【福井】穴だらけだった福井県の除雪計画 燃料油不足や除雪車の余裕なく
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「必ずきれいに開いていた県道が雪に埋もれていた。40年近く作業に当たっているが、こんなことは初めて」。福井市内の市道の除雪を行っていた建設業者社長(67)は7日夜の光景に目を丸くした。豪雪も想定していたはずの県の除雪計画が、机上の空論だと実感した瞬間だった。
社長によると、業界には”縄張り”のような暗黙のルールがあり、市道担当の業者は担当外の県道を勝手に除雪できない。「除雪されていない県道を目の前にして何もできない。もどかしかった」と振り返る。
縄張りの元となるのは、県や市町の平常時の除雪計画だ。県の除雪計画では平常時、最大610台が県管理道路を除雪する。一方、今回のような異常時に出動する業者は県の指示で、除雪が追い付かない路線に随時駆けつけることになっている。異常時の最大稼働台数は1765台。排雪用のダンプトラックや嶺南地域の除雪車を約750台除いても、嶺北では約1千台が同時に県管理道路を除雪できるはずだった。しかし今回の1日当たり最多稼働台数は、2月5〜6日の687台(県まとめ)にとどまった。
では、応援に駆けつける300台はどこに行ったのか。異常時の出動業者も普段は市町道や民間の除雪を担っている。各自の“縄張り”以外を応援する余裕がないのは想像に難くない。この課題は2011年の大雪でも指摘されていた。1千台の除雪車が本当に動けるか検証しないまま、数字だけが積み上がっていた。豪雪時に当てにしていた300台の”余裕”は実際にはなかったのだ。
2018年2月21日 午後5時20分
福井新聞
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/297000 >>1
中韓企業のスマホ・家電製品は
TDK、村田製作所等、日本の先端部品が無ければ製造できない
さらに部品製造工作機械では
ファナック、安川電機など日本製が世界トップ
シナチョンは莫大なパテントをG7に払って製造している
ほぼ組立工賃分しか儲からず超薄利商売しかできない 儲けるのはG7だけ
東京都の年間GDP 1兆6239億ドル(193兆円)人口1360万人
韓国の年間GDP 1兆3189億ドル(150兆円)人口5150万人 ←1人あたりのGDP日本の3分の1以下
韓国=平均月給8万円(日本の3分の1以下)
韓国の時給=280円(日本の3分の1以下)
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392896793/l50
名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」
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ハエハエ★=統括記者(運営側)=名誉G7
=朝鮮乞食=ニュース+で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった)
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでも その直前まで2か月間放置)
★★★★★★★ ニュース系速報板 歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
1位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを+から消すため運営が政治スレを禁止に
2位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
3位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎「女子大生淫行」疑惑(週刊文春)
4位 2009年 263スレ 朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書き込み
5位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題
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ばーど★= 名誉G7= 反日スレばかり立てる朝鮮記者
↓↓↓ KBSなんてチョンじゃないと知らない KBSが日本のNHKに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前:ばーど ★[sage] 投稿日:2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
KBSは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかなと
※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★
名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」 で こんな大雪を想定して予算を組むと
税金の浪費だと叩くんだろ??
新聞記者が除雪してくれるのか?? 二年続きで雪が少なかったから除雪予算を減らしてただろ
だから業者は何回も出動しなくてもいいようにある程度降り積もってから除雪しようとしてたはず
ところが一気に降り積もってしまってどうしようもなくなってしまったってとこだろ 某所の除雪費が事業仕分けで削られて毎年ひーひーしながらやってるらしいけど
福井はどうだったんかな? >>4
毎年、北海道の豪雪地帯並みの予算組んで業者に払ってりゃ耐えられた。
でもそんな金、それこそ無駄金の極致。 > 社長によると、業界には”縄張り”のような暗黙のルールがあり、市道担当の業者は担当外の県道を勝手に除雪できない。「除雪されていない県道を目の前にして何もできない。もどかしかった」と振り返る。
縄張りというか
普通に管轄の話よね
「除雪手伝いましょうか?」なんて声もかけなかったんでしょどうせ 自衛隊の戦車をアテにしてもいいんじゃないの?
