針を示した。
将来的にはＢ２１を１００機以上調達し、戦略爆撃機を１７５機以上の態勢にするという。
Ｂ２１は「レイダー」の愛称を持つ長距離戦略爆撃機で、高いステルス性能を誇る。
米航空宇宙・防衛大手ノースロップ・グラマンが開発している。
■写真
米空軍のＢ１戦略爆撃機＝２０１７年１０月、グアムのアンダーセン空軍基地
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180214at16_p.jpg
米空軍のＢ２戦略爆撃機＝２０１１年３月、ミズーリ州ホワイトマン空軍基地
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180214at15_p.jpg
時事通信 2018/02/14-14:35
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018021400785&;g=int >>515
百年保つようにという意味。
B52はこの先25年は使う予定なので、本当に100年行くかもね。
大改装で現役機はベト戦時代のそれとは随分変わってるけど、
フレームだけは換わってない。 >>518
さすがに50年以上使ってるような機体はないんだろうけど B21とやら、なんか想像図はB2とあんま変わらん全翼ステルス機だな。
一機がイージス艦よりも高いB2の量産型って感じか？ >>518
日本でも外車と言えばアメ車だった時代の航空機だからな
あの頃のアメリカ製の工業製品は優秀だった。って事だろうな
純粋にアメリカ人がアメリカ人のために作った航空機だからな。全てにおいてアメリカ人に合うのだろう B52はエンジンとアビオ、レーダーを時代毎にアップデートしてるからな
改良したい点も皆無じゃないだろうけど、新型機を一から設計しても、
結局はB52と大差ないものが出来るんじゃないかね？
色々と性能や容量を向上させたいところはあるんだろうけど、
あっちを上げるとこっちが下がる。で、今のがバランス最良。
何より60年も現役たる信頼性は越えがたい。 >>467
実は、飛行艇や中攻も機体を軽くするために、銃座があっても機銃を搭載せずに飛んでたことは結構多かった。 B2って試作的要素の強い機体でしょ。
実質、完成型がB21 >>504
レイピアが飛んでるのに「X」が取れてないバルキリーに毎度違和感
XB-70は爆弾槽もないし >>524
「見ろ！俺はスタンレーの魔女に勝ったぞ！みんな……？」 B21ってB2に似てるけど、B２−１って意味なのかな？ 想像図フェイクくせえな
外形がB-2の前期設計まんまだ
B-2は開発中に寿命延長のため当初想定していなかった超低空進入（ステルスが無効化したときの対策）
のために機体後部がV字からWに修正された
でも時代に追いつかれることなく退役というのもある意味すごい >>529
プロトタイプが無いとかなんで形はそもそも分からないらしいね
中露はすでにこの爆撃機を捉えられる技術を持ったから追い付かれてはいる
中国も手当たり次第に技術盗みまくってるね >>447
その一方で比較的最近のF117なんか大きな番号付いてるね。
開発は50年代末頃に始まってたってことか。 >>467
一型甲には機体上部後方・下部後方・機首前方に機関銃があるし
一型乙には側方及び尾部に機関銃が追加されている >>532
命名規則から言って「F」も「117」もおかしいんで欺瞞工作とも言われる >>523
生産性や整備性は新型の方がいい
新型作ると批判があるように報道されるけど
古い機体の方が性能を出すために無理をしている設計があったりする
それを現場側の労力で補ってるわけで
古い製品を騙し騙し使ってる状態には変わりない >>534
センチュリーシリーズとアードバークは？ 米軍はネット時代のメカトロニクスを既に把握済みなのか？ B２１ってなんか旧型っぽい名前なのにB2の上位互換なんだな 21世紀初だからB-21だと
もうアフォかと
USAF press release
"The designation B-21 recognizes the [Long Range Strike Bomber] as the first bomber of the 21st century". >>280 今は４脚機械兵が分隊に先行して動くやつをすべて撃つ時代です。
