【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★6
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JR渋谷駅のモヤイ像前で2月24日午後4時頃、「女性専用車両」に反対する一団とカウンターが衝突。カウンターの「帰れ」コールが響き渡り、辺りは騒然となった。反対派は、緑の法被の男性2人と同調者数名。これに対し、カウンターは男女50人ほどいた。
反対派は2月16日朝、千代田線で女性専用車両に居座るトラブルを起こしたグループ。この日は、駅前で街頭演説する予定だった。
SNSなどで予定を知ったカウンターが集まり、「なんで女性専用車両があるか考えろ」「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」などと反対の声をあげた。午後4時半頃、警官6人に促され終結。カウンターが活動をさせなかった形だ。
女性専用車両の主目的は痴漢被害を防ぐため。カウンター活動に参加していた女性は「まずは痴漢をなくすために努力した方が良いと思うんです」と通行人に呼びかけていた。
2018年02月24日 17時10分
（弁護士ドットコムニュース）
https://www.bengo4.com/internet/n_7490/
関連スレ
【女性専用車両】「法的強制力」はないが・・・違憲訴訟、男性側敗訴のケースも トラブルの火種、くすぶり続ける★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519463374/
★1が立った時間 2018/02/24(土) 18:36:12.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519473585/ >>721
自分が1番楽したいのは皆同じ
お前もな ネットでスパム行為しても、現地に2人て・・・
しかも手作業なんやろ
なんというか哀れやなぁ >>668
ガチで日本人だと思ってるの？ アホですか 笑 今日JR東日本ご意見承りセンターなるところへ意見した。
京浜東北線の一件は駅員の対応がおかしい。
あんなことでラッシュの時間帯に20分近く電車止めるなどあり得ない。
駅員車掌は毅然と女どもに、正規の運賃支払っている乗客を強制排除することはできないと一喝し速やかに運行するべし >>709
黒人に家族を殺された白人がいれば白人専用車両はokなのかな？ >>693
野間＝変態とかいうのかこのバカレイシストは。
死ね YouTube見たら、このオッサン声までマジキモい 美女がこの手の話題で騒いでいる場面を一度も見たことがない >>700
是非女性みんなで乗って欲しいんだけど
何故か普通車両に乗り込んできて痴漢に合う人が減らないんだよ不思議だね >>671
そんなん許してたら痴漢が乗ってくるやん
何のための隔離車両だよ
少しは考えようぜ
>>705
なんで嫌がらせの痴漢野郎に合わせて一般利用者が降りなきゃならんのだｗｗ >>665
痴漢なんか一回もしたことないが
女性専用車両は廃止した方がいいと思ってるよ
女性専用車両反対派＝痴漢とかもう病気だな
男性不信で生きてて面白い？ 女性専用車両が痴漢対策として効果がないとした場合
効果が無いので女性専用車両を無くすではなく、女性専用車両が少ないので効果が弱いとして増やすになるって馬鹿にはわからないかな
まぁ究極までいけば男女別々の車両に帰着するので権利意識の強い、ちょっと頭の弱いやつは落ち着いて考えた方がいい。 うーむ…鉄道会社としばき隊が仲良しとなると話は変わってくるなあ 女性専用車両の目的が痴漢対策として
効果がなければ痴漢がなくならないので女性専用車両は必要
しかしいくら続けても効果がないので痴漢対策にならない
しかし痴漢がなくらないので女性専用車両は必要
しかしいくら続けても効果がないので痴漢対策にならない
見事なパラドックスですな >>712
じゃあ、ネトウヨらしく女性攻撃しとけよ。
もう止めねえよ。 >>691
乗っていい車両に乗っただけでテロリスト扱いとか、頭おかしい人？ 【現在審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ なんだあの女らはまるでパヨクじゃないか
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ 組合関連でパヨクだな
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 鉄道会社の男性差別だな間違いない。 >>701
男性被害と高齢者被害、どちらが多いの？ >>664
何故か今回は公明追従してるんよ信じられん >>659
案だけなら何でも言えるよな
男女の車両完全分離とか >>745
そもそも連中が深い議論なんかしたことない、ネットで拾ったデマ拡散のみ 見た目がブサイクだとか気持ち悪いから悪いとか完全に差別じゃないか >>724
だから痴漢目的以外で反対する理由は何？
そこまでして同じ車両に乗りたい理由は何？ >>698
出来るもんならとっくにやってるわ
線路容量も編成量数も限界
男女を分ける設備を設置するには莫大な費用が掛かる
利用者の側で乗車する時間帯を変えるとかやってもらうしかない 女性専用車両って、実質フェミニスト専用車両、兼意識高い系専用車両、兼ちょっと普通じゃない人専用車両になってる。