冬場は北陸で雪かきしてればいいよ
それかさっさと原発稼働させて排熱を市内の道路に流せば全部解決するだろ 徴兵制で災害時に動員でも掛けないと
こんな大雪に対応できる訳ないじゃん・・・
重機・ユンボの運転・操縦なんて、取得した時点で負け確定なんだし
日本は技能を身につけたら、ロクな人生を送れない国なんだし 言ってしまえば初動のミス
あまり積もらないうちに一回除雪しておけば大分違ったはず 除雪の遅れというより、
豪雪時はさっさと道路を閉鎖して一般車両を追いだしておけばよかった。
そうすれば立ち往生しなくて済むし、除雪だってものすごい楽になった。 事業仕分けの影響やろなぁ。一時的に予算が凍結されてすぐ復活させたつもりでいるんだろうけど、
その間にそれまで除雪を担っていた業者が倒産してしまい技術を持った職人が離れてしまった 雪が少ない時に除雪すると無駄遣いと批判されるんだよ
自然には勝てないんだから、豪雪時に都市機能マヒするのは受け入れろ >1 40年近く作業に当たっているが、こんなことは初めて
まあ、どんどん劣化が進んでいるのだろう。 談合・随意契約を辞めると、投資が出来なくなる
談合・随意契約を否定するなら、ドライな関係になるんだから、
不便は受け入れないと駄目という事
自民党は職人なんて無視して建設会社は優遇して残した
民主党は建設業否定で、建設会社を潰した
どっちも加害者なんだよね
自民党は派遣業を緩和して現場監督すら派遣にしたけどね >>14
キミの部屋の綿ぼこりじゃあるまいに。
言うだけなら簡単だ。
一般車両が道路にいる時点で、まともな除雪は不可能。 個人の普通車とかに簡単に取り付けできる
スノープラウとかあればいいのにね 俺の地区なんて、市道でも一回も除雪車来なかったぞ
んで、大雪収まってから来て除雪したての私道に雪を見事に積み上げやがった
クレームいれたらのらりくらりとかわしやがるから現場写真撮って役所に送り付けてやった 今は太陽活動が鈍いサイクルの底、だれか指摘しなかったのか >>1
地元を優先するのは業者として当たり前でしょ 縄張りの境目に雪の山出来てたりするから迷惑なんだよ
役所の仕事なんて市民目線じゃないのが良くわかる事例 >>24
福井県の一部は特別豪雪地帯だが、福井市は豪雪地帯
北海道と同じだろと言われればそれまでだが 雪国の自家用車は全て除雪車にすればいい。
それならどんなに大雪になっても、皆、自由に動き回れる。 結局は立ち往生報道をテレビで見てばっかでーとケラケラ笑ってた普通に賢い人の方が圧倒的に多かったわけだし
全然大した問題じゃなかったよね >>10
それな
縄張りとか言って印象操作してるが
単なる契約事項 原発が爆発したわけでもないんだからはっきり言って大したことないだろ 地元紙なら地元の現状も分かってるだろうに
ここ数年暖冬だったのがいきなり30年ぷりの豪雪
コスト意識が声高に言われ、必要な者ですら仕分けされかねない
若い人は都会に出て、残った人は自分たちの生活で手一杯
こんな状況でスマートに対応しろって方が無理ってもんだ >>28
機関車でさえ乗り上げてしまうようなドカ雪だぞ >>10
>>20
管轄外で事故起こしたら非常に面倒 豪雪なんて予定してないだろ
慣習的に昨年の実績が今年の予算になっているだけだから 何十年に一度のためにコストかけれないだろ。
自然災害は自分の身は自分で守らないと。 除雪車だけ揃えても運転するオペレーターがいない
除雪は儲からないからオペレータも高齢化している
これからは豪雪じゃない通常の除雪も困難になっていくよ 災害対応のため、単年度予算を止めて積み立て出来ればいいんだが
埋蔵金扱いで没収されるのがオチか 除雪をほぼボランティアで地元業者に強制するのが間違ってる
大金渡すべき 春まで待てば自然と消える、50年前まではそうだったじゃないか。 >>16
サマータイヤと素人の運転禁止を徹底するだけでよい。
多分高速に乗ってたサマータイヤの奴も
