７５歳以上高齢ドライバーの免許返納最多２５万件　昨年、大阪府は２位

**ばーど ★** · 2018/02/25(日) 02:18:01.97

平成２９年の７５歳以上による運転免許証の自主返納件数は２５万２６７７件で、平成１０年の制度導入以降で最も多かったことが２４日、警察庁のまとめ（暫定値）で分かった。２８年の約１・５倍で、９万３３６件の増加だった。２９年３月に７５歳以上の認知機能検査を強化した改正道交法が施行された効果が表れているほか、高齢者による事故の防止に理解が進んだためとみられる。

　８０歳以上の比較でも、２８年の約１・５倍となる１５万５２８９件と急増。４２万２０３３件だった全体、４０万３１１３件だった６５歳以上はいずれも約１・２倍で、年齢層が上がるほど返納件数が大幅に増えた傾向も浮かんだ。

　全体を都道府県別でみると、大阪が東京に次いで全国で２番目に多く３万５７０９件。近畿ではほかに兵庫が２万８４２件、京都が８５７９件などとなっている。

　アクセルとブレーキの操作ミスや高速道路の逆走など、高齢者による重大事故が各地で相次いでいることから、警察庁は対策を強化しているが、今年１月にも前橋市で８０代の男が運転する乗用車に女子高校生２人がはねられる事故が起きた。この男については、運転させないよう家族が注意し、事故当日も止めようとしたが止めきれなかったという。

　内閣府が昨年１１月に実施した返納制度に対する意識調査では、自主返納しようと思う時期について、７０歳以上の免許保有者の７４・３％が「自分の身体能力の低下を感じた時」と回答。その一方で「家族や医者などからやめるよう勧められた時」は２６・３％となり、自らが納得しないと返納につながりにくい実態がうかがえる。

　警察庁によると、７５歳以上になって運転免許更新時などに認知機能検査を受けた高齢者で、２９年中に死亡事故を起こしたのは３８５人。このうち４９％の１８９人が認知症の恐れがある「第１分類」か、認知機能低下の恐れがある「第２分類」と判定されていたことも判明している。

2018.2.24 16:50
産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180224/wst1802240057-n1.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:21:38.16

よつんばいになれば免許を返してくれると言うのですね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:23:58.34

俺は東京地検特捜部部長だ
何が免許返納だ！知らん！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:24:51.91

東京とか大阪なら車なしでも何不自由なく生活できるけど
田舎だと車ないと生活できないからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:25:16.91

本当にヤバい爺婆は返納しないんだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:26:04.73

実際は10～20代に返納させた方が事故は減る。
http://iup.2ch-library.com/i/i1891841-1519493076.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:26:06.01

バカ爆弾より怖い

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**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:26:07.83

医者が勧めてくれたらいいのにね。
なんとかの薬を飲んでるから運転は控えてくださいとか。
なんの薬でも使えると思うｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:28:12.03

東京・大阪は自動車不要だろうし
田舎はそうはいかない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:28:16.58

精神異常者の自主入院も促すべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:29:50.79

返納じゃなく剥奪で構わんと思う
その代わり安楽死は認めてあげる
それでいいジャマイカ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:30:45.63

事故起こしそうな高齢者が免許を返納しなきゃ意味がない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:31:19.67

>>4
それが子供を轢き殺していい理由にはならない。

言わせんなよ。施設や都会に移住するか餓死しろってことだよ。

無子高齢化社会では命の価値の差が際立つ。優先されるべきは子供の命。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:34:47.78

判断力もあるけど、視力もあると思う。

年寄りだと、眼鏡かけても０．７はキツくなるし
遠近の視点移動で、３～５秒程ピント調節に時間かかるから
危ない。

まぁ、もうすぐ自動運転で
年寄りでも、移動の自由は広がる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:35:14.40

>>13
でもお前も子供いないじゃん
つまり氏ねと自ら宣言しているわけか・・・感心感心

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:40:37.52

そりゃ人口が多いところが上位になるでしょ
比率で求めないと参考にならん

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:43:12.33

>>13
簡単に施設に入ったり都会に引っ越したり出来ると思うか？
年寄りより若い命が大事だとは思うけど、地方の高齢者が車なしで生活するにはかなり無理があるのは事実だし、
そんな高齢者から一律75歳で免許取り上げられるかっていえば現実には出来ない話。
誰だって年は取るんだし、年を取ったら若い頃とは思考も変わる。
もっと現実的な解決法が必要なんだよ。
当たり前だけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:45:11.21

