【東京新聞】女性専用車両たたき おかしくないか？★7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
電車の女性専用車両に男性が乗り込んだ。そんなトラブルが東京メトロ千代田線で起きた。男性は「女性専用」に反発し、抗議のために乗ったようだ。そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。そこが改まっていないのに、実力行使に出るのはどうなのか。 （安藤恭子、皆川剛）
【こちらは記事の前文です】
記事全文をご覧になりたい方は、東京新聞朝刊をご利用ください。
2018年2月23日
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokuho/list/CK2018022302000141.html
★1が立った時間 2018/02/23(金) 18:56:13.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519410464/ >>1
「女性専用車両に反対する会」のご尊顔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/i7sdYQH.jpg
この顔みて擁護できるか？ｗ 女性擁護派の人はこれを読んで理解してくださいな
あとは頑張ってな
女性擁護派
モラルに訴えても高確率で論破されて終わる
議論する上でも勝てる材料はさほど多くはないが、要点を理解すれば負けることもない
強み
鉄道会社から「女性専用車」と思い込まされている「錯誤」、これが重要
男性を追い出してもこの「錯誤」から裁判でも負けることはないと思われる
「女性専用車」と明記していることから責任は全て鉄道会社に発生する可能性が高い
あくまで女性は鉄道会社に「錯誤」させられた被害者というスタンスが必要
弱み1
モラルなどの感情論で話しても勝ち目はない
痴漢被害について訴えても最終的には差別に勝る材料にはならない
弱み2
加害者はドクター差別側のみとしてしまうと負けてしまう
加害者はドクター差別側と「錯誤させている」鉄道側というスタンスが必要
ドクター差別派
「女性専用車」は存在せず「女性優先車」という認識
議論の上でも女性優先車として話しを進めなきゃいけない
強み
法律が盾になり論理武装が出来ている
モラルに対し法が頂点という考えを貫き通せばいい
弱み1
過去に複数の裁判に負けたという点、警察の実力行使は可能である
弱み2
怪しい風貌でカメラを回し女性を不安にさせている自覚があり、
乗り込むことで不安な気持ちの女性が「錯誤」から男性側を排除しトラブルになることを期待して乗り込んでいる
つまり確信的にトラブルを起こす前提で乗りみ頻繁に電車止めている常習犯
営業を妨害する「未必の故意」であり鉄道側が訴えれば勝訴の可能性は大いにある
弱み3
女性も「錯誤」をさせられた鉄道会社の被害者である
戦うべきは差別を生む鉄道会社であり、被害者の女性とトラブルを起こし罵倒する行為は本末転倒である >>2
女性専用車両反対する奴等はみんなこういうキモ顔なんだよな
なんで？ 俺も男から痴漢受けるんだよ 特別に女性専用車両に入れてくれ
「女性専用」って書くからおかしくなる 「痴漢経験者車両」にしてくれ まず東京新聞、お前自身がおかしいんじゃないか？と疑えよ。
創価学会＝公明党が推進してた案件だから
金が流れてるのかもしれんけど
三流新聞だから何書いても問題ないと思ってるのかね 結局最後は顔とかモテないとかそういうことでしか反論できなくなるんだよね女性専用車擁護派は ①痴漢に遭うのは若い女性（10代～35歳まで）だけなのだからババア（35歳以上）は乗れないようにしろ
②若い男性が痴漢に遭うこともあるから若い男性も乗れるようにしろ
反論どうぞ >>3
確かに男側は訴えられて捕まりそうだな
女性側はとぼけて責任をJRに擦りつければいい、無敵だわ >>9
その他の年代だって痴漢にあう
小学生が通学中になんて珍しくない
マジで卑劣 >>8
でもいかにもテンプレになりそうな容姿だw
期待通りの容姿だし そのまえに、まず、ヘイトスピーチ関連法の 緊急な修正が必要だ。
当然のことだが、日本や日
本人へのヘイトを、徹底的に取り締まるための修正である。
物的証拠は不要。少なくとも、被害者が日本人である限り、
被害者の申告を全面的に採用する法体系は 当然の前提だ。
その上で、警察諸氏に向けても、日本や日本人へのヘイトは即時逮捕のむね 指示を徹底しておこう。
これらが嫌なら、特定の方々には、日本から出ていっていただきたい。
この国は、アナタたちの国ではないからだ。 女性専用車両に反対奴等は奇形の非モテしかいない
反論どうぞ >>8
事実だから仕方ない
結局奇形が女性に相手にされず暴れてるだけ >>3
これためになるな
裁判で負けたのを具体的に知りたい ウンコを食べれば食べるほど立派な韓国人になれる気がするﾆﾀﾞ ロシアが米国でやっているのと同じ
日本人同士の離間工作
女性専用車を作った会社もアホだが
これを利用しての離間工作と推測する
裁判の場合、会社側が不利だぞ
規制する根拠法が無いからだ 黒人が白人と同じお店に入ることを許されなかった差別と同質
女性専用車両を作るなら男性専用も作らないとな
差別主義者の気持ち悪い女性と一緒に乗りたくないのは男も同じ
差別主義者の論点ずらしで顔が不細工なんてまったくこの問題には関係ない 追い出せないか駅員呼ぶまではまあ無問題として、駅員が追い出さない（せない）となった後にまで騒いでいるのは擁護不可でしょ
鉄道会社ですら別に”女性専用”扱いしてないのになんでただの乗客が他の乗客に強要してるんだか
あと要らん世話だろうが、名称だけで判断して実際の中身を調べずに利用とか契約してるとその内詐欺られるかトラブるぞ 奇形の痴漢が自分の狩り場が無くなるから女性専用車両に反対してるだけ レズの女性が女性専用車両に乗って痴女する可能性もあるから
女性専用車両に女性は乗れないようにしろ 女性専用車両って見て明らかなほど「ザ・女」な色合いのステッカー貼られてるでしょう
それを見て普通の男性なら躊躇って当たり前なんだよ 普通ならね
入ってくるようなら「まともではない」 >>9
そこじゃねーだろ。他の車両が混むから反対してんだろ。 ホモに対する恐怖と同じで
ホモは俺なんかに興味なくてもこっちは一方的に怖いんだよな
感情の問題だからどうにもならんと思うなあ ヒステリック隔離車両と改名すれば万事解決
現状、一部の特殊な女の為に全ての女が性差別受けている 自分が男性か女性かって内面の問題だでプライバシーだから言えないんだよな。
女性側の配慮不足、知性不足だよ。
圧倒的に女性が悪い。 埼京線乗ってても２回しか痴漢されたことないわ。ナンパも数えるほどしかされたことない。すっぴん部屋着みたいな時になぜかされるんだよね、個人的にはブスだから痴漢されないだろは違うとおも この新聞は女性購買層を敵に回したくない それだけ
女性向け広告の収入確保のため
相手にするほどの記事じゃない 男性の乗客が会社を告訴した場合（民事想定）
会社側が負ける確率が高い
根拠法が無いからだ
勿論、女性専用では無く女性優先に過ぎ無いと言い張る事は可能だが
現実に強制した以上、通らない可能性が高い
裁判を想定していない措置は危険だ 専用車両が、ホームの階段に近い一番良い位置に設定されてるのがおかしい
利用客の多数派に迷惑をかけるものなんだから、その路線で調査して乗車率の低い
車両に設定すべきだ >>38
それな
で、乗車料金は同じとかなめてんだろ この記事を読む限り、安藤恭子の方がおかしい。
浅すぎる。 頭の狂った人が作り頭の狂った人が売り頭の狂った人が購読する頭狂珍聞 >>2
そらこんなクリーチャーが女性専用車両に乗ってきたら誰でも怒るわ 障害者やお年寄りでさえ優先なのに
何で女性様だけ専用なんだ >>39
いやいやw
期待を上回る容姿で女性専用車両反対派って
やっぱりな！って思うよ 今回のような騒ぎにするのが目的なケースはともかく
心は女だと主張する男が乗ってきた場合どうするんだって部分はあるな 東京新聞みたいな世間一般常識から外れたパヨク新聞に言われてもな。 >>17
裁判で負けてはいるが
いずれも判決文の中に女性専用車両であっても男性が乗ることは可能
という内容が書かれている。 >>50
やっぱり儒教国ではなにを言ったかより誰が言ったかですよね？ イケメンが反対してたら非差別主義なんだなって思うけどこれはね（笑） >>49
京浜東北のやつはともかくドクター差別の方は捕まる要素が一切ないように見えるけどな そんなんホンマにあんの？学生時代８年電車通学してたが痴漢なんて見た事なかったわ
おっさん臭いし側にいたくないってのが本音じゃねーの？ >>3
間違いなくこいつらの行動で電車が止まることを自覚してるし
営業妨害になることも分かってるから未必の故意は認められそうだよな プラス200円とかにして収益を駅の整備とか美化に使えば誰も文句言わないんでないの 本当マンコは存在自体が悪だわｗ
駅員が乗れるつってんじゃんｗ
ヒス起こす前に人の話聞けよｗ 一両まるまる女性専用にするからおかしいことになるんだよ。 全くおかしくない。
てか、ガラガラな癖に、その隣の激混み車両にまーん（笑）が乗ってきて更にウザい。 >>48
過去にあった視覚障害の男性の前例に近い反応で無い？ 当人達はお互い一緒にすんなと怒りそうですが
あと態々寄りつかないでしょうが、車椅子とかで介助側が男性だと連中騒ぐんかねとかは思うな 痴漢と痴女が悪い 痴漢痴女がまともな男女の敵 でしょう
こうやってまともな人が分裂して揉めるのをあいつら喜んでる >>57
痴漢はぼっちを狙うからな
友達と集団で乗ってれば対象にはされん
もう男性専用車両作れよ 安心だし平等 乗っていい権利はある
排除していい権利はないこれが答え >>9
熟女が痴漢されるのがいいんじゃないか！
潮かと思ったら尿漏れ
イク前に逝く！ >>58
「百聞は一見に如かず」
気の毒で反論をためらうレベル 東京新聞が擁護するなら女性専用車両は悪だな。
て、素で思っちまった。 障害者はOKなんだろ？
精神障害者が乗ってきたんだからスルーすりゃよかったやん マイノリティを守るのが正義ということなのだろう だがマイノリティにだって一人ひとり個性は当然あるし悪人だって善人と同数程度いるはずだ
日本や男性、喫煙者は常に悪人で、在日韓国人や女性、LGBTは常に善人
そんなはずはない 一方的な偽善への反発だって時にはしたくもなる
せめてフェアであることを望みたいところだが、それこそ至難の業だ
なぜなら政治的欲求にすぎないからだ 降りろ！(あっそーれ！)、降りろ！(あっそーれ！) >>75
そーいやLGBが痴漢癖もってたら性別専用車作っても効果無いな（苦笑 えんがちょ車両でオケ
フカショクミンえんがちょ
目を合わせちゃダメ 差別ネットワークはもし電車が望み通りにならず何事もなくそのまま進んだらどうしたんだろ？
うむ、今日は素晴らしい、とかオタクみたいなこと呟くのか >>2
社会運動するのにツラの良し悪しは関係ないやろ。 そもそもの元凶は満員電車なんだよ
満員電車を当然としている鉄道会社が一番悪いの、乗客に責任転嫁すんな >>78
年齢は意味が無い
冤罪はなくならない
混雑緩和にならない
女性には積極的に女性専用車両を活用してもらい
男性専用車両を作る方が平等になる LGBT問題にする割には女性専用車両を問題視しないしな。
LGBTが乗ってきたらどうするんだよと、障害者でも子供でもないだろ？
なんだ障害者扱いするのか？ もう関東は電車の規格だけもう変えちゃえよ
人が多すぎるんだよ
もっと乗れるようにしろよ まぁ、一度認めると なし崩しになるからな。
オレ？ キモキタ野郎。 LGBT言って、女性専用車両を言わない。
こういうダブスタが日本をダメにしてきた。
いやそれは例外とかそんな事言ってないでさ。 女の民度の差だろ
イギリスなんかでも女性専用車両の議論はあったが痴漢対策で負けを意味するって言って却下されてっしな 女性専用車両自体はおかしいと思わないけどな。
おかしいと思うのは男女共に同じ運賃は払ってるのに男性には選択肢が設定されてない事だよ。
今のやり方では男は全員痴漢する前提だと思われてる気がして凄く不快だわ。
それでも鉄道会社がこの設定のままやると言うなら勝手にやって対応に苦しめばいいよ。
鉄道会社は警察でもないんだし職務質問のような協力のさせ方してたらそのうち大きなブーメランに
なって返って来ると思います。 >>44
女性専用車両じゃなくても電車が止まるレベル >>87
いろいろ工夫はしてるけどね。
混雑時はシートが上がったり、とか。 >>87
地方分散が 一番いい。
このＩＴ時代に 会議は日本のどこでも
できる 一方、物理的な実体である
生活者としての国家公務員は、全部
地方に割り当て 少数の連絡要員だけは
首都に置け。
副首都は大阪、名古屋、福岡、仙台、
広島と この明確な順位付けで法制化
しろ。 マンコはコーヒーなくしたごときで電車止めるなよｗｗ >>78
老人ホームなんかだと80過ぎたおばあちゃんでも性的被害にあうってんだから年齢は関係ない >>1
女性専用車両をおかしいと思わない新聞はおかしいと思う。 他に差別なんて腐るほどあんだろよ
なんで、コレに固執してんだろ？ トラブったら女性専用車両だけ切り離して、引き込み線にでも放置しとけや。
その為に隔離してんだろうが。 痴漢にあいそうな人から順番に先頭から入れればいいんだよ
中間にババア挟めばいいだろう
この様に並ぶのが常態化すれば問題は起きない もう列車毎に分けろよ。
LEDピンクは女性専用電車。
LED青は男性専用電車。
交互にダイヤ組め >>2
顔で決めるなら女性専用車両に乗れるのも顔で選ぼうぜ >>1
もう完全に女性専用、男性専用と分けてしまえばいいだろ
公衆トイレや銭湯みたいなもんだ >>91
確かに、痴漢「冤罪」対策は全くなされてないからな 東京新聞に口だしされると一気に胡散臭くなるから黙っとけ！！！
と、女性である自分は思った。 東京新聞の逆が正しい
叩く気は無かったが、これからは叩かないといかんな 女性専用車の問題点について語らない東京新聞。
ふだん「リベラル」側に立つくせに。
ダブスタ以外の何物でもない。 >>2
こいつらの歩んできた人生を考えると女性に敵意持っても仕方ない気がしてきた、性犯罪者呼ばわりしてすまんかった ？ 女性専用車両たたき おかしくないか？
○ 東京新聞の望月・李塑子の質問はおかしいのではないか？
○ 望月・李塑子を質問させ続ける東京新聞も組織自体がおかしくないか？
○ 望月・李塑子を社会にさらす東京新聞は民間企業として内部がおかしくないか？
○ 東京新聞の内部は中角派や核○派か？
望月・李塑子の菅官房長官への質問は記者というよりプロ活動家！
こんな記者を堂々と日本中にさらしている東京新聞は完全に終わっている！ 男性の大半は根拠のない女性専用車両に善意で協力しているし、抗議目的で少数の男性が乗り込んだって、周りの目があるから痴漢行為は不可能。
つまり女性専用車両の目的である痴漢対策には問題を生じていない。
一方で何も法を破っていない男性を無理やり下ろすのは差別であり権利の侵害である。 >>1
女性専用車両は、女性を痴漢被害から守る意味だが、
「男性を痴漢冤罪から守る意味合いも強い」からね。
駅員室に連れて行かれたら、駅員室といる密室に軟禁されて警察に通報される。
警察に連れて行かれたら、警察は痴漢を認めるまで帰してくれない。
痴漢をして無くても帰してくれないなら、よっぽど覚悟がある人以外は、
痴漢を認めてしまうので、
日本では痴漢冤罪が多くなってしまっている。
(だから、痴漢冤罪が心配な人は、実際に冤罪が起こってしまうと
それなりの弁護料がかかってしまうだろうが、
痴漢冤罪を疑われたら、すぐに弁護士に連絡し相談出来るようにしておいたほうが良い。
日本では痴漢冤罪を証言してくれる人が現れない限り、
痴漢冤罪の容疑を晴らすのはなかなか難しいので。
弁護士にすぐに連絡するぐらいしか日本では冤罪の対策が無いので。
とりあえず自分がやっていないなら、
「自分はやっていない」と主張し続けることも大切だろう。
またもし、冤罪を見たら、忙しいかもしれないが、
「時間と手間がかかって面倒くさい」と思うが、
証言してあげてください。
そういう言動を取るひとが日本の社会に増えて来ないと、
結局自分がいざ冤罪を問われても誰も助けてくれないことになるので。)
＊日本はそもそも昔から長年
警察や検察の冤罪が多い国だからね。
また警察や検察の冤罪を日本の裁判官が庇うんだよね。
それで日本は昔から今日まで冤罪が多い。
日本の裁判官はそもそも政府や権力、大企業の味方をし、
国民を蔑ろにするメンタリティの人が大変多いんだよね。昔から今日まで長年。
・極たまに国民のためにまともな判決を書く裁判官がいるけど、
最高裁の人事局が地方に飛ばしたりして、
出世やポストで冷遇するんだよね。
そうなると、裁判官の世界で今後出世が望めなくなる。
そうやって最高裁の人事局の連中が、
極少ないまともな裁判官の人を裁判官の世界で居られなくようにする。 この男性は被害者
裁判で訴えるべき
鉄道会社は男性も乗れると言ったようだが、実際には根拠なく乗車拒否してるから勝てるでしょ
同様に加害者の女からも賠償金とれそう 奈良平安時代は女性を悪霊から守るために名前をつけなかった
今じゃ女性差別の例にもなってる >>119
差別されてると女性専用車両に反対する会の方はおっしゃってるけどたった一両、乗りにくいだけでどんな実害がありましたか？ 冤罪もホームドアも満員電車も解消に消極的な鉄道会社が一番くそ。殿様商売 東京オリンピックまでにこんな差別車両無くさないと世界からいい笑い者になるってわかってない女性が多くて笑う。
本当に女性を尊重していたらこんな車両は女性をバカにしているという話になる。 痴漢被害にあう可哀そうな女の子のため男が協力してるのに、ババアが図々しく乗り込んでくるからだろ
ババアが快適に過ごすための空間じゃない
そりゃ反発されるさ >>2
これで痴漢に会うとか思ってるの？
処女の妄想怖いな 女性様専用車があれば男が冤罪被害に合わないって言ってる人馬鹿丸出し
一般車両にも女性様は乗ってるんだから効果ない 俺は乗らないけど、こういうことするなら乗ろうかなと思ったりする 男が乗ってるって苦情入れてもこれじゃ意味なく無い？キモいから乗んなよ私らに特権よこせ
東京メトロお客様センターです。
平素より、東京メトロをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
また、この度は貴重なご意見をいただきまして、重ねてお礼申し上げます。
東京メトロ線をご利用の際、女性専用車の運用について、ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。 また、お申し出を拝見致しますと、娘様が被害にあわれたことがあるとのこと、お気持ちお察し申し上げます。
しかしながら、誠に恐縮ではございますが、女性専用車につきましては、あくまで男性のお客様のご協力により運行致しておりますことから乗車を実力で阻止する、移動させるという強制力はございませんことをご理解頂きたく存じます。
弊社といたしましても、この度のお申し出につきましては関係部署に申し伝え、女性専用車へご乗車の男性のお客様に対し、引き続き車内アナウンスやお客様への声かけなどで、車両移動のご協力をお願いして参ります。