高速通行止めで居たに違いない。 大丈夫大丈夫
予算や人員がなければ国営の自衛隊に支援を求めればいいし
自衛隊の活動を美談として宣伝しとけば失敗なんてみんな忘れる >>38
もう除雪をする体力が業者に無いのよ。
昔 20程年前なら除雪に入って居れば、
夏の時期に2 .3本の工事が入ったんだけど、それもなくなった。
知ってるだけでも10社位潰れてる。
残った業者は除雪ヤル気無いし。 >>25
おまえ豪雪地帯に住んでないだろ
幹線道路で一般車が走れなくなるほど積もらせておくのがおかしいんだよ
普通はその前に除雪する 今回の雪は深夜に除雪しても、翌朝には50p以上積もってたからな
除雪しても即座に積もっていたちごっこもいいとこ
朝雪かきして夜雪かきしても、次の日の朝同じだけ雪が積もってた
それにここ何年も雪が少ないから除雪機を操縦できる若い人が育たなかったって話もある 業者にとっては赤字覚悟のボランティアでしかないからな
代わりにおいしい公共事業で穴埋めもないし 除雪請け負ってる業者いい金額もらってるからなー
前除雪車運転してるおっさんに聞いてびっくりした こんなもんロシアンルーレットみたいなもんだ
風がちょっと変われば石川大雪だったと思う
数年前の鬼怒川水害もそうだけど 数十年に一度の大雪に大量の税金投入・・・まあ頑張ってとしか。
洪水や地震とは被害の度合いが違うだろうにw >豪雪も想定していたはずの県の除雪計画が、机上の空論だと実感した瞬間だった。
ここが問題なんだろ
最大1765台で最低でも1000台出せるはずなのに最高で700も出せなかった辺りがな
豪雪は切り捨ててるとかじゃないからな
予算をもっと取れとかいう話でもないのにほんと猿が多すぎだわw 予算の分の仕事が出来てない事が問題なのすらわからない知恵遅れはちょっとどうしようもないな 大雪が予想を超えて絶対数が足らんのだから、しゃあないのと違うか? 交通量ベースで除雪優先度決めました→優先度下だった油の備蓄拠点からのルートが埋まって除雪する為の油が足りません
アホか。 >>60
そのかわり設備投資と償却費全部自分持ちだから、降らない
年が続くとやってらんない。
除雪費の中に車両の消耗品もはいってるけど、これも除雪に
でないと払ってくんないからねぇ。出ようが出まいが消耗する
のに、本来は。 >>57
最近はしなくなってるよ。
テレビで優先度がどうとか言ってたけど。 >>52
あんだけ積もってたらチェーンつけてても動けなくなるぞ
豪雪を舐めない方がいい >市道担当の業者は担当外の県道を勝手に除雪できない。
>「除雪されていない県道を目の前にして何もできない。もどかしかった」と振り返る。
>普段は市町道や民間の除雪を担っている。
>各自の“縄張り”以外を応援する余裕がないのは想像に難くない。
そう簡単にうまくいかないというのは分かるが、↑の2つの文章がよく分からないな。
余裕はあるのかな、ないのかな。 地元民だけどマジで行政が無能だわ。
ほんと地方行政公務員の賞与なくしてほしい。
全部除雪に回せよ。 百姓の家の前だけ「俺の家の前に雪を置いてくな!」で除雪回避されるような話ですな。 これからどんどん異常気象が増えて毎年こんなことになるだろうからさっさとコンテナハウスに建て替えるとか効率的な除雪のガイドラインを整備すべき >>79
隣の地区の阿呆がやらかして巻き添え食らったわ…頭痛い >>81
北海道はそれも公共事業だよ
冬場に工事なんて出来ないんだから 建設会社の出す見積もりなんて、全然、当てにならない
昔と違って建設機械とオペレーターを自社所有しているわけじゃ無いんだし・・・
今は建機レンタル会社に建機を取りに行かないと何も出来ない
豪雪で建機レンタル会社までの道が閉鎖されていたら終わり
今回もそういう事だろ? 豪雪でオペレーターが出社してくるわけないし そりゃ公共工事が20年で半分になってるもの 50%カットの予算なんてあるか?