認知機能テストは半年に1回くらい厳しくしないと意味ないだろ
忙しくなろうが警察はちゃんとやれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:48:34.77

ド田舎でもない限り田舎でも車いらんわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:49:15.31

率は？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 02:56:23.08

>>19
そりゃそうだろ
＋民は家事しないうんこ製造機だもんな
代わりに親が運転して家事をしているんだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 03:01:21.15

タクシー使い放題パスと引き換えにすればみんな返納するよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 03:05:27.33

東京と大阪は車がなくても問題ないからね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 03:09:12.67

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 03:27:36.34

返納した件数より、まだ更新して持ってる人や割合の方が重要だと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 03:44:58.59

ヤバい奴ほど自ら返納しない。
むしろ無免許でも乗ってしまう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 04:00:57.07

>>4
ペーパードライバーも多いしね。
自転車と歩行者が多い都会は田舎以上に気をつけてね運転せなならんから
運転疲れる、老人には余計にキツイってのもあるかもしれん。

自分も60歳とかなったら自動車載らんでスクーターとかにしても良いかなってｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 04:03:50.82

田舎の高齢者って無免で半世紀逃げ抜けてきた輩が多い印象
当然乗り方もルール無視で極めて危険

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 04:31:42.69

>>4
自家用車が普及したのはせいぜいここ半世紀だが
それ以前は老人は生活できなかったの？
甘えんじゃねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 04:51:57.11

返納云々じゃなくてあいつら免許があろうがなかかろうが乗るから。
乗る時は乗る。
それをやめさせろと言ってるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 05:21:38.08

免許の写真撮るのが嫌すぎるから車乗りたいけど更新諦めようかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 05:44:52.42

>>1
国内の自動車販売が大打撃を受ける
権利を安易に返納するべきではない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 05:50:08.70

>>5
車検も数回すっ飛ばして無保険だろうしなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 05:51:34.62

ああ、返納するような意識高い系以外の人の方がヤバいんで

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 05:58:32.68

都市部は要らんもんな
返上に何かインセンティブは無いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:10:06.37

大阪は公共交通インフラがある程度整ってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:35:55.06

>>17
とはいえ　運転させてると事故起こすのはもうどうしようもないし
現実的な方向探すなら代用の足を充実させる方で考えなきゃ意味はないだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:44:40.03

>>4

カブに乗れよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:46:16.11

大阪みたいな田舎で車無しとか生活できないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:50:41.96

現在の団塊の世代だけは65歳以上にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:54:11.76

大阪コンプはこんな話でも火病るのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:59:21.96

説得しても運転をやめてくれない
そのたびに家族で大げんか
周りにもよく聞く話
どうしたらやめてくれるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:13:49.44

家に閉じこもってボケる恐れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:29:02.74

都市部は良いけど、田舎の方は買い物病院が近くにないし、電車もバスもないもんな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:11:35.38

返納出来る脳と出来ない脳の差が恐ろしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:22:36.58

>>32
だからって、80のお爺さん（義父）に新車売るなんて、アコギすぎてもう呆れたよ。そう、そこのト○タさん、あんたのことだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:31:58.07

75歳だと個人差ありすぎるからな
テストで選別すれば良い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:53:49.19

若い時に郊外の一戸建てに永住するとか言って購入した人は、老後に詰む法則発動か

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:54:30.58

>>44
徒歩で生活が完結する場所に引っ越しすればOK

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:55:32.50

>>47
18歳にも個人差あるからテストで選別しないと不公平

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:25:14.41

＞高齢ドライバーの免許返納

これは良い方向ではと。
高齢者が子供や働き盛りを轢き殺す機会も減るだろうと

こういう時は自動車よりも、
電車やバスを趣味にしてきた人達は手放しやすいだろうから
少し裏山

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 13:01:10.72

いい傾向だとは思うが
自分だけはまだまだ大丈夫だと勘違いしてる
頑固に返さない老人が一番危ないんだよな

90歳超えで死亡事故を起こしたとかのニュースを見ると
どう見ても運転は完全にムリな年齢なのに頑なになって
返してない老人がまだたくさんいる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 13:19:20.37

善良な高齢者は免許返すんだな
いつまでも免許返納しないで事故った高齢者は厳罰にすべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 17:17:35.18

>>29
自立した生活じゃなくて家族にお世話になっていたんだろ