【飛行機】「ホンダジェット」、セスナ主力機抜き２０１７年の出荷世界１位　小型ジェット市場で　受注好調

**(?∀?(⊃＊⊂) ★** · 2018/02/22(木) 12:22:04.44

ホンダの航空機事業子会社のホンダ・エアクラフト・カンパニーは２２日、
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の２０１７年（１月～１２月)の出荷数量が４３機だったと発表した。
同年上期（１月～６月）に続き、通年でもデリバリー数において世界１位を達成した。

ホンダジェットは最大７人乗りで価格は４５０万ドル（約４億８千万円）。
主翼上面にエンジンを配置した独特なデザインが特徴で、ホンダの独自開発技術によりクラス最高水準の最高速度、燃費性能、静粛性や室内サイズを実現している。
２０１５年１２月から納入を始めており、今年１月には中国のディーラーが稼働開始。
フランスのエアタクシーサービス提供会社からはすでに１６機を受注している。

ホンダ・エアクラフト・カンパニーの藤野道格社長は「多くのお客様から、ホンダジェットの性能、
快適性、使い勝手の良さやビジネスジェット機としての完成度の高さなどに対して非常に高い評価が
得られていることをうれしく思います」とのコメントを出した。

https://www.sankeibiz.jp/business/news/180222/bsc1802221146010-n1.htm

別ソース
ホンダジェット、セスナ主力機抜き首位　17年納入機数　20機増の43機
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27230730S8A220C1000000/
ホンダジェット好調で過去最多の16機を受注、実績積み重ねが評価高める？
https://thepage.jp/detail/20180221-00000011-wordleaf

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:23:37.45

創業者の夢が叶ったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:23:49.50

掛けた時間が違うとはいえ、三菱の体たらくはなんなんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:24:15.60

MRJとかいうポンコツとは大違い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:24:58.25

大型ジェットと単純比較は出来ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:25:11.11

三菱「…」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:25:27.79

市場が小さいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:25:41.39

CMもなかなか良いよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:25:46.12

テレビでCMやってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:26:17.29

VTECジェットエンジン

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:26:47.65

外務大臣もこれにしろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:26:52.54

いいねー
http://9ch.net/QA

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:26:58.96

かっこいいよね
飛行機もＣＭも

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:27:06.37

俺もステップワゴン下取りにして1台買うわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:27:09.01

エンジンが変なとこに付いてて不安になる…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:27:19.21

次はリージョナルジェット作ってくれよホンダ
MRJは開発中止な

◆twoBORDTvw · 2018/02/22(木) 12:27:27.29

ホンダジェットは航続距離が難なんだよ。それさえクリアーしたら
無敵。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:27:56.58

あえてね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:28:20.27

CM見たことない・・・庶民的な番組しか見てないからか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:29:05.88

15年後にはｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂばかりで飛ばなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:29:10.70

日本人で持ってるやついるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:29:54.72

>>11
航続距離が全然足りない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:29:57.71

俺も3台注文した

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:30:03.11

スーパーカブを飛べるようにしたら売れる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:30:22.92

それに比べて三菱ときたら・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:30:27.35

一方、三菱は車も飛行機もダメダメ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:30:39.12

いくら売れても儲かるのは特許をがっちり押さえてるアメリカの部品会社
売れば売るほど赤字になるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:31:20.61

ホンダが儲かってるのはこいつのおかげか！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:31:32.06

1機5億で年43機

割に合わないだろ。道楽じゃないと出来ないね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:31:41.86

>>21
通信会社の会長が日本人オーナー1号と報道されてたよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:32:25.68

本田さんmrjの面倒も見てやってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:32:33.87

エンブレムも翼だしな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:32:38.26

CM好きだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:32:52.23

ほれ、CM（60秒ver）
https://www.youtube.com/watch?v=F2q9OevZh6Q

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:34:03.79

エンジンが主翼上のデメリットというのはあまり無いの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:35:04.20

ホンダって車だけイマイチだよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:35:31.58

MRJボブスレー
ＪＤＩボブスレー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:35:34.01

>>35
A10ヨロシク下からの銃撃に耐えるからデメリットをカバーしている

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:35:42.96

ディカプリオあたりが買いそうと思ったが
ハリウッドスターが使うには少々コンパクトすぎるな
トラボルタが自分で操縦する用に買うというのはあるかもしれん

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:36:23.82

セスナってメーカー名だったんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:37:35.77

俺も、大人買いで3機注文した。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:37:52.20

>>34
これワンオクなんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:38:41.33

>>35
客席に近いからエンジン音がちょっと五月蝿いんじゃないかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:38:55.89

日本すごい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:40:12.59

グランプリホワイトのタイプR追加してくれたら買う

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:40:47.26

>>38
打てば響くその感じ AKBを見てカラシニコフ思い出すような変態だな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:41:16.17

>>13
開発理由も格好いい
夢だったから、とか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:41:19.49

たったこれだけの売上規模で
これまでに掛かった開発費を回収した上で利益残せるようになるのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:41:33.95

エンジンポキっと折れないか心配

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:41:56.02

三菱の名誉のために言うと、もう何十年も前にこのクラスのジェットなら
三菱MU300っていうのを既に製造販売していた。ビジネス的には大失敗だったんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:42:02.88

