【社会】埼玉で非常事態宣言…県内交通事故の死者数、異常な増加で 早朝、夕方に事故多発 集中的に対策へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/02/28/07_.html
県は２７日、今年に入り交通事故の死者数が３６人（２６日現在）に上り、過去３年間の同時期の平均よりも１３人多く、
異常な増加傾向にあることから、上田清司知事による「交通死亡事故多発非常事態宣言」を発令した。発令期間は２８日から３月３１日まで。
防犯・交通安全課によると、死亡事故は１月が１７人（前年同期比４人増）、２月は２６日までで１９人（同１１人増）。
３６人のうち１８人が６５歳以上の高齢者で、発生時間帯は午前４～６時が７件、午後４～６時が６件と早朝、夕方に多発しているという。
非常事態宣言を受けて、県民への注意喚起を行うとともに、県や市町村、県警などの関係機関・団体が協力しながら、交通安全対策に集中的に取り組んでいく。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ''';;';;;;;,.,￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
''';;';';;'';;;,., ﾆﾀﾞ・・・
''';;';'';';''';;'';;;,., ﾆﾀﾞ・・・
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy
vymyvwymyvymyvyyvyyvy
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´> ﾆﾀﾞ
ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ジジババはマジで自殺願望があるとしか思えん動きするからな 失策が原因で自殺増えてるのを
交通事故とごまかしてる不真面目さ
バカだろ公務員 新入生が入学したり新生活が始まる4月以降も対策しろよ 不動の交通事故死者数ワースト１位、愛知県が抜かれそうなのか？ 記事にある統計から判断させて頂くならば、
ただでさえ水平線に近いトッコのマブしい太陽のもとで、
①高齢化して短気になり面倒くさくて１０ｍ先の横断歩道すら渡らない
②筋力落ちてるのに背の高いママチャリでフラフラ、止まれない
③判断力がにぶってる、というより車道を渡ってる感覚すらなくなってる
もう、運転アシスト機能に補助金出すとか、
FM放送ナック５で早朝夕方にドライバーに向けて連呼するしかない
そして老人ほど町内での名誉を気にするから、
横断歩道以外を渡ったら捕まえてお役所での安全講習を受けさせ、
ひどい違反常連は写真付きで注意喚起として回覧板に晒すしかない いい加減、癲癇野郎とジジババは免許取り上げないと大多数の日本人が、この少数の殺人犯予備軍にやられてしまうわ ジジババらってさ、自分は余裕で素早く道路横断できると思い込んでいる
信号も横断歩道もない、交通量多い国道を横切るんだよな
あれマジで怖い 自動ブレーキ車じゃねぇの？
年寄りなら金持ってんだろ ＞集中的に対策
揉み消し対策だなｗ
車道じゃなくて歩道とか私有地で起きた事故とかにすると統計に入らないんだろ？ 認知症テストはやったほうがいいよ
ふるいにかけないと、みんなも、危ないから 都内にいる大宮所沢ナンバーの車を見てれば当然そうだろうなって思う
ほんと酷い運転してるもん 道路環境等のインフラ整備もまともにせずにドライバーだけに責任を負わす埼玉県の姿勢が問題だろう！ もしかして川越から大宮くらい範囲で多発してない？
これは狙った何かがあるで
調査よろしく 凍った雪が歩道と車道左端に何日も残った
対策してくれ >>20
確かに埼玉の道路は整備されてないけどさ…
状況に応じて走ろうよ…… >>21
それとタイヤのパンクが多発したのもの周辺だろ？
マジで調査よろしく 集中的に対策ったってどうせ見通しのいい道路のネズミ捕りとか見通しのいい交差点の
一停とか集中的な点数稼ぎだろ必ずな。
事故死の死者を上手く活用して大義名分の出来上がりと。 信号の設置の仕方がアホ丸出し