何卒、ご了承賜りますようお願い申し上げます。
お客様の貴重なお時間を割き、ご意見ご要望をいただきましたことに深く感謝申し上げます。
お問い合わせいただきまして、誠にありがとうございました。
東京メトロ お客様センター >>124
車両のなかにたったひとり男がいるだけでどんな実害があるんですか？ 正直、女性専用車両に乗り込むよりも、自意識過剰ブサイク女隔離車両という
言葉を広めたほうが効果的だと思う >>121
痴漢減らないし、当然冤罪も減らない。
女性専用車両は愚の骨頂。
痴漢、冤罪対策なら、まず男性専用車両を作るべき。
だが、それするとキチガイが騒ぐ。 男性車両なんか冤罪とは全く関係ないじゃん 完全に別々にしなければ
痴漢はなくならない 一緒に乗る限り痴漢は必ずいるし、冤罪の可能性もあるだろ
密着した場所での男の性欲は凄まじいからな イベントでごった返した渋谷とか
だって痴漢が出没するんだから、すし詰めの車内ならなおさら痴漢に遭いやすい
もう試験的に完全に別々にすればいいんじゃね 世界に恥をさらすとか言うなら
全車両に防犯カメラを設置してもっと積極的に若い女は専用車両に乗れって
誘導すべきなんだよなぁ 女だけ優遇するなとか上から目線でいるから対策が
進まない >>2
ここまで酷いとフェミニストの新派から送られて来た工作員にしか思えない。 >>122
駅員は男性の方も乗れますので…と騒いでいた女性に言ってたんじゃなかったっけ？ なんで女性専用がだめなの？
自分の彼女や奥さん娘が
毎朝おっさんどもにもみくちゃにされてるなんて考えたくないよ
女性専用車両に反対する男ってどんな生活してんの？ 南アフリカで白人専用車両から追い出されたガンジーは何と言うだろうか ×女性専用車両
△女性優先車両
〇女お子ちゃま身障知障優先車両 >>141
自分の彼女や奥さん娘が朝鮮人や外人にもみくちゃにされてるなんて考えたくないよ
日本人専用車も作るべきだと思ってる >>9
いや、痴漢に若い男は多いんだけどｗ
余計に被害が増えるだろ >>141
そんな大事な連れ合いを満員電車なんかに乗せるなよ >>138
男性だけで、どうやて痴漢するのか？(同性痴漢除く) 世の中に痴女がもっと増えたら男性専用車両もできるはずなのになぁ >>140
裁判でも「男性でも乗車可能だが、男性客の協力のもとに成り立っているサービス」なので
女性専用車は差別には該当しないとなっているしな。 >>147
え？
娘の通学や就職も反対？
電車で通勤する彼女は退職させるの？
女性専用車両で解決するじゃん >>55
警察が手出しできない案件については、闇の組織が動くんだよｗ
名が知れるにつれ、その可能性が高まるだろうね >>141
男性も痴漢にあうんだよ。女性だけ特別なのは差別
しかも痴漢と無縁のババァばかり。 万一の「緊急避難」の為に
女性専用車の出口近くに
隔離した「男性一時留め」
箇所を設けるべき。
空論か？ >>1
中高一貫校行ったけど当時は同級生の娘たちがスカート切られたり精子かけられたり凄かったからなあ…
都会の満員電車でフィニッシュまでいくとか心強すぎて怖えよ
とりあえず電車通学の小中高生保護のために存続した方がいい >>152
それは名称の問題であって、本当に専用ではないからセーフ >>133
利用者のほぼ100%の理解が得られているシステムを理解出来ない、これはなかなかの異端であり異質です。
私は男ですのでいざとなれば甚だ不本意ですが殴ったり殴られたりと対処出来ますが女性の場合そうも行かないでしょう。心理的ストレスを考えると余りに残酷だと思います センター試験日は痴漢が多いとか
ホントにゴミクズだろ
大切な女性が一人でもいるなら
女性専用車両に反対なんてしないけどな 名前は女性優先車両にしておけばいいよ。効果は変わらんだろ。理由もなく乗り込んでくる男はいないし、たとえ乗ってきても痴漢はしないだろ。
優先席に座ってる健康そうな人もいるけど、何かしら理由があるんだろうから。 >>140
男性は結果的に電車に乗れなかったんだよね？
相当やばい対応だと思う >>154
お前がどっか行けよ
痴漢常習犯かキモデブなんだろ？
お前が電車に乗るだけで周りの女が悲鳴あげてるぞ 過去スレで散々言われてるが、鉄道会社の怠慢
車内に防犯カメラ設置で痴漢は減り冤罪も減る
金賭けたくないから客のマナーで逃げてる 女性を痴漢から守るための専用車がスカスカなのに、満員の普通車輌に乗りこんでくる女は痴漢OKって認識でいい んですよね？鉄道会社さん。 >>153
しないよ
女性は一般車両にも乗っている
痴漢対策として合理的じゃないから反対が多いのだと思う >>156
男が男に痴漢にあうのか？
男に触られて俯いて震えてんのか？
キモいわ
そんな奴は一生搾取されてろよ 今のやり方（１両または２両だけ）だから不公平が出る。不満も出る。
別料金を取るか、あるいは完全に男性車両と女性車両に分けるかにするべき。 >>141
普通のサラリーマンも内心、怒ってる人多いよ
女性専用車両 → ガラガラ
女性専用車両の隣の車両 → 満員（となりの空いてる車両に乗ればいいのに何故か大量に女性も乗り込む）
こういう状態になってる
女性のモラルと女性車両に誘導しない駅員が明らかに悪い >>121
痴漢対策と言うならなら完全分離をするべきだろ
中途半端なことをして揉め事を増やすだけだ。 公明党議員が国交大臣やってる間は女性専用車両はなくならない もはや痴漢は問題では無い！
これは
痴漢されたと思い込むいつまでも若くありたいオバサンと
青春を取り戻したい人権オジサンの
プライドを掛けた戦いなのだ >>169
それは女性専用車両の有効性とイコールじゃない
今後の啓発で解決するし
女性専用車両がもっと普及すれば
女性が申告した痴漢被害の認定にも影響する時代が来るかもね
「専用車両があるのに何故普通車両にのったのか？」
って問いただす裁判官がでてくるかも >>173
女性専用はばばぁばかりでうるさいから満員でも女性乗り込むよ。
不細工ばばぁの騒音声より満員に乗った方がはるかにましと思う人がほとんど。
年齢制限した方がいいと思う >>141
多分女性にモテない、
家族や友達がいない孤独なひと。 女は甘やかされて育ってるからどこかに甘えが見えるんだよ
社会でも優遇されて当然なんて思ってる女も多いし優遇を普通に望んだりするよな
自分達だけ優遇してもらうなんて恥だと思うのが普通の感情だと思ってたのに女は違うんだよな
女は人間が小さくて全く尊敬出来ないわ >>1
ただ普通に女性専用車両に乗ってるだけでしょ。
誰も何も文句言わなきゃトラブルにならない。
電車が遅延する事も無かった。
おかしいのは
「ここ女性専用車両ですよ。降りて下さい」
と男を叩いてる、差別主義者のバカ女どもだ。
こーゆー悪はきっちりやっつけないと。 >>173
それよ
女性を専用車両に誘導すべき
普通車両に乗ってる女が悪いとは言わないけど
専用車両があるならそちらに乗せるべきだろ？ 東京は大変だなあ
勤務時間をずらせば良いのに
男は朝7時から15時終業、呑んだくれて帰る
女は朝9時出勤13時終業、エステサロン
これで良いんじゃね？ 公共の交通機関で、男女に差がある（差をつける）のがおかしいのです。 >>170
女性の被害者は可哀想で男性の被害者はキモいとか、お前は差別主義者 女性専用車両を強行するなら、女は普通の車両に乗ってくるなって思う >>160
差別を行っているのは男性に乗るなと言っている者達 >>185
差別されてるとおっしゃいますがどんな実害がありましたか？ >>183
彼女がいたり奥さんや娘がいたら
女性専用に乗って欲しいよな
普通ならそう思うだろ >>3
女性擁護とか関係ないだろ
お前がモテないキモヲタだからこのキチガイユーチューバーを擁護してるだけでは？
このクズは優先席で通話しながらタバコ吸ってるのと同じ事してるだけ >>180
女性専用車両がなぜ有効だと頑なに信じているんだ？
2005年以降に痴漢件数が減ったのなら統計データを示すべきだし、仮に減っていたとしても、それこそポスターなど他の啓発活動の成果かも知れないのに >>116
こういう時は海外は～と言わない
イギリスやアメリカの事例は正反対だからな
日本の文系の馬鹿さ加減は群を抜いている
暗記しかできないアホ >>4
単に自分がキモくてモテないから女性が憎いだけでしょ >>189
差別主義でもいいよ
女性専用車両で女叩きをするなんて恥ずかしい >>199
具体的には良く分からないと言う事でしょうか >>191
男に男が痴漢されてんなら
ヤメロこら！で済むだろ？ 1度電車が発車間際で女性専用車両と知らなくて1駅だけ乗ったことあるが
そこにいたのは痴漢とは無縁の化物ばかりだった(´・ω・｀) >>197
お前が男だとして
お前の大切な女性が毎朝おっさんどもにもみくちゃにされて可哀想だと思わないの？ 注意不全症候群？のオレは電車が来て初めて
女性専用車の列から慌てて移動したが
それとは別に、説得力という点では>>196 のような
データの開示は必要だね。
但しオレは、専用車肯定派。 >>112
女性専用車両についてインタビューしたあのAAのことですね >>32
ブスは顔見えないと解らんからね
でもデブスは無いな >>185
今回のケースでは、この男性は常習して女性車両に乗り込んで来てたからなぁ。
普通のまともな男性はそんな振る舞いをしないよ。
レイパーメンタリティが強い奴だから、女性から追い出されても仕方ないよ。
(前に障害者のひとが追い出されたことがあって、それは追い出した女性が悪いけどね。)
俺は間違って女性専用車両に乗ってしまうことがあるけど、空いているからか、
女性から注意されたことも無くそのまま乗っていたけどね。
だから、ヤバイ奴だったから、女性専用車両から追い出されたんだろう。 これはＧＯＤとかいう頭が悪いコテへのレスな
>>951
＞モラルでなんとかなるなんてマジで言ってるなら喋る価値すらない
＞モラルが法を超えることは絶対にねーんだから
モラルの観点で攻めるという点でいうのならば
その会話上での「重き」はモラルが法を超えることになりうるんじゃないんっすかぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
法的にＯＫである←いやモラルの問題なんで… その観点で否定してるんで反論よろしく
この時点で後者がふってる理論の重きは「モラル」なんだよね
法的にＯＫだからモラルなんてどうでもいい、という前提は必ず成立するものではない
そして俺は「法律よりもモラルを守れ」なんて言ってないぜ
法の許す下で生きていく←当然
だがしかし、オスが専用車両に乗ることは法的に決まっていることではない
自由意志によって起きていること
その自由意志への訴えがとしてモラルという視点が発生しとるんやで
法律なんて双方犯してないことは前提だろう？ よって俺にはどこでモラル派が論破されたのか見当がつかないんだよねぇ
具体的にどこでろんぱされてたの？５ｃｈのログでもいいから論破されてるシーン見せてくれね？ 993 ◆GOD//YbClE ▼ New!2018/02/24(土) 07:33:09.16 ID:ZLGAuL1W0 [47回目]
>>968
モラルが法に勝ることがない時点で無意味って気がつけ低脳
↑
モラルのために法を犯せ、と言ってるのがババァ派ならわからんでもないが
ババァ派は法を破れとは言ってねーだろゴミ（笑）
主張の軸が「モラル」だということ
そういう攻め方をしているんだという前提を理解しようね
たとえば仕事で与えられたノルマをこなすかこなさないかは法的に決められているものではないよな？
ノルマを課した側は「法的な制約がないこと」を求めている形である
それに対して「法的な制約がないことを課すのは法律を軽視している。 法律よりも仕事が大事なわけがない」と言ってるようなもの
つまり話に持ち出すような素材じゃないもんをむやみに持ち出してるっつー形なんだよね
はい論破ぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴミコテくっそ弱すぎじゃね？知恵遅れかな
知恵遅れだからゴミなのかなぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>200
女が憎いとは違うな
どちらかというと真面目なのとまだ女に幻想を抱いてるんじゃないかな
女は対等だと
みのもんたとかおヅラ世代だと女を完全に格下に見てるからこそ女に触りまくるし女に甘いよな >>196
有効なのかもしれないが
普通の女性は優先車両にのらないので、結果がでないだけ
優先車両にのる女は、アレという話ｗ >>134
そしたら、今度はそいつらが共通の車輌に乗り込んでくるだろ。
そして、誰も乗ってない女性専用車が毎朝、意味もなく牽引されてるだけ…… この車両に女子高生や少女が沢山乗っていればジジイを殴るかもしれん
しかし、実際に乗っているのは声のデカイオバサンばかり
万が一痴漢されても大声を出し駅員や警察との対応し
自分の身をきっちり守ることが出来る女性なのだ
いたいけで社会も知らず声を出せない少女たちが
車両に乗ってるわけでは無いのだ
これは痴漢や法やモラルの問題ではない
オジサンとオバサンが互いに歩み寄りセックスをすべく
「少子化」が問題の本質だよ >>196
取り組みとして有効だろ？
少なくとも痴漢被害で悩む女性は確実に自衛が出来る
しかも泣き寝入りが多い犯罪で統計はあまり意味がない
今は法整備が間に合ってないだけで
いずれ女性専用を法律で担保できるよ
まあ、このおっさんは引き摺り降ろされて当然だけどな >>38
先頭や最後尾じゃ無いと駆け込みで間違えて乗るぞ
昔、何度かやってしまったことがある
女性客からは何も言われなかったけどね 以上、アメリカ人の提供でお送りしました
さすがに頭いい奴が現れねースレはつまんねーし移動するわ 女性専用車両を提案・導入したのは公明党
公明党・山口代表「韓国は日本に文化を伝えた恩人の国だ」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495234058/
朝鮮人差別にこだわる公明党を憲法改正に関わらせてはいけない
創価学会青年部
http://www.sokayouth.jp/youth_column/articles/33.html
差別を乗り越える
在日コリアンに、人を人とも思わぬ罵声を集団で浴びせる行為、「ヘイトスピーチ」が深刻な問題となっている。
（中略
彼らが活動のよりどころにしているのは憲法が謳う「表現の自由」である。確かに現在の日本においては、
特定の人種や民族を差別する言動を禁じる法律は存在しない。しかしこうした行為は、先進国の多くで
あれば犯罪として処罰されるものであり、日本でのあり方についても議論が生じている。
実は２００８年に、日本は国連人権理事会から「在日コリアンに対するあらゆる形態の差別を撤廃する対策
を講じること」を求められていながら、これを無視した経緯がある。このままでは国際社会における
日本の評価は低下を免れないであろう。
平成３年以降に、○価の組織を通じてもらった本尊は、すべて「ニセ本尊」です。
https://www.myotsuuji.info/%E5%BE%A1%E6%9C%AC%E5%B0%8A%E3%82%92%E6%9B%BF%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8B/
※○価の言葉を一定以上繰り返すと、２ｃｈでは言論規制を受けるため、伏字にしています。
Q１ なぜ、学会で授与する本尊が『ニセ本尊』なのですか。
A１ 例えば、精巧なカラーコピーの機械で、紙幣をコピーして「お札（さつ）」を作製するとします。
いかに本物の「お札」と見分けがつかなくても、そのコピー札は「ニセ札」であり、それを使えば法的に罰せられます。
※現在、公明党は政権与党。自民党は公明党の議席を借りないと、一つも法案が通せない、憲法も改正できない
という関係から、帰化人スパイ、カルト宗教、詐欺宗教を規制する法整備や在日の特別永住許可取り消しの議論はタブーになっている。． >>185
ただ普通に気持ち悪いから叩かれて当然だろ？
別に乗らなきゃいいんだから乗るなよ 女にモテなさすぎて発狂して嫌がらせすんなよ。モテる男は女性専用車両なんか
興味ねーよ ラッシュ時にあったら殺意沸くけど、ないなら好きにすれば？とは思う。
揉めるならやめればとも思うけど。 何を理由に女性専用車両を反対するのかがわからん。痴漢に合わないようにする場所があってもいいだろ。 痴漢が怖くて気持ち悪いんだからしょうがない
痴漢のせいなんだから痴漢を責めろ >>226
まったくみたことないコテなんだが、
最近はコテの品質もずいぶん下がったんだなｗ ドクター区別の考えが正しいなら
障害者専用の駐車スペースに健常者が駐車してもいいことになる >>209
そもそもそんなネガティブで人嫌いの女を好きにならない 女性専用車両を提案・導入したのは公明党
創価・公明党は、朝鮮人スパイ政党？
韓国アシアナ機の尾翼の色が、創価の３色旗で笑ったｗ
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html
ちなみに日本のコリアンタウンにも、３色の民族カラーマークがある
http://bambi91.blog.f c2.com/img/20141101165104740.gif/
【政治】北朝鮮大学院大が池田大作氏を名誉客員教授に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1438828248/
池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌ｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【韓国】公明党の新人議員５人きょう来韓 国会議員らと会談
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406608165/
【政治】河野談話の見直しけん制＝公明幹事長 ← 韓国政府と同じスタンス
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
【政治】公明党・山口代表、朝日新聞による従軍慰安婦記事の国会検証に慎重姿勢
http://dai ry.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407330074/
韓国・慶南大学、池田大作先生に名誉博士号授与・・秀吉の侵略および併合
による朝鮮救済について謝罪した功績認める
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442621407/
自民「単独」で３２０議席（２／３）に満たなかった前回の選挙は、本当は
公明党（在日＆韓国）の勝利＝自民党（日本）の敗北
自民党「衆院３分の２」で安倍首相が公明党を捨てる日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/155748/
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/ >>8
女性専用車擁護してるんじゃ無くてこのキモいユーチューバー叩いてるんだけど
女性専用車反対だけどこいつの行為は有り得ないから 「女性専用」なんてやるからカドが立つんだ。
別料金のグリーン車でも増結したら良かったのに。 >>214
あの空間に居続けられるおまいが普通だとは到底思えない(´・ω・｀) >>230
若い女性ではそれが言えないから痴漢がなくならないんだろ？
お前、彼女とかいたことないの？
知らない男に身体触られるとか最悪だろ >>63
お前がモテないキモヲタだからまんこが憎いのは良く解ったからw >>237
女性専用車両しか選択したくないような人はそもそもモテないでしょ。
より安心な方に行くのは道理だけど。 >>101
まともな奴からしてらキチガイコーヒー女とこのキモいユーチューバーやってること一緒なんだけどね >>141
なんで白人専用がだめなの？
白人が毎朝黒人どもにもみくちゃにされてるなんて考えたくないよ
白人専用車両に反対する黒人ってどんな生活してんの？ >>236
全然関係ない話でもうしわけないが
障碍者用駐車スペースって ＤＱＮか、老害（まったく健康）しかつかってないイメージだわ たかだか年間3000件の勘違い女の訴え為に専用車両とか男を舐め過ぎ
タバコの不始末での火災と同じ件数、小汚ないメス尻より火災の方が深刻で重大 >>237
女性専用車両に乗る女は人嫌い？
モテなさ過ぎて頭おかしくなったのか？
痴漢されても平気な女がいい女とか
女に幻想抱き過ぎだよ >>243
その若い女性は女性専用車両に乗ってないというｗ >>204
軽くググっただけなので誤りかも知れませんが差別と言う犯罪が有るわけでは無く脅迫や名誉毀損などを差別の場合は含みますので個々の法律によって裁かれるようです
女性専用車両に乗りにくい事でどのような不利益を被りましたか？ 絶対痴漢に遭いたくない人を保護するのは構わないけど、それと同じように
絶対痴漢冤罪に遭いたくない人も保護しろよ。 痴漢対策のためやむにやまれぬ策のはずだったのに化粧用の鏡が貼ってあるのはなぜ 会社勤めの人は分かるよな
糞マンコが上司やになったり権限持ったら仕事が滅茶苦茶になること >>214
このクズはYouTubeで金儲けしてるだけでしょ 痴漢対策ならがらがらの昼間も専用車両にする必要ないでしょ
痴漢対策なんて詭弁だよ 論破されまくった女の涙目での人格論証はまだまだ続きますwwwwwwwww >>258
わかる
うちはまだマシだが顧客が無能ババアの時きついわ >>247
もし、
ありえないけど
その白人とやらが圧倒的に性的な弱者で
その黒人とやらによる痴漢が横行するなら
白人専用車両も許されるだろ
男女の性差とは根本的に違うからな >>233
モテないキモヲタはまーんが憎いだけでしょ >>255
絶対に痴漢遭いたくない人用なら
他の車両のやつは遭ってもいいのかってことになるな笑 >>233
より安全な方法を選べる環境は正しいよ
なんで反対するのか理解できん
女性専用車両があると男がなんか不便なのか？ >>255
だったら尚更
専用車両に女性を誘導すべき >>268
メチャクチャ不便だし、男性差別ですから
自分に不便がないならいいってことにはならんよ >>267
遭いたくないけど絶対ってわけじゃないんでしょ。
女性専用車両に男性が乗らないのはマナーだけど、それと同時に
痴漢に絶対遭いたくない人は女性専用車両に乗るのがマナー。 女性専用車両を提案・導入したのは、創価・公明党
公明党・山口代表「韓国は日本に文化を伝えた恩人の国だ」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495234058/
朝鮮人差別にこだわる公明党を憲法改正に関わらせてはいけない
創価学会青年部
http://www.sokayouth.jp/youth_column/articles/33.html
差別を乗り越える
在日コリアンに、人を人とも思わぬ罵声を集団で浴びせる行為、「ヘイトスピーチ」が深刻な問題となっている。
（中略
彼らが活動のよりどころにしているのは憲法が謳う「表現の自由」である。確かに現在の日本においては、
特定の人種や民族を差別する言動を禁じる法律は存在しない。しかしこうした行為は、先進国の多くで
あれば犯罪として処罰されるものであり、日本でのあり方についても議論が生じている。
実は２００８年に、日本は国連人権理事会から「在日コリアンに対するあらゆる形態の差別を撤廃する対策
を講じること」を求められていながら、これを無視した経緯がある。このままでは国際社会における
日本の評価は低下を免れないであろう。
↓ ↓ ↓
「ヘイトスピーチ 自作自演」で画像検索すると、エラ張り吊り目の半島顔ばかりｗ
http://ameblo.jp/michiru619/entry-11834080075.html
日本語がおかしい、新大久保の差別落書き
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1393737997/
オバマを猿に見立てた在日ソフトバンクCMに黒人ら激怒
「日本は最低の人種差別国家だ！」(米CNN報道) で、検索を
※イーアクセスの筆頭株主、旧日本テレコムは、2004年からソフトバンクの100％子会社。
国民になりすまして、自作自演の差別行為をしたり、日本(企業)を貶めたり、
欧米との分断工作を図るのは、 在日の常套手段であり、スパイ行為 （他国なら、死刑相当） >>268
当たり前だが、不便だろ
急いでて階段前に女性専用車両あったら迂回の乗り損ねるし
そもそもパット見わかんねーんだよ
だから、乗ってみてはっと気づく
専用車両作るなら邪魔にならんところで全面ピンクとか男が寄り付きにくい色にしろよ 逆に1両だけなのが問題なのかもね。
10両中3両くらいに増やせば女性専用車両に行かない女性に同調圧力かけることができる。
痴漢に遭いたくないなら女性専用車両に行くべきだ、行かないやつは（以下自粛 >>270
具体的に何が不便なの？
そして何故男性差別だと感じるの？
痴漢に逢ってる女性は誰かの大切な人かも知れないとは思わないの？ ホントに簡単な話だけど、男性専用車両作れば良いだけじゃん。 >>218
いやつまりそれは有効な解決策じゃないってことの証左でしょ
何度も話題に出ているようにカメラ設置するほうがはるかに効果的で合理的だと思う
>>223
結論ありきで話してるからいろいろ矛盾してるよ
第一、将来法律ができるはずだから法整備前から従えということ？
確かにこの男性は相当変わった人のようだけど、それを誹謗中傷しても今回の対応のまずさは誤魔化せないと思う >>270
自分に不便なら悪いってことにはならんよ
>男性差別ですから
憲法が根拠だとするなら、憲法には違反しねーぞゴミ
そして、憲法と別の意味で単純に差別だというのならば
何が悪いのかわっかりませ～ん
差別の何が悪いか説明お願いしま～っす >>252
差別が不利益だろ。害を受けてどんな害が有りましたかと問うのは、問い事態がナンセンスなんだよ。 >>271
一般車両は少しは痴漢な遭ってもいい定義にするとだいぶおかしくなりそうだがなw >>279
なら男は乗れないってことにすればいいのでは？
憲法違反で訴えたくても、男も乗れるから訴えられないんだよね笑 >>257
基本的人権のなかに平等の他に幸福追求権と言う物が有ったと思います
私は法律の知識が有りませんので(中学社会科レベル)おかしな事を申していた場合はご指摘下さい
女性の方が安心して公共交通機関を利用したいと思うことは幸福追求権にはあたらないでしょうか
また特定の一両に乗りづらい事で男性の平等は脅かされて居るでしょうか？
差別だとおっしゃいますがどのような実害を受けましたか？ イケメン専用車両をつくって、女性も可とする
その車両の痴漢発生率を調べてもらいたいもんだｗ >>274
分かりにくいのは今後いくらでも改善出来る
車両の配置もローテーションすればお互い様
解決できる問題ばかりじゃん？ 差別、とかアパルトヘイト、とか
まるでお前らがちょっと前に否定的に見てたフェミ丸出しのことをやってるな
結局、フェミを否定したいときは叩くスタンスに衣替えし、自分らが都合がいいときはフェミばりの平等を要求するっつーことだろ？
本質的には両者差はないんだろう >>276
乗れない車両があるのが不便です
通り抜けできないのが不便です
そしてその不便は男だけに要求されてるのが差別です >>283
>>276
乗れない車両があるのが不便です
通り抜けできないのが不便です
そしてその不便は男だけに要求されてるのが差別です >>279
女性専用車両って制度そのものが法律違反だから
だから、鉄道各社は専用車両といいつつ専用にしてないんだよ >>280
（訂正）
差別が不利益だろ。害を受けた事に依ってどんな害が有りましたかと問うのは、問い事態がナンセンスなんだよ。 >>282
> なら男は乗れないってことにすればいいのでは？
乗れないことにしたらどうなるんだ？
> 憲法違反で訴えたくても、男も乗れるから訴えられないんだよね笑
憲法違反で訴える？どこを？
男も乗れるから訴えられない？なんで？
ちょっと何が言いたいのか意味がわからねーがもしかしてブルっちゃってるぅ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おめーにとって不便ならば悪、ということにはならない、には同意ってことでいいか？
差別の何が悪いの？には答えられないってことでいいか？ 女性専用車両に乗らない人も、痴漢にはあいくないけど、あった時の対応ができるんでしょ。
中には、あってもいい人もいるかもしれないが。 >>288
小さいねぇ
実に小さい
ホントは痴漢出来なくなるから不満なんじゃないの？ 女性差別反対とか言いつつ、男性差別は肯定するフェミ基地 >>283
多分その攻め方は筋がよくない。
黒人と白人に置き換えたら完全にアパルトヘイト問題。
＞白人の方が安心して公共交通機関を利用したいと思うことは幸福追求権にはあたらないでしょうか
＞また特定の一両に乗りづらい事で黒人の平等は脅かされて居るでしょうか？
しかし女性の安全を守る必要がある、これも理解できる。
なので、女性専用車両を設けるなら外形的に平等にする為に男性専用車両の併設が必要。 >>287
乗車率低下の真逆なことしてるからなｗ
ただ、あんまり車両で通り抜けたりしないだろ？
（たまにしてる奴見るけど。空席探ししてんのかと思ってるが） >>291
意味がわからないっすごいアホだね笑
>>299
男性差別はやめましょう >>299
鉄道会社は女性専用車両に男性が乗ることを禁止していません
協力をお願いしてるだけ
だって、強制したら法律違反だから >>1
女性専用車両て戦前に戻ってるんよ。
東京新聞的にはアウトだろ？ｗ
なんで賛成の体なんですか？ 痴漢にあいそうもない女性も便乗して乗ってるからなあ。不公平だと思うわ >>299
失礼 >>293だわ
>>293
男性差別はやめましょう 法律での根拠を指摘してる奴がるいけど
女性専用車両が法律で担保されると、間違いで乗車すると捕まる可能性もあるんだが
それでもいいのか？
女子トイレと同じになるがいいのだろうか そもそもの問題は痴漢が起きうる満員電車を放置してる鉄道事業者の怠慢なんだから
痴漢被害があった場合、加害者はもちろん、鉄道事業者も被害者に賠償するべきなんだよ
もちろん、冤罪事件が起きた際には無実の罪を押し付けられそうになった男性にもな >>287
> 乗れない車両があるのが不便です
>
> 通り抜けできないのが不便です
おめー中心に世界が回ってるわけじゃねーし不便なんてそこいらじゅうに転がっとるぜ
諦めろよゴミ（笑）
> そしてその不便は男だけに要求されてるのが差別です
根拠がある差別はいいだろ
結局主観的視点での不満を言いたかっただけか？
少なくとも「痴漢の対処が必要である」という点が受け入れられ社会にも大多数に認められた
ということで存在するものをチミのようなマイノリティのワガママで鉄道会社の方針を動かせるような根拠にはならんぜ（笑）
無論、それが絶対的に間違いであると示せる場合は別だがね >>315
おめーが中心で世界が回ってるわけでもありません >>309
やるならそこまで徹底すれば？とは思う。
それか優先席みたいに車両の一部を女性様の優先空間にしたら？
車両丸々を女性優先にするから変な事になる。 >>313
どのような基本的人権が侵害されましたか？ >>273
そういう話だと黒人の犯罪率は白人より高いから白人専用車両が許されることになるね
過去にその理論で白人専用をやってた国はどこも頓挫した
日本なら「法的には黒人も乗れますよ(実際に黒人が乗ったら警察が引きずり降ろすけどね)」という詭弁で白人専用が許されるだろうね >>309
男性禁止にしたら憲法違反ですぐなくなるからいいと思うよ
事実上憲法違反の状態で存続してるよりはね >>296
これが差別なら差別でいいや
自分の彼女が気持ち悪い男に触られるとか嫌だ >>309
既に、集団リンチ状態じゃねーか？
むしろ、法律で決まってもいないのに私的制裁できる状態の方がおかしいだろ
日本の法律では私的制裁は禁止されてるはずだが？ >>313
差別？面白いからいいじゃん
５ｃｈのオスジャップも差別を楽しんでるんやで…
普遍的なものだと理解しましょうゴミ
社会で起きている民主主義的決定や、不平等が嫌なら自分の部屋にこもり、自分だけで平等な部屋を作っとけばいいんやで… >>319
男性だというだけで不当な差別を受けていますね
酷い人権侵害です
いや、現状は男も乗れるんだけどさ 笑 完全男女分離にすればいいじゃん
男の方が女より人口多いらしいから
６：４くらいで許してやるよ >>325
それが最大の問題なんだからな
根源から見てみぬ振りして不満反らしで何のかいけつにもなってない女性専用車両押し
つか、痴漢減ってないから >>329
人口比率じゃなくて乗車比率で割りな
通勤時間帯はどうしても男の方が多くなるから >>322
お前に彼女いるのか？キモい顔して！
男性専用車両を設ければ良いだけだろ、ゴミ！ 女性専用車両自体はとっくに法的に認められてるので語るだけ無駄。
東京地方裁判所平成23年（ワ）33279号
（東京地裁平成23年7月12日判決）
女性専用車両の違法性を否定した事例
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html >>526
このバカジャ🌑プ言い出しました笑
NGで自動消滅さよなら >>302
なんで？
痴漢予備軍を小馬鹿にするとインポなの？ >>334
専用という名の任意協力だから認められてるんだよ
強制してないから、あ、駅員が強制したら訴えると鉄道事業者側に罰則行くぞ >>326
このバカジャ🌑プ言い出しました笑
NGで自動消滅さよなら >>330
女性優先車両だから減るわけない。
むしろ女性専用車両を作り女性は女性専用車両以外に乗ってはいけないくらいに徹底すれば激減するだろうけどｗ
女性から女性への物は無くならないからゼロには出来ないが。限り無くゼロには近付く。 女性専用車両はラッシュ時だけでなく 終日にして欲しいね つか、女性専用車両を肯定してるのは
乗ってもないのにその存在をフェミの象徴にしてるパヨクか
金のかかる根本的な解決策を取りたくない鉄道事業者だからな >>334
ちゃんと読めよ笑
その判決でも男が乗れるといってるから笑 同数の男性専用車両を用意すれば万事解決だ。
おれは乗らんがな。臭さそうだし、ガサツで体格でかいのでがつがつぶつかりそうだし 女性専用車両を提案・導入したのは、創価・公明党
元公明党議員が団長で、朝鮮人スパイ議員１００人を引き連れて北朝鮮へ里帰り
【社会】超党派の地方議員、100人規模で北朝鮮訪問検討 4月末～5月初旬「圧力一辺倒ではなく対話が目的」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519255344/281
＞今回の訪朝団は、福岡県日朝友好協会会長の北原守・元福岡県議会副議長（元公明党福岡県本部副代表）が代表世話人を務め >>328
先ほども申しましたが基本的人権の中に平等、幸福追求権と有ったはずです、女性の方が安心して公共交通機関を利用したいと思うことは幸福追求権に当てはまらないでしょうか？又男性の平等は特定の一両に乗れない事で脅かされて居るでしょうか？ 女性専用なんていうことにしないで
痴漢禁止車両といえば双方納得するのに >>345
既にほとんど男だってのに乗ってもない馬鹿は・・・
ああ、女性側も女性側で化粧臭いって言って専用車両避ける人いるらしいですね >>333
いますね
普通彼女くらいいるだろ
自分の彼女には可能な限り専用車両に乗って欲しいと思うけど
これって普通じゃないのか？ そうだね。女性専用車両を叩くのは間違いだ。
残りを全部男性専用車両（女児は乗車可）にすれば
まったく問題ないのに、それをしない鉄道会社が悪い。 >>321
＞男性禁止にしたら憲法違反ですぐなくなるからいいと思うよ
また無知が憲法語ってんのかよ
憲法上の平等とは
「相対的平等」であり、鉄道会社が完全に男を禁止の車両を作ってもＯＫだという解釈が自然だが？
反論あるか？
憲法解釈的に平等とは「絶対的平等」だと主張してみるか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だがな
憲法を「相対的平等」だとして解釈しないと現状の女性専用車両すらアウトになるんやで…
しかし現実はアウトにはなってない
女専用車両も、女優先車両も憲法に違反しないっつーことだつまり >>347
ていうか、問題ないと言うなら、男性禁止にしたら？笑
現状は男性も乗れるんだよ
だから男も乗る それだけの話なんですよ
それに異を唱える女がおかしいのです どちらにしても、みごとに日本人の差別意識を引き出した、公明党（在日）の大勝利！！！！ >>354
だから、乗車拒否を強制してないからだよ 最近のポッポ屋は駅員の数を極限まで減らして
エキナカでモノ売ることばかりやってるだろ
東京駅とか行ってみ、商店街の中を電車が走ってるみたいだぞｗ >>347
俺も女性車両に行こうかな。
満員だとゲイとか怖いし。
安心を求める幸福追求権だね >>334
本件訴訟の主な争点は、Yが女性専用車両を設定し、誰でも同車両に乗車することができるとの表示をしなかったことが、不法行為上の違法性を有するか否かである。 完全に分ければいいのにな
朝の通勤ラッシュ時の男女比率計算して、それに合わせて何両は男性専用、何両は女性専用って分けてさ
完全分離するんだよ 女性専用車両に屈強な黒人警備員を配置して、乗り込む男を引きずり降ろすようにして欲しいわ 女性優先車両でありシルバーシートに誰でも座れるように誰でも乗れる
女性専用車両を推進した公明党が男性専用車両導入に反対した
導入後痴漢対策に役立ってるデータが示せなかった >>355
つまり差別されたとか言うのは一種の方便であって自分の主張を通す為の詭弁だったと言う事ですか フェミの上等手段
気持ち悪いとか器が小さいとか平気で差別発言します
男の不利とか彼女がいるとか嘘も平気でいいます >>368
乗れるのに降りろと言うのはただの男性差別ですよ？
この動画のレイシストの女性たちのこです
本当にひどい人たちですね ジャニーズタレントが乗ってきてもこのレイシストフェミ女どもが同じように罵れるかどうかw >>360
実際に自分がボブサップみたいなガタイのゲイだらけの国で通勤するとして、満員電車で一度でもカマ掘られそうになったら、ノンケ専用車両とかあったら乗るだろ？
一度でも痴漢の恐怖にあったら、とても怖いんだよ。俺の親戚とかパンツ切られたんだぞ。 >>334
優先だから認めてるだけなのに何言ってるんだ
シルバーシートが違法でないのと同じ >>344
>
> ちゃんと読めよ笑
>
> その判決でも男が乗れるといってるから笑
ただ「禁止していない現状」を説明してるだけじゃね？
そこを争点にしてる奴いんの？
そして
＞Xら男性について、憲法上、上記各基本的人権が保障されることは当然としても、しかし、他方で、Yには、法人として、憲法上、営業の自由（22条1項）が保障されていることもまた否定できないものであるから、
＞Yにおいても、事業の遂行ないし営業に関する自由な裁量権を有しているというべきである。
実に興味深いのぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
憲法にも法律にも「女性だけ乗らせること」は禁止されておらず
自由な裁量権によって乗りこんだオスをつまみだす根拠になる >>344
>
> ちゃんと読めよ笑
>
> その判決でも男が乗れるといってるから笑
ただ「禁止していない現状」を説明してるだけじゃね？
そこを争点にしてる奴いんの？
そして
＞Xら男性について、憲法上、上記各基本的人権が保障されることは当然としても、しかし、他方で、Yには、法人として、憲法上、営業の自由（22条1項）が保障されていることもまた否定できないものであるから、
＞Yにおいても、事業の遂行ないし営業に関する自由な裁量権を有しているというべきである。
実に興味深いのぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
憲法にも法律にも「女性だけ乗らせること」は禁止されておらず
自由な裁量権によって乗りこんだオスをつまみだす根拠になる モニタリングで女性専用車両にイケメンジャニーズやらもこみちを乗せたらどうなるかやってくれw ドクター差別
@sabetsukinshi
千代田線騒動で、ブログのアクセス数が増えて「Tポイント」が溜まった。動画の視聴回数が増えて「広告収益」が増えた。ツイッターのフォロワー数も増えた。めでたし、めでたし（笑） やはり、賛同者が増えることが一番ですね。
https://mobile.twitter.com/sabetsukinshi/status/965651009568559104 >>377
何書いてるのかと思って開いたけど、
ジャ🌑プっていった君は消えてるんだ
見えてないからね
さよなら笑 これはテロである(´・ω・｀)鉄道警察隊、仕事だぞ 女性専用車両に差別はないのに
利用してる女性が差別するなんて鉄道会社もきっと悲しんでるよ 同じ料金を払っているのに、性別によって全ての車両に乗れる者と、
一部の車両に乗れない者を差別している。
これは明白な憲法違反であり、従って鉄道会社も強制できるわけがない。
差別解消のためには、同等の男性専用車両連結が必須だね。 だから男性専用車両と女性専用車両にわけろよ男女の使用比率で車両数きめなよ！ >>373
だから、何度も言うが専用車両は痴漢被害を防止する体になってないんだよ >>351
女のほうが臭いが
少なくとも香料の匂いなので我慢できるｗ
というよりも匂いよりもガサツなとこかな。カバンはぶつかるは足は蹴飛ばされるわ、狭いとこにどっかり座ってくるのでどつかれるわで
オトコが隣に座ったり立ったりしてていいことは、痴漢の冤罪がない以外には何もないｗ >>379
イケメンだろうがジャニだろうが、迷惑に決まってんだろ。女性専用は女性専用なんだよ。男は乗るな 根本的な問題として痴漢が活動できるほどのラッシュを肯定してる鉄道事業者の問題なんだから
それを解決策にもなってないポーズだけで済ませてる状況を肯定してる連中は
痴漢を肯定してるにも同義
フェミはポーズさえ取ってりゃ解決はしなくてもいいんだよな？
だって、問題が解消されると被害者ヅラできなくなるから
同和問題で未だに同和同和騒いでるのと一緒 >>389
法律違反です
どうぞ電車内でやってください
たぶん、追い出される >>358
乗車拒否を強制してたら法律違反になるってこと？
車両からの移動要求はどうなるの？
乗車拒否と一言に言っても
すべての車両の利用を拒否すること、やその電車を利用することを拒否すること、やその車両を利用することぉ拒否する、と様々なもんがありうるが
車両からの移動、という形であるならば「客の電車自体への拒否ではない」が成立するだろう
そして、「その電車が女性専用だから降りるよう」にと駅員に言われれば正常な人間なら「車両の移動を促されている」と考えることができるはず
乗車拒否にあたらない
とする見解を出すことができる
その辺の解釈の余地を無視して「憲法違反」ありきで主張するのはおかしい
はい論破 >>393
お願いをしてるだけで強制はしてないはずだよ？
拒否したら駅員側にはなにもできない >>393は一部ミス
「そこは女性専用だから降りるよう」にと駅員に言われれば
↑
こう訂正する >>387
実際に被害歴のある子が比較的安心して乗れてるんだから役に立ってるよ。 >>394
できないって誰が言ったんですかぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ その勢いでぜひ、東京新聞には痴漢冤罪問題も取り上げてほしい
片方だけ問題視して、片方は無視とかそういうのはなしな >>393
料金以外による乗車車両の差別自体が法律違反
特急や指定席券による乗車指定以外は公共交通機関は一切の差別を禁止されてる フェミ連中は本当に痴漢を無くしたいなら
ラッシュを放置してる鉄道事業者と都市計画をしてる政治家を批判しろよ >>394
多数が「女専用車両は男は入ってはいけない」と思っているように
都市伝説的に、「専用車両から男を下すと法律違反、憲法違反になる」みたいなわけのわからん伝説も独り歩きしてるんじゃないんですかぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 付け鼻で「ヘロー、ヘロー」と言ってる自称アメリカ人 ID:4c6N94HT0
わろたｗ >>388
その通り
俺も毎日女性専用車両に乗ってるけど、
まあ香料の臭いはある程度我慢できるんだが、
ガサツで乱暴なのは否めないな
なぜだか知らんけど、女性専用車両はとても乱暴な人が多い
男性の目がないからだと思うけどね
俺は電車の中央部分のつり革にいるからいいけど、
一口付近で無理やり乗り込むときのやり方とか見てると、
男性より女性の方が暴力的ｗｗｗ >>1
そもそも欧米でそんな必要性なて皆無
しかも恥ずかしい、やらんしｗ
日本が低俗社会なだけ >>403
都市伝説ではなく鉄道営業法に明記されてる
いい加減、フェミ馬鹿は法律くらいヨメ おかしいのは 狂も 平壌運転の 精神異常トンキン新聞 根本は異常な満員電車。
通勤しなくてもできる仕事って思ったほど多いんじゃないか？
ウェブ回線でつないで仮想オフィスとかできるはず。
鉄道側は混雑時間の料金を上げて、それ以外の時間帯を安くするとか、
モラルだ法律だとか議論する前に根本を議論せねば。 >>407
欧米に女性専用車両なんてないからな
そんなもん作ったら男女差別って猛反発食らうから >>389
迷惑って断定するとか馬鹿ですか？それともBBAですか？ >>410
そう、根本的な問題はそれなのに
それには一切触れずに叩く
要は、鉄道事業者側の人なんだよ
ここのフェミ馬鹿は
マジで痴漢被害絡みは事業者にも賠償責任を課すべき 381ドクター差別がTwitterに書いちゃってるけど、やっぱり金儲けのためか？ 別にひとりふたり実力行使で女性専用車両に入ってきたって、痴漢を働く訳じゃないし乗ってきても支障はない
ほっとけば良い事なのに、配慮で始まった女性専用車両を権利と勘違いしたバカどもが吊るし上げ
気味が悪い
普通の優先席だって偉そうな態度で譲れって主張されたら、嫌な気分になるだろうさ 在日専用車両だったらブチ切れるくせに
ダブスタすぎる >>387
痴漢をする男の数を減らすことに直接寄与するわけではないが、痴漢被害者は減る
何より、体格差があり体臭がキツイ男と密着せずに済むのは女性には良いことだろ ＞日本が低俗社会なだけ
その諸悪があのミンジョクだけどな。 （）爆草 >>408
ああ、はい
鉄道営業法の解釈で俺はさっき「移動の要求」にあたるから電車の利用拒否という意味での乗車拒否ではない
と言ったよね
全車両すべて女専用なんてことはねーよなぁｗｗｗｗｗｗ
車両の移動さえすりゃ「電車には」乗れるよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その鉄道営業法には「車両」という単位で拒否はできないのか
「全車両」つまり、１つの電車という単位で拒否ができないと言ってるのか
それとも駅に停車してるすべての電車を指しているのか
どっちなの？
都合のいい解釈で違法を作りだしちゃいかんぜチミ >>4
反対してる連中は女にモテないキモ顔の痴漢常習犯だろｗ
5chでも女性をやたら蔑視する某国人儒教者のような連中が多いし察し
ただ東京新聞は逆張りしたいだけのようにしか見えないけどなｗ >>420
減ってません
嘘つかないように
むしろ、女性専用車両のせいで共用車両が込んで痴漢が起きやすくなってます >>405
駐車場の障害者専用スペースも、健常者差別だって言って車停めるの？ >>423
ほら、こういう差別発言を平気でやるのがフェミ馬鹿 >>415
さあ知らね？
そんなに気になるなら、本人に確認してみたら？ >>425
それは法律上特に禁止されてないから
鉄道で差別するのは法律違反 >>411
それは日本の特異事情があるからなあ…
「世界の」駅の乗降車数ランキング1位から23位まで日本が独占してるからな。
世界上位50位のうち24駅が首都圏内。 まあこの辺のやりとりでわかるよな
否定派は都合のいい解釈で法律や憲法を解釈し、正当性を主張してるだけだと
アホってのはその都合がいい解釈だけで成り立ってる説明をそれっぽく説明されれば脳みそにスーーッと入ってくるんだろうね >>425
障害者スペースに男だけが止められないなら叩くでしょうね
当たり前です >>430
特異事情を解決する金を惜しんでポーズで済ますのが日本の鉄道事業者
それを問題の本質から目をそらそうと必至なのがフェミ馬鹿
フェミは問題を解決するのは都合が悪く、問題を自覚しつつ放置させるのが目的だから >>407
よそはよそ、うちはうち
現に痴漢掲示板なんてのに住み着くマニアックな痴漢が居るから日本女性が嫌がってる >>417
痴漢防止だけではなく、見知らぬ男と密着するのが嫌な女性への配慮もあるわけで
男は見知らぬ女と密着しても比較的不快ではないだろ
不快ならそれこそ一般車両で男の近くに乗ればいいんだし >>250
痴漢ぐらい軽くあしらう女のほうがいいに決まってんだろ
痴漢にされるがままの女なんか誰がいいと思うんだよ >>435
化粧分厚いババアと接触すりゃ男だって不快だ馬鹿、我慢してるだけ >>410
関係ないところで申し訳ないんだが、
"ウェブ回線"って言い方が古臭いわよ 差別とか、もうどうでもいいから、創価学会・公明党を憲法違反にしようぜ。
日本の野党・公明党※が憲法改正に反対する本当の理由
（※○価学会の地球市民布教も、偽装した共産主義布教）
ドイツ・韓国では、共産党の結社は憲法違反。 アメリカでも、法律違反。
マルクス主義者（共産主義者）は、自由と民主主義を破壊する敵という理由で。
（「共産主義の誤謬」http://www.chuko.co.jp/tanko/2017/03/004970.html）
ところが、日本の書店の売れ筋コーナーの本の著者は、多方面にわたってマルクス主義者だらけ。
厄介なのは、この連中が共産主義者を名乗らず、現体制の民主主義を批判し、
真の民主主義？なるモノを説いてること。詐欺師と言っていい。
例を挙げると、知性や教養を売りにして出版しまくっている池上彰、佐藤優、内田樹などが、
帯で他者の推薦をしまくっている。
日本も憲法の改正で、自由と民主主義の敵、共産党と○価学会を違憲にしよう。
※投票率の低い地方選挙と比例制度で決定的な影響力を持ち、選挙結果を大きく捻じ曲げているのは、主にこの２つの組織票と思われる。
今年夏の都議選で、公明党が全面協力すると公言した小池知事の新党の選挙結果に注目！
※ただし、自民単独（公明党抜き）で２／３議席以上与えない限り、
野党と公明党に骨抜きにされる。 ↓
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」 ＾
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/ >>420
オトコの体臭はメスを惹きつける為のフェロモンだと思うけど 自意識過剰特殊車両
隔離病棟と同じ扱い
あんな人達野放しにしてる行政はどうかしてる >>445
ドクター差別も言ってるけど、一番の悪モンは
鉄道会社ですよねー >>425
これは非道い、女性を障害者と見なしているのか。 >>425
女は障害者なのか
ほんと女はダブスタを使い分けるよな
コウモリみたいな奴らだ恥ずかしくないのかよ >>446
専用車両のネーミングはひどいですね
でも鉄道会社は男も乗れると明言してます
動画でもしてます
だから聞き入れない女が一番おかしいかもしれません >>399
夫がそういう問題に巻き込まれたら嫌だから男性専用車両も作ってほしい >>439
そういう人は一般車両で男性と密着して乗ればいいって話だよ馬鹿だね >>371
法律に詳しくないので自信が無いのですが、先ほども申しましたが差別と言う犯罪は無いようです
ただ差別の場合脅迫や名誉毀損などを含みますので個々の法律が適応されるようです。どのような実害を受けましたか？お答え頂け無いようですが
では憲法で保障されている基本的人権ではどうかというとそれも厳しいように自分には思えます。こちらも何度かご指摘していますがお答え頂けておりません
最後はマナーとか社会通念上容認できるかと言う問題になりますが余り語るまでも無いと思います。
譲り合いだと思います、権利ばかり主張して居ると被害者意識が強くなりすぎて側から見ると狂っているとしか思えない行為に走りがちです
騒ぎを起こして電車を遅延させたりしがちです、鉄道会社も女性専用車両に反対する会も言っているようにあくまで利用者の協力です
譲り合い=マナーと言っても良いと思います痴漢被害で嫌な思いを女性の方は長年味わって来ました一両女性の方に協力する事が社会通念上許されないとは思えません >>451
じゃあ、女も女性と密着して乗ればいいだけの話だよね・・・
って馬鹿の妄想はまず都心の満員電車の実態を知ってから語れよ
痴漢や痴漢冤罪が起こる電車の状況ってのがどういうことが分かってない馬鹿は発言するな
というか、大抵の場合嫌でもオッサン同士で密着してるわ >>454
止められなかった鉄道事業者の経営者も一緒に死刑でお願いします 無駄な改行する奴に碌な者は居ないって、誰かが言っていたな。 男を全員締め出すという事は
男は全員痴漢予備軍って事だろう。
その概念って、どうなの。 >>447
>>448
たとえ話として持ち出した例って「そのものである」という意味になるのかね？
じゃあ男用車両は運搬される家畜になぞって例えられるわけだけど
男は家畜そのものってことでいいか？
たとえ話ってのは主要箇所と非主要箇所、 元の話になぞる部分となぞらない部分があるはずだが
そのものの扱いとして聞くのはさすがに知能が危ないんじゃないんっすかねぇ 女性専用車両とは、電車に乗ってる男全てが女性に対して痴漢行為をする可能性があるということ。 >>461
今の通勤電車ってのはほとんど運搬される家畜だよ
そんなことすらわかってないお前は都心の電車通勤なんて知らないんだろうね >>449
俺は基本的に、ほぼドクター差別と同じ考えを持ってるんで、
聞き入れない女が悪いとかそこまでは思わないです
ドクターさんもそんな風には言ってないはずです
(暴力を振う女に対してはドクターさんもそこそこ厳しいですが)
一番悪いのは２枚舌を使って、利用者を騙すマンマンの鉄道会社ですよ >>424
一般車両における痴漢防止や減少には直接寄与しないが、少なくとも女性専用車両に乗る女性たちは被害に遭わなくて済むから安心増大に寄与すると言えばいいかな >>467
女性専用車両の人が被害に合わない分、共用車の混雑度が増して痴漢が増えますね 女性専用と言っても女性以外も乗れるんでしょ
別の名称使えばいいのに こういうキチガイ男は痴漢に抗議せず、女に抗議するから頭がおかしいんだよ
そもそも痴漢の犯罪が止められないんだから大人しく見てろや役立たず >>463
理由があれば男性差別してもいいというわけではないのですよ 「女性専用車両」という概念をやめて
「おもいやり車両」とかにして
体力の無い人、子供、妊婦、超高齢者、障碍者優先車両にすれば? この前、ラッシュ時の女性専用車両に20代ぐらいの男性が飛び乗ってきた
階段降りてすぐの車両が女性専用車両だからよくあること
男性もわかってるけど閉まる直前だったからどうしようもなかったんでしょう
乗るなり「すみません、すみません」と周りに頭下げてた
爽やかで謙虚だから不快な気持ちはしなかった >>453
後半は文句を言う女性たちに向けての発言だよね。 >>470
俺は鉄道事業者への批判しかしてないけど
なんか、女性への批判ってことにしないと都合が悪い人がいるようですね＾＾； >>456
都心の満員電車使ってますがナニカ？w
世界一の混雑車両に輝いたこともある区間ですがナニカ？w
一般車両は男性の方が多いから、なかなか女性同士は難しいことくらい、本当に都心の満員電車知ってたらわかりそうなもんなのに >>377
女性専用車両自体が違法である、という議論はもはや不毛。
今の段階は、男性は乗れるは乗れるが、それでも周囲との揉め事に発展した場合は、
駅員が説得を試みた上で多少強引に降ろされたとしてもその駅員の行為自体は
司法的にはお目こぼし。
>「女性専用車両に反対する会」、つくばエクスプレスと警視庁相手に訴訟を起こして見事訴えを退けられた
> ２．かなり強い説得行為も正当（東京地方裁判所平成22年（ワ）41244号事件）
> ３．警察官が強い説得行為をすることも正当（東京地方裁判所平成23年（ワ）33279号）
今回の騒動では、男の乗客側も結局誘導に促されて下車してるから、
この辺の事情は理解しているんだろう。新しい進展何もなしで。
ってか、あえてやってる側も最初から売名と金儲け（>>381）が目的だろこれ。 女性専用車両は、第二次大戦中のアメリカ政府による日系人強制収容と一緒。
日系人の中に工作員が紛れているかもしれないから、とりあえず日系人は全員収容所行き。
かたや、男の中に痴漢が紛れているかもしれないから男は全員女性専用車両への立入禁止。
恐ろしい話やで、まったく。 >>472
疲れきったサラリーマンのオヤジも入れてあげて >>465
あれあれあれ～
俺が聞いた話だと
一般車両、つまりほぼオスの車両がギッチギチに詰め込まれてる感じになっていて
女用車両は空いてるっつー話だったぜ
それ、間違いだったのぉ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それが事実だとするなら
ギッチギチに押し込まれた運搬＝家畜
そうでない移動＝人間
として例えられるよね
とりあえずこれからはオスのことを家畜と完全に同一視した扱いをするわ
なんで家畜が電車に乗るの？人権も何もないじゃん
ん？んんん？
人権がないんだから法律違反も憲法違反もねーじゃんｗｗｗ
人様と家畜のすみわけでしょ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>470
だよな。何で痴漢の方はスルーなのか、答えはおのずと出ているだろ。 >>474
もしその彼が謝らなかったら、彼は謙虚じゃないんですかね？
あなたは暗にそういうことを言っているように見えますよ
そもそも誰でも乗って良い車両って分かってますかね？ 東京地裁で既に判例あるんだな
差別ネットワーク川上レノン埼玉支部長自己紹介
https://youtu.be/6-DFWjtW10M?t=2m8s
差別ネットワーク川上レノン埼玉支部長ブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetama2013/15381081.html
２月16日は、ドクター差別さん、なのはーさくらさん、レノンの３人で、ＪＲ京浜東北線、東京メトロ千代田線で任意確認乗車をしました。
レノンの生い立ち その１ ( 日々の出来事 ) - 差別ネットワーク 埼玉支部 - Yahoo!ブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetama2013/15037248.html
大学を出ても、やはり上手く就職することはできませんでした。そのことで、どこか肩身の狭い思いをしながら生きることになるわけです。
Ｎ．Ｋ．の徒然日記 : 秋葉原の事件から一週間
http://blog.livedoor.jp/ukf2860na3o2ya6-2010/archives/51810633.html
その容疑者は自分のブログまたは掲示板に、自分の心境を逐一書き込んでいたという。その内容を見て、ぼくは社会不適合者の一人として、何とも言えない気持ちになった。
女性専用車両の違法性を否定した事例(消費者問題の判例集)_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html
女性専用車両の位置づけに関して裁判所が判断を示したという点において参考になる判決である。（東京地裁平成23年7月12日判決） ここにきて
女車両もぎちぎちに混んでる
とか言い出しそうでワクワクするわ
それなら女車両に乗りにくるなよっつー話になるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>468
そういう被害に遭った女性の救済として役立ってるよ
さらなる被害者にならなくて済む 実力行使は男性ひとまとめに排除した女性専用車側だろうが！ >>471
ですからどのような実害を受けましたか？対応する法律は何ですか
差別されたとおっしゃるようですが >>481
冗談じゃないよ、女だって疲れてんだよ
JJlと接触させてよけい疲れさせるな！ >>493
乗れない車両があるのが不便です
通り抜けできないのが不便です
そしてその不便は男だけに要求されてるのが差別です
男性差別は憲法違反です 鉄道会社に抗議せずに利用者同士で言い争い
鉄道会社の思う壺ｗ >>1
差別専用車両がたたかれるのなんか当たり前でしょ >>495
それについてはすでにお答えしました、反論があればおっしゃって下さい >>461
例えが全く当てはまってないから指摘している訳で
お前が例え話したいなら上手い例え言えばいいだけだろ >>495
＞男性差別は憲法違反です
どこの国の憲法だ？
憲法の話はもう死に体だっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそもチミら家畜の中でも「完全分離は憲法違反だからそれができない」みたいな話がされとったぜ… 女性専用車両があるのにその隣の車両に乗ってくる女
出口に近い等あったとしても、乗るなって思う >>461
どうしてそうなる？
非道い例えをしていると言っているんだよ。家畜とか例えて言っている所を見ると、本当にさもしく、愚劣で劣悪で邪な心を持った人に思える。 そもそも営業の自由の権利を侵害してるんっすけど
以下原文
法人として、憲法上、営業の自由（22条1項）が保障されていることもまた否定できないものであるから、Yにおいても、事業の遂行ないし営業に関する自由な裁量権を有しているというべきである。
そこんとこ大丈夫っすかね
一方の憲法が「ある憲法を侵害しているもの」だとして
もう一方は「自由にやっていい」とある
どちらの憲法を守るべきなんっすかねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>487
げー。いじめられっ子拗らせて女にあたってるだけってのがこのレノンて人なんだね。最低 >>163
実態に合わせて「男性排斥車両」にすればいいと思うよ 混まないように乗車制限。
小金持ちのために普通のグリーン車の増設。 いやマジで
結論は
専用車両繁多派は都合よく素人が憲法解釈をして否定しているだけ
なんだよね
その辺で争いたいならば法廷に出ればいい
鉄道会社は逃げねーだろうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シロートが話ても正しい憲法解釈なんてまともに見えてこねーだろう
馬鹿そうなおっさんが憲法とか法律を自己中心的に解釈をしてドヤ顔で突きつけるのは滑稽と言わざるおえない サヨクが女性専用車両を肯定しているから
サヨクの反対が正しいという法則で
女性専用車両は間違いだという結論になるか？ 女性専用車両に入る男はもれなく撮影してるんだもんなぁ 男からも否定的な目を向けられてるって気付けよ
女対男 の構図が出来上がったと思って強気になってるのか知らんが >>517
痴漢冤罪があるからしょうがないですね
警察の指導で撮影をはじめたそうですし 日本の女には強気
海外には弱気
その攻撃性いざというときに役に立たない馬鹿俺様男
小さい世界の俺様、大きい世界の弱様 痴漢うんぬんが騒がれているが私は20代の頃痴女に痴漢された
女性だと甘く見ていたが声が出なくて情けない思いをしたな しかしなんで左翼の人らはこれをヘイトだって言わないんだろうか？
例えば、外国人犯罪対策のために日本人専用車両を設置して、名目上は任意だが、韓国人や中国人が乗ったら、駅員が執拗に声掛けをしてほぼ
強制的に下車させたとしたら東京新聞は当然のことながら、日本人専用車両は外国人犯罪から日本人を守ることを前提に作ったんだから、日本人専用たたきは
おかしいって社説を書くんだよな？ >>521
じゃあもっと増やせよ、一両じゃ足りないんだよ。引き込も男が適当なこと言うな 男性専用車両を作れば良いだけの話だろ
化粧臭い女の横とか座れんし、最近は女の方がガサツだから辟易するわ >>523
そもそも多くが「賛成」だと思ってるヘイトって反対する意味あんの？
男の多くも賛成なんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに対してヘイトだとか言って世論操作のようなことをするのは俺はいかがなものかと思うよ >>1
＞そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。
(´・ω・`)なのに痴漢被害にあう可能性がまったくないババァが当たり前のような顔して乗ってるという現状。 >>472
札幌市営地下鉄がそんな感じだな。
車両も端に設定してるのであまり不満を聞いたことはない。 >>531
ババアだって痴漢されるかもしれないじゃんわからないよ～ >>531
オスが乗るよりはババァが「乗ったほうが車両全体のバランスがとれるからいいだろ
合理的な判断だろう
痴漢防止、として役に立っとるわな 法的根拠もなく、降りろと言ってるんだからこの女達は強要罪じゃんｗｗｗ 痴漢にあって、電車に乗るのが怖い女が
唯一通えるのが女性専用列車だって言ってて
そうかって思ったことがある 反論無いし勝利宣言して良いかな？
結局こいつら女性専用車両に反対する会の主張なんて嘘だらけなんだよ
差別されたとのたまうのに被害については答えられない、出来る事は自分の協調性の無さを男性差別にすり替えるだけ
終いにゃ差別されてないとか数分前の自分の主張も忘れる程度の知能、指摘されたら思い出したかのように男性差別ガー
協調性0思いやり0被害者意識100の屑です、得意技は騒ぎを起こして電車を遅延させる事のみ
テロリストの素質あると思うよ 東京新聞が擁護するという事は
やはり今回の女性専用車両叩きは正しいってことだな >>540
お前がそう思うのは勝手だが脳みそ大丈夫ですか？ スカスカですよね？
いらないよ～
グリーン車にしよう >>542
どの辺が不満？もうおうむ返しあきたから過去答えた事は答えないよ 混雑放置
痴漢蔓延
駅ナカとか金儲けばっかり
そんなイメージ
鉄道会社 女性専用車じゃなくて
防犯強化対策車にしてカメラ設置しまくって
男女乗車可能にすりゃいいんだよ。
いまどき性で区別するなんてナンセンスだろ。 乗車率違いすぎてもうグリーン車ですよね～？？
空いてるオトコ側のトイレに来る人がいるんだから、ね？？ >>538
チミのオリジナル法かね？
それじゃ裁けんぞゴミ
強要罪の成立定義を見て来いよ 乗り込んだ男も電車遅らせた女も等しく糞だと思うけど、差別を助長している鉄道会社が一番糞なんじゃないですかね。 チミらレベルの論力じゃ
鉄道会社がオスをすべて引きずり降ろして、それを訴えても裁判で負けそうだよな… 過去にモテなかったのか異性と交流がなく男性嫌いになった人ばかりが利用してるよね
とくに男性嫌いではない子は普通の車両に乗ってる サヨクがいつもやってることじゃん
てか欧米のリベラリストなら男性の方の味方すると思うぞ
東京新聞とか似非だな >>535
最近24だか25だかの男が49女の尻を触る事件が有ったらしいぞ。 >>530
賛成が多数だから正しいとは限らない
アメリカにも南アにも黒人専用車両や女性専用車両なんてない >>502
なんでたとえがまったく当てはまってないの？
当てはまってない例えをする場合、自動的に「例えたものと同一視する状態になる」ってことか？
もはや論理構造破綻しとるな
ゲームでアイテムを２つ合成したら全然違うアイテムが手に入る、みたいな
異様な発展のしかたをしとるぜチミ >>552
どう見ても女性専用車両に反対する会が騒ぎ起こして電車遅延させてるだろ
責任転嫁してんじゃねーよ 普通の人
痴漢やる人がむかつく
馬鹿
男全員がむかつく
明らかに国籍で差別する右翼的思考 >>514
>馬鹿そうなおっさんが憲法とか法律を自己中心的に解釈をしてドヤ顔で突きつける
これ今回の件で嫌ってほど痛感したわ。 女性専用だろ、宝塚に男が入れろってのと同じじゃんか狂ってる >>559
どう見ても騒ぎを起こしてるのは
男と女両方なんだけどな
きっかけは男が作ったかもしれないが
駅員が「乗れます」と言ってさらに騒ぎ出したのは女 女性優遇は男性差別に当たらないって判例が出てるのに
これだから男は低能だっていうんだ >>559
女性専用ではないのにそういう表示をする鉄道会社が悪い。
男性も女性専用車両に乗れることを説明されても降りろと騒ぎ続ける女性も悪い。 電車を遅延で親の死に目に会えなかった事を後悔してる
こんなんで遅延させないで欲しい 公共交通機関で、女性専用車両がある国は全世界の何処を見渡しても見当たらない。この事実を見ただけでも、何が間違っているかは明らかだよね。 駅員「女性専用と言っても男性が乗れないわけではないです」
女A「え～！」
女B「ウソ～！」
女C「おかしいでしょ～！」
女D「（この男に）降りてほしい人～」
女E「はーい！」
女F「は～いｗ」
女G「はぁああああいい！！！ｗｗｗ」
女H「降ーりーろ！」
女I「降～り～ろっｗｗｗ」
女J「降ーりーろｗ」
女K「降ーりーろ！ｗ」
いや、駅員が言ってるんだからさ、そこは素直に認めて大人しくしろよ
挙句の果に降りろコールで場を混乱させて遅延
これ電車止めたの女でしょ >>559
乗り込むのを認めてるのは鉄道会社だぞ
こういう騒ぎが起こることも承知した上でグレーな状態を放置してるんだから、その責任は鉄道会社にあるかと 女性専用車両は金をとればまだ文句はでないかと
＋１００円くらい >>567
優遇と専用を同一視しているおバカさん、ハッケンw 日本人＝マジョリティ が賛同することはすべて否定したがるキチガイ逆張り新聞 >>540
法律と社会通念のどっちが優先されるかわかります？
法律ですよ。幸福追求権を持ち出しましたが女性だけでなく日本国民平等の権利です。男性にももちろんあります。
社会通念(協調性)が優先されるあなたにはわからないかもですね >>557
多くが納得している、それどころか支持しているもんを
「ヘイトスピーチ」としてネガキャンをすべきなのか？というシンプルな話さ
ヘイトスピーチって、いいか悪いかは単純にされる側の嫌悪感にかかってると思うんっすわ
男からの支持率が高いんだしいいんじゃね？
それに専用車両に関してはオスを直接的に貶めているわけではない
オスは全員痴漢犯罪者だ、というのとはわけが違うからね
そういう発言に関してはオスもメスも反対はするだろう
全然違うものを、被害妄想らしきもんで「ヘイトスピーチ」に変換して「この反対活動を起こせ」とワガママを言うのはどうかと思うぜゴミ
＞アメリカにも南アにも黒人専用車両や女性専用車両なんてない
状況が違うからね
アメリカになかったらなんなの？国内事情無視で外国に合わせるべきなの？それで何が手に入るの？アホなの？ >>561
なぜ本当に女性専用にできないのか、という論点では憲法が関わってくるかもしらんが
今回の話は憲法を持ち出す必要もない。鉄道会社が自ら男性も乗れると言っているのだから。 JR東日本のお客様相談室に、"女性専用車の件で・・・と"電話すると
たまたまシフトなのか専門の担当なのか知らんけど、
つわものの女性担当が出てくるよｗ
滅茶苦茶腹が立つ言い方で責めてくる
こっちが喋ってるのに畳み掛けてくる
たぶん、あれは元警察官とかじゃないかな
おまえらも気をつけろよｗ 女性車両は障害者の人乗ったら本当に席譲ってるの？
特権に胡座をかいてるんじゃないの >>565
そもそもこの騒いだ女性たちは任意協力だということを理解してるのだろうか
冷静に協力を仰いだ上で嫌ですって断られたれたらそうですかで終わればいいのでは
男は終始周りから白い目で見られるだろうけど >>574
文字起こしだけでもムカついてくるな
人権侵害してる自覚がないのかこの女達は >>572
シルバーシートで充分でしょ、それにラッシュ時に何の用かと。精神＆知的は絶対に女性専用に乗せちゃいけない。痴漢の大半は精神疾患の男 尻や手を触られたら声出せばいいじゃん
犯人捕まえたら？
降りろコールできるなら、それくらいできないの？ベッキーは10人くらい捕まえたってよ 米国や韓国、ヨーロッパでは女性専用車両あるの？
もしかして女性専用車両あるの日本だけ！？ 東海道線みたいにグリーン車つくれよ
女性専用車両はいらない
殴りあいに発展してるならともかく口論してるくらいでいちいち電車止めんな
粛々と発車しろ 若いピチピチの23歳までなら守るべきだよ
25歳超えてるおばさんは男と乗ってよ >>587
障害者手帳提示してくれないとわからなくね？
あと身体障害男はラッシュ時は遠慮するのが
普通。納税者優先で 人種や国籍、性別で差別しちゃいけませんって学校で習いまちゅたよねぇ？
パヨちん 何百人、ヘタしたら何千人の足を止める事になるからなぁ。
乗り合わした人達にしてみたら交通事故に遭う様なもんだよなぁ
たまったもんじゃない >>596
自分も女だけど女はたいてい集団になると怖いよね
それにしてもほかの車両の男性陣はこの騒ぎ知ってる人もいただろうに男の助太刀に誰一人として来なかったのかね 女性専用車両に反対してんのは障害者男だって
いうことがよーく分かるわ
大人しくしとけや、口をつぐめ！！！ 良い事考えた。表示内容を『AM7:00～9:00 女性専用車両』で良いやんw ゼントラーディとメルトランディの全面戦争だな！ｗｗｗ >>576
女性専用車両に反対する会は確信犯で乗ってます、途中おばさん煽って自分の社会通念上常軌を逸した行動は棚に上げ騒ぎが大きくなったら満足して降りただろ
鉄道会社が悪いって主張たまたま女性専用車両に反対する会と同じ主張だけど会員さんかなw >>602
君くらい強いなら男が痴漢しても犯人を捕まえられるってw
か弱く見えないし >>584
駅員の要求は結局降りろっつーことになってんぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「規定としては一応は」乗れます
しかしご協力お願いします
さあご協力お願いします（はよおりろゴミ）
とせがまれてる形式だろ？
「規定上は乗れます」しかし現場判断上ではその限りではない
それだけの話だろ？
鉄道会社が「協力」をお願いしていないのならともかく
お願いしとるんやで… >>1
おかしくない
男専用車両ができるまで女を叩き続ける
なぜキチガイババア専用があって男専用がないのか？
キチガイババアにフルボッコにされたあの男が不憫すぎる >>602
障害者なら女性専用車に堂々と乗れるんだが、それで良いのか？w
追い出そうとしたらあんたが逮捕されるレベルになるぞ キチ対キチが電車止めたんでしょ。どっちもどっち。いつら性別が特権になった？ >>593
あんたもガチムチの男に触られてから言えよな
触られたことも無いのに偉そうに 女性専用車両の存在って
蚊を叩くのにハンマーを使うようなものだと思う
問題なのは痴漢をする奴なのに
なんで痴漢じゃない男性まで一緒にするのか
”○○国人お断り”ってやったら確実に差別と言われるよね
あと、女性が共感やコミュニケーションに本当に長けてるなら、
トラウマ気味の女性をそれほどでもない女性たちで囲むとか
自然に結成されるように思うんだけど、
それが無いってことはやっぱり自分だけがかわいいんだなと思う 痴漢の発言量が思ったより多いい
どの問題も問題がある奴の方が声が大きい
騒がれて線路逃げるくらいなら風俗に行けばいいのに
そういったサービスの風俗はないのかな、それとも風俗では我慢できないのかな 痴漢我慢してしまうのは高校生くらいまででしょ？おばちゃんが占領する女性専用車両必要か？未成年専用車両に変えたら？ コーヒー無いと喚く女と
男降りろと喚く女何が違うの？ 東京新聞が言うなら、おかしくないんだろうなとしか思わん。 頭狂新聞がおかしいと思うってことは
おかしくないってこと >>584
次の機会には是非、下車を促されても梃子でも動かぬ鉄の意志を見せてもらいたい。
毎回同じ展開じゃつまらない。 >>615
男性障害者にたいして、出て行けと暴言とか、妊婦さん見て見ぬふりとか
女の本性とか、やな部分の塊のだろなｗ >>615
満員電車でトラウマ気味の女性を判断してそこまで辿り着き囲むなんて神業誰ができるんだ？ >>605
だから"乗れる"と鉄道会社が認めてるんだもの
「男性専用車を作るコストor女性"専用"車についてガチ裁判をするコスト」＞「女性"優先"車としておいて、たまに発生するトラブルに対処するコスト」だからグレーゾーンのまま放置しているのが鉄道会社
構造的欠陥があることを分かって上で、対策コストが割に会わないと放置してるんだから、その責任は鉄道会社にあると言えるでしょう。 >>619
どっちもキチ◯イですね
しかし私がこの場にいたら女性専用車に乗る云々の前に肖像権侵害かーって鉄道会社に突き出すわ >>616
痴漢を我慢出来るだけで有って、触って良いなら痴漢してしまう可能性があるのが男 >>605
>>581
俺の暇つぶしに付き合ってくれてありがとうな！ >>611
オス自らがオスの評価を下げただけやで
特権を与えられた、ではなく
「ゴミがそれなりお地位に落ちた」だろ？
犯罪者が刑務所に入り、「シャバに居る奴は特権だ、何もしていないのになぜ特権を持ってるんだ」とか疑問を抱くようなもの
恨むなら己のポジションを恨めよ
性別で気質を測ることなんて社会じゃ当然に行われている
たとえば女が就職面接で「女だし寿退社しそうだから採用しない」っつー判断もいいだろう
自分らが被害を受ける立場になったからといってその辺の当たり前に行われる常識を恨むなよ なんであえて女性車両に乗るのか全く理解出来なかったりする ブス専用とかBBA専用とかちょっとカワイイとかいろいろ別けようぜ
該当以外に入ったら死刑で >>213 逆に美人は痴漢されにくい。ブスや地味など大人しそうな子がされるとおもう ただ触るならデブもいいだろ この写真で納得したわ、、、
自分たちは法的に間違っていないのに何が悪い！
ここだけは今まで自分を虐げてきた社会に対して唯一自信をもって言える
そこにものすごい快感を得てもうドラッグみたいに病み付きなってるんだろうな。
https://i.imgur.com/i7sdYQH.jpg 嫌な時代だよな
昔は御堂筋線とかチンコ挿入までできた >>631
YouTubeに投稿するの目的なんでしょね
ほんとYouTubeが広まってから自己承認欲求の強い馬鹿が蔓延ってきて迷惑 女性を優遇して男を差別してるから国が傾くんだよ
さっさと憲法改正して日本軍を創設し国際的に動きやすくしないと日本再生は無理だよ 痴漢されて全ての男が怖くなるって電車内でレイプでもされたのかね >>631
>>637
本人が投稿してるとは思ってなかったからドン引きした >>607はもう少し詳しく話したほうがいいな
鉄道会社の正式な規定では「オスの乗車を禁止しているわけではない」とする
これは法律でいえば「それそのものを罰する法律は作っていない状態」と同じように考えられる
だが法律に違反していないからといって誰からも咎められない立場にあるとはならない
鉄道会社は堂々と「優先席のお願い」を示しているんすわ
その鉄道会社の意図や、「迷惑だと考えられる状況下」で、管理者代理としての権限を行使し現場判断をするのは何が悪いのだろうか
営業の自由の侵害だろうか？
反論できる人いる？ 解決策はいろいろある
仕事と人の都市部への集中を抑止して地方へ分散させること
在宅ワークを全力で推進すること
就労時間をバカの一つ覚えの9:00～18:00以外にずらすこと
ようするに全て国の怠慢である >>634
人には様々な性的嗜好があるから
BBAやデブスが痴漢に会わないとは限らないよね どっちにしろ性犯罪多発地域を放置してる政府の責任だわな これは、東京新聞がいってるからな
逆が正しいだろ
女性専用車両無くすべきだな >>592
↑↑↑
これが差別主義者の意見か、成る程。 女性専用、男性専用、どなたでもどうぞの3種類作ればええやん
痴漢経験者から言わせてもらうと出来れば分けてもらいたい >>646
自分もそうおもうけど、、やり方がまずいよな >>648
お
痴漢経験者か
気持ちよかっただろ？ 男からしたって女性様専用車両は歓迎するから
女はみんなそっちに行けよ、いつでもガラガラだぞ
しかも階段のド真ん前という最高の位置にご用意させていただいてるのに >>601
俺がその場にいたら、女に腹立てつつも「迷惑だから早く降りろこのバカ男」と思ったろうな(´・ω・｀) 女性専用車両叩きじゃなく
集団で男性を差別し侮辱した女どもに憤慨してるんだが
印象操作するような報道はやめろ 痴呆新聞の個人的な主観などどうでもいい。それより男性専用車両の検討を始めらろ。望月を記者会見に出入りさせるな 男からしたら冤罪とかされたら人生終了だぞ
鉄道会社は電車内にカメラ早急に取りつけろ 普段人権屋が～ とか 平等なんて求めるな とか言ってるようなオスジャップが
ここぞとばかりに人権と平等を求めるこれ
結果平等じゃなく機会の平等を求めるべきとか言ってなかったか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結果平等を求めてるのはチミらだったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コントかねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ようはどんなにオスジャップが自身らを過大評価しようと
結局はエゴによって作りだされる自己中心的マンセー、ナルシシズムのようなものであり
論理的に破綻の跡がある、と言える 朝鮮人をヘイトし続けた → ヘイト対策法ができた
女性専用車両に男が乗り込み続けた → ？ >>652
それは女の人の方が強くて怖いからでしょう？ なあお前ら
結果平等を求めるな、ってフレーズはこの件で有効だからどんどん使っていいぜ 数年前に一般車両で座ってたら目の前のJKが痴漢にあってて見てられないから痴漢男にその手の位置だと痴漢て誤解されますよって言ってやった(男は次の駅で慌てて降りて行ったw)
正直声かける方も勇気いるからJKにはぜひ女性専用車に乗ってほしかった… あぼーんされてるの解除したらオスジャップ連呼のいつもの基地外だったw >>641
途中でコケてるw
個人の感覚で咎められることだと"思う"のは構わない。
しかしそう思うから他人を自分の思い通りに振る舞うべき、と強制はできない。 おかしいのは法的根拠全くなしに
公共交通機関が性別を理由に乗車制限している鉄道会社だろ
なんで人権バカはこのこと無視すんの？ はぁ～
オスジャップが結果平等を求めてんのか～
それって女が「男女同一賃金にしろ」と言ってるのと変わらんよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「男女同数で採用しろ」と言ってるのと変わらんよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
反論できる？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 痴漢防止が本来の目的のはずの車両で痴漢してない。女性だけの車両て思い込みは規則に反する被害妄想で差別助長。
敵意剥き出しの女性群の中で男性はその空間において弱者である。落ち度のない男性を叩くのは落ち度のない痴漢被害女性を叩くのと同等の醜い行為である 力が必要ないこのご時世、弱いのは男の方
女はこわいしか弱くない
男性専用車両をつくるべき
それに乗らない男は痴漢と思っていいから >>641
法律にないからって会社が勝手に男性の電車に乗る権利を奪うことはできない。咎めるかお願いかは好きにしろ。どちらにしても乗車券を買っているんだから降車強制はできない。
お願いを聞いてもらえず遅延が発生したら会社は賠償請求を申し立てるのも会社の自由だ。 >>1
え？
鉄道会社が、置換の温床で元凶である乗車率100%以上を避難されるのを恐れて、男性事態に矛先を向けさせる為に、あたかも女性の見方です的な演出をする戦法ですよ？ 一般客よりも快適な環境を提供するなら、料金を上乗せするのが当たり前だと思うんだが。 >>669
なんでできないの？
その辺すっとぼけてんじゃねーぞカス
できるやん… 実際この動画でもされとるやん、その現物が提供されてるのに信じられてない感じ？ >>609
〉障害者なら女性専用車に堂々と乗れるんだが
正に(笑)。
馬鹿フェミ(>>602 他)墓穴で糞ワロタ。 >>673
そんなこと言うならふたり分の席の片方に荷物置いてひとりで占領してる奴らも上乗せしてほしい >>669
ちなみに電車に乗る権利を奪ったわけではないだろう
性格には「その車両」な
別車両や別の電車ならなんの問題もなく乗れてるはずだぜ？
権利を奪われてないから「別車両や別の電車に移動できる」状態があるんやで >>674
鉄道会社が自らそういう規則してるからだよ。 >>671
なんでアップしてるんだろ。
これ、本人から訴えられたらアウトだろｗ >>673
指定席みたいな快適な空間の提供じゃなく
犯罪抑制のために設置されてんのに何言ってんだ >>631
売名と金儲けでしょ。
テキトーに騒ぎを起こしてその一部始終を撮影したらすごすごと下車して
撮影内容をネットにアップして注目を浴びる＝金儲けに繋がる。
マジで権利主張したいんなら駅員に下車促されても決して動かず権利主張し続けてりゃいい。
いよいよ威力業務妨害に発展したらバツが悪いからそこまでやる度胸もないし、
なにより次の撮影に移った方が金儲けになる。 犯罪抑止のためとはいえ男性全員を痴漢扱いして差別してもいいのか 女を擁護する気はサラサラないがルールはルール
カネ払って乗るならそのルールを飲んだことになる
優先席も同じ
ルールに従わないのは勝手だが第三者に迷惑かけるなよ
声を上げるならそれなりの方法ってもんがあるだろって話だ アパルトヘイト
ヘイトスピーチ(降りろコール)
騒乱罪(コール扇動)
だよね >>678
ちょっと話がかみ合ってないみたいだね
もう一回読んでくれねーか？
鉄道会社の規定、があるとしてそれには「男の専用車両への乗りこみを禁止する」とは書いてない、 しかしその下で働いてる人間の現場判断として降ろすことは可能
と言ってるわけよ
その前提で話をしてるのに「鉄道会社が規則してる」って意味不明…
それを規則違反だととり罰則を与えるか褒めるかは社内で勝手にやってりゃいいことであり
俺らが介入する話ではない >>677
動画の男性に女性専用車両も別の車両も乗る権利は等しくあるから、別の車両に移動するのは任意だよ。
会社は混乱しているので降りるか乗り換えるかをお願いするのみ。 全ての乗客に誤解と迷惑をかけているのは、鉄道会社でしょ？ 東京新聞が言うなら専用車両たたきは正しいってことか・・・ ていうか朝夕は全車両、統計的な利用率に従って男女別にしろ。
満員電車で女なんか超迷惑。
まだ男だけの殺伐の方が慣れているしマシ。 要は運行本数が少ないから不快指数が上がり
痴漢冤罪や疑いも増えこういう事になる
解決すべきイシューがズレると歪みが出る >>686
文句を言う人たちはルールに従って欲しいよね。
男性も乗って良いルールなのに文句を言うのはおかしい。 しっかし、この件に関しての見解をJRが公表しないのは何故なのか？ >>688
騒乱罪（そうらんざい）とは、多衆が集合して暴行・脅迫を行うことにより公共の平穏を侵害することを内容とする犯罪類型である
少しは調べてレス付けろよ低能
そしてアパルトヘイト、もヘイトスピーチもとっくに論破済みのコンテンツだぜ
すでに終わったコンテンツを持ってきてどうすんの 女性専用車両って痴漢から守る為なのに
どうみても女性権利を利用してるおばちゃん達ばかりで本当に必要なのかは疑問
痴漢対策ならカメラをつけた方がいいのでは？ >>1
うるせーよバカアホアンポンタン売国新聞が
潰れろ 男女共同参画やフェミニズムは在日ババアの巣窟だから、あいつらの言うこと聞いてると日本人が損するんだぜ >>689
>鉄道会社の規定、があるとしてそれには「男の専用車両への乗りこみを禁止する」とは書いてない、 しかしその下で働いてる人間の現場判断として降ろすことは可能
このソースを出してくれ。
こっちのソースは
平成15年（ワ）第8046号判決文
①女性旅客にも男性旅客にも乗車車両について運送契約上の義務を負わせるものではない
②任意の協力によって行われている
③男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もない
④何らの罰則もない こんなもんで差別だとひがむ大人にはなりたくない。器小さすぎだろ。
つーか男専用車両がほしいとは言わず女と密着したいから廃止しろってのが本音なのかよ。 >>701
文句言ってるおばちゃんが痴漢される可能性は0なのにw。
若く綺麗な女性が抗議しているなら全力で応援したいけどなw 性同一障害の戸籍上の男はどうしたらいいんだ？
見た目も男だから乗れないのか？
そのへんどうよ？ 普段から頭おかしい記事を書く新聞社「女性専用車両たたき おかしくないか？」 女性車両？女性優遇？なんで？
↓
女性を守るため！汚らしい男性からの痴漢対策です！（キリっ
↓
対案いくらでもあるやんｗｗｗ >>660
そりゃ女性様と言われるくらい
今の日本は偏ってるからね… ちょっとすれ違いかもしれないが
あながち無関係でもないことは
「日本のお産の安全率」は世界
最高ということなら、「日本人の
特殊性」もある程度 許されるん
ではないか？ >>706
それ判決文やん…
裁判所の見解やん…
俺が言ってるのは「鉄道会社の規定」やん…
①女性旅客にも男性旅客にも乗車車両について運送契約上の義務を負わせるものではない
そうだろうね
②任意の協力によって行われている
そうだろうね
③男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もない
そこで義務が発生しないとしても「絶対に義務が発生することはない」ということにはならない、
④何らの罰則もない
イミフ
それに俺は「駅員がオスを専用車から締め出すときに、オスには出ていく義務が存在しないといけない」なんて思ってないぜ
オスが快適に専用車に乗ったのと同じように
駅員は「許される権利」として半ば強く車両の移動を求めることができると考えている
反論もうねぇだろ？死んでいいぜゴミ 女性専用車両関係のスレが複数あってどれもすごい伸びだな
しかし今回の男を非難するレスで合理的で説得力のあるものが一つもないというのが凄まじい
まともな人とバカを振り分けるリトマス試験紙化しているなw >>716
判決文において鉄道会社側の規則がそうなっている という記述。
>思ってないぜ
なんだよ、ソース無しなのか。 >>706
ちょっと追加
＞③男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もない
これは「乗った場合に移動する義務が同時成立しているのかどうか」の話であり
駅員に移動を促された場合は義務が発生するとも考えられる
絶対に「そこに居座る権利がある」というような見方をするなら
そいつが過去に犯した犯罪で、女専用車両内で逮捕されそうな時であろうと「移動する義務がない状態」になってしまうぜ？
つまりその項は「何があってもそこに居れる権利がある」という意味ではないと考えられる >>706
同級審の判例同士では新しい判例が優先されてしまうから、それって藪蛇じゃね。
> ３．警察官が強い説得行為をすることも正当（東京地方裁判所平成23年（ワ）33279号）
>東京地裁はこのような結果として女性専用車に反対する会のメンバーらの言動によって
>車内が騒然としていたと判断した。そのような状況下で将来生ずる恐れのある何らかの
>トラブルを未然に防止し、車内の秩序を保つために女性専用車に反対する会のメンバーらに
>移動ないし降車することを求めるのは必要かつ相当な措置であるとした。
>そのような求めを受けてもなおも降車ないし移動をしないで反論して口論を続け、
>女性専用車に乗車し続けたのであるからこのような事態が続けばつくばエクスプレスに対する
>業務妨害になり、さらに事と次第によっては公務執行妨害などの犯罪行為になる
>可能性すらあったと認定。 >>676
その荷物よけてもらって良いですか？で解決 私は女性だけどチンポ丸出しの男なら女性専用車両に来てくれてもいいわ 男性専用車両作れば良いんじゃないの？
痴漢に間違われるの正直迷惑だし
免罪で人生終わらせたくない この騒動、登場人物が全員キモ過ぎるwww
トラブルが起こるのをわかっててわざわざ女性専用車両に乗るキモ男。
それに反応して痴漢とか意味のわからない論理展開する閉経ババア。
普段女性優遇に慣れすぎて女性専用車両になんの疑いをもたず、当然の権利と勘違いしている大多数のマンカス。
降りて欲しい人～と扇動するクソ意地の悪いイジメ体質女。
からの降りろコールに参加するこれまたクソ意地の悪いブサイクマンカス集団。
勉強不足で法的根拠も分からずキモ男を降ろそうとするダメ駅員。
同様に男を降ろそうとするバカな万年巡査。
キモ男なんかスルーしろよ。バカどもが。 >>4
＞女性専用車両反対する奴等はみんなこういうキモ顔なんだよな
＞なんで？
まぁあれだ、辺野古移設反対派、反基地派、脱反原発派、
これらをやる奴のツラもまさにキモ顔。
おまけに無精髭を生やして見るからに小汚い感じの奴が多い。
まぁいざという時髭を剃れば、誰かわかりにくいことも
意識している姑息で卑怯な思考の人間とも言えるのかな？ 専用車両叩きの人、もう少し頑張れよ
論理に対応できてなさすぎるぜ 「女性専用車両から男性を追い出した女性たち叩き」を
「女性専用車両叩き」にしたい闇の勢力なんなん？ 女は痴漢が嫌なら、電車に乗らない職場を選ぶ自由があるじゃん。
他人に迷惑をかけてまで東京に住もうとするなよバカマンコ >>2
共産党の中年夫婦って感じにしか見えないんだけど、
左の方もおっさんなのか >>726
キモ男が無職のくせに毎日毎日混んでる通勤時間帯の女性専用車両に乗って動画撮ってサイトにあげてるんだぞ
キモ男はどうしたいんだろうな？
働いてるわけでもないのに満員の女性専用車両で動画撮るとかキモすぎだろ >>720
それ東京地裁のやつかな？
であれば、その判決分の中でも
>女性専用車両に健常な成人男性が乗車可能な旨あえて表示していないからといって
という記載があり、大阪地裁と同様に男性乗れることは肯定してるよ。
■■■■■
女性の社会進出において、男性社会から重用・信頼されないのは、
こうした問題においての考え方一つとっても
バ カ に 見 え る か ら だ。
主観的な問題点を正当化し、客観的な事実から目を背けるからだ。
この問題は、思考力テストのように、論理派とバカが二分される問題だ。
■■■■■
>>0002
ワロタ
左の人は立場とか置いといてもう少し見た目よくした方がいいと思うの >>719
思われる、ではなくせめて鉄道会社側の見解示してくれ。
例えば先日の東京メトロ広報によると、「女性専用車両のルールには法的強制力はなく、このルールでお願いしますとご理解を求めているもの」 >>735
>大阪地裁と同様に男性乗れることは肯定してるよ。
ん？何言ってんのお前？
論点ズレてね？ 反日組織の中日（東京営業所）も身内のイソコにも聞けよ。 >>1
その考えは危険。
女性専用車がレイプ犯から守る部屋という認識だろうけど、逆を言えば、女性専用車に乗ってない女は「レイプOKのサイン」という事になってしまう。
あくまで協力の域で、男性が「協力」してるだけの車両なのに、女性という事で調子に乗るな。
優先席に誰が座ってても良いのと同じレベル。 結局は、痴漢対策を考えるしかないんじゃね？
俺も男だから、
満員電車で欲情を抑えきれない気持ちも分からないわけじゃないし。
欲情と理性との間で毎日苦しみながら乗車してる男性と
自分は欲情を感じないからと、男性の苦労も知らず痴漢の恐怖を訴えうる被害者意識丸出しの女性の
両方を救う手段を考えないとね。 >>735
乗れることを認める、と
「迷惑になる因子を取り除く」は違うからね
乗っていい、と「理由をつけて咎められても無視して乗り続けていい」は別