だから雪や地震の早期復旧は諦めるしか
ないんだよ
それ込みの公共事業代だったのに 早期復旧は諦めるべきだと思うわ
まだJAPは昔の印象で語るし、昔の水準で求めるから、本当に糞だと思うわ そりゃ電気や水も安くできるよ
でも地震が来れば3週間も4週間も復旧できなくて止まるけど
日本は災害大国なんだ
毎年必ずどこかで被害が出る
その予算を50%も削ったんだから
こうなるのは必然だ >>10
業者の縄張りでなく道路管理者の縄張りというオチ。
政令市みたいに道路管理の一元化(直轄国道はアレだけど)を図ったほうがいいのかも。 雪国ってのは米所なんで、トラクターの除雪機のアタッチメントを補助すればいい。
トラクターも大型化で、フロントPTOか、リバーストラクターで行ける。
田んぼの真中で電車が止まって15時間半も立ち往生とか有り得ない。 街中はバックのトレーラーにそのまま放り込めるようにすればいい。 余裕があるときに無いところに派遣する様な協定くらい作ろうぜorz 記事の余裕がある=暇 じゃないからな・・・
+民は暇と勘違いする人が多いけど・・・
一年中、除雪の仕事で喰えるなら良いけど、そんなの無理と判るだろ? DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
東 京 都 北 区 赤 羽 は 創価の街
警察に偽証申告の赤羽住民
っghっっっっっっっbっふ >豪雪時に当てにしていた300台の”余裕”は実際にはなかったのだ。
気にするな
日本ではよくあることだから 公共事業=悪というカスゴミと売国奴の戦略にまんまと引っかかったツケだろ 30年以上ぶりの豪雪だったからな
30年と言うとひと世代分は豪雪を知らない世代ばかりになったし
公共事業も減らしまくりで土建屋も潰れまくりで技術も受け継がれず
雪への対処なんかひよっこ同然というか記憶でしか継承されてないからな
雪、水問わず、自然災害には日本は弱くなってるよ まあこの間みたいな雪で大渋滞が冬になるたびに日常になったら対策されるよ。 県は予想して施策講じてるんだぞ?
結果を見ればこんな駄文誰でも書ける。
お前も予想に何か貢献してみろ >>103
そりゃそうだろ・・・・
でも悲しいな 県は実働部隊を所有していない
建設会社に騙されたようなのだよ
だから実働部隊を所有している自衛隊や、隣接の出先機関に
協力を要請するわけだし 日本は建設会社が多すぎて
現場監督・有資格者・作業員・運転員が少なすぎる
多すぎる建設会社を守るために、
多重中抜き構造を維持して、末端には信じられないくらいの低賃金となる
糞構造
こんな世界に入ろうとする酔狂な人なんているわけない >>11
原発は若狭と敦賀やで、嶺北とは別の国みたいなもんや。 >>業界には”縄張り”のような暗黙のルールがあり、市道担当の業者は担当外の県道を勝手に除雪できない
いやこれ当たり前の話で管轄違うし市道だって隣街のは手を付けないでしょ
暗黙でもなんでもなくて法令や訓令でそうなってるのに縄張りって一体何だ? 50年に一度の大雪対策なんかに備える費用はありません。と、誰かが囁いた 東日本復興とオリンピックで福井の建設作業員も冬はよそにいってる人多いんだろ 県として異常事態なら、そこに含まれる市だって
異常事態だろ・・・ってとこに、考えが至ってないことは
間違いないけど、だからどーせーつーても無理だ罠 >>106
嶺北と嶺南の嶺とはどこを指してるんだ? >>113
北陸トンネル。昔、夜行列車を蒸し焼きしたんやで。 >>95
だから協定を用いて派遣で行う事を提案してる。
てか、意味解ってないんじゃないかな?orz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています