【社会】女子高生死傷が影響か、群馬で６５歳以上の免許返納者が急増
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今年１月に運転免許を自主返納した６５歳以上の人は群馬県内で６５９人に上り、前年同月に比べて１５５人増えたことが県警のまとめでわかった。
前橋市で１月９日、８５歳の男が運転する乗用車に登校中の女子高校生２人がはねられ死傷する事故が起きており、県警はその影響ではないかとみている。
県警によると、事故翌日の１０日から１月末にかけて運転免許を自主返納した人は１日平均３５・８人で、２０１７年１年間の平均２３・２人と比べて大きく伸びた。
事故が起きてから、高齢者本人や家族からの相談件数も増え、１７年中は１日平均１１・９件だったのが１７・３件になった。４割以上の増加で、特に家族からの相談が多いという。
昨年３月に改正道路交通法が施行され、高齢者の認知症対策が強化された。免許更新時などに、７５歳以上の人を対象に行われる認知機能検査を法改正後に受けた人は昨年、３万９３５０人だった。このうち１５９４人が医師の診断が義務づけられる「第１分類」（認知症のおそれ）と判定され、３０９人が免許を自主返納した。実際に認知症と診断された人は７４人で、このうち４９人は免許の取り消し処分を受けた。
http://yomiuri.co.jp/national/20180223-OYT1T50026.html まあでも大概返納するような意識高い人は大丈夫なんだよな 65歳以上は要認可
75歳以上は強制返還にしないと駄目 >>5
うん、それなんだよなー
行政にとっちゃ数字は有難いだろーけど >>5
たしかに
事故起こすのは家族が止めてもいうこと聞かないようなやつだしな >>1
1月のあれは色ボケ爺がボケを装ってただけで所謂認知症による事故じゃないんだけどな。 さすがテレビ、優秀な洗脳装置だ
今回ばかりは役に立つな 事故を起こしている高齢者て、公務員か元公務員だらけなんだよね
認知症予備軍というか認知症そのもの
突出して多いんだよね 家族に強く説得されて免許返納すると
鬱になったりボケたりするらしいぞ 【事故の経緯】
爺、老人福祉センターに通う愛人婆に熱を上げる（ちなみに爺の配偶者は健在、同居）
→ 時折物損事故を起こすので家族が止めるのも聞かず、毎日のように愛人婆の送迎のために車で出かける
→ この日も同じように出かける（家族に止められないよういつもより2時間早く出発）
→ 運転中に他人の車のミラーにぶつける
→ 逃走し、渋滞の列を避けて空いていた対向車線に侵入
→ アクセルを踏んで猛スピードで逃走
→ 女子高生2人を跳ね飛ばす
→「気が付いたら事故を起こしていた（わしは悪くない）」 >>15
あらかじめ公務員家族にマーキングをしておくのはどうか ,．- ‐── ‐- ､
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i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;| 邪魔な奴らは跳ね飛ばせ 特に若いやつほど高得点
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/ i .::| i| j! | / `ｰ'′ ! j! ! 2輪と普通免許分けて交付して欲しい。
母ちゃん免許返納すると原付も乗れなくなるから返さないって聞かない。 うちの親父も70だけど車は日本一のペーパードライバーだから大丈夫だ
中免普免取って原付きしか乗らないってのが謎すぎる 返納する必要はない。乗らなければいいだけなんだから 返納したのを忘れるほどの
ボケ老人もいるかもしれぬ 重体の女子高生二人のうち一人は死んだとまでは聞いたけど
もう一人はどうなったのだろう？ >>28
更新時に貰う冊子に書いてある
下位免許を残す返納のことを
書いてるのかと思ったら違うのかｗ 家族間で話し合うきっかけになったんだな
全国的にも広がるといいね うちの親父は何回説得しても聞いてくれない
その度に大喧嘩
とうすりゃいいんだ >>16
公務員、元公務員はニュースバリューが有るだけ何だが・・・ >>7-8
4輪もまともに操れないロートルが、2輪にまともに乗れるわけなかろうが >>9
年金召し上げで70歳以上まで働かせて、
退職した途端に免許返上強要してはよ死ねホレ死ね穀潰し、って社会は御免こうむる >>1
群馬土人国では馬や牛に乗るのに運転免許証が必要なのか
http://momi3.net/ >>4
自家用車なんて普及したのはせいぜいここ半世紀だ
また元の生活様式に戻れば良い >>32
続報がないってことはまだ出られないんだろう。
空中で回転してた方が死んだみたいだけどもう1人も壁に激突してたからたぶん回復しても車椅子よ。 この鬼畜の顔と名前は絶対に忘れてはならない。
これは単なるボケ老人の交通事故ではない。
殺人事件である。
川端清勝
川端清勝
川端清勝
川端清勝
https://i.imgur.com/kf5308Q.jpg >>16
俺、公務員だけど。
もう痴呆症発症しちゃったの？
若年性かな？
可哀想だねw 群馬みたいな田舎でも善良な高齢者は免許返すんだよな
残りの高齢者は事故ったら飲酒運転とみなして裁けよ ぼけ老害は免許を返納した事すら忘れて運転し、事故を起こす まだ自ら決意して返す人はまともな考える能力が有るってことだ
いつか自分が急に衰えて人を轢き殺すかもと考えられる人
そして早いうちからクルマの無い生活に慣れようと努力する人
問題なのはとっくにボケてしまってて考える力がなくなり
普段から無謀な運転をしてはぶつけまくってるにも関らず
頑固になって衰えを認めず免許返納に応じない老人だ
また当然ながらそういう老人が大きな事故を起こしてしまう >>57
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ 車なしでどうやって生活すんだよ？
特に山奥の人間は >>9
免許取得するのにも金かかってんだから
強制にするなら免許買い取りにしてくれないと割に合わないわ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 更新で警察署へ行った時に聞いたんだが
返納する人に、今日どうやって来たか訊ねると
「車」って答える人がいるそうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