だから普通の車両の治安は良くなってると思う。 民意ではなかった女性専用車両導入は公明党の実績
ほらああああああああああああああああ
創価じゃんｗ
ネトウヨは創価に文句言えよｗ
この話題で
言い出しっぺの創価が出てこないのは
不自然
ゴキウヨ？
ゴキウヨ？
何だお前？
おかしいぞ、お前。 痴漢をなくすために一番の方法？
女がエロく見えなきゃ済むんじゃないの？
見られたいと触られたくないは同居できないよ >>700
女性車両を廃止させて痴漢のターゲットを吟味したいだけ >>739
それとは違うんだよ
理由もなしに乗っていいんだよ うあああああああああああ、ここに、男がいるうううううううううううううう
うああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こわいいいいいいいいいいいい なんでえええええええええええええええええ
うああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑こんなのどう見ても沼やんけ >>750
何を言ってんだかさっぱり分からんが、おれが言ってんのはバランスの話だよ？ 鼻からケツまで「ブサイク専用車両」としたら怒るのはさて。 >>573
そういうことになるわな
社会正義の実現とかそういうのではなく、
自分にとって気に入らないと見なした相手に対して暴力を振るいたいという欲求だけで動いているから
そういう矛盾が出る
ストが認められているように、いざというときのアピール手段として実力行使はありえても
それはあくまでも緊急的な手段だがら、常用してはいけないはずのもの
しかしこいつらは目的と手段が逆転して、
単に気にくわない相手に暴力を振るったり罵声を浴びせること自体が目的化している ちなみに女性専用車両導入では痴漢被害の総数は減ってないから
女性専用者存続は痴漢にとっての悲願なんだぞっと
他の対策の方が効果があるのも分かっているのに
その対策は取らせたくない痴漢が女性専用者だけで済まそうとしている >>23
しょっちゅうあるよ
殆どは人種差別絡みだけど >>620
物事を変えるのに必要なのは意見じゃない
事実
男が痴漢されているという統計的な事実 >>757
セクハラでプロデューサー訴えてたハリウッド女優たちは？ どうせオリンピック前に廃止するんだからほっときゃいいのにな >>770
自分の思い通りにいかないからって世の中への嫌がらせを始める人こそテロリストの発想で、頭のおかしい人じゃないかな カウターは無許可でしかも妨害しとんのやろ
警察さん排除したって >>3
しばき隊って反対する俺カッコいいの中二病集団でしょw >>762
逆だよ
乗り込んだ一般人を強制的に排除した側がおかしい
法的根拠ないんだから >>735
違法だよ
ただ、司法は解決策を示すことができないので口を出さないだけ
乗車率400%改善しろって勧告出すのは簡単だけど、それで鉄道会社が従って是正したらインフラが麻痺する
そんなことになったら司法関係者が袋叩きにあう
だから、口を出せない 女性というだけで男より偉いと思う風潮。まあ会社では表向き持ち上げられてるだけで、給料とか低いけどな 10両目女
9両目男
その他は一般
これで良いけど何故こんな簡単な事しない？ >>690
「男の邪魔」の意味が分からんのだが、痴漢の邪魔という事か？
それならいいことじゃん。 >>664
公明党が国会で女性専用車両の導入を訴える「前に」
既に鉄道会社は試験的に導入していた。
要するに公明党は、「後から言い出した」のに何故か
「自分達が女性専用車両を導入した」ということを言張っているだけ。 >>665
そうか、死刑廃止したい連中は
死刑になる犯罪をする予定だからか 女性優先に変えれば良いだけなのにな。
車内アナウンスも、女性は出来る限り優先車両に移動してくださいって言えばいいんでない？ >>776
それがレッテル貼りだろｗ
そうして本質の議論にならないよう誘導しているｗ > 「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」
こういう奴が男性のDV被害者とか見殺しにするんだろうな うあああああああああああ、ここに、男がいるうううううううううううううう
うああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こわいいいいいいいいいいいい なんでえええええええええええええええええ
うああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑こんなのどう見ても沼やんけ どういう団体が動いてるんだろうね
鉄道会社に広告料よこせって煽りに感じてしまうわ >>755
どっちもDQN
ただ今回は、しばき隊が世の中の為になったねって話
変態を追い払うには効果的 【女性専用車に反対する会と戦う上でのポイント】
-ポイント1-
過去に複数の裁判に負けて主張は全て棄却されています
「女性専用車に反対する会」が女性専用車が憲法違反であると訴えを起こしましたが全て棄却され敗訴しています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180224-00007476-bengocom-soci
さらに、警察が男性を排除する行為も違法だと訴えを起こしています