状況が変わってるにも拘わらず当初の条件にこだわり続けるってアホなん？
その日犯罪を犯した人間が逮捕されそうになって「昨日まで犯罪は犯してなかったんだから俺を逮捕するのは不当だ」というようなもの
ほんっとあったまわりーなぁ～
はぁ～～ あったまわりぃなぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>534
負のオーラなど雰囲気は出るよ。大人になったら外見は自己責任。
■■■■■
女性専用車両の問題点
１．男女間で著しい混雑偏重を生み出している。
２．男性蔑視の考え方を社会に定着させてしまってる。
３．男女分別の発想が電車以外の例でも広がっていく恐れがある。
４．男女分別の必然性が誤った考え方に置き換わってしまい、人の考え方や性質を歪めてしまう。
５．本質的な問題点が乗客を詰め込み過ぎてる点にある事を黙殺してしまっている。女性車両が免罪符として利用されている
■■■■■
>>6
もう実話ナックルズを読むくらいの気分で眺めればいい この場合は駅員が女性客に説明して男性を無理矢理女性専用車両に押し込めて発車させれば何も問題が無かったんだよ。で、あとで揉めた客同士が降りてから喧嘩なり文句の言い合いなりやれば良かったんだ。その場でウダウダやってるから大問題になる。他の乗客には迷惑千万だ。 最大の理由は2車両使ってるってことだと思うよ
一車両でいいと思う混んでたらあきらめるべき
みんな我慢して乗ってるんだから うちの姉ちゃんは女性専用車両に乗ると自意識過剰とか男性への偏見持ちと思われるから
混雑していても専用車両に乗らずに普通の車両に乗ると言ってる＜姉は２０代後半 >>2
かなりヤバイね
これでキモい行動ずるんだから差別するなという方が無理
絶対無理
でか、埼玉から京浜東北線に乗りに行ってるって完全に頭おかしいな >>734
キモ男は愉快犯。
たぶん一般の女性と議論が成り立たないことを知ってて、おばさんが感情で行動するのを解っているから
釣りたいんだろう。実際におばさんがまんまと引っ掛かった。で、YouTube閲覧数を上げてほくそ笑むと。 >>740
見解を知ってどうすんの？
鉄道会社は「何が起きても男は女用車両に乗る権利がありそれは何人たりとも害せない」とか書かれてるかもしれない可能性に期待してるの？
俺の立場としては「男性が乗るものを禁止するものではない」とか「男性が乗ることも可とする」とか書かれててもどうでもいいんだぜ？
駅員の現場判断と鉄道会社の「お願い」という材料があれば充分論破できる
それにオスを引きずりおろした駅員が処分されたなんて話は聞かないだろ？
もし駅としてのルールを守っていないのなら処分されると考えられるぜ
おもしれー理屈が飛んでこねーし飽きたわ、もうレスしなくていいよ 女性専用車両に乗ると婚期を逃すと言われていてね
だから東京は晩婚未婚女が多いんだよ
■■■■■
韓国朝鮮人に中に不埒な奴が目に付いたら、
韓国朝鮮人全てにヘイトスピーチをしても良いのか？
この件における男性蔑視の問題は、これと同じ事なんだぞ ！！
■■■■■
こういった思想を定着させた事になるんだぞ ！！
>>207
↑
まーたおまエラ得意の「日本人にチマチョゴリを切りつけられたニダ～！」の自作自演か。
おまエラ在日朝鮮人は、立場が悪くなるといつも右翼団体（＝朝鮮ヤクザ）を使ってプロレスをやるよな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. >>745
>理由をつけて咎められても
これを世間では因縁や言い掛かりという。 >>2
顔で判断するなら、今回のオリンピック：日本女子スケートはひどいなぁ >>252
うちの嫁は女性専用車両があるのに女が普通車両に乗ると混むだろと思われるのが嫌で女性専用車両に乗っているそうだ
ちなみに年齢は24歳 結局、反論なしで私的意見のみ
最後は中傷w
パターンだな 多目的車両に改称しろよ
そうすればムスリムが土下座したりＡＶの撮影をしたり授乳したりできるだろ >>756
無理に引きずり降ろされた事例は有るの？ 東京地裁の判決
鉄道会社は、営業に関する自由な裁量権を有しており、
女性専用車両の目的、時間帯などから、設置は正当
健常な成人男性の乗客に格別の不利益を与えるものといえない 痴漢防止車両と女性専用車両は別物です。
痴漢防止といいながら、痴漢されなオバハンばっかりのって、若い女子中高生が乗れてないのはおかしい。
痴漢防止車両にして、痴漢被害にあう若い女性だけを利用限定すれば文句はありません。 まあ、性犯罪犯さない限り女子トイレに入るだけなら男性でも捕まらないからな。
このおっさん、駅の女子トイレには入らないのかな？ >>679
そんなことしたら逆にこのババアを名誉毀損で訴えるだろｗ 女性専用車両の対象は障害者の男性も含まれるんだよ
だから健常者の男性は乗るべきではないし女性が男性を追い出すのも間違い
見た目では分からない障害もあるから >>741
何を論点にしてるのか？
俺は規則に従い乗車する乗客を強制排除はできない、という主張。 >>771
女風呂に対して男風呂はあるが男性専用車両はない 痴漢行為をしたくて仕方が無い集団だろう
でも男性専用車両も同時に設けるべきだ
男は痴漢冤罪の被害にもあってきた >>720
事と次第とは男性の暴力とかかな？警察は説得やっても良いけど強制的排除は出来ないて読み取れる >>769
考え方による
>>1のケースでも無理にといえば無理に、だろう
あるのか知らんが手を引っ張って降ろすのも無理にといえば無理に、だろう >>783
でもこのおっさん、男性車両には反対らしいよ。 作った鉄道会社が1番おかしい
女性専用車両はおかしいと、声をあげない女もおかしいけどな >>773
そうなんだが
女性専用車両に関する話題での女性擁護派は特にヒドイね。 >>781
ああ確かにこのおっさん、顔が池沼ぽいな(笑) 動画撮りながら女性専用車両に男が入ってきたら怖いわ。
女の顔を撮りながら入ってくるんでしょ？
そりゃ怖い。
揉めるの分かってて揉め出して顔を撮り始めるのも悪質。 そもそも女性専用車両なんか作らなきゃ良かったんだな
痴漢をなくすためにも女性の社会進出もほどほどにして家庭を守ることを美徳とした教育をするべきで女性にしかできない子供を産んだ方がWin - Winだよな。
混雑した電車に乗って仕事に行くのは男に任せてくれれば良いのに。 痴漢は刑事事件だひょっとすると意図的に乗ったということで痴漢行為とみなされるかも >>794
ホント
女性専用車とかいらないと思うけど
この動画取ってる奴ら気持ち悪すぎ 東京新聞の記事があほすぎる｡
降りろコールを煽った主犯女とコールに加わった女たちを逮捕しろや｡ そもそも、痴漢するクズがいるから、こんな事が起きた
痴漢専用車両を導入すべき >>745
問題ない事を、非の無い男性に降りろコールで騒ぎ立てる女性側は迷惑の対象では？ 警察へ言って話しろよ 電車を遅らせるな遅刻するじゃないか >>777
軽犯罪法 第十六条 虚構の犯罪又は災害の事実を公務員に申し出た者に抵触します。
触法する行為を奨めるのは駄目ですよ。 えっ、東京新聞が擁護してるってことは、バッシングの方が正しかったと言うことか？ 東京や大阪の大都市はいっそのこともう全車両を男女別にして交互に走らせたらいいよ
「この列車は全車両男性(女性)専用です。男性(女性)の方はお乗りいただけません」とアナウンスすれば良い
数分で次の列車が来るんだしさほど困らんだろ 俺はいくら稼いでると思ってるんだ１ップん５０００だぞ弁償しろおっさん >>788
手を引っ張ってる時点で「お願い」て材料の話しは破綻してるね だったら男性専用車両も作れば解決じゃね？
痴漢冤罪があるわけだし >>2
これが毎日混んでる女性専用車両にわざわざ埼玉から京浜東北線まで出向いてきて動画撮るとか恐怖だな >>788
駅員の説得に応じることは有っても、無理に降ろした事例は無いでしょう。もし、有ったら触法行為です。
また、腕を引っ張ったり、むやみに体に触る行為も触法行為です。 たいした働きも出来ない女性様を社会参加させる為にコストがかかり過ぎじゃね >>808
男性専用車作ったところで、法律上誰でも乗れることは変わらないのだから、
それでも女性専用車に乗るおっさんは出てくるんじゃね？意味ないよ シルバーシートに若者や健常者が座ってたら叩き出す奴はキジルシだろ
女性の方がおかしいんだよ こいつらが擁護するということは、女性専用車は反日だったのか。 >>812
・痴漢にあわない
・過去に男性によるトラブルで男性恐怖症の女性が乗れる >>815
駅員の説得を無視するなら、鉄道会社は施設管理者権限で不法侵入や業務妨害で
排除できるんじゃね？
女性専用を理由とした排除はできなくても、業務妨害ならいけるでしょう。 男性ばかりだとマウントしたがるらしいからねぇ
声優のわざわざ女性の隣にすわるようなおっさんが居る限り女性専用車はあったほうがいいでしょ >>771
それ明らかに違法やから同じ例として出すと恥かくで 男性恐怖症とか精神病抱えたまま社会に出てこないでくださいね 女性優先車両ならＯＫだが、女性専用車両だと海外なら裁判で負ける。 同じ料金を払っているのになぜ女性だけ専用車両に乗れるんだ
というのが男性側の反発の根本理由だから特別料金取れば
何の反発も起きないはず。グリーン車に反発するやつはいない
ことからそれは明らか。 >>815
その辺は別にどうでもいいが
実質>>1みたいなやりかたが可能であるということがわかったんだしいいんじゃね？
「お願いします」で延々と粘り続ける行為な
もちろん電車の遅延はスムーズに指示に従わなかった人間に責任がある
賠償金は求めていいと思う >>822
不法侵入と業務妨害を調べてからもう一度書いてみ 男の痴漢率が圧倒的に高いのは事実だから、女性専用車の処置には賛成する
ただ、設置するにしても端の車両とか比較的不便な車両に設置して欲しい
急いでいる時に抜群のロケーションが女性専用車だと困る >>822
説得に応じなかったら業務妨害って
強制になっちゃうだろw >>822
法に基づいた正当な指示なら応じなければ成りません。
しかし、説得は指示では有りません。 >>828
そうなんだが、女はケチだから絶対に認めようとしない。 >>828
痴漢被害者のための対策なんだから、特別料金取るのはおかしいでしょ
被害者から金取るのか >>829
女はそうすると「別に要望出したわけじゃないし」とか「男が勝手に作ったのに何でお金かかるのよ」とか
「痴漢は男なんだから男が負担しなさいよねー」とか意味不明な駄々をこねて払おうとしないに、２００ペリカ >>834
無理な説得を続けた結果、遅延が発生したら説得をする側の責だしな。 >>829
事実認定に誤りが有るようです。
千代田線の場合、駅員は延々と粘り続けていません。
駅員は発車させようとし、男は警察からの指示で緊急停止ボタンを押したのです。 しまった、>>837は>>828宛な。
>>836
泥棒や空き巣対策のセキュリティを自宅に導入するのに、自分で費用を負担しないの？
安全は只ではないんだよ >>831
口先では移動のために乗ってるだけと言ってても、活動の全体を見れば
明らかに意図的な示威行為や啓蒙、政治活動（HPやYoutubeで公開し主張してる
内容などから）なので、目的外侵入に当たる可能性がある
>>833>>834
業務妨害は法律違反だけとは限らないよ。
レストランにドレスコード無視して居座ってる客なども業務妨害で排除できる。 >>818
男性専用車作ったところで、法律上誰でも乗れることは変わらないのだから、
それでも女性専用車に乗るおっさんは出てくる。
さらに男性専用車に女性も乗れるんだから、痴漢冤罪は解消しない。
まったくの無意味。 >>838
平均よりマイナスの人をゼロに戻すための対策により救済される人を受益者とは言わない >>836
毎日何十万人という女性が電車に乗るが、そのうち痴漢被害に遭うのは数人程度。
確率は極めて低い。女性専用車両の必要性を男性に納得させるには確率が低過ぎる。
この被害に遭う確率の低さが男性を納得させられない理由の一つなのだよ。 子供や体が不自由な人も乗れるのだから、女性専用車両じゃなくて、社会的弱者専用車両にすればいいのに。 >>822
鉄道会社が男性乗車を認めてるのに業務妨害とは？不法侵入も然り 勝手に叩いてる事にして煽らないで欲しい
女性優先で多くの女性はそのつもりだし
男性も痴漢などの事情には理解を示してる
一部の行き過ぎた権利意識のアホを叩いてるだけ >>843
説得に応じなかったら業務妨害になるとして
今回はどんな規則なりルールに違反したと言える？ >>846
被害にあってもいない人間は被害者ではない。 >>846
> 毎日何十万人という女性が電車に乗るが、そのうち痴漢被害に遭うのは数人程度。
実際に遭ったかどうかは関係無い。犯罪に遭う可能性があるというだけでも、対策
するのは当然。
> 確率は極めて低い。女性専用車両の必要性を男性に納得させるには確率が低過ぎる。
アンケート調査によると、５０％以上の女性が過去に痴漢被害に遭ったことがあるの
だから、確率が極めて低いとは言えない。 >>818
不平等感は減るって話だろ？
痴漢、冤罪対策はどちらも効果薄なのは分かってても。 >>843
目的外侵入てどの駅まで行くのに乗ったて言われたら、いや啓蒙してるから目的外侵入だて言えんでしょ… >>851
円滑な業務と運行を妨げている。
男性が駅員の説得に素直に応じれば、駅員も本来の業務にすぐに専念できるんだからね。 >>848
> 鉄道会社が男性乗車を認めてるのに
問い詰められればしぶしぶ認めるというだけで、積極的には認めてないぞ >>858
明快だろうが渋々だろうが、法律論には何も意味はない。乗れるか乗れないか。
■■■■■
折衷案
■■■■■
女性専用車両は、ダイヤ数本に１便という時間割合（２本に１本とか）にして、混雑偏重を緩和し、
利用する女性にも便宜性を我慢してもらうことで、男性蔑視の意図がないことの証としてはどうだろうか？
司法見解を付ける時にも、時間割合で間引かれている事実を以て、
女性偏重ではないことの証拠として着目できるハズだ
>>856
ただ乗ってるという事実だけでなく、HPでの主張、女性や駅員に対する論争のふっかけ、動画のアップとコメントなど、
駅員に素直に従わずいちいち反論する非協力的態度など、総合的に証拠を揃えれば
目的外侵入が十分立証できるでしょ >>857
それはおかしいと思うよ。
強制ではなく説得なのだから
理解が得られなければ説得は中止すべき。
理解が得られるまで現場で説得を続け遅延起こすならばそれは説得とは言わない。 >>836
女性車両に乗ってる女性に被害者は居ない。過去被害者で痴漢防止車両に乗車してる以上乗車中の被害者では無い。受益者負担 >>859
だから法律じゃなくて、社会通念の規範話。
法律的には乗れても、社会通念上は乗れないというのが、「積極的には認めてない」
ということ。業務妨害は法律違反やルール違反だけでなく、マナー違反や規範違反でも
成立する。鉄道会社の希望通りに協力せず、円滑な業務を妨害しているのだから。 >>845
電車で立たされるのはマイナスだから、必ず座らせろ！→指定券買ってください。
受益者負担。 >>1
でたー
いつもの～ではないか？論調
便所紙にもならないし環境破壊にもなるから
東京新聞は今すぐ潰れてください >>822
入場可能な車両に乗っただけでそれはない
騒ぎを大きくしたのは女側だし >>862
目的外が能動的に行われていないから、それは無理
相手の応酬あっての結果だからな。
>>861
入場した時点ではまだどの車両に乗るか分からないからね。
鉄道会社は、男性はあくまで女性専用車以外に乗るという期待を
前提に入場させているだけ。 >>2
これどう見てもナマポ受給者だろ
義務は全く受け付けず権利だけ主張するプロ市民 >>862
絡んで行ったのは女性だから、絡まれなきゃ問題なく目的地に行けたで終わり >>862
目的外侵入て具体的にどんな法律を指してる？
検索しても出てこない。 >>858
それは理が無いために認めざるを得ないのでしょう。
正しい行為なら認める必要は有りませんよね。 >>863
> 理解が得られなければ説得は中止すべき。
駅員も別に個人的な考えで説得してるわけではなく、あくまで仕事なんだからそういうわけにいかんだろ。
利用客が企業の説得に応じないことは業務妨害だよ。これは別に鉄道に限らずどんな企業でも同じだ。 >>865
社会通念上乗れないなんて事はない社会通念上乗らないで欲しいていど >>853
痴漢に遭う確率が低くても可能性があるから女性専用車両が必要と言うなら
同じ理由で痴漢冤罪防止車両（男性専用車両）も作らないと公平性が保てない。 >>862
そうした状況証拠の場合は、業務妨害の方だろうな。
業務負担が発生してるからな。
>>865
当たり前だが社会通念を考えるのは規則が曖昧で明らかでない場合。
今回は規則でハッキリしてるので社会通念を持ち出す必要がない。
つか社会通念を優先するのは間違い。 教務妨害ってのなら
この男をそれで訴えたらいいじゃないの >>876
鉄道会社が乗らないで欲しいと言ってるなら乗るなよ。従わないのは業務妨害。
実際鉄道会社としては迷惑なんだから。
そもそもそういう規範やお願いも含めて納得して契約してるはずだし、納得してない
なら契約しなければいい（＝切符を買わない、電車を利用しない）。 >>865
共通認識が確立されていない現在でマナーとするには早すぎると、別スレで指摘したよね。 >>1
男性イジメですね、女性専用車両
イジメる側の言い分は、虐められる側にも問題がある
つまり痴漢は男性がするもので男性側に責任があるというのと同じですか >>1
女は男の三歩後ろを歩く理論が消滅した現代において女性車両が問題視されるのは当然だろ
犯人は死刑でいいと思うが たたくべきは痴漢であって男性
痴漢を根絶できない以上男性差別は正当 >>865
女性専用車両が社会通念上乗るべきでないとする根拠が薄弱(有効性や憲法理念に反する、LGBT等の社会情勢無視)だと思われてるから、
その理屈は裁判やらんと結論は出ないな。 >>885
それでは結論ありきのバカチョン論法だ。
鉄道会社の施策が望ましいものかどうかを議論してるハズだぞ。
争点が君の主張の結果論に置き換わってる。
>>848
業務妨害は無理だよ
これも上位規定の話になるが
憲法＞＞＞刑法＞＞＞JRのルール
こうなるからね
そもそもが女性専用車両
これが法的に認められるのか？？？って話しになるからね
あくまで、JRのルールなのであって
憲法やそっちではないことになるからね
業務妨害は無理なのさ
業務を妨害したかのようにJRが主張してるだけであって
乗客の男性においては、そこに乗車することが法的に問題がない以上は
それは、JRが勝手にそれを業務妨害だとした
こういうことになるからね
公務執行妨害や業務妨害
日常の業務を困難にさせた
遮ったとかになったとしても、それは、あくまでJRのルールだって話しなんだわ >>885
ご協力くださいとは言ってるが、乗らないで欲しいなどとは聞いたためしがない。
国土交通省も任意だと言ってるのだから、鉄道会社がそれに逆らうアナウンスをするわけがない。
> そもそもそういう規範やお願いも含めて納得して契約してるはずだし、納得してない
約款にそんな記載は無いし、意味不明 >>1
だったら
＞そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。そこが改まっていないのに、実力行使に出るのはどうなのか