こりゃ老人も死ぬわw 取り締まりが厳しくなるが直接事故と関係ない違反を摘発しているだけでは何の成果にもならない！ 地震の前兆とか言うやついると思ったらやっぱいたよ
雪がなかなか溶けなかったからだろ
こういう奴って魚が大量死も気候が原因なのに思考停止してるから前兆とか言っちゃうマヌケ
まぁ地震SOEって馬鹿が集まるとこヲチしたり荒らしたりしてからかってるとオモロいぜ 歩いてる奴も対向者無視で適当に歩いてるからな
もっかい学校でよく教えろよ いつ、誰がの情報は出てるが、何故？の情報が皆無
こんな記事でいいんですか？
相変わらずレベ悪の低いメディアと警察ですな
市民と読者が怒ってツッコミを入れないと変わらないね >>15
宇都宮の大通り(片道3車線のところ)
横断歩道があるのにショートカットするのはジジババとDQNだ 横断歩道のほうが速いと思うのだが 埼玉だけなのかな増えてるのは
LEDライトのせいじゃね 一番危ないママチャリ電動自転車禁止にしてくれ
特に前後に後どもを乗せれるようになっているタイプ
あの低スタイルと長車体で歩道を滑走する危なさ
マジで危なすぎる >>37
あれは免許制にすべきだよな
補助金出るから増える一方
以前は歩道を登りで逆走する電チャリに横から追突され
最近は前を走っていた電チャリが下り坂でいきない右折で車道横断
追突しそうになったわ >>26
あれって春日部じゃなかった？
川越～大宮とは大宮挟んで真逆の位置 最近、法定速度きっかりで走ってる池沼老人が多すぎて、そこらじゅう道が混んでるわ。
ホント老人は生きている価値が無いな。
何も出来ないくせに、周りに迷惑ばかりかけて世の中のお荷物でしか無い。 埼玉県民だが最近マナー悪い奴多いわ
他県ナンバーのドクズが埼玉を侵略にきてるからそりゃ事故も増えるだろうな
ウインカー出さないのと黄色のセンターライン超えて追い抜きする神奈川のバカはなぜ埼玉にくるのか >上田清司知事による「交通死亡事故多発非常事態宣言」を発令した。
そんなにひどいの？ 「我々は全ての機関に入り込んでいる。
僅か60万人が、1億2000万人を支配しようとしている。奇妙な電磁波音で」
だそうです。 埼玉は街灯が少なく、道路が暗い。
運転していると怖い。 取り締まりを増やしてお小遣い稼ぎをしたいだけなので埼玉での車運転はコソコソ隠れてるポリ公に要注意 こいつらの強化って、毎度の事ながら捕まえやすい奴を捕まえるだけだろ >>15
歳をとったら目測や判断が狂ってくる
能力は落ちてるのに逆に出来ると判断し出す
何かのアンケートでも歳取るほど自分は事故に遭わないと答える率が高くなるってのを見たことある
だから道路で煎餅になってる猫は耳の聞こえなくなった年寄り猫が多い 中途半端にクルマ社会なんだろ。
もっとバスなどの公共交通機関を充実した方が。
でも道が狭いからバスが走りにくいのは問題だな。 まだ今年が始まって２ヶ月なのになあ
状況はいろいろあるにしても、基本的には運転する側が惰性で運転して注意が疎か、散漫になってるせいなのは必ずあるよね
まあでもそういう奴は注意を促されても聞き流す性格だろうから、結局何も変わらない 人が多いから、歩行者と自転車と車も多い
でも道も狭いから、凄く運転難易度が高い
現在の日本では、一番車で神経を使う都道府県 愛知県は道が広いから
いわゆる名古屋走りで飛ばした結果の、自業自得なんだけど
埼玉は、狭い道での歩行者と自転車の急な飛び出しが多くて
ドライバーが気の毒な事故が多い 夜間に歩行する高齢者が被害者の半数だろ
夜に散歩とか称して徘徊する老人が問題を起こす { |
! |
| _ -‐'''''''""""""'''ー|
|‐'' .|,,,,,,,,,,,,,______
,､L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,､､-‐'ｒ゛
, -‐' ________,,,,,,,､､､-=;;''''ヽ| ,,､-‐''"
< ―‐'''!'''''''h''T'''廿'i＝ .r廿´| { ｒ~
￣￣ |⌒i ｒ ヽ-- ' |i‐‐‐' }|
|λ|｛ ヽ |
. |ヽi | , r.' |
lＶ ｒ |
｀､ ! ‐‐''''''''"""' ! ＜ さいたまだからな。
ヽﾄ "" /
|＼ ,.!