こちらも全て「女性専用車に反対する会」側の主張は棄却され敗訴しています
https://goo.gl/yrKRhq.info
(この2件の裁判の結果が詳しく書かれています)
-ポイント2-
鉄道会社から「女性専用車」と思い込まされている「錯誤」、これが重要です
女性が男性を追い出してもこの「錯誤」から裁判でも負ける可能性は低いです
信頼できる鉄道会社が「女性専用車」と明記していることから責任は「錯誤」させた鉄道会社あります
男性らは説明をしていると言いますが、不審な男性の主張が信頼された鉄道会社に勝るものはないです
あくまで女性は鉄道会社に「錯誤」させられた被害者というスタンスが必要です
-ポイント3-
営業妨害を起こす「未必の故意」
「女性専用車に反対する会」は女性とトラブルを起こした際にあえて女性専用車に乗り込んでいることを何度も主張しています
怪しい風貌で乗り込み、コソコソとカメラを回し女性を不安にさせる行為を繰り返しています
(不安を与えている点は上の裁判所の判断にも明言されています)
女性専用車に乗り込むことで不安になった女性が、上で述べた「錯誤」で男性側を排除しトラブルになることを期待して乗り込んでいます
つまり確信的にトラブルが起きることを前提で乗り込み、頻繁に電車止めている常習犯です
これは営業を妨害する「未必の故意」であり鉄道側が訴えれば勝訴の可能性は大いにあります
-まとめ-
今現在、彼らの主張は裁判で全て棄却されている上に、
ギリギリのところで任意で下車しているために、
「今は」警察に逮捕されていない、鉄道会社に訴えられていないだけの状況です
警察と鉄道会社の理解を求めていきたいという姿勢に生かされているだけの存在です >>804
ネトウヨは自分が底辺なのは弱者のせいの小6病だけどな >>768
実際に役に立つかどうかは問題ではない。
有用な「気がする」が民主主義国家では何よりも重要。
国民の過半が「１＋１の答えは３な気がする」といえば、その日から３だ。」 性差別撤廃を訴える人権屋フェミババアは女有利の差別はダンマリですか？ >>798
よかったな
人格攻撃しやすくて
これで女性が騒いで爆釣でまた新しい動画つくれるな 共産党社民党専用車両、公明党専用車両、自民党専用車両で別けてみる 男の側に、ちゃんと鉄道会社に抗議して変えろとかいってるアホたちへ
女性専用車両は男も乗れるんです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
男も乗れるから何を変えたらいいのかわかりません
男も乗れるから差別にもならんし >>749
朝日新聞(2004.8.13):兵庫県警が検挙した車内の痴漢件数はＪＲ・神戸市営地下鉄などで女性専用車両が導入される前の'02年が80件、導入後の'03年は91件に増加
西日本新聞（2003年夏ごろ）:西鉄では、女性専用車両導入直後の1ヶ月間での痴漢件数は７件で、前年同時期の1ヶ月間の倍以上(前年度同時期は３件）
●朝日新聞（2006.8.8）:ＪＲ中央線では導入前の０４年には１８８件だった痴漢件数が、女性専用車導入後の０５年には２１７件に増加（＋２９件）。
京王線でも深夜時間帯のみの実施だった０４年には１２１件だった痴漢件数が、朝・夕ラッシュ時にも拡大した後の０５年には、１４６件（＋２５件）に増加 どう考えても女側が男を犯罪者扱いして差別してる構図にしか見えないんだが・・・・
まぁ勝手にやってちょ。電車なんか乗らないし >>779
差別車両でないことを確認するため。で、結果差別車両だった。 テロだよなあ、本当に
人身事故なんかは同情してまうけどさ
ラッシュ時にわざと煽ってもめさせるの辞めておくれよ >>262
階段の位置によっては部分的にこうなる
とはいえここまで極端なのは見たことないが
男性専用車両を導入して女性を女性専用車両に誘導すべき ねえねえ
モテナイ男はどっちに味方すんの？
女性専用車なんてどーでもいいので私はカウンター側につくね
子供以下の大人は成敗しなきゃいけないからね 今後男性側を車両から降ろそうとする車掌がいたら差別鉄道会社として世界中で喧伝しようぜ 女性は女性専用車両に乗る
こんな簡単なことが出来ない女性が何故か多い 女性専用車両はいらないしこれは公明党、創価学会が作ったものである。
創価学会の陰謀で導入された女性専用車は人権侵害
民意ではなかった女性専用車両導入は公明党の実績｜創価学会
女性専用車両−創価学会によって日本社会に注入された猛毒
ゴミウヨが必死に隠す事実ｗｗｗｗｗ
創価はなぜか批判されない
パヨクがチョンがサヨクガー
しばきがーリベラルガーアカガー
創価は？ >>796
>ちなみに女性専用車両導入では痴漢被害の総数は減ってないから
>女性専用者存続は痴漢にとっての悲願なんだぞっと
はいゴミ理論乙
痴漢派が女性車両に乗ってくる正当性にはならないから
ろくに代案も出さない、まともな活動もしないで
ただ女性車両に乗ってきてオナってる痴漢は何の役にも立たない >>802
思い通り？
政府も鉄道会社も警察もお墨付きを与えているのに、勝手に嫌がらせと被害妄想で
男性を排除する方がテロリストじゃね？ >>763
ネトウヨと同じで仮想敵作ってマウント取って悦になるタイプなんだろ >>823
ポイント2はもう「錯誤」で通用しないよね。
男性が乗れる認識あるんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