これは、あくまで女性側の立ち位置の話だよね
社会においては「痴漢冤罪」
ここも問題視されてるわけで
女性の場合には対応したってのに、男性の場合には対応しないんですか？？ってなるで
男性専用車両を作らないとおかしいことになるわな
あなたの理屈だとな？？？ >>875
>利用客が企業の説得に応じないことは業務妨害だよ。
これは別に鉄道に限らずどんな企業でも同じだ。
それは利用者が企業の示す規則に従わない場合な。
今回は鉄道会社側が強制はできない→説得に応じる応じないは顧客委ねられる、と示している。 >>892
> 鉄道会社の施策が望ましいものかどうかを議論してるハズだぞ。
公的な企業が公に行っている施策である以上、従うのが望ましいのは当然で、
そこは議論する意味はない。
>>886
確立されてるよ。極一部の反体制派を除く大多数の乗客は、「男性は
女性専用車に乗るべきではない」という共通認識を持って、従っているでしょ。 >>889
痴女も居るのでお互い様で女性差別も許される？ >>885
>そもそもそういう規範やお願いも含めて納得して契約してるはずだし、納得してない
なら契約しなければいい
鉄道会社側が男性が女性専用車両に乗ることを許容してる前提を忘れてるだろ。 >>863
うん、だから試しにどんな説得を受けようが
頑として聞かずに居座り続けてみりゃいいんだよ。
それで白黒はっきりする。
今回の動画のようになんだかんだで
すごすごと下車してしまうのはみっともない。 >>900
ほら、また、論点をすり替えた。
お前の言ってることは、女性専用車両が望ましいかどうかの問題にあらず True or False ？
バカなら引っ込んでろ
前提として、痴漢する奴が悪い
そして、露出の多い服を着る奴も如何なものか >>877
公開されている場所に正規手続きで入場する者を罰する規定が見当たらない。 >>899
強制的に降ろしたら法律に逆らうから、差別で訴えられるっしょ >>900
君が詭弁を吐いてることは、争点の錯誤錯綜をみても明らかだ（>>905）
論点整理
１、女性専用車両の合憲性（憲法14条1項）
(1)性別による差別は絶対的に禁止だから違憲である。
(2)公共の福祉に資するものであり合憲である。
(3)痴漢防止という目的は多発する痴漢事件を考えると重要であり、
手段も男性の任意協力に基づくもので強制に至らないから合憲である。
２、上記女性専用車両の合憲性からの帰結
(1)女性専用車両の設置自体が違憲であるから男性が当該車両に乗車するのは全くの自由であり違法はない。
(2)女性専用車両の設置は合憲であり男性の乗車禁止も当然許されるから、男性の行為は違法。
(3)女性専用車両の設置は男性の任意の協力に基づく限りにおいて合憲と認められるものであるから
男性が協力せず当該車両から退去しないからといってただちに違法の問題を生じるものではない。
３、男性の協力義務の有無（権利濫用の問題）
(1)男性に鉄道会社に協力する義務は一切ないから協力しないからといって違法の問題は生じない。
(2)鉄道という公共施設を利用する以上一定の協力義務は当然に生じ、かかる義務違反は違法の問題を生じうる。 以下私見
1(3) 2(3) 3(2)、協力義務の発生根拠
a,鉄道会社はすべての乗客を運送契約に基づき安全に運搬する義務があること、
b,公共機関である鉄道会社としての円滑な業務の遂行にはある程度の指揮権も認める必要があること、
c,鉄道運行の遅延による損害は鉄道会社のみならず多くの乗客の損害にもつながりかねないこと、
d,混乱の防止は隣の車両に移動するという簡易な手段で実現でき
それによって生じる女性専用車両に乗車できないという男性の損害は軽微であること、
e,利用者の本来の権利、目的は移動であり、女性専用車両という特定の車両に乗車することではないこと、
f,多くの者が利用する公共設備であるから、利用者にも社会通念上相当とされる程度の協力がなければ
公共設備としての役割に支障が生じること、
以上から、隣の車両に移動する程度の協力義務は当然に認められ、かかる義務に違反しながら
自己の権利のみを主張することは権利の濫用（民法１条３項）として許されない。
おまけ
女性のコールが正当だとは思っていない。当然別途問題になりうる。
しかしかかる行為は駅員の協力依頼に男性が従わなかったことに起因するものであるから、
指揮権や協力義務を認めるという前提からすればまずもって問題とすべきは男性の行為である。 それは女性「専用」車両と誤認しているからだよ。
鉄道会社も認めている行為に対してマナー違反と主張するのはエゴイズムでしかない。 >>894
> ご協力くださいとは言ってるが、乗らないで欲しいなどとは聞いたためしがない。
アスペかよ。乗らないで欲しいから、ご協力ください、他の車輌に移動して下さい、と言ってるんだろ
> 国土交通省も任意だと言ってるのだから、鉄道会社がそれに逆らうアナウンスをするわけがない。
任意だと言ってるのではなく、「任意協力」と言っている。
任意と任意協力は違う。任意だけだと、完全に自由だが、「任意協力」というのは、
「任意で協力している体で絶対に協力しなさい」（法律上は自由意志で行っていますという
ふりをした協力だが、協力するのが当然）という意味だぞ。
> 約款にそんな記載は無いし、意味不明
マナーやお願いまで約款に書く必要はないからね >>908
法律上、義務でないことを強制したら刑法では強要罪、民事上では
不法行為による損賠請求ができる。 >>910
地裁判決とずいぶん違う
どこから持ってきた？ 合理的理由があれば差別も許される論調はネトウヨだべ
東京新聞はネトウヨ >>671
なぜ専用車両に乗るのか、その必要が有るのか聞きたい…… >>911乗ってもいい車両に乗るだけで混乱が起きること自体が、鉄道会社側に過失が存在するのではないか？
乗る以外に混乱を来す行為があったとして、それを他車両に移すだけだ解決するとは、いかな行為なのか？ >>913
これ以上恥の上塗りはやめた方がいいと思うが？
国土交通省は「女性専用車両に男性が乗るのは問題ない（＝任意）」と言っているのに
「任意協力」？
> 任意だと言ってるのではなく、「任意協力」と言っている。
> 任意と任意協力は違う。任意だけだと、完全に自由だが、「任意協力」というのは、
> 「任意で協力している体で絶対に協力しなさい」（法律上は自由意志で行っていますという
> ふりをした協力だが、協力するのが当然）という意味だぞ。
お前がアスペだな。
ルールを守ることがモラルなんてことは、当たり前の分かりきった話だ。
問題は、そのルールに問題がないかどうかだ。だからこうした議論が沸き起こる。
（私的）ルール（マナーやモラル程度の問題）に深刻な疑義があるなら、そこを争点にして行くべきだ。
にもかかわらず、ルールを守る問題だとするなら、ここで議論する必要はない。
争点が噛み合っていないのだから、議論が不能状態になるからだ。
True or False ？
>>919
国土交通省はあくまで法律上の建前しか言わんだろ。具体的な施策は各
鉄道会社に任せている。 >>916
合理的理由があれば差別は許される。
グリーン車、ファーストクラス、大学入学者選抜試験・・・
世の中合理的差別だらけだべ。 >>913
ウソがヒドイ
「任意で協力している体で絶対に協力しなさい」（法律上は自由意志で行っていますという
ふりをした協力だが、協力するのが当然）という意味だぞ。
>>706
鉄道会社側の規則を裁判所が判決文にしてるから読んでみ。
この記事タイトル自体が、争点を錯綜させているわな。
ルールありきの問題でしかないように、結論を都合の良い方向に（前提条件に）予め誘導してある。
これを、俺は、バカチョン論法と名付けてる。
>>920
それこそここで議論することじゃないよ。鉄道会社に行って、女性専用車を廃止
して欲しいと議論してくればいい。その結果鉄道会社が廃止すれば男性の目的は
達成されるし、やはり続けるという結論に至れば素直に従うべき。
それをせずに女性専用車に強行に乗り込む迷惑行為を繰り返してるから非難されてる
のであって、駅員や女性乗客に論争ふっかけるのは筋違い。 義務に根拠がなく協力するかは自由、騒いで運行を妨げてる女性に降車をさせるのが正解 >>928
True or False ？ に答えろ
>>912
「女性専用」というのは鉄道会社自身が書いていることだが？？
問い詰めれば法律上は男性も乗れるとしぶしぶ答えているだけで、
基本はあくまで「女性専用」が基本ルールだぞ。 女性専用車両の一番の問題点は
通勤時間帯の満員電車で
専用ガラガラ、共用コミコミという点にある
解決方法は至極簡単
車両という区切りではなく
人数に応じてカラコンで区切れば良い >>926
料金差、点数差によって人を別けるんだからグリーン車も大学入試も
差別だバカ。差別する合理的理由があるだけ。 >>923
>グリーン車、ファーストクラス、大学入学者選抜試験・・・
これのどこが差別？ おかしくないよ
女性だけ空いている車両を専用で使えるってことだからな
例えて言えばグリーン車なくして普通車増やせって言う主張と似たようなもんだろ
グリーン車は金払いば誰でも乗れるけど、女性限定している分だけ女性専用者の方が悪質なんだから叩かれて当然だろ
女性専用車があって良いと言う人は、同時に女性は女性専用車に乗るべきという主張もしろ
一般車より空いているなんて許せない >>931
難しいのは法的縛りがないならあくまでお願いであって善意の同意によって行使されているという点だよ
それならお願いする立場が追い出し行為に至るのは問題となる >>928
>>905
>>920
お前は議論相手として、著しく不埒だ。
議論のマナーモラルに反してる。
争点を勝手にお前の都合の良い結果論に持っていって、争点が噛み合わないまま議論をしようとしている。
噛み合うまで、争点を動かそうとしている。
痴漢の冤罪や痴漢の容疑者に仕立てあげられることもあるからマンコ専用車両はあっていいと思う 女性専用車両は別におかしくないけど、利用してる人たちがおかしい
ぶっちゃけ痴漢も避けて通るようなのばっかでしょ おかしいのは女性専用車両なんていう斜め上な手法を取ったことだろ >>931
それが共通認識を謝らせていると言っている >>931
そのルールには
女性専用車両に乗る男性を排除できない、てのが加わるよ。 >>936
日本は空気の文化だから。法律が全てではない。反対派は日本人ではないんだろう。
ID:MiNem8I30
True or False ？の詰問に答えられないことで論破されてるのに、この事実を自覚しようとしないのは、バカチョンか強情
>>938
冤罪が無くなるならな
利便性は低下しトラブルは増えたが冤罪リスクは変わらない >>933
金を払えばグリーン車に乗れる、試験に合格すれば入学が出来る
従って差別でない 馬鹿みたいな乗車率をいつまでも放置したまま、痴漢防止効果が確認されない女性専用列車なんてもんを、いつまでも続ける電車会社の責任だろ 性差別批判をおかしいという東京新聞。
さすがパヨクは狂ってるねｗ まったくもって馬鹿馬鹿しい。
女性専用車って運行会社が決めてんだから、それに男が乗らなければいいだけのこと。
女性や体が不自由な人には、それとなく配慮してあげるのが男ってもんだろ。
毎日毎日苦情を言われ、対応する鉄道会社の身にもなってみろよ。
他に有効な処理策などないだろが。
ルールールは守りましょう。
しかし、ルールに明らかな疑義があるなら、議論のきっかけを持ちましょう。
>>937
何を言ってんだｗ
>>941
誤りかどうかはともかく、それが現状の共通認識。そしてそれが誤りかどうかも
世間が判断すること。
>>942
法律上は排除できないが、任意協力という体で事実上の強制をすれば排除できる。
女性専用車から降りたのはあくまで男性の自由意志だからね。 >>941
錯誤を用いて居るんだから正しい判断や認識は出来ないよ。
■■■■■
女性の社会進出において、男性社会から重用・信頼されないのは
こうした問題においての考え方一つとっても
バ カ に 見 え る か ら だ。
主観的な問題点を正当化し、客観的な事実から目を背けるからだ。
この問題は、思考力テストのように、論理派とバカが二分される問題だ。
■■■■■
>>951
True or False ？に答えろ。
そろそろ、バカチョンキチガイを演じるタイミングにでも入ったのか？
>>2
女の匂いを嗅ぎたい
女にかまわれたい
キモオタでも快適に女性専用車両に乗れるようになりたい
勘違いの女性専用車両乗り込み盗撮常習犯在日顔面崩壊ユーチューバーｗｗ >>951
錯誤を用いて居るんだから、正しい判断や認識は期待が出来ないよ。 >>933
料金を払えば誰でも乗る機会は保証されてるべ
乗りたければ乗りなされ
価格差はサービスの提供の対価だべ
勉強して点数が良ければ誰でも入学資格はあるべ >>912
そもそも川上さんのような無職のナマポ受給者が仕事でもないのに
わざわざ埼玉から混んでる女性専用車両に乗りに行く意味がわからない >>960
意味が分かろうが分かるまいが、論点はそこではない。 女性専用なら専用車両利用代金を徴収すればいいんだよ
■■■■■
女性専用車両の問題点
１．男女間で著しい混雑偏重を生み出している。
２．男性蔑視の考え方を社会に定着させてしまってる。
３．男女分別の発想が電車以外の例でも広がっていく恐れがある。
４．男女分別の必然性が誤った考え方に置き換わってしまい、人の考え方や性質を歪めてしまう
５．本質的な問題点が乗客を詰め込み過ぎてる点にある事を黙殺してしまっている。女性車両が免罪符として利用されている
■■■■■
誤った死ぬ病は、どうやら、自己満足的な思いやりや独善的勧善懲悪がウィルスのようだ。
なぜナマポ受給者の川上さんが朝の混雑時の女性専用車両に乗り込み動画を撮っているのだろう？
なぜ川上さんはそんな元気があるのに働かないのだろうか？ >>951
女性擁護派に共通するが
社会通念とか共通認識を自分の都合にあったものに決めつけている。
そもそもが、規則が明示されてる時点で上記は関係ないよ。
さっきのウソ以外もそうだが
言ってることもメチャクチャ
>任意協力という体で事実上の強制をすれば排除できる。
→矯正して排除？
>女性専用車から降りたのはあくまで男性の自由意志だからね。
→男性の自由意思？ >>963
男も利用代金払ったら堂々と乗り込めるから無意味ｗ >>969
で、男性も沢山乗るようになって「痴漢ガー」「冤罪ガー」
で、また女性車両を作る・・・のループｗ >>1
痴漢に会う女は限られてるんだから、20代までの並以上の容姿を持った女のみ女性専用車両に乗車許可すれば、必要最小限で運用できるだろ。
生物学的な性別と、痴漢に会うかどうかはまったく別。自意識過剰な女は見ていて痛々しい。 女性専用車両にちょっかい出してはそそくさと引っ込むのを繰り返して
注目を浴びるピンポンダッシュ行為が反対派の営業活動に過ぎないことを
理解できない模倣犯がそのうち現れて、駅員の説得も頑なに拒んで居座り続けて
次なる喧騒のステージを迎えることになるんだろうな。 ここで痴漢は嫌だから始発に乗るって女性の意見がないのが不思議、女性は憲法より上に存在すると思ってるのか？
■■■■■
折衷案
■■■■■
女性専用車両は、ダイヤ数本に１便という時間割合（２本に１本とか）にして、
隔便に固定しておくことを文面化しておこう。
混雑偏重の緩和と、女性側の一定の負担を以て、男性蔑視の意図がないことの証としてはどうだろうか？
司法見解を付ける時にも、時間割合で間引かれている事実を以て、
女性偏重ではないことの証拠として着目できるハズだ。
>>971
いや、地味で不細工でも痴漢にはあうぞ。てか痴漢って痴漢しててもだまっていそうな
容姿のヤツを狙うんで、美人不美人関係ない。
それに、痴漢のよくある捨て台詞が「お前なんかブスだから痴漢するわけない！」って
逃げるの。本当にブスと思ってるかは分からないけど「ブス」って痴漢本人が言ってる
んだからねえ。
「エロいブス」だったのかもしれないけどｗ >>962
マイルール押し付け、はぐらかし、論点ずらし、あとは中傷ばかりだよねw
折衷案を出すのは、痴漢の問題から目を背けてるわけではないということの証な。
もちろん、あくまでも女性専用車両を認めない考え方の人も残るだろう。
>>130
女性には積極的に女性専用車両を使えといいたい！ >>974
うちの会社だと混雑を嫌って早朝出勤は男女ともに多いけどね。
実際はかなりいると思うよ。
地域によるだろが俺の駅は5時台の始発にのっても座れない。
東京の鉄道網はほぼ限界だと感じる。 >>165
裁判すれば運賃分は損害賠償とれるがするか？ >>9
若くてもタル、ゴジラみたいなのは女のうちに入らない。事前に審査の上、ウエストが一定以下で、痴漢に遭う可能性のある顔の女のみ、許可証を発行して乗せればいい。
声がでかいのは醜いオバハンばかりで、まず鏡を見ろとしか。 >>979
その考え方は、俺も最初は合理的だと思っていたんだが、
敢えて男性車両に乗る女性にはその女性なりの考え方があるはずで、
これは尊重されるべきだと思える。 >>943
空気の文化なら男性が乗り込んでま空気対応でスルーするのが文化になるぞw >>983
そもそも男性専用車両は存在してない
理屈になってないよ 俺も叩くのおかしいと思う
せっかくおかしいのが自ら隔離されに行ってるんだから
そういう所を壊すべきじゃない
司法が『重要な観点』を蔑ろにしていれば、実力行使する者が出て来るわな。
>>964 >>975 は、この点に触れた話でもある。
司法の思考力が未熟になってる感、ありあり。
>>985
女性は専用車両に乗れという文言に対しての俺の話は、男性車両の存在有無の話は関係ない。
>>985
何だ、発言者本人じゃないか。
お前、自分が言ってることを理解して無いのか？
女性専用車両に乗れと言ってるくせに、なんで男性車両の話が出てくるんだよ。 >>988
誰でも問題なく乗れる車両を男性車両というのがおかしい
通常車両(男女混合車両)に女性が乗ることは普通なこと
思想も理念も関係ない
どっちの側も、バカは、ROMてろ。
浅知恵で軽率に反論してくるな。
>>990
男性車両の話なんかしてないだろ、俺は。
アホか。 >>990
共通車両に居る女性に対して、女性は専用車両に行けということをお前が主張してるんじゃないか。
それに対しての（俺の）意見だぞ。男性車両の存在なんぞ、端から関係ない。
True or False ？
おそらく川上さんたちは男性専用車両が出来ても女性専用車両で動画を撮りまくると思うわ
そういう顔をしている >>1
＞そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。
ああ、自衛隊も沖縄米軍基地もそうだけど
おまエラは沖縄パヨクの実力行使を手放しで褒めてるよな。 ああ、男性車両と表現していたな。スマン。
これは、男性が居る車両（共通車両）のつもりで書いていた。
文面から理解できると思っていたから、自分の書き込みを確認してなかった。
申し訳ない。
女風呂も男風呂も江戸時代なかってのを知らないんだ今平成だぞ生まれてくるのが遅かった >>992
お前が男性車両というからだろ
通常車両に乗り込む女性達に理由付けする必要はない
混雑緩和になるんだから用意された女性専用車両に
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