,,､rl '''''''ｰ‐_"''''""_´└ ､
／/ __｀-‐''""~ ／ 丶-､__
=--_-／ /''" ヽ ／ // ゛''‐--､,,,
／ ￣／ / _ノ＼ ／ //､__ ／~'＝‐-
／ ／ ／⌒ヽ< ／ // ￣"''v ／ 死ぬのはいいけど現場の歩道に酒やら花を大量に放置してくのは許せん
迷惑だから一晩くらいで撤去しとけよバカ遺族 亡くなった半数が老人
事故形態は何なんだろね？
俺も思い当たるけど、あいつら信号の色無視して道路渡る
そういう自己中老人が原因かと思うんだけど >>52
さいたまは共産主義や社民主義の風潮が強く
事故が起きれば車が悪いが徹底されている
そして事故が起きて車が悪くなるｗ 原付かもしれんけどな
あいつらゲームセンター気分で公道走ってるだろ
危機意識無さすぎ 東京通勤が多く朝が早く夜が遅い
完全な車社会
田舎で街灯がないところが多い
道が狭い
人口は多い
複合要因だから解消は無理だろ >>73
さいたま市という僻地から日本橋茅場町に引っ越したくてしかたがない >>1
取り組んでどーにかなるなら、普段からやっとけよ・・・と >>74
上野界隈の物価と大宮界隈の物価と比べてみると
大宮界隈の方がとてつもなく高い 明らかに歩行者や自転車が悪い事故なのにドライバーに責任なすりつけ続けた結果がこれｗｗｗ
歩行者に注意喚起しろよっていう >>30
埼玉県警 お回りがチャリや歩いているの見たこと無いわ
交番も開店休業
もろ、ど田舎の警察って感じ
パトで走り回り、決まった場所で一時停止とか取り締まってるだけ
危なそうな年寄りや、不審人物に目がいく分けないわｗ 警備やってるけど
誘導無視する車は、
ほぼ携帯いじってる。 >>1
健康のため朝早く起きて散歩しましょう！
とかのキャンペーンやっただろ >>7
杖ついててよちよち歩きのジジイが、横断歩道でもない国道を平然と渡ってたりするからなあ…
夕方に黒ずくめだから自殺願望あるとしか思えない >>1
薄明かりの中でライト点けないアホ多数だし当然の結果。 暴走とかじゃなくて加齢による不注意なんだから注意喚起でどうにかなるわけない >>15
そもそも、横断歩道ない所を渡ろうとするのがわからん
免許ない学生時代でもそんなことしたことないわ
たまーーにしか車通らない田舎だとそんなの当たり前なのか？ うちの家族も最近埼玉県内で、アクセルとブレーキ間違えたとかでぶつけられた。車だったから良かったけど、バイクだったら大変な事になっていたと思う 直近3年比で急増の理由に加齢とかマナーとかあんま関係なくない？ まともな日本人なら非常事態宣言出されるよな国には住まない
ダサイタマ土人を封じ込めろ！ >>20
埼玉南部とか人口多い割に道路がクソだよな。
特に大宮と所沢と新座志木付近。 車来てても平気で道路をヨタヨタ横断する老人が多くて困る 年寄りが居なくなれば全て解決！
安楽死させてくれ早急に 問題無いじゃん
＞３６人のうち１８人が６５歳以上の高齢者 >>83
横断禁止でなければ、先に渡りはじめた爺に優先権があって
自動車は回避義務があるって理解してる？ × 爺に自殺願望がある
○ 自動車運転手は、保険があるから殺人してもかまわないと思ってる >>94
巻き込まれたらたまらんよ
単独自爆ならいいけど、登校児童薙ぎ払って年寄りも死んだとか最悪やろ >>1
マジレスすると、さいたまには藪医者が多いから
助かる命も助からないだけですｗ >>97
確かに状況が分からんな、被害者で死んでくれるのはいいけど
自爆で加害者にされてもたまらんし >>90
結局、死亡者の半数はさいたま市内でだったりする 自分の身は自分で守る
車は信用するな
子供達にはこの教えを徹底しなさい 内容知らないから何とも言えないけど、もしかして自転車絡みの事故か？
規制が厳しくなってから路側帯走る人が物凄く増えて危険 都内から、たま～に埼玉の三郷とか行くと、
車の運転が雑で、かなり怖い思いする。
小さい道だと、ほとんど信号無視みたいな運転で
突っ込んでくる車がいたるして、歩行者として
歩いてるだけで、何度ヒヤッとさせられた事か。
ありゃ、事故が多くて当たり前だわ。 >>54
坂道とか地下道の下った所で速度取り締まってるよなｗ 実家が埼玉で帰省する度に道路が整備されていないことを痛感する。
日常的に危険を感じるレベル 壁をコンコン叩かれているうちに頭痛持ちになったんだけど
障害罪とかならないのかな >>91
車通行量が多い道路なのに
歩道がやたらと狭く、電柱、段差で子供連れには厳しいところだよ、埼玉は 市役所通りから17号新大宮バイパスへの道が最近開通したが新大宮バイパスと交差する信号が右折矢印にカバーかけてあって未使用なんだが
あれだと交差点進入したけど曲がるに曲がれない状況になって危なそうだなと思う おいおい、移動オービスなんか設置している癖にこのザマはなんだ。
やはり、小遣い稼ぎだけで意味ないんじゃないの？ >>95
勿論義務はあるが、
法律が魔法みたいに身を守ってくれる訳じゃないからなぁ。
守らない奴がいたら、何をどう言った所で轢かれる訳だ。
自衛は絶対に必要だわ。
つか俺さいたま国民だが、
自動車も自転車も交通マナー悪過ぎるわ。 >>95
法律が正しいことを決めているものだとおもってるの？
中学生？ 暴走ママチャリを取り締まってほしい
特に電動の3人乗り 埼玉はさ、中国人と朝鮮人とトルコ人が多いからな
信号無視とか当たり前だし マナー悪いしな
余裕がないやつが多いよ埼玉
歩行者優先の思想が無い
歩道すら無く路側帯だけの道も多いしあっても1人歩ける幅のだらけ 埼玉以上の田舎に住んでる奴が、埼玉を馬鹿にして悦に入るんだよな。
そりゃ糞田舎じゃ、事故も起こらんだろ 宣言したところで何か変わるの？
高校野球の選手宣誓と同じレベルw つうか、この調子でつくばとか歩いてると、
恐らく被害者は倍でるわ >>115
北本？の17号の移動オービスってどう見ても固定オービスだよなｗ >>128
そのクソ田舎県に道路予算ぶんどられて埼玉の道路予算が少ないんだよ。
県民1人に対する道路予算の受益が全国最低なのが埼玉。
実際に栃木や群馬や福島の方が田舎の癖に道路事情が良い。 >>131
折を見て移動するんじゃ無い？400メートル手前とかw >>98
>>110
こんなキチガイを相手にしないといけないのだから、お医者さんも大変だなー（笑
本物の統合失調症じゃねーかコイツ >>135
目の前の箱で探す気が無いのか
埼玉県警察
交通事故統計
ttp://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0011/kotsu/kotutokei.html
事故日報（PDF：149KB）
ttp://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0011/kotsu/documents/nippou.pdf >>3
日本国籍に寄生した日本名のシナテョンが変わった工作しとるん？
近親相姦のやりすぎで脳の前頭葉に異常をきたしてるってwhoの公式発表にもある連中だから健常者相手にするのと同じやり方じゃダメだぞ。 >>13汚染だったら日本海側の方が酷いよ。奇形 劣等 ゴキブリ 寄生テョンたっぷりだからな😃ピカも糞尿も産廃も何でもありだ >>52
田んぼが多かったんだよ
稲の生育に街灯の明かりはよくないからな バブルのころパヨク知事が１５の春を泣かせるなと道路そっちのけで
高校それも底辺校ばっかつくったんだよな
みんな統合されて廃校
やっと道路に着手してるけどつぎはぎ開拓で道路整備がちっとも進まない >>113
西堀のかつやとからやまのとこかな？
あそこはかなり混むから何とかしてほしいね >>57
そのアンケート記事になってたのみたな
年寄りに免許を与えたままにしてるから事故が増えるのは間違いない 免許利権なんか拡充している暇があったら、もっと、免許を取り消せ。
未遂のうちに、将来の予測を、机上の空論しているより、
既遂の犯罪を、徹底的に取り締まり、（走る）凶器に相応しくない者から免許を奪え。
前方不注意で漫然と運転し、ひき逃げの自覚すらない者が多過ぎる。
無免許運転など殺人未遂だ。
即刻、禁錮刑に処せ。
罰金など生ぬるい。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