>>45
グランプリホワイトとは通だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:42:17.51

>>35
吊り下げ型や、本体型に比べると
エンジンメンテがやりづらいぐらいじゃね？
ただ、小型機だし、そこまで大きな問題にはならないような

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:42:42.71

１機売れたらどの位の儲けがでるのかね
Ｎボックスぐらいで投げ売りしてんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:43:21.34

三菱重工よりホンダが優秀だったか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:43:48.27

ネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）が暴れまくってるよな。

日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。

●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:43:57.24

三菱とはえらい違いだなぁ
MRJも米国で作っていればと言いつつ
それだと日本の産業の為にはならないという罠

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:44:28.03

４億８千万円って安いよね。
１台１億円の高級車開発したほうが儲かるんじゃないの。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:47:17.16

>>48
ブラジルから大量受注で予約で100機埋まってる
増産するための自社試験の整備とか初めてるから大成功なんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:47:19.55

ホンダジェット・・・アメリカ機

ＭＲＪ・・・国産機

豆知識な

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:47:49.50

>>36
ホンダ車を買う客の大半がそうだ、って事だわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:48:01.11

>>10
ジェットエンジンにもカムってあるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:48:14.10

5億か、安いな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:48:53.79

三菱と合弁からやればよかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:48:55.37

三菱なんてなかったいいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:49:06.35

>>50
そしてホンダはアメリカに技術的に協力してくれるところを見つけたのも大きい
これだけでも全く違うものになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:49:59.93

>>3
自動車でリベンジだ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:02.12

あんま調子に乗るとToyotaみたいに撃墜される

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:04.37

このままだとMRJよりホンダが将来開発する中型旅客機のほうが早く売れるかもな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:32.07

航空機の世界市場なんてジャンボジェットとか全部入れてもトヨタ一社が持ってる市場より小さいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:49.75

>>43
胴体後方にエンジン付ける通常の配置よりも静からしいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:54.14

年間43機とかニッチすぎんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:50:59.54

ご同慶ではあるが
好事魔多しだ。
くれぐれも「陰謀」に
注意。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:52:10.44

次は船を作ってくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:52:44.59

>>14
俺もDioZX下取りにして買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:53:20.22

一方下町ボブスレー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:53:29.05

ホンダジェットは部品の内製化も進んでるからなあ
三菱はまだ飛べない有り様

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:54:03.71

>>17
キャビンにドラム缶積めば良いんでないかい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:54:30.36

>>67
そうならないようにGEと組んでやってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:54:48.98

MRJも全て外人に開発してもらえば成功するかも

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:54:52.03

>>68
やる気があれば小型機でノウハウ蓄積して中型に応用できそう
物をちゃんと作って売るっていうこと自体何物にも代えがたい勉強になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:55:19.57

メーデーメーデー、ウイング店に強行着陸するｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:56:01.96

つっても小型ジェットってマイナー産業だからね
言ってみりゃプレジャーボートで世界一みたいな
リアジェットとか言っても日本人はほとんど知らないしな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:56:39.14

このクラスはトイレもねえ機種ばっかだからな
あっても仕切りがカーテン
ウンコの臭い漏れ漏れ
ホンダジェットだけがまともな化粧室付き

しかしセスナの主力はこれより上のサイテーションだからこういうマンセーネタに騙されないほういい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:57:02.82

まあ買えないし、ふーんて感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:58:07.18

4輪の方も頼むぜオイ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:58:07.23

>>80
その通りで三菱は小型機から始めるべきだったね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:58:35.71

>>80
部品屋の癖に調子こいた三菱の無様な姿・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:58:39.19

もっと多く人乗れるの造ってバリエーション増やせればいいが
あのエンジン配置でできるのかどうか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:58:59.50

今はニッチだけど世界中で格差が広がってるし、実績ふえてきゃどんどん受注増えそう
ただすぐに壊れるものじゃないから、そこが唯一の不安点だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:59:50.55

ガルフストリームには勝てるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 12:59:54.30

>71
小型機の部門だからね。でもまぁ何にせよ、世界一位は良い事よ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:00:10.87

>>6
三菱MU-2も同じくらいの機体規模で年間50機、トータルで800機近く売れたんだが
MU-2、MU-300の経験がMRJにまったく引き継がれてないのが笑えるけどね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:00:18.14

HondaJet～機内＆コックピットをご案内 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=PYZ2dc2n358

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:00:21.50

最終的に大型旅客機もホンダが制覇しそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:01:43.67

セスナ自体も大して売れてないしw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:02:44.50

森進一と森昌子の息子がCMで歌ってるアレか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:03:29.01

CMみたいよーー
道路走れるみたいだね
まさに空飛ぶクルマ
次世代乗り物

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:03:36.06

>>1
セスナって会社名だったんだ

ホッチキスと同じだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:03:39.09

ユーチューブで頻繁にCMが流れてるがそんなに売れてたのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/22(木) 13:04:24.21

>>57
本田宗一郎は、自動車もいずれは先進国しか作れないハイテク製品ではなく、発展途上国でも作れる雑貨になると予想していて、
自動車が儲からない製品になった後の、自動車に代わるハイテク製品として、ロボットや飛行機に着目していた。

その予想は当たりそうで、電気自動車が普及すれば、自動車もPCなどと同じような雑貨になりそうだ。