陸軍装備としてはバカ高いから実験があまり進んでないけどね。 >>523
整備の手間減らす為にエンジンだけ大出力のに取り替えて変わりに4発にしようってのはやるかと思ったが
結局やらずに終わりそうだなぁ >>477
B-1は音速超えられるんだが全翼機の形でそれはどうなんだ？
しかしそれが事実なら魔法のような性能だな。
いつものように大炎上する姿が見えている・・・。 B2の25%まで単価が下がっただけじゃなく飛行のたびにステルス塗料を塗りなおす必要がなくなったってのは大きいんだろうね。
でも、もっと大きな理由は違うと吾が輩は思う。
今のステルス能力は、機体表面の処理じゃなく骨組みだという。
つまり皮が電波を通すような素材に代わったんだな。だから骨組み自体のレーダー反射が問われるようになった。
そんなわけで、仮にもしB2の皮をB21のに貼り替えたり塗料をB21のに塗り替えたりしても、B2は骨格レベルで反射の撹乱が不十分てことなんだろう。 ノースロップの悲願は運用試作機に近い
B-2で終わると思ってたが
量産実用機のB-21に繋げられたか。
感慨深いものがあるなあ。 >>553
B-2もエンジン部分の反射は考慮したっぽいけど
公開された内部構造を見るに、骨組みは普通だな
律儀に本物の内部構造を掲載してない可能性はあるが
B-21の内部構造が公開されても嘘っぱちのイラストになっちゃうのかな >>536
センチュリーシリーズは命名改定前だよ
1962年にリセット
ただF-35とかこのB-21は命名規則を守っていないらしい >>280
成果が得られなかった？
国家崩壊寸前まで追いつめただろ
逃げ帰ったのはまた別の事情 >>549
それ五月蝿いから不採用ってことになったんじゃないのか？ >>563 うるさくて居場所がバレても掃討戦なら前線通過した後にセンサーを遺せば逆浸透兵は存在が判る。
民間人を撃っちゃいけないなら使えないが北みたいな洞窟戦なら火炎放射器やブルドーザーや水攻めよりも効く。
包囲して伝書鳩すら使えなくしてから投入すれば、何にやられたかカリアゲには判らない。
既定の算法で米軍の被害を推測するだけだ。大戦末期日本軍の大本営発表みたいにな。 >>553
あと、エアインテーク・ノズルの形状部で電波を弾くので、
最近はその辺りの形状まで考慮されている。B-21は機体
上面にそれらを配置しているので、極めてステルス性が高い。
加えて、ヒコーキ雲自体が発生し難い燃料を使うことも
研究されている。
★B-21米爆撃機 よくある質問★
Q)B-2とそっくりだけど値段が違うの？
A)一機５５０億円です。B-2は２０００億円くらいしたので
かなり安いですね。
Q)どうしてそんなに安く作れるの？
A)例えばエンジンはP&W社製F-135で、これはF-35と同じです。
他の航空機と共有することで費用を抑えています。
最終組立工場もカリフォルニア州のB-2を作った時と同じ工場です。
おそらく設計費用もB-2時のを活用したのではないでしょうか。
Q)航続距離や爆弾量は？
A)公開されていません
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_B-21_Raider 外見がB2の後方の「ギザギザギザ」が「ギザ」になったくらいしか変わってないｗ Ｂ５２「わしゃ、いつになったら引退できるのかのぉー」 ワイの頭皮もデリケートでちょっとした運用をすると直ぐ禿げ…もとい薄くなるから専用の施設で手厚いケアを続けないと
逝けないのがツライところだわ
ある意味頭皮にステルス機がステルス維持に金を掛けているのと同じぐらいコストを払い続けているワイ
ワイの頭にもB21みたいな新型機を採用して、メンテナンスコストを下げる方向に持っていきたいことだわ ＞＜ SR-71っていうすごいマッハ３で飛べる最速ジェット機があるらしいよ。
それで爆撃すれば無敵だと思う。 >>85
F14もそうなんだが、厨二がwktkするようなメカほど
「あーそういうのいいから」
って言われちゃうんだよな。 単純に音波とらえちゃえばよさそうな気がする
音波レーダーとか周波数レーダーとか
作れそうな気がする 米空軍、アレ出しちゃえよ円盤。人であるドイツ空軍のホルンテンデザインのB2より宇宙人の兵器謎の円盤の方が優れている。 XB-21遂に実用化か！！Xナンバーが遂に取れるのか
ノースアメリカン頑張ったなぁ。
初飛行1936年だっけ。 >>573
SR-71は元々YF-12という試作戦闘機。
高高度から強行侵入して投下というコンセプトは
XB-80試作爆撃機バルキリーに繋がったが… 没った。
その頃、高高度偵察機U-2が撃墜された。
それなら高高度+超速度で駆け抜けて
迎撃が来る前にどっかへ行ってしまうコンセプトで生まれたのがSR-71。 >>582
三万メートルでマッハ3だからな
熱で機体表面が250度くらいまで上がったそうな
エリア51の円盤は、こいつの欺瞞情報
調べたら以下に諸元があったので翻訳しておきます：
https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1525
＜機体性能＞
■全長 ２０ｍ
■全幅 ５０ｍ
■空虚重量 ０７０屯
■最大重量 １７０屯
■最大速度 １０００ｋｍ毎時
■航続距離 １万１千ｋｍ
■最大高度 １万５千ｍ
■最大爆弾量 ５万ポンド（≒２５屯）
＜その他＞
■乗員数 ２名
■エンジン P&W製F135ｘ２
■配備予定 ２０３２年 低空侵入+巡航ミサイルは放棄したのか。。
ステルスも陳腐化は時間の問題だと思うんだがなあ。 このエイみたいな形好きだし、怖いわ。
敵国から見たら、見た目だけで恐怖感を覚えると思う。
アメリカが友好国で良かった F-35のエンジンが２つあるともう立派な爆撃機になるんだな だんだんガウとか宮崎系爆撃機みたくなってきてるな。 ロシアとか未だにパクリランサーが最新鋭機なのに…
まぁB−５２はホント長持ちだな
制空権を取った後はあの程度でも十分なんだろうが しかしいつかはアメリカ本土で戦争になるだろうけど、アメリカ本土を戦場にできる国はどこだろうな
そのときは徹底的に破壊されるだろう
アメリカが世界中で破壊してきた報復としてｗ >>597
どこまで爆撃しに行くの？
中国相手でも確実なオーバースペックだぞ。 >>569
消費税50パーセントにしてGDPの半分軍事費に突っ込んでシナを叩こう >>564
北ベトナムみたいにスパイが居れば正確な被害が分かるかもしれない
南ベトナムの中には北ベトナムのスパイが大量いた
韓国軍や政府中枢に北朝鮮のスパイはどれくらい居るのだろうか
日本も変な政治家は隔離しとかないとカリアゲに情報渡しちゃうだろう >>599
消費税は減らしていいだろ
高すぎる福祉費用を減らして現役世代の負担を減らすだけで
税収も増え軍事予算は確保できるだろう
消費税8％なんて給料を8％減らしてるのと同じ
これは自衛官も例外ではない >>598
抑止力として参考品に買えばいい
試験飛行といって接続水域をウロウロ
隣国を威嚇しないためのステルス能力 >>595
日本が爆撃機を開発した際にはオリザニンと命名するのか >>8
最終型は70年代だからまだ50年くらいだろ、それでも親子孫の三世代Ｂ５２乗りとか居るらしいけどな
後部銃座も四連装機関砲からバルカンに変わって前方キャビンからのリモコンを経て廃止
エンジンも交換してバイパス比上げて低燃費化とか色々計画はあるけど進んではないけど
結局何でも屋が一番便利ということですな B-1B退役させちゃったら長時間の近接航空支援は誰がやるんだ? こう考えたらB-52って究極の戦略爆撃機にして完成形なんだな
高度な技術を要さず制空権を確保さえしたら50年以上現役のB-52がアホほど爆撃を叩き込む、今なおその任務に最適な爆撃機なんだからな >>604
軍事の天才・正恩同志や作戦の神様・辻あたりと並ぶ逸材(棒) >>587
ステルスが陳腐化したら…
再び前進翼の時代がやってくるな、wktk 今の高性能レーダーは、B2のステルスを丸見えとまではいかないが概ね探知されるくらいには進歩してきている
高くて整備が大変でおまけにステルスが通用しにくくなったならそりゃB52より早く退役するのも仕方がない B-1B-2を日本で引き取れとかレスがあるけど
引き取るならA-10だろ
あれが100機あったら誰も上陸とか考えないